奥迪q5l sportback功能演示
大家好，今天我想和大家分析一下“奥迪q5l sportback功能演示”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.奥迪q5l雪地模式是哪个按键
2.不愧是“灯厂”出品，奥迪Q5L Sportback来了，有颜值有实力！
3.来吧，奥迪Q5L和Q5L Sportback有何不同，该买谁？
4.2020年北京车展 奥迪Q5L Sportback实拍
5.奥迪Q5L中期改款，国内先推轿跑版，若起价40万内能火？
奥迪q5l雪地模式是哪个按键
太平洋汽车网奥迪Q5L下雪天用手动模式，速度要控制好，避免轮胎磨损严重影响爬坡抓地力。奥迪Q5L的其他驾驶模式有：1、经济模式；2、舒适模式；3、自动模式；4、动态模式；5、自定义模式。最左侧为座椅加热按键，然后从左到右是车辆的前风挡除雾功能，下方为后风挡除雾功能，调节出风口角度，Ac开关按键，空调出风量调节，SYNC按键，出风量调节，内外循环调节，空调关闭按钮。
奥迪q5l是一款什么车辆车辆是一款中型级别SUV车辆，车辆采用的是一台2.0升四缸涡轮增压发动机，具有的不同功率版本，其中包括最大功率140千瓦，185千瓦，匹配的最大扭距为320牛米，和370牛米。全系车型匹配的是七挡湿式双离合变速箱，车辆为五门五座版本。
奥迪q5l车身尺寸数据是什么车身尺寸长度4753毫米和4765毫米，车辆尺寸宽度1893毫米，车辆尺寸高度1659毫米，车辆尺寸轴距2908毫米，车辆前轮距1616毫米，车辆后轮距1610毫米，车辆最小离地间隙179毫米，车辆油箱容积73升，车辆行李箱容积550升。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
百万购车补贴
不愧是“灯厂”出品，奥迪Q5L Sportback来了，有颜值有实力！
倒挡就是倒车开关，或者在仪表空调控制附近有一个P的按键就是倒车影像开关。
一、什么是汽车倒车影像？
汽车倒车影像是一种汽车的系统，这种最新研发的倒车后视系统直观、清晰，给广大车友带来极大的方便。它能让驾驶员实时在车内监控车外两侧及车后视频画面的情况，避免意外及偷盗事件发生。
二、汽车倒车影像的性能
汽车倒车影像系统，经过多年的发展，从简单的倒车雷达系统到可视倒车影像系统，已经实现了从原来光听声音来辨别到视频可视化，无论从性能上，直观上，还是使用效果上，都是步入了历史性的实破，不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的倒车影像系统产品都各有特点。
该系统让倒车时，车后的状况更加直观可视，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。
显然，倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。还有地面上的坑是没法探测得到的，只有可视汽车倒车影像系统才能很直观的看得到。
三、汽车倒车影像的功能
广泛应用于公交车、校车、货柜车、商务车、卡车、工程车、消防车、轮船、大型联合收割机、农业机械、超长挂车和拖车、大巴车、中巴车、长途客车、吊车和塔吊等交通工具。
1、系统宽电压11-32V输入，最多可驳接4路摄像头信号，广泛用于各种车辆。适合于冷车供电电压不稳定,抗干扰强，内置过热过流保护功能。
2、带4画面分割功能,可先择单画面和4画面。
3、4组强制启动信号，分别为CAM1、CAM2、CAM3,CAM4，倒车优先，任何状态下，倒车时自动切换倒车画面,倒车完毕恢复原状态，实现倒车自动唤醒功能，优先级别CAM1>CAM2>CAM3>CAM4。
来吧，奥迪Q5L和Q5L Sportback有何不同，该买谁？
近几年的时间，性能车逐渐人们口中的热门词汇。想想看也是，哪个少年不都梦想着驾驶一台大马力的汽车在马路上驰骋呢，可长大后迫于生活的压力以及各种原因，最终选择了一台家用车，而且大部分都是SUV车型。这是为什么，还不是因为空间大，一家几口人出行会方便很多。正因如此，各大车企都瞄准了这个趋势，纷纷推出各种轿跑SUV，实用性和性能兼具，当然，奥迪也不例外。在大家的期待下，终于在前不久的北京车展上发布了?奥迪Q5L?Sportback，那么它和普通版的Q5L究竟有哪些区别呢，下面让我们来一探究竟。奥迪Q5L?Sportback第一眼看上去和普通版的Q5L差别不大，但是如果仔细看的话你会发现细节方面的改变真的非常多。前脸部分，新车采用了镀铬设计点缀过的蜂窝造型进气格栅，看上去英武霸气，十分凶狠。最为关键的是灯组部分进行了全新的设计，换了一个新的造型，虽然较之前的相比小了一些，但搭配上起来看上去还是非常时尚的，尤其是黑白配色的组合，动感的视觉效果很夺目，不愧的“灯厂”出品。
