宝骏rs-7汽车_宝骏rs-7汽车之家

宝骏rs-7汽车_宝骏rs-7汽车之家

       很高兴有机会和大家一起谈论宝骏rs-7汽车的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.宝骏造出新旗舰，和凯捷一样实用，配1.5T高功率引擎

3.新宝骏rs7钥匙功能

4.新宝骏RS-7怎么样？

5.新宝骏RS-5刚火，大7座又将上市，带5G车联网和汉兰达一较高下

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       宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

       宝骏汽车在国产领域当中算是起步比较晚的一个品牌，但是依靠着上汽通用五菱的强势造成资源，宝骏品牌近些年的进步非常快，曾经的宝骏510和530都有希望成为SUV销量王，宝骏530以及730之类的廉价车型销量也都不错，但是宝骏品牌不甘心一直走低端路线，近两年这个品牌的重心放在了新宝骏品牌上面，这就是全新的r系列车型，从宝骏RS5开始，新宝骏品牌就如同下饺子一样每年推出多款车型，最近全新的RS7已经有实车到店。

       这款车型尺寸定位非常大，车身总长度达到4930mm，宽1975mm，轴距则达到2900mm，从三围尺寸来看，这款宝骏RS7显然比丰田汉兰达大了一圈，内部空间表现自然也会更加优秀。目前到店的车型外观设计非常炫酷，竟然采用了当前比较流行的黑武士改装风格。

       车头正前方采用了新宝骏品牌更高端的钻石造型马头车标，两侧狭长的眯眯眼日行灯辨识度非常高，真正的大灯则隐藏在车头两侧，这种分体式灯光设计显然已经成为新宝骏品牌的一大卖点。车身侧面得益于巨大的尺寸，有非常明显的中大型SUV高级感，尤其是车辆c柱后方大面积侧窗带来的气场很足，车辆尾部则采用了立体熏黑尾灯，并没有跟风采用贯穿式灯光。

       打开车门之后可以看到新宝骏品牌的诚意，前排驾驶舱空间提供了全液晶贯穿式仪表盘，而且中控屏幕和液晶仪表之间有一个明显的夹角，这样的设计更符合人体工程学，因为中控屏幕偏向于驾驶员视线一侧能够保证安全行车。新设计的多功能方向盘造型偏运动化，电子档杆明显比此前的宝骏车型高级不少。目前见到的车型已经提供了6座和7座两种不同的座椅布局，其中2+2+3座椅布局非常实用，第2排两个超大独立座椅均带有独立扶手，乘坐质感简直可以媲美MPV。

       新车型将会采用一台上汽通用提供的1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成的极限输出高达177马力，显然比此前宝骏510和宝骏530搭载的发动机强大不少，这样的动力表现其实已经可以媲美本田1.5t动力，而且全面符合国6b排放标准，就算面对日趋严格的排放要求，该车型也是能够正常上牌的。

       全新宝骏RS7采用了承载式车身架构，后面多连杆独立悬架舒适性更好，比较可惜的是该车型自动版本预计全部会搭载cvt变速箱，这种无级变速箱确实很平顺，但是会丧失一些运动感。这么大的一台车搭载1.5t发动机，可以确定宝骏RS5又是一款亲民货。

       问题来了，你觉得这款新宝骏RS7会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏造出新旗舰，和凯捷一样实用，配1.5T高功率引擎

        国产汽车近两年在发展上是非常迅速的，市场中的多款车型更是颠覆了人们对国产车型的认知，宝骏这个品牌在市场中的成绩一直都是比较平稳的，在面对汽车工业的快速发展时，宝骏汽车也加快了发展的速度，并不断推出全新的车型来竞争市场，新宝骏RC-5、RC-6的推出也提高了在市场中份额，目前市场中的主力军逐渐发展为95后、00后，运动、时尚的外观当然是必不可少的。

近两年SUV车型在成绩的取得上是非常激烈的，车企之间为了追加在市场中的成绩，也都加快了发展的速度，同时，在细分处理上也更加的详细起来，今天要说的就是一款大7座的中型SUV--?新宝骏RS-7，新车有望在年内上市，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡），近日，笔者在潍坊地区的经销商处拍到了这款全新的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的宝骏RS-7有哪些竞争力吧！

