宝马5系照片_宝马5系照片壁纸
大家好，今天我来和大家聊一聊关于宝马5系照片的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.宝马新5系Li配置详解来了！怎么选最划算？看这一篇就足够！
2.2020款宝马5系价格及
3.北京车展宝马展台实拍，新五系正式上市
宝马新5系Li配置详解来了！怎么选最划算？看这一篇就足够！
随着中改新?5系正式亮相并公布售价，大家都开始琢磨选择哪一款车型，此次中改新5系包括10余款车型，除了新的M运动套装及豪华套装外观以及新内饰之外，配置也是可圈可点，怎样选择看完以后你或许就有答案了。
新5系在外观设计上经过全新演绎，最受大家欢迎的M运动套装采用了更加张扬的前脸和尾部设计，更在车尾加入铝制扩散器（长轴）。而豪华套装车型则以大气舒展的前脸设计，镀铬饰件的搭配来延续豪华气质。
新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩，零百加速时间8.6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩，零百加速时间6.9秒（四驱车型为6.8秒）。
值得一提的是，535Le为新增加的车型，替代了此前的530Le，并且新增M运动套装的选择，更令人兴奋的是，535Le这款插混车型拥有292匹最大马力（内燃机+电机），420N·m峰值扭矩，破百时间仅为6.7秒，是在售长轴5系中破百时间最快的车型，可以说既有颜值又有实力更经济实惠。
中改后的新5系将中控屏尺寸统一由10.25英寸升级到了12.3英寸，并且作为全系标配，这说明了宝马的尊享型互联驾驶组合也是全系标配，意味着新5系上的完整版iD7功能在全系车型上一视同仁，没有区别。并且手机无线充电，无线CarPlay和百度CarLife，WiFi热点和数据流量包也是全系标配。
除了RSU远程软件升级功能，新5系更是全系支持iPhone作为数字钥匙解锁或启动车辆（车辆需配备舒适进入），西瓜短视频app，另外，IPA智能个人助理现在支持更多的指令，例如语音切换驾驶模式，开关车窗，控制空调等。
由于具备远程升级功能，日后宝马iD7车机系统的更新内容均可通过RSU获得，例如未来将上线的室内停车场地图，车载版微信，腾讯小场景等。
这就意味着，如果你一开始选择新5系是看准了TA的智能互联科技，那么就无需纠结了，剩下的就是选择动力或具体配置了。
新5系新加入的激光大灯想必是很多人非常喜欢和关心的配置，拥有激光大灯的新5系带有蓝色的灯眉设计，而在功能性上，更支持500m的照射距离，在新5系中，激光大灯全系均为选装，并且仅有530Li行政型豪华套装，530Li?行政型M运动套装，535Le先锋版M运动套装可以选装，价格为1.2万元。
但需要注意的是，此次新5系无论车辆是否配备了激光大灯，双L型的日间行车灯灯带都是全系标配的，不会出现国外的小眼睛车灯，这也代表着新5系是全系标配带远光灯自动控制的LED随动控制大灯。
新5系的10余款配置中，525Li仅有两款，那么这两款入门车型的优势是否能满足中大型豪华车消费者的需求呢？
首先，在科技方面525Li与其他新5系车型是一模一样，没有区别对待，而在驾驶方面也配备了带制动功能的定速巡航系统，提升了驾驶舒适性，在日常使用中，525Li也配备了电动尾门，拿取物品时也更加便利，基本满足很多人对入门车型的需求。
其次，525Li标号的两款车型，也就是M运动套装和豪华套装，虽然售价相同，但也有细微区别，首先就是外观的不同，以及内饰方向盘的造型不同，其次，M运动套装配备墨灰色车顶篷，更加有战斗气息，也是很多人买车时容易忽略，但买回去又万般想念的配置。
选择525Li车型最大的优势，同时也是新5系最大的优势，就在于入门即豪华，标配的25项配置其实已经超越了很多同级别的竞争对手，完全不会有“丐版”一说。
大多数购买5系的人会倾向于选择530Li车型，因为530Li的动力更加充沛，属于用不到时悠然自得，用到时动如脱兔般灵巧，当然，除此之外更是因为配置。
530Li分为了领先型，四驱版，尊享型，行政型4种选择（均提供M运动套装和豪华套装），就配置表来看，领先型与四驱版算是530Li的入门车型，在配置方面区别不算大，更多是选择后驱（除xDrive车型外均为后驱）还是四驱的纠结，对于北方的朋友，四驱在冬天里会更加实用。
