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06年本田思迪车_06年本田思迪车内锁在哪_1

ysladmin 2024-06-06
06年本田思迪车_06年本田思迪车内锁在哪       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“06年本田思迪车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.
06年本田思迪车_06年本田思迪车内锁在哪

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“06年本田思迪车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.本田思迪

2.06本田思迪发动机缺点

3.06年本田思迪自动变速箱是什么型式

4.06年本田思迪值得买吗

06年本田思迪车_06年本田思迪车内锁在哪

本田思迪

       首先你要了解一下思迪与飞度的关系:

        思迪是2006年4月份上市的一款车型,英文名字:CITY,意思是年轻,精英.所以在思迪的车后面的标示是:CITY.

        思迪的前身是三厢飞度,这个车在思迪上市之后已经停产了,这个车后面的标示是:FIT.

        虽然思迪是三厢飞度的升级产品,但是,从外观看,两者还有相似之处,不过你下次见的时候,留意一下车头和车尾,你就会发现不一样的.因为思迪的车身比三厢飞度长了九公分的.

06本田思迪发动机缺点

       本田思迪于2006年3月29日上市。是1.3和1.5排量的紧凑型轿车。

        这是1.5手动舒适性的参数。

        型号广州本田思迪08

        指导价(万元)10.48

        欧IV排放水平

        车身参数长×宽×高(mm) 4390×1690×1495

        前/后轮距(毫米)1438/1438

        前悬架/后悬架的长度(mm) 880.0/1060.0

        轴距(毫米)2450

        维修质量(千克)1092

        行李体积(l) 500

        油箱容积(升)42

        最小转弯直径(米)10.4

        最小离地间隙(毫米)150.0

        接近角()14.2°

        离去角()15.0°

        车身型轿车

        结构承载车身

        门的数量4

        座位数5

        参数发动机排气量(毫升)1497

        最大功率(kW/rpm) 79.0/5800

        最大扭矩(N.m/rpm) 143/4800

        油耗综合/市内/等速(L/100 km)-/-/5.2

        燃料类型标签93号无铅汽油

        发动机型号L15A1

        描述一下1.5L 4冲程直列4缸活塞发动机。

        燃料供给模式电子传输多点喷射

        气缸直径×冲程(毫米)

        上升功率(千瓦/升)52.77

        进气模式下的自然送风

        每个气缸的气门数量4

        凸轮轴单顶置凸轮轴

        压缩比10.10

        发动机前部位置

        发动机放置方向横向

        参数底盘变速器形式5档手动

        悬架(前/后)麦弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架

        制动(前/后)通风盘/制动盘

        驱动模式前轮驱动

        位置楼层类型

        转向器形式的电动助力转向

        铝轮毂材料

        轮胎 尺寸185/60 R15

        行驶参数最高速度(公里/小时)为180。

        附加信息质保周期为2年/6万公里。

        类型,类型,小型车

        200709年款

        国家公告代码HG7151AB

        工厂时间2007

        原产地中国

        车型基本型客车

06年本田思迪自动变速箱是什么型式

       车子的颠簸时候就会发出点点的噪声。查询本田思迪车型详情讲解得知,发动机缺点是车子的颠簸时候就会发出点点的噪声,但是优点也是很多的,如外观、内饰、升级为四轮碟刹成为新款思迪最大亮点,效果明显。本田思迪是本田旗下的一款小型车。这款车的长宽高分别为4,390mm、1,690mm、1,495mm,轴距为2,450mm。

06年本田思迪值得买吗

       06年本田思迪为5AT自动变速箱类型。

       本田思迪的平行轴变速箱在传统的行星齿轮结构,从结构上看,本田的平行轴和MT的结构更加相似。MT变速箱的基本结构,就是两根平行轴(两轴为基础结构,另有三轴变速器,原理基本相同),以及平行轴上的多个常啮合齿轮,通过带有花键的套筒输出。

       选择档位的套筒,由换挡杆,带动变速箱内的拨叉来控制。AT变速器较为复杂,其结构与MT大相径庭,没有套筒和拨叉等元件,也没有平行轴上的啮合齿轮,其主要特点是使用行星齿轮机构来实现齿比的变换,并使用一系列的离合器来控制挡位。

扩展资料:

       本田思迪变速箱介绍如下:

       

       本田思迪平行轴AT换挡的操作要比常规AT简单。前文说过,MT上面的拨叉和套筒,在平行轴AT上面用一个多片离合器便可完成。也就是说一个档位对应着一个多片离合器,非常直接简单。

       而常规AT上面的多片离合器,则比较麻烦,因为要控制行星齿轮组,一个档位需要多个离合器协同工作才能形成,而且有的离合器要对应着多个档位。这显然不如平行轴AT专一,也意味着传动上的损耗更大。

       凤凰网-凤凰网汽车试驾广汽本田理念S1 自主版思迪来袭

       百度百科-思迪

       值得。06年本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车,外观造型较三厢Fit更为协调,内部空间较为宽敞,搭载的发动机实现燃油经济性,采用5速自动变速器,达到欧-Ⅳ排放水平,值得购买,适合代步,省油。

       好了,关于“06年本田思迪车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“06年本田思迪车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。