2020款宝骏RS-7尺寸分别是4930/1975/1765mm，轴距达到了2900mm，7座布局的空间表现还是十分不错的，进气格栅的设计比较宽大，中网护板的填充是比较厚实的，中央区域镶嵌的汽车LOGO是比较吸睛的，两侧锐利的LED大灯是带有一定倾斜的，点亮后呈现出较强的攻击性，底部灯组在设计上是比较宽大的，进气口呈梯形状存在，引擎盖上侧隆起的线条强调了较强的力量感。

侧面的整体表现还是比较大方的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，与轮眉周边的线条相呼应，彰显出较强的层次感，车窗柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下流行趋势的，多幅式汽车轮毂采用了双色的交错式设计，在行驶时呈现出较强的冲击力。

尾部整体表现是十分宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部所配备的雨刮水器也是非常实用的，拼接式尾灯的尺寸十分修长，点亮后的效果还是极佳的，底部护板的包裹更加厚实，雾灯连成功进行了加宽，并带有一定的弧度，排气筒周边线条的描述也是比较厚实的，扁平式的设计彰显出较强的运动属性。

内饰设计还是比较高级的，T字形的中控台相当厚实，上侧线条的勾勒是非常有层次感的，一体式双联大屏显示器的设计具有较强的科技气息，上侧突出的护板起到了一定的遮光效果，方向盘的设计是比较新颖的，两幅式的设计比较美观，银色饰条的镶嵌更加提升质感，电子换挡杆的存在增加较强的科技感，一侧的水杯架采用了隐藏式的设计，按键在设计上也非常大方，在操作时还是非常方便的，汽车座椅在细节处理上是比较到位的。

2020款全新宝骏RS-7动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出上还是比较充沛的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏rs7钥匙功能

       或许是市场认可度太高的缘故，在当下国内汽车市场中，宝骏汽车几乎成为了爆款的代名词，不管是MPV市场中的730、360还是SUV市场中的530、510，都在各自细分市场中有着相当不错的销量表现。究其原因，与宝骏汽车稳定的质量、适于大部分人的审美设计以及合理定价等因素有着直接关系。?然而，尽管宝骏汽车用漂亮的销量数据打消了大家对其品质的疑虑，可事实上，它的车型就定位而言大多还是以低端市场为主，甚至就连厂商也非常诚实地表示自己在中高端市场还只是小学生。所以，在消费升级的大环境下，宝骏品牌作为一个年轻的中国汽车品牌，必须像豪华品牌打造旗舰SUV那样，生产出一款具备代表性的产品才能在中国乃至世界汽车品牌中脱颖而出。于是一款在家族中尺寸最大、定位最高、动力最强的“宝骏王”---RS-7来到我们身边。那么，这款宝骏的这款新旗舰有何独到之处？它的到来又是否能够成为下一个销量爆款？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

       作为新宝骏家族中的旗舰SUV，RS-7在外观设计方面采用了家族最新的“星际美学”设计思路，其前脸进气格栅尺寸硕大，内部加入了粗壮的熏黑饰条进行点缀，再配合中间的新宝骏logo，带给人极强的力量感。而两侧大灯组则继续使用分体式结构，远近光主体被熏黑处理隐藏在了纤细日行灯组下方，光源上也采用了LED灯源，营造出犀利的眼神，辨识度也明显提升。

       侧身造型显得修长而又干练，乍看之下甚至与同族的MPV凯捷有些异曲同工之妙。腰线从车头直穿车尾，看上去干净利落。而悬浮式车顶的使用则有效地提升了整车的时尚感。轮圈部分使用了19英寸的双色大尺寸轮圈，让新车的侧面视觉效果更加出色。

       车尾设计稍显简洁，整个尾部加入了大量的留白设计，但大量折线的使用还是极大丰富了车尾的立体感。尾灯组为了呼应头灯使用的是横向分体式结构，造型也比较细长，内部光源同样采用了LED，点亮后的效果还是挺漂亮的。排气系统方面则使用了货真价实的双边双出排气，运动感的营造很到位。至于车身尺寸方面，新宝骏RS-7的三围也比较可观，其长宽高达到了4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，反馈到内部驾乘空间方面自然会带来不错的空间体验。

