小型汽车报废年限新规定有多少钱
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1.2019年私家车报废年限及标准(新规)
2.家用车报废标准最新规定
3.私家车报废给多少钱？
4.汽车报废标准补偿
5.私家车报废年限新规定
6.机动车强制报废标准规定
2019年私家车报废年限及标准(新规)
私家车报废年限及标准(新规)汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
汽车报废标准规定使用年限表
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
汽车报废年限新规定政策全文
商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，将于今年5月1日起施行。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。
根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限，其中小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。
据悉，汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的；
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
(二)租赁载客汽车使用15年；
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
(四)公交客运汽车使用13年；
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
(六)专用校车使用15年；
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
(二)租赁载客汽车行驶60万千米；
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
(四)公交客运汽车行驶40万千米；
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
(六)专用校车行驶40万千米；
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
(八)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
(十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十条上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。
第十一条本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的，应当在4月30日前予以报废。《关于发布的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。
;家用车报废标准最新规定
私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里，引导报废。
根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。强制报废车辆再上路行驶的，对驾驶人罚款2000元，取消驾驶资格。
私家车报废给多少钱？
私家车报废标准2022如下：1、行驶里程为60万公里的车辆
家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。
2、年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。
3、排放超出国家标准限制
除了年检的限制外，车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定，2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
如果是事故导致私家车报废的，保险会赔偿，赔偿多少钱是要根据实际情况来定。如果该事故自己无责，那么车报废了由事故责任方进行赔付。
但如果是自己单方面的事故，并且投保了车损险，又是自己单方面引起的报废，那么保险公司会按照你的投保金额×（1－车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）×0、6％）－车辆残值所计算出的金额进行赔付。
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。
（二）租赁载客汽车使用15年。
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
（四）公交客运汽车使用13年。
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。
（六）专用校车使用15年。
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
汽车报废标准补偿
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
私家车报废年限新规定
机动车到达一定年限以后，由于行驶的公里数较多，时间较长，安全性能会受到一定影响，因此需要及时报废，报废有一定的补偿，具体标准如下：
一、汽车报废补偿标准
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元;
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
二、法律依据
《报废汽车回收管理办法》第十四条
报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车；其中，回收的报废营运客车，应当在公安机关的监督下解体。拆解的"五大总成"应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；拆解的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明"报废汽车回用件"。
报废汽车回收企业拆解报废汽车，应当遵守国家环境保护法律、法规，采取有效措施，防治污染。
三、机动车报废流程
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡原件加复印件;
2、到当地旧车回收中心办理报废申请;
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂;
4、代理人或本人签字;
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌。
四、车辆报废需要的材料
1、机动车行驶证;
2、机动车登记证;
3、车辆牌照;
4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件);
5、个人车辆车主携带本人的身份证;
6、事故车辆证明材料;
7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名一致)，个人车辆车主人签字。
五、报废车强制报废标准
对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、达到各类机动车使用年限的;
2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
4、在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
机动车强制报废标准规定
私家车的报废年限:自2013年5月1日起，旧车按新规报废，其中取消了私家车的报废年龄，强制报废最高行驶里程60万公里。规定小型、微型非营运客车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息，商务部、国家发展改革委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这项规定，小型私家车没有使用年限限制，但行驶60万公里后就会报废。
影响:
2013年阳春三月，二手车市场开始复苏。5月前，二手车价格不会大幅上涨。5月新规出台后，估计部分性能更好的二手车价格会上涨。对于有意购买二手车的消费者来说，5月前购买二手车更合适。虽然二手车市场可能没有很多车，但是用心去找，一定能找到物美价廉的车。
