享域 凌派_享域凌派
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于享域 凌派的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于享域 凌派的话题，我们开始讲解吧。
1.东风本田享域和凌派哪个好
2.买家轿就要看日系？除了轩逸和思域，10万左右的享域也很可
3.有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调
4.2019款本田凌派有前雷达吗
5.1.0T动力家用够不够？东风本田享域哪一款最值得买？
东风本田享域和凌派哪个好
东风本田享域更好，更适合家庭使用，性价比高，截至2019年12月，官方参考价格：7.58-13.68万。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，2019年4月10日，东风本田ENVIX享域在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步上市。
扩展资料：
车型配置：
享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。
享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了Honda SENSING“安全超感”系统。
享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm，轴距达2730mm，拥有宽驾乘空间。后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间的折叠式小桌板；后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备箱直接相连。
百度百科－东风本田ENVIX享域
买家轿就要看日系？除了轩逸和思域，10万左右的享域也很可
个人觉得东风享域要比凌派更好一些，享域是凌派的“姐妹”车型，作为新推出的车型，外观在凌派的基础上有所改进，其他基本一致。1、外观
外观设计上，个人觉得是享域略胜凌派一筹。享域在外观的打造上，吸取了凌派的弊端，打造出了分体式的前脸，低调朴实的中网设计，在镀铬线条还有大灯的设计上，比较的搭配，没有像凌派一样有违和感。
2、内饰
在内饰方面，享域和凌派两款车型用料几乎是一模一样。这个只是看个人喜好了，不过个人觉得享域的内饰看起来比较有层次感，而且皮质材料与它的整体做工来说，还是值得肯定的。对于中控台，还有触控屏有追求的，还是建议你买高配的，因为低配的简直是太过于的小气。
3、动力
这两款车型的发动机对比也是完全一模一样的，虽然没有看到里面的发动机代号，但是从发动机参数来看，同样都是1.0T发动机，最大功率都是90kW，最大扭矩都是173Nm，因此基本上可以确定这两款发动机是同一款了，采用的也是同样的CVT变速箱。
经过对比以后，不难发现，其实这两款车型几乎是完全一模一样的。享域作为一款新车型，想要抢占凌派原来的市场份额，它的优惠幅度必然也会更大一些，所以从性价比的角度来说，个人是更看好享域。
有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调
长久以来，“日系三杰”的名号在国内的家用轿车市场上已经留下了不可磨灭的口碑地位和销量成绩了，以至于大部分的国内消费者在想到买一辆省油好开的家用轿车时会首先考虑来着本田、丰田、日产这三个知名日系品牌的车型，其中轩逸、思域以及卡罗拉和雷凌都可以算是卖的最好的日系车型的代表了。但其实除了这几个大家所熟知的车型，还有来着广本的凌派和来着东本的?享域也是不错的家用车备选车型。我们首先从整体的售价来看，上面提到的几款车型在产品和消费都升级了的今天只要你有10万元左右的预算就可以拿下了。但相比较而言，他们之前卡罗拉的起售价是最高的，随后的轩逸、凌派、享域售价都在9.98万起售的这个售价区间内。此外，值得一提的是广本的凌派最高售价达到了16万多那是因为它在今年新推出了最新的油电混合车型，若是依然用燃油车型进行比较的话它和享域的售价区间还是相差无几的。
或许有一些消费者会认为享域这款车型的知名度不够几个前辈大哥车型的高，是不是因为它的销量或者口碑不好？但其实，享域作为一款东风本田旗下的入门车型，综合其价位、空间、动力和配置等方面都有着不错的实力表现。首先在外观方面，享域相较于凌派享域更为稳重时尚一些，在前脸部分采用了分体式的进气格栅设计，犀利的大灯组与带有品牌标识的中网连为一体，侧面搭配上翘的溜背式车尾，给人一种俯冲的运动感和时尚感，相信也能符合更大范围消费者们的审美。