       而经过实际体验来看，新宝骏RS-7的前两排空间确实达到了较高的水准，尤其是第二排座椅的实用性完全可以媲美五菱凯捷这样的“大4座”家用MPV，不但乘坐体验极为舒适，还配备了可调节的扶手，堪称“头等舱”的体验。另外，在座椅的布局上，新宝骏RS-7也比较灵活，该车将提供5/7座两种座椅布局，第三排座椅也支持按比例放倒，以大大提升车内空间的多变性。当然，空间只是其一，在配置方面，新宝骏RS-7也无愧无它旗舰的称号，L2级智能驾驶、倒车影像、全景天窗、后排隐私玻璃、前驻车雷达、全景影像等你能想到的配置都出现在了新车上，这一点确实没什么可挑剔的。

       驾驶舱部分，新车的中控台T字区基本延续了新宝骏最新的设计理念，造型比较简洁干练，连体的双大屏设计无疑是整个中控台最大的亮点，再配合全新的电子档杆极大的提升了车内的科技氛围。另外，新车还将搭载24小时在线网联系统、5G车联网以及智能驾驶及智能安全系统。?最后动力自然是动力系统了，新宝骏RS-7将搭载1.5T涡轮增压四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合，其中这台全新的1.5T涡轮增压四缸直喷发动机拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术，最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米，与凯捷上那台稍显保守的1.5T发动机相比最大功率和峰值扭矩上均有提升，因此在动态表现上新宝骏RS-7将更值得期待。底盘悬挂方面，新车将使用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，这也明显比五菱凯捷的板车悬挂更加高档。所以，在我看来，这款上汽通用五菱打造的这台“宝骏王”在硬件素质上要明显比以往的车型高出了一大截，而这也有助于改善我们对宝骏的品牌形象。当然，要想在销量上有所表现，还需要它在11月上市时给出一个合理的价格。

新宝骏RS-7怎么样？

       新宝骏rs7钥匙功能是进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别钥匙就会接收到汽车发送的低频信号。如果这个信号与钥匙中保存的身份识别信息一致，钥匙将被唤醒，钥匙上设计有3个机械按键，按键对应的功能分别是解锁键、锁车键、后备箱开关。

新宝骏rs7钥匙的使用

       遥控钥匙隐藏功能主要是开锁键和解锁键。如果是长按开锁键的话，在控制范围以内。就是200至300m以内可以控制车窗玻璃下键降，如果是锁车键，长按的话可以控制车窗玻璃上升，遥控钥匙隐藏功能主要是开锁键和解锁键。

       新宝骏e300车钥匙功能说明图解，新宝骏e300车钥匙顶端设计有机械钥匙的卡榫开关，按动开关的同时，拔出隐藏在角落里的机械钥匙即可，新宝骏e300车钥匙功能说明图解条，新宝骏e300该车不仅设计了隐藏式门把手，而且还配备了无钥匙进入功能。

新宝骏RS-5刚火，大7座又将上市，带5G车联网和汉兰达一较高下

       虽然说现在汽车已经成为了大家最普遍的交通工具，但是随着二胎政策的开放，大家对于汽车空间的需求也是越来越高了。可是MPV车型在国内依然不是特别深受欢迎，因为大家对于它的印象是比较憨憨的，对于普通家庭来说，并不是特别的合适。尤其是对于追求颜值和精致的年轻人来说，在对于空间的选择上，反而更加喜欢7座的SUV。当然，现在7座SUV来越广泛了，面对这一绝佳的机会，准备向高端汽车进军的宝骏又岂能能放弃？所以，宝骏这次又厉害了，一款奶爸专属的SUV即将要上市了，这也让不少车友表示说这次又长知识了。

       首先，这辆奶爸专属的SUV就是宝骏RS—7。作为宝骏首款7座中型SUV，它在外观上的设计也是给人眼前一亮的感觉。六边形的中网里面有着犹如铁柱般的进气格栅，尤其是经过处理显得更加酷炫无比。而两侧的大灯也闪烁着虎视眈眈的光芒，有着强大的气场感。

       但是，宝骏RS—7的车身侧面设计就显得简单了很多。不过它车身中那条笔直的腰线还是格外的闪耀，也让整个车身看起来更加有霸气感。特别是它悬浮式的车顶，让整个车身有一种俯冲的姿势，再配上全新样式的轮毂，更能彰显它的运动活力感。而车身尾部的设计则是非常的简洁明了，嵌入式的大灯，在点亮之后拥有极高的辨识度，大尺寸的进气口地提升了整体的质感。