引入新法规:
据悉，从2013年5月1日起，将进行调整。小型私家车没有使用年限限制，但是开了60万公里就会报废。私家车强制报废新规出台后，二手车价格也可能小幅上涨。
根据新规，检验期满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的注册机动车将被强制报废。新规实施后，车龄长但性能好的二手车价格会提高。这也将直接导致二手车市场价格上涨。
非营运小型汽车使用前六年需每两年检测一次，第七年至第十五年每年检测一次。与私家车六年年检一次有冲突吗？十五年后，需要每半年检测一次。也就是说，一辆全新的汽车已经连续三次(六年)没有进行年检或者年检不合格。但购买超过十五年的二手车，如果连续三个检验周期(一年半)未取得合格标志，将被强制报废。如果没有每年检查的车主-驾驶员的车辆在路上。将被罚款200元，驾驶证扣三分。
国产车报废年限新规；
国产车报废年限新规——限制公里数
国产车报废年龄新规取消了商务部正式发布的《机动车强制报废标准》中对非营运汽车驾驶年龄的要求，将私家车行驶里程限制在60万公里以内。这种基于公里数而不是年数限制的方法，大大提高了汽车的利用率。以每年2万公里的正常使用率计算，私家车的使用时间几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆真的能行驶60万公里。新政对车辆使用标准做出了更严格的规定。
关于家用汽车退休年龄的新规定——退休年龄
国产车报废年限的取消，对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。新政中的私家车从登记后第15年起每年需要检查两次，超过20年的从第21年起每年定期检查4次。在年检中，对老旧车辆有严格的规定。检查私家车功率时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，根据新标准，在一个机检周期内未达到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。动力检测项目也将替代现有的油耗项目，淘汰性能指标差的车辆。因此，虽然放宽了车辆的使用年限，但加强了对老旧车辆的淘汰，尤其是严格控制了环保标准。
延迟退休:
办理汽车延迟报废年龄手续，车主需携带相关申请材料到车管所办理。所需手续主要包括机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证和机动车检验单。车主提交申请后，车管所将根据申请材料对车主和申请延长车辆报废年限的车辆进行审核。如果情况符合要求，车管所会出具批准延长车辆报废年限的证明。
一般来说，不同类型的车辆有不同的延误年限，可分为以下几种情况:
1.9座及以下非营运巴士的退休年龄为15岁。前六年每两年验证一次，之后一年一试。使用寿命超过15年后，每半年校验一次。如果能通过验证，可以无限期延期，背书到2099年12月31日。
2.9座以上非营运客车的报废年限为10年，可延长至20年；
3.旅游客车的报废年限为10年，可延长至20年；
4.19座以下的小型货车、出租车，报废年限8年，不能延长；
5.20座以上的出租车可报废8年，可延长至12年；
6、带挂车的货车、矿用货车，报废满8年的，可申请延期至12年；
7.三轮农用车，报废年限为6年，可延长至9年；
8.四轮农用车辆，报废年限为9年，可延长至12年；
9.对于正规三轮车，退休年限为7至9年，可延长至10至12年；
10.其他摩托车，报废年限8至10年的，可以延长至11至13年；
11、营运客车，报废满10年的，可申请延长至15年；
12.轻型货车和大型货车的报废年限均为10年，可延长至15年；
13.全拖车，退休年限10年，可延长至15年；
14.半挂车，退休年限10年，可申请延长至15年；
15.半挂牵引车，其报废年限为10年的，可以申请延长至15年；
16、起重机、消防车、钻井车、特种车辆等特种车辆，报废满10年的，可以申请适当延期，签注至2099年12月31日；
17.其他车的退休年限是10年，可以延长到15年。
百万购车补贴
2021年机动车强制报废标准规定《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。下面为大家带来了2021年机动车强制报废标准规定，欢迎大家参考阅读。
2021车辆报废年限最新规定
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
2、出租车使用年限是8年。
3、中型出租客运汽车使用年限是10年。
4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。
5、半挂牵引车使用年限是15年。
6、微型载货汽车使用年限是12年。
《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
2021车辆强制报废新规
第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。
第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7—15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。
第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。
2021车辆报废年限和公里数
非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）规定的[1]，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。
车辆不报废有什么后果
汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。
1、没收车辆依据《道路交通安全法》第100条第1款：“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。”
2、罚款吊销依据《道路交通安全法》第100条第2款：“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。”
3、被吊销后2年内不能重新领证依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项：“有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：（三）吊销机动车驾驶证未满二年的；“
车辆报废手续如何办理
1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。（四）报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
车辆报废补贴标准
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。
9、报废1。35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10、报废1升（不含）至1。35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
温馨提示：综合上面所说的，我国对于报废车辆的补贴都是会根据车辆的实际情况才能作出定夺，而且还要按照相关的规定提交相关的材料，这样补贴才能拿到手，所以，在报废之前一下要多咨询一下相关的部门，这样才不会浪费时间，才能更快的进行处理。
车辆注销和报废的`区别
“车辆注销”针对车辆登记的信息，相当于注销这辆车的户口信息。主要指的是机动车达到国家规定的强制报废标准、灭失或者机动车因故不在我国境内使用、因质量问题退车的，机动车所有人应当申请注销登记。
“车辆报废”针对车辆的行驶寿命，就是当这辆车达到规定的使用年限时，把车辆这个本体给报废掉，但如果车主没有去注销的话，那么车辆的信息还是存在的。
再简单点说，你把汽车注销当成是一个人的户口，把报废当成是一个人的死亡状态。报废好比一个人死亡了，那么政府确认这个人死亡后，就会把它的户口信息注销掉，所以一般车子报废后还要对车辆进行注销。但是注销不仅可以代表死亡，它还可以代表失踪、移民等，一旦注销了，则意味着你在本国登记的信息被消掉了，至于你是死是活，都有可能。
好了，今天关于“小型汽车报废年限新规定有多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“小型汽车报废年限新规定有多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。