此外，享域实际上是广本凌派的姊妹车，诞生于同一个平台，两者在空间、动力方面的基本情况是一致的。在空间方面超过4米7的车身长度，再搭配2700mm以上的轴距，已经可以算是接近中级轿车的表现了，而内饰部分就算是8万多就能入手的低配版本车型都可以拥有包括自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、一键启动、行车电脑显示屏、车窗防夹手等配置和功能，可以算是很良心的家用车配置了。
而动力性能方面，享域此前为了在家用轿车领域体现出自身省油好开的特点，搭载的是直列三缸1.0升涡轮增压发动机与CVT变速器组合的单一动力总成，但就目前状况看来这样的性能配置已经无法满足享域的产品多样化需求。所以如今推出的享域混动版车型选用了四缸1.5L发动机搭配电机，这套系统比三缸系统更为有力，做出了一定的升级，113kW的功率也完全可以满足更多车主的需求。
综上，如果你手握10万元左右的预算，那么开心东本的享域无论是在外观颜值、内饰配置还是在其他各个方面都有些较高的车型性价比，的确是一个不容错过的家用车选项。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019款本田凌派有前雷达吗
提到东风本田，绝大多数消费者肯定满脑子还是思域，正因为思域的过于成功，让一台综合素质相当不错的轿车被光芒掩盖，这就是?本田享域。按照这台车的参数来看，这台享域应该是广本凌派的姊妹车型，但众所周知，东本的特征就是更加的运动和激进，这台享域也不例外。就在不久前东本享域也更新了1.5L的混动版本作为2021款新车型正式上市，全方位的满足了不同动力需求的消费者。享域与凌派的最大区别就应该是前脸设计，分体式中网让车头显得更加宽广平坦，更加有一股肌肉车的冲劲，对比起凌派接近雅阁的设计，实际上要更加运动化，具有年轻人的时尚范。车身侧面与凌派一模一样，并没有什么值得单独说的。
车尾与凌派也有些许细微差别，LED灯带贯穿整个尾部，三角设计的尾灯内侧让它的识别度进一步提升，低调又不失个性。
内饰方面自然是本田家的特色，拼色设计加上中控大屏让享域的车内很有豪华感，全液晶仪表盘的样式很有科技感。皮质包裹的方向盘握感非常舒适，质地也很柔软。但和自主品牌相比还是会显得有些过时老套，但实用的布局和可靠性才是本田一直注重的领域，真正实用起来才会觉得舒服不少。
动力方面其实一直是享域的槽点，1.0T的2019版虽然动力不弱，但三缸一直都是市场不容易接受的产物，再加上思域也有1.0T的入门版本，这台享域的销量低迷也是意料之中的事情。不过2021款新上市的混动版本所采用的阿特金森循环1.5升发动机最大功率80千瓦、峰值扭矩134牛·米，热效率高达40.5%。驱动电机的最大功率为96千瓦，峰值扭矩267牛·米，系统综合最大功率可达113千瓦，同时油耗也只有仅仅百公里4L，作为家用再好不过了。
总而言之，东风本田享域作为凌派的姊妹款车型，运动气息强过凌派，是年轻人除思域之外的不二之选，不过新上市的混动版起售价就达到14万，似乎并不怎么友好，感兴趣的朋友不妨做一个等等党，等出一个合理的优惠在入手也不迟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1.0T动力家用够不够？东风本田享域哪一款最值得买？
太平洋汽车网2019款本田凌派有前雷达，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。外观方面，本田享域车身线条很流畅，车头造型很雅致，中网采用横纹装饰，前大灯采用开眼式设计，采用L型灯带设计，下进气口呈横纹设计，还配备了前雷达探头，配备前雾灯圆形灯组设计，还配备了大灯自动开闭和大灯延时关闭功能。
本田凌派前进气格栅开口很大，并加入本田家族式镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计，前大灯辨识度很高，下进气口呈倒梯形设计。
尺寸方面，本田享域长度为4756毫米，宽度为1804毫米，高度为1509毫米，轴距为2730毫米。本田凌派长度为4756毫米，宽度为1804毫米，高度额外1509毫米，轴距为2730毫米。
尾部方面，本田享域尾部造型很有层次感，尾灯采用贯穿式设计，回旋式灯带采用红白双色设计，也配备鲨鱼鳍天线，采用隐藏式排气管设计。
本田凌派尾部造型棱角分明，跟车头保持一致，也配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用双L型红白灯带设计，采用银色镀铬条连接，并采用隐藏式排气管设计。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
当你手握10万预算，又期望着：高颜值、大空间、低油耗……等等诉求，那么，该选谁呢？今天咖哥就给大家介绍一款东风本田在去年4月份上市的全新紧凑型轿车：东风本田享域，其售价区间为：9.98-13.68万元。听到享域这个名字大家或许也并不会很陌生，其实也很好理解，就像帕萨特和迈腾的关系一样，广汽本田有凌派，那么，东风本田便孕育出与凌派定位一致的享域，而这样一台以车内空间见长的紧凑型轿车产品实力如何？哪一款车型最值得购买呢？今天咖哥就和大家分析一波。
