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大家好，今天我将为大家讲解凯迪拉克elr的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.通用集团带来了这些东西：Ultium 电池组/第 3 代电动车平台
2.凯迪拉克的所有车型以及介绍
3.雪铁龙有没有carplay
4.雪佛兰乐驰
5.凯迪拉克是哪个国家的？
6.雷克萨斯和凯迪拉克哪个更快
通用集团带来了这些东西：Ultium 电池组/第 3 代电动车平台
美国时间?3?月?4?日，通用集团召开?EV?DAY?，公布了未来的愿景计划，并且公布了一系列新技术和车型规划。通用?EV?DAY?亮点
发布全新?Ultium?电池组；
通用第三代全球电动车平台；
业界首创垂直电芯堆放的方式，并提供?19?种不同的电池组与电机解决方案；
Ultium?电池组可以针对每种车辆设计优化电池能量存储和布局；
可提供?400V/800V?高压电池组和?200kW/350?kW?直流快速充电能力；
凯迪拉克公布两款未来推出电动车命名，所有车型都将以?iq?结尾；
Lyriq?凯迪拉克品牌首款纯电动车型，定位为?SUV车型，4?月?2?号公布新车设计；
Celestiq?是品牌的电动旗舰轿车；
搭载?Ultium?电池的?GMC?HUMMER?纯电动车型将于?5?月?20?日亮相；
旗下品牌都在?2020?开始推出纯电动车型；
到?2023?年，通用集团将推出?22?台新能源车型。
会上凯迪拉克带来了全新的?Ultium?电池组，电池采用袋装电芯，节约空间以及线路，可以灵活针对每种车辆设计优化电池能量存储和布局，电池组提供?50kWh?到?200kWh?容量选择。
此外该电池组在充满电的情况下?0-100km/h?的加速低于3s，同时续航里程范围达到?640km，根据电池组不同，还有长续航里程车型推出，同时电机将支持前轮驱动，后轮驱动，全轮驱动和高性能全轮驱动等。根据不同车型可提供?400V/800V?高压电池组和?200kW/350?kW?直流快速充电能力。
产品上凯迪拉克公布两款未来推出纯电动车型命名，Lyriq?凯迪拉克品牌首款纯电动?SUV?车型，4?月?2?号发布概念版，量产版将于?2022?年上市。而另一台?Celestiq?则成为品牌的电动旗舰轿车；Lyriq?将在底特律工厂生产，此前通用汽车对该基地投资?22?亿美元。
目前已知的消息是，凯迪拉克这款纯电动?SUV?将处于中型或中大型级别，尺寸大约在?XT5?与?XT6?之间。新车将基于全新的纯电动平台制造，不与燃油版凯迪拉克共享平台。
第三代纯电动汽车平台将由凯迪拉克与其它通用集团旗下品牌共享，并可以拓展给其它车型。也就是说，它还可以衍生出其它级别的纯电动凯迪拉克。此前，凯迪拉克电气化的主要精力放在混合动力和插电式混合动力车型上，包括凯雷德?Hybrid、ELR?和?CT6?30E?PLUG-IN?等，Lyriq?将开启凯迪拉克的纯电动时代。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克的所有车型以及介绍
极品飞车OLB车排行榜,想了解更多极品飞车OLB车排行榜的信息吗，所谓工欲善其事必先利其器，下面先来看一下极品飞车OLB车排行榜相关攻略，小编教你如何玩这款游戏~第一梯队的B车
道奇 Charger R/T 1970
日产 240SX 1992
蓝旗亚 Delta HF lnfegrale Evo 2 1993
这三辆算是B车中现阶段放出来的车中第一梯队了。
用过道奇的都知道，