车身尺寸为4778/1892/1666mm，轴距表现为2908mm，定位于中型SUV跨界车。其中侧面车身溜背造型本次新车的最大卖点，不过它不同于其它车型一溜到底的设计，而是采用了短尾的造型，层次感很强而且辨识度非常高，基本上一眼望过去就能看出来。同时还搭配了20英寸的熏黑多幅式轮毂，造型动感时尚，更加吸引年轻人的眼球，并且搭配了规格为255/45?R20的轮胎。此外，碳纤维的后视镜装饰板，其动感气息并不比RS的银耳差，同时叶子板上还设置有Sline标志。
车尾造型动感，溜背式的造型，双扰流板设计，营造出一种很强烈的运动气息。另外尾部灯光组仍旧是最大亮点，内部灯组排列复杂，可以变换出多种不同的效果，对于年轻人来说确实是致命的诱惑，尤其是在夜晚，绝对会让你成为人群中的焦点。而且不同的灯光效果也不全是为了装酷，它也可以有标识的作用，来提醒外边的行人车辆下一步的动作是什么。同时夸张的后包围设计，虽然采用了隐藏式排气设计，但是气场一点不减。
内饰方面的话基本上和普通版的奥迪Q5L相同，变化不大，只不过由于中控屏支持触控，所以取消了挡把前方的控制旋钮和手写板，改为触屏控制。奥迪的内饰设计评价大多两极分化，所以这方面大家仁者见仁智者见智就好了，一千个人心中有一千个哈姆雷特。但内饰做工以及用料依旧保持着奥迪一贯的高水准，这点大家不需要担心。
此外还加入了碳纤维纹路装饰，彰显其动感氛围，其中D字型的运动方向盘，采用了真皮包裹，还采用了打孔处理，实际手感无可挑剔。
动力方面的话呢，数据与现款奥迪Q5L是相同的，分别为高低功率调校的两个版本，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为252PS和190PS，虽然变化不大，但对于一款轿跑SUV来说也算是绰绰有余了，其传动上匹配了7速双离合变速箱，同时底盘上采用了前后都是五连杆独立悬架，并且搭配强大的quattro四驱新系统。
虽然市场上目前已经有其他车企率先推出轿跑SUV来抢占市场了，但这款Q5L?Sportback尾部的印章是一汽奥迪，代表着这是一款国产化的轿跑SUV，因此竞争力还是不容小觑的，更何况这款车的确很不错，至于它以后的表现如何，就让时间去验证吧。那么对此你有什么看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年北京车展 奥迪Q5L Sportback实拍
奥迪在今年北京车展上发布了?奥迪Q5L?Sportback,?这也是BBA品牌下首辆国产的SUV轿跑车型。在奥迪Q5L这台中国特供车销量极佳的情况下，奥迪推出Q5L轿跑，从很大程度上来看是一件水到渠成的事情？否则首先被“Sportback”的也应该是标准版的Q5。要说Q5L和Q5L轿跑这两台车有何不同，倒不如说说他们什么地方一模一样，然后便可自然而然看到他们有何不同？
以入门级的40TFSI车型为例，Q5L和Q5L轿跑两者使用的都是140千瓦（190马力）2.0T发动机，而高功率45TFSI车型，二者均搭载185千瓦（252马力）发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。因此，在动力总成方面，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些。
在车身尺寸上，二者的差距为毫米级，这样几乎可以忽略不计的差别更多的是造型设计上的细微之处引起的外饰套件不同所直接带来的，毕竟Q5L和Q5L轿跑的轴距均为2908毫米。不过，Q5L轿跑的运动型车身形式注定了其C柱后的车顶会有明显下潜，因此，在后备箱容积和后座头部空间上肯定会有所牺牲。
在内饰设计上，可以看出Q5L轿跑版明显更符合升级产品的属性，虽然内饰设计主题与Q5L一样，但是明显在色彩纹理的搭配上和科技配置的使用上，比已经略显老旧的Q5L高出半个档次，除了中控大屏外，全新的MMI车机也更加流畅。
然而，Q5L轿跑后排座的头部空间其实和Q5L也几乎相同，只是后备箱容积确实有所减小，不过二者的后备箱容积差距只有30升，如果你不是将后备箱装满，差别也不是很大。
在底盘细节上，二者使用的均为五连杆独立悬架，甚至连轮胎尺寸都一样，按理说Q5L轿跑版应该使用更运动的轮胎。?