外观及内饰亮点：家族化设计语言，空间出色
东风本田享域从外观上看，前脸延用了家族化的设计风格与凌派相仿，但也有着自身的独特风格，例如三横辐式前进气格栅采用熏黑处理及缩小了镀铬饰条的面积，整体视觉效果更加年轻。（配图为：2019款?180TURBO?CVT耀享版）
前大灯组设计采用本田最新家族风格，中高配车型远/近光灯升级为LED光源，其余车型均为卤素光源，仅顶配车型拥有LED日间行车灯及前雾灯。
车身侧面线条流畅动感，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。双色铝合金轮圈设计十分个性，而手动挡为普通钢圈。车身尺寸方面，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，和同级别车型中有一定优势，甚至比思域还要大上一圈。
车尾造型也与本田INSPIRE十分相似，采用C字形的LED尾灯组，此外，车尾的小尾翼也增添了一丝运动感,，并采用隐藏式排气布局。
来到车内，享域的内饰没有进行过多的创新设计，仍然保留本田家族式设计，传承了一贯的简洁实用风格，中低配车型为全黑内饰，高配车型增加了黑白拼色内饰可选。
在内部配置方面，7英寸彩色液晶仪表、真皮方向盘、8英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、8扬声器、自动空调等配置仅出现在顶配车型上，而其它车型的舒适性配置和科技性配置均没有这么丰富。
半液晶半机械式仪表盘及8英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内增添了科技感，但这也只是顶配车型独享的配置。
享域的前排座椅填充物厚实柔软，两款高配车型采用皮质材质，表面手感细腻，有种大沙发的感觉，也比较适合日常家用。
另外，顶配车型中，在后排中央扶手位置还设置了一个通往后备箱的开口，并且在后备箱靠近后排座椅的地板下设置了两个尺寸很大的隐藏储物格。
高配车型后排配置出风口，并配备了一个隐藏式的小桌板，放下后排中央扶手后可以展开，便于放置很多物体，对于一台主打家用轿车来说，享域考虑的还是比较周到，同时，后排中央地台很低并且配备头枕，整体乘坐空间舒适宽敞。
行李厢内部平整规则，遗憾的是后排座椅并不能按比例放倒，扩展储物空间灵活性上有所欠缺。由于本田专项化的车内空间设计，最终享域还拥有了一个不错的车内乘坐空间，咖哥觉得它相比大多数紧凑级三厢轿车要更大。
动力及驾驶操控感受如何？
动力方面，东风本田享域与凌派共享动力总成，全系车型只搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为90kW（122Ps），最大扭矩为173N·m，传动系统，与之匹配6挡手动变速箱和CVT无极变速箱，底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。
据了解，这台1.0T发动机具有本田的VTEC技术（可变气门配气正时和气门升程电子控制系统），可以让动力更强，油耗更低，其官方最低油耗仅为4.9L。
在日常驾驶感受上，享域的加速响应表现还是不错，咖哥觉得比起不少车型上搭载的1.5L自然吸气发动机都还要好，整个驾驶很平顺，在城市道路超车、变道也十分自如，基本够用。
除了油门调教轻快以外，CVT变速箱支持S挡和L挡，当在S挡时，发动机转速会保持在2000rpm以上，动力输出更加激进?，适合超车时驾驶，而L挡则会保持在低档位，更适合爬坡时驾驶。而刹车表现也很线性，没有很软的脚感，转向也被调教的很轻巧，阻尼也很适中细腻，虽然这是辆家用轿车，但是灵敏的转向表现出乎咖哥的意料。
此外，顶配车型还配备了ACC自适应巡航系统，可在0-180km/h速度区间内巡航行驶，也可以实现跟车至停止状态，还是很实用的。
咖哥点评
东风本田享域共有4个车型配置，至于哪一款最值得买呢？综合来看13.68万元的顶配车型，即耀享版，相比"经济适用"的乐享版贵了1.4万元，但是能得到包括全液晶仪表盘、后视镜电动折叠、8英寸中控大屏、倒车影像、自适应巡航等使用配置，更适合预算充足的消费者，而就性价比而言，咖哥更推荐指导价12.28万元的乐享版，它的配置基本也可以满足大多数家庭的使用需求，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“享域 凌派”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“享域 凌派”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。