       打开车门之后，宝骏RS—7在内饰的设计上面也是上升了一个档次。立体式的全液晶仪表盘和中控大屏，彰显了它的科技感。而全新样式的方向盘加上精致小巧的电子档把，提升了车内的档次感。而且，在空间上面，宝骏RS—7应该会提供6座以及7座两种座椅布局。因为它的轴距离是2米9，所以能够带给大家一个非常完美的空间舒适度。

       最后，宝骏RS—7在动力上面会搭载280T的1.5T发动机最大功率是在177马力，而且会匹配手动或者CVT的变速箱。面对这样一款类似于MPV的车型，在空间上面完全满足大家出行的需要，而且它要比MPV车型显得更加灵活。唯一美中不足的一点就是动力上的表现似乎有些差强人意，但毕竟家用车不要求有多澎湃无比的动力，至于它的表现如何，上市之后便就见分晓了。

       最近的几年来，美系汽车品牌在我国国内市场上相比较于日系品牌来讲，它的品牌表现力上是有一些弱的，但是我们不可否认通用汽车在我国国内市场上的表现依然强势，上汽通用五菱这个定位于亲民的汽车品牌可以说是在我国国内市场上展现出来了，非常强大的竞争性暴君，这个汽车品牌也是屡屡造出了销量爆款的优秀车型，所以如今在国内市场上，也是有着非常高的市场认可度与品牌好感，像宝骏RS5、RM5、RC6、RS3等车型陆续的投放市场，瞬间也是火了起来，可以说它已经实现了对于国内轿车、SUV、MPV市场的全品类覆盖，为了进一步的细分市场，它入局的中型SUV又将上市，我们下面就一起来看一下这一款名为新宝骏RS-7的全新中型SUV。从这款车的外形结构上来看，这款车它既然作为一款中型SUV，它的尺寸性表现是相当的大气，它的长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，对比这一市场领域当中的汉兰达来讲，它的空间性尺寸是完全不逊色于汉兰达，它整车的塑造也是比汉兰达时尚大气10倍，前脸部分采用的是最新的星际美学设计，大嘴式的格栅采用的是八边形构造，内部的熏黑中网再结合上两侧分体式大灯，让这款车看起来是非常的个性，运动化的前保险杠，更上这款车呈现出来了年轻动感的视觉效果，这款车的侧面设计的造型同样是比较的方正，B、C、D柱部位进行了熏黑处理，悬浮式车顶的设计让这款车看起来也是有着不错的时尚效果，19寸的多辐式双色轮圈也是让这款车很有动感表现，这款车的尾部以简洁为主，小尺寸的尾灯，再结合上尾门部分大面积的留白，让这一款车也是有着几分内敛的表现。坐进这款车的内饰部分，我们能够发现这款车内部的实际乘坐体验表现也是非常的出色，宽厚的座椅灵活性很高，并且还会提供6座和7座座椅布局，也还会加入有可调节扶手，让这一款车内部舒适性表现是更加的优秀，第3排的座椅支持按比例放倒，大大的提升了这款车的内部灵活性，同时中控区域双联屏设计，也是目前市场上比较流行的一种设计风格，双辐式的多功能方向盘，再结合上造型独特的空调饰板，都让这款车看起来充满了科技性表现，同时在科技性配置上，这一款车它搭载了24小时在线网联系统、5G车联网、智能驾驶及智能安全系统，实际使用表现也是相当的给力。在动力部分，这款车它搭载的是代号为280t的1.5t发动机，在传动系统上与之会匹配的是手动或CVT变速箱，该发动机的最大输出功率为177马力，并且还满足我国国6b排放标准，底盘结构为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，并且这套动力总成，后续有可能会搭载在五菱凯捷上，自身的实际驾驶性体验也是完全可以满足我们的日常生活需求。可以说这款车他所展现出来的实力表现还是非常的给力，各个方面都让他拥有了成为爆款的基础，这款车至于后续在市场上能否取得出色的销量成绩和汉兰达一较高下，还要看这款车最终在我国国内市场上的最终定价。

       好了，今天关于“宝骏rs-7汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏rs-7汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。