而530Li的尊享型和行政型就属于高端配置的领地，两种车型都提供了许多舒适与豪华的配置，如果要总结来讲，尊享型的优势在于已经配备了常见的高逼格配置，比如哈曼卡顿音响，座椅通风，四区空调，抬头显示等。
而行政型的优势在于汇集了新5系最高端的配置，比如宝华韦健钻石环绕声音响系统，星空全景天窗等，但如果对于这样高端配置需求不大，或者说不是全部需要，其实都可以选择尊享型，然后按个人喜好加以选装，也是个好的选择，具体差别也可参见下表。
中期改款对于宝马来讲是非常重要的时刻，而5系对于宝马也是中流砥柱的存在，此次新5系的改变不仅满足了一台中大型豪华车应有的样子，更是完成了超越。
很多此前预订了新5系的人最近都已经开始提车了，这样一款热销的车型，也许在你犹豫之时，早已经有更多人下单了，可见市场和消费者的反应是不错的，所以你最终更倾向于选择哪款新5系车型？
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2020款宝马5系价格及
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10月17日，中期改款的新BMW?5系正式上市，推出包括长轴距和标准轴距在内共计17款车型，建议零售价为42.39万元-60.39万元。
BMW?5系自1972年诞生以来，走过48年，全球的累计销量已经达到了900万辆，仅2019年，宝马5系就在华销量就超过17.3万辆，成为中国卖得最好的宝马。
作为一款中期改款的车型，新车与老款的差别主要在豪华配置的提升（标配），全车配置升级多达15处，并带来了25项高价值标准配置。
前脸：新车前脸部分的改动最为明显，双肾型进气格栅的尺寸进行了加大以及连接处理，外周轮廓配置了显眼的镀铬装饰，功能部分支持智能降阻。
大灯：新车前后大灯都经过了明显的动刀，前大灯变为了著名的“开眼角”式设计，后尾灯变为了带熏黑效果的LED设计，点亮后效果更好看，内部的两条灯带能够合二为一。
尾部：中期改款的新BMW?5系，具备中国独有的M运动套装铝质后扩散器，以及全新样式的M运动套装18/19英寸轮毂。
内饰：新车采用了宝马最新的内饰风格，10.25英寸液晶屏升级成了12.3英寸（全系标配）仪表盘也为12.3英寸。
音响部分增加了金属光泽的外罩，新增了智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门。
三辐多功能方向盘为全新设计，支持电动调节，电子挡杆也被全新的idrive系统所取代。内饰全面升级为Sensatec?2.0合成皮包裹，无论是视觉还是触觉均比Dakota真皮更加细腻（含有座椅打孔，对比色缝线以及菱形格纹团）。
从实际乘坐体验来看，前后排都表现得比较宽敞，前排支持座椅电动调节（驾驶座带有记忆座椅），全系标配后排舒适型座椅扶手（这个也是中国市场独有的），坐垫、靠背加厚并带有舒适型头枕，高配车型还提供后排座椅电动调节功能。
现在的新BMW?5系Li拥有了基于全球车联联盟（CCC）的全新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆，进入车内后，将手机放置于无线充电板上即可发动引擎。
前排支持无线充电，同样也支持Apple?CarPlay、百度CarLife。
后排中央智能触控系统及后排娱乐系统触摸屏可掌控除驾驶之外的绝大多数功能。
经过全新升级“BMW智能个人助理”，不仅拥有全新视觉呈现和音效，还可以通过语音指令精准控制车窗开合程度，更全面地调整空调设置，还新增了闲聊模式，可兼容其他智能语音服务，比如去年11月上线的车载天猫精灵。
它还可通过自然语音轻松预定餐厅、设置提醒事项和备忘录，及开启空气循环打开净化功能；能在BMW车内用QQ音乐听歌，用喜马拉雅听故事，用BMW车载“西瓜视频”在停车等红灯或休憩时观看短视频。
动力是新BMW?5的重大看点之一。
新车混动版（尾标调整为535Le）搭载了最新型BMW?2.0T直列四缸涡轮增压发动机及最新的eDrive创新电力驱动技术，较之前车型综合最大功率提升30千瓦，破百加速时间缩短了0.2秒。