该买Q5L还是Q5L轿跑？要看你用车的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For?everyone,?那么还是该买稍微保守一点的Q5L，而如果你用车的首先考虑的是自己和副驾驶位置的他或者她，那么你应该毫不犹豫地选择Q5L轿跑。
目前Q5L轿跑的价格区间在42.68万-49.99万之间，根据车型定位不同，加上Q5L目前降价较大，Q5L和Q5L轿跑可能还真的不会出现自己打自己的情况。或者说，如果二者真的出现了左右互搏的场面，那么Q5L的低配版本应该收到的冲击最小，真正纠结的是在高配版本层面的车型上，但如果你都已在考虑高配Q5L车型了，索性入手Q5L轿跑不更是顺理成章的？
接下来，我们就要看一看Q5L轿跑会不会有大幅降价，希望有，也希望没有！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L中期改款，国内先推轿跑版，若起价40万内能火？
在接连推出旗舰SUV?Q8和针对豪华紧凑型SUV市场的运动轿跑Q3?Sportback之后。奥迪品牌最畅销的SUV车型Q5L也终于要迎来轿跑版车型——Q5L?Sportback，就在2020北京车展期间，它与大家正式见面了，下面就让我带大家一睹它的芳容。外观方面，新车采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，得益于溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。
八边形的中网将成为今后奥迪家族标志性的元素，内部采用类似蜂窝状的设计，并加入大量的黑色装饰件，雾灯区域也看上去很运动。
新颖独特的前大灯设计，使得全新?奥迪Q5L?Sportback完美诠释了奥迪Q家族车型的最新设计语言。内部配备的为LED的光源，夜晚点亮后辨识度非常的高。
车身侧面的腰线一直从前翼子板贯穿至后尾灯的位置，层次感更强。车顶上方的线条从B柱开始缓慢下降，营造出溜背的感觉，再搭配上车尾的小鸭尾运动属性更强。
整车尺寸分别为：车长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。
轮胎采用尺寸为255/45?R20的米其林轮胎，轮圈采用多辐式设计，内部配有红色的卡钳，整体营造的运动感还是很强，非常吸引人。
作为一款Sportback车型，溜背式的后尾部成为了它的点睛之笔，看到实车后，真的觉得非常漂亮。同时看上去很饱满，两侧的尾灯采用OLED高科技技术，不愧是灯厂出品。
全新奥迪Q5L?Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。
内饰采用横向设计语言，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出更宽阔的视觉效果。做工用料也属于较高的水准，大多数的地方均采用软质材料进行包裹，手感奇佳。
方向盘采用平底式设计，两侧采用真皮打孔的方式，整体的握感很出色，配有多功能按键，而且还加入了少量银色镀铬饰条作为点缀。
全液晶仪表自然不能缺席，只不过可惜的是，该车并没有通电。不过通过对奥迪的了解，这个全液晶仪表的整体表现定不会差，尤其是傍晚，内饰整体配合酷炫的氛围灯，可以营造很强的豪华感。
搭载10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈，可积极响应驾驶员及车内乘客的操作指令，避免了驾驶者因下达指令，而将目光转移至其他位置的危险，有效保障行车安全。(无法通电，信息部分来自官方)
装配了最新一代MMI信息娱乐系统，基于安卓平台开发，专为中国用户打造，其超强的计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍。(无法通电，信息部分来自官方)
该车内饰中配备了多数碳纤维面板，整体突显很强的运动感。在空调控制面板区域，采用物理按键+旋钮的组合方式，类似钢琴式的按键还配有隐藏菜单的功能。下方为驾驶模式选择、自动启停开关、陡坡缓降等功能的调节。
值得一提的是，水杯架还配有加热与制冷的作用，这样的配置对于消费者来说算是一个福音，非常值得称赞。
座椅采用皮质的包裹，用料非常讲究，填充物很足，而且侧向包裹很到位，前排座椅带有加热、电动调节、座椅记忆。
后排座椅采用同样的材质，而且坐垫很长，充分照顾到了后排乘客的舒适度。后排带有独立空调，后排乘客可以根据自己的需求任意调节。