系统最大输出功率提升至215千瓦，综合输出扭矩高达420牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需6.7秒。在能耗方面，纯电动续航里程长达95公里，百公里油耗降低至1.5升。
与此同时，BMW?5系还具备极其强悍的主/被动安全配置，包括了自动泊车入位、胎压监测、LED日间行车灯、前倒车雷达、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、发动机启停、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、车道保持、自动驾驶辅助、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
随便拎出一个都香得不行。
如自动泊车辅助系统Plus，包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及BMW首创的50米循迹自动倒车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
而自动驾驶辅助系统Pro，则可为车辆提供交通拥堵辅助功能，允许车速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶，车身周围的摄像头、雷达和超声波传感器实时监控路况...
新车已经正式上市了，感兴趣的车友，不妨关注一下哦
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北京车展宝马展台实拍，新五系正式上市
2020款宝马5系彩色品类照片？最新的宝马5系汽车有很多颜色，所有的颜色都非常漂亮，只是为了吸引更多的人购买。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
如何区分2020款宝马5系的导入和改款？
大家好！从上图我们看到的是进口和国产2020款宝马5系运动车型的照片。两款车型从车身来看完全一样(国产车身略长)。其实新车型最有价值的改进就是引入了ID7系统，真正体现了宝马科技相伴的设计理念。
以上五张照片其实是昨天在4S店拍的。除了升级人机交互系统ID7，2020款车型还标配LED自适应大灯(带随动旋转水平调节)；全新12.3英寸数字液晶仪表；手机无线充电，集成颜色的改进内饰和新的ID7多功能方向盘按钮。
进口产品和国产产品最简单的区别就是车身后部的logo。国产宝马确定生产工厂，增加中文“华晨宝马”，大写英文L表示长轴版本。
特别说明:2020款车型可在4S门店配备液晶芯片按键(约4000元额外)。以上结果是个人观察，希望指正。谢谢大家的评论！
2020款宝马5系综合性能分析
作为一款中大型轿车，宝马家族旗下的2020款宝马5系车身结构为4门5座两驱四驱轿车。整个系统有10个型号。先来看看2020款宝马5系的整体表现。
外观方面，全新宝马5系与很多宝马系列相同，采用了最新的家族式设计语言。前脸有标志性的肾形进气格栅，尺寸加大，拉伸了车头的视觉效果。天使眼近光为全LED光源，车身侧面线条特别修长，尾排为双面双出造型。整车长宽高5087*1868*1500mm，轴距3108mm。
内饰方面，新车座椅采用仿皮或真皮座椅，第一、第二驾驶员座椅可电动调节。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏采用了10.25英寸大尺寸彩色中控屏。两块大屏幕也增强了车内的科技感。安全方面，胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等。是整个系统的标准。
动力方面，2020款宝马5系发动机为2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动手动变速箱。整个系统最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合国家六大排放标准。
2020款宝马5系官方指导价为426.9-549.9万元，配置丰富，整体表现不错。
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官方最低价42.69万元，综合分析2020款宝马5系
华晨宝马华晨宝马5系2020款中大型轿车，共有10款车型，车身结构为4门5座轿车。那么我们来看看全新宝马5系的性价比。
外观方面，2020款宝马5系标配LED大灯，标志性的肾形格栅比之前更大。全车长宽高5087*1868*1500mm，轴距3108mm，车身特别修长，车门下方腰线略向上，呈现出俯冲感。
内饰方面，走进车内首先映入眼帘的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸浮动式彩色中控屏。车内中央控制面板略微向驾驶员一侧倾斜。新车标配胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等功能，安全系数不错。高配车型还具备360度全景影像、自动驻车、分段可开启全景天窗、感应式后尾门、无钥匙进入、抬头显示系统等配置。
动力方面，2020款宝马5系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合国家排放标准。
2020款宝马5系最高时速250km/h，官方指导价42.69-54.99万元。虽然价格不低，但考虑到以上配置和动力，这款新车的性价比还是很高的。
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2020款宝马5系官方指导价42.69万元起。
华晨宝马公司的宝马5系车型是中大型车，豪华车品牌自然吸引了不少消费者的目光。2020款宝马5系共有10款车型，分别为两驱和四驱。这辆车的整体性能如何？让我们一起来看看。
外观方面，新一代宝马5系前网状格栅尺寸较大，大灯与肾网状相连，近光灯和远光灯均为LED光源。开角的“天使眼”大灯非常有辨识度，前引擎盖上的线条特别立体。车身侧面线条修长，车身尾部棱角分明。整车长宽高5087*1868*1500mm，轴距3108mm。
内饰方面，全新宝马5系的座椅采用仿皮和真皮材质，主副驾驶座椅均可电动调节，而12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸彩色中控屏相互呼应，增强了车内的科技感。配置方面，全系标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、手机无线充电、车联网、WIFI热点、11色车内氛围灯、电动调节/加热/电动折叠/记忆/外后视镜自动折叠/倒车等功能。
动力方面，2020款宝马5系搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大马力252马力，峰值扭矩350Nm。
新款宝马5系官方指导价42.6.9-54.99万元，工信部百公里最低油耗6.6L，燃油经济性和整体性能都不错。
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2020款宝马5系车内升降操作，深蓝色内饰，非常好看。
19年底有买车的想法，锁定了奔驰e300和宝马5系。后来真的受不了奔驰4s店员工天生的优越感和恶劣的服务态度。我直接超过了奔驰，锁定了宝马5系。再三考虑，我打算买530i，石蓝色外观，深蓝色内饰。后来因为4S店没车，我只有一辆525i极地白低功率版，内饰深蓝色。看完车，我认定它刚刚出厂，而id7系统、勺子大灯都被深蓝色内饰深深吸引。交了定金，拿到贷款，刷了首付，接了卡上的车，开车回家过年。先说说用车的感受:1。外观方面，因为之前的车是白色的，所以我不反感白色，大气又安全，就是车漆是普通漆，但是后期保养也便宜，所以我能承受。标准轴杆相对平衡对称；2.内饰:深蓝色内饰为进口车，颜色搭配。它的皮革比其他颜色更厚，颜色也很高。中控门和中控门两侧的装饰板都是铝钻装饰板，很好看，门把手和门板也包起来了，比较良心；3.空房间:我是182。前排调整到最舒适的状态时，后排还有一个打孔空的空间。因为宝马后排坐垫长，后排座椅倾斜度非常适合人的坐姿，包裹性强，所以后排空房间虽然看起来局促，其实刚刚好，不拥挤，但是后备箱空也挺大的；4.气味:因为是进口车，所以只用了5%的塑料材质，所以没有异味，甲醛也不超标，比国产的强。车内会有真皮座椅的皮革味道，据说是十几八年的原味，不过好在很轻，还蒙着一层汽车香水；5.不满:进口车标准配置太低，没有无线充电，没有座椅通风加热，尾门其实是手动的。