全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率分185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。
作为首款长轴距豪华B级轿跑SUV——全新奥迪Q5L?Sportback，兼具动感与优雅的溜背造型、融合驾控与安全的智能科技，实现了个性与实用性的兼容，树立了豪华B级轿跑SUV市场新的标杆。相信不久的将来，它势必会掀起一场腥风血雨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
BBA作为豪华品牌市场的三驾马车，它们各自有着鲜明的品牌调性。比如宝马主打运动，奔驰主打豪华，而奥迪主打科技。当然，随着市场需求的瞬息万变，多元化意味着更多人会选择你。所以，近两年奥迪也开始重视运动这块了。从奥迪Q8开始，正式开辟了轿跑SUV全新市场。而作为奥迪引进的第二款轿跑SUV，Q5L?Sportback将于即将开幕的2020广州车展正式上市。值得一提的是，目前海外版Q5已完成中期改款，其中也包括Sportback版本。而这次引进Q5L?Sportback，则意味着国内的?Q5L中期改款车型将率先迎来轿跑版本，而常规版要等到明年。
所以，即将上市的Q5L?Sportback并不是国内现款Q5L加个溜背那么简单。新车从设计到配置，都有一定变化。下面，我们来一起看看，Q5L?Sportback具体都有哪些亮点？
引入即国产，价格或许成为最大优势。从Q5L?Sportback的定位来看，它的直接对手是宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV。要知道，后两款车现在均为进口，起步价在45万多。而Q5L?Sportback未来将会以国产形式销售，其势必在价格上会有很大优势，对于消费者来说，性价比也是购车的重要因素之一。大胆假设下，如果国产后的Q5L?Sportback，起步价不到40万，那就真的香了。
再来看看Q5L?Sportback的造型设计方面，有两个亮点。最大亮点还是Coupe造型，溜背是这款SUV运动感的最好体现。侧面看去，Q5L?Sportback的溜背造型并没有太张扬，其采用的是“短尾”设计。视觉效果上给人的感觉是干练又不失动感，或者说，其整体比例很协调，不会让你觉得这款轿跑SUV看着怪怪的。
第二个亮点在于，Q5L?Sportback采用了中期改款的新设计，抛开溜背不说，这辆Q5L能够给人焕然一新的感觉。比如前格栅，全黑打底的蜂窝造型，显性能范的同时，还不失质感。
此外，不得不提的还有全新灯组，毕竟是“灯厂”奥迪，改款不改灯，怎么说得过去。而这一次，奥迪放了个大招，不仅是灯组造型用到了全新设计，同时还用到了OLED技术。如果说LED技术是“平面”，那么OLED技术更像是立体。
Q5L?Sportback的尾灯就加持了OLED技术，其可以根据场景变化不同的灯光效果。比如我们平时说的灯语，则可以通过这种技术很好实现。相信对于年轻人来说，会很具吸引力。
对于Q5L?Sportback的内饰，没有太多可聊的地方，其主要变化在于中控屏尺寸做了升级，达到10.1英寸，并且支持触控操作。正因为此，其挡把前方的控制旋钮和手写板都取消了，这样使得Q5L?Sportback的中控台看起来更为简洁。
动力方面，Q5L?Sportback和现款Q5L一样，搭载的是同款2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力。传动系统上，与之匹配的是7速双离合变速箱。
阿川评车
2020广州车展开幕在即，Q5L?Sportback离我们也更近了。而这次，奥迪选择先推轿跑版车型，这透露出何种信号？个人认为，这代表奥迪对运动SUV细分市场的重视。此外，引入Q5L?Sportback即国产，这让Q5L?Sportback和宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV的竞争变得有意思。简单地说，推出Q5L?Sportback是为了走量。谁说轿跑SUV就注定小众？奥迪这次就在试图打破这个“魔咒”，所以，Q5L?Sportback的定价很关键。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“奥迪q5l sportback功能演示”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪q5l sportback功能演示”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。