没有锁车，只能按住锁钮把车窗抬起来，对于这个价位这个级别的车来说有点不合适。准备以后在网上买个obd自动车窗升降器，价格合适的话，电动尾门的价格就够了。6.动力:虽然是低功率，只有184马力，但匹配的ZF8AT变速箱非常聪明，能以最少的损耗发挥发动机的动力，所以车没有大家想象的那么肉，高速时很容易升到160，也就是说160和530没有区别。通常超车和浪是绝对够用的，我只在160以上拉升到180。虽然没有之前的提速，但也是。我没有赛车的习惯，但是我喜欢超车。这种力量真的很适合我，也足够了。本来没有530辆车就觉得很遗憾。开了525后觉得没必要后悔，存了6万+白银，够用了。顺便说一句，论坛里高低权力经常互相掐。让我打个比方。就像买手机一样。之前买了128内存，峰值用了49内存，剩下的都是闲置内存，不能用。现在我可以直接在新手机上使用64内存了。我的意思是，如果你在乎性价比，525就够了，所以不用担心动力。如果不在乎530的钱，虽然会有怠速动力，但是把中间差价换成大功率发动机，增加多种配置也是划算的。最后一张[嘻嘻]
S店送的3M**还没贴，疫情过后会贴。
线路均衡
屁股运动
越远越好。
德国当地的丁格芬工厂
论坛，有人要看机舱。
最好不要自己用卫生纸擦灰尘。
后备箱很大。4S商店到处都是脚垫。看起来很胆小。准备破的时候，把已经买的地毯式脚垫换了。
苹果在线，非常方便。
后排座椅包裹得很好。
门板和扶手包裹都配有铝制菱形内饰条。
这种材料叫什么？我忘了，反正又软又有档次。
在控件中
菱形内饰条
进口特殊可选颜色-深蓝色。腿托可三段调节，人性化。
导航还没激活，因为我急着开车回家。中控屏手机拍的照片有点反光，其实不是很反光，很清晰。
全液晶仪表盘
大灯和自调节进气格栅
后排一拳空，我182。
后排空后排的坐垫很长，比奔驰glc后排的小书桌样座椅大很多。
前排最舒服的姿势
前排姿势最舒适的空房间
8英寸轮毂，轮胎噪音比530的19英寸轮毂小，而且不容易鼓包。
百万购车补贴
宝马在本次北京车展发布来多款重磅车型，比如有宝马新?五系，M3，M4，i4，iX3等。当然新五系已经在到了宝马4S店，相关信息在网络已经公布。但是本次车展也是宝马新5系正式上市的时间。作为宝马品牌最重要车型，本次改款个人觉得还是非常成功。下面我们就详细来看看这款车型吧。外观方面：全新宝马5系在外观部分变得更加的年轻时尚，老款车型勺子形的日间行车灯变成来现在双L形，更加的时尚运动。而且大灯组采用来同级别非常罕见的激光大灯。下包围处同样有明显的变化，内嵌蜂窝状格栅设计，提升整个层次感的同时也进一步提升运动感。
车身侧面的线条非常的流程，新的轮毂样式更加动感，贯穿的腰线增加来车辆的运动感，这也是五系在同级别中很大的优势，既有商务气质，又具备年轻运动的特性。更加让年轻的消费者喜欢，开出去不至于别人说开老爸的车。
尾部造型比较厚实，最新设计的3D悬浮式尾灯质感很棒，侧面看起来非常的有立体感。宝马新五系提供两种外观分别是豪华设计套装和M设计套装。实拍的530为M设计套装车型，尾部下方的银色扰流板更加突出了运动特质。
内饰方面：全新宝马5系在内饰部分整体内饰布局与现款相差无几，不过在细节上有所提升。此外值得一提的是，新款宝马5系在内饰部分配有带拓展功能的全新自动空调、全新布局的多功能方向盘以及新型M运动座椅，进一步提升内饰的运动感。最后，新车还配有带智能个人助理的iDrive7.0车机系统。
内饰的真皮座椅也是更换了最新的材质，老款五系被人吐槽最多的就是座椅的褶皱。这一点在新款的五系上终于可以松口气。新的皮质带来更好的抗皱性以及更好的触感。
总结：全新的宝马五系带来更加年轻时尚的运动气息，对比隔壁奔驰的E级改款，新五系的改款还是非常成功。至少在外观上更能够让人接受。现在五系的销量月月破万，在中大型轿车领域有绝对的话语权，对于本次五系的改款你有什么看法呢？欢迎大家留言互动，关注车坛子买车不迷路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“宝马5系照片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马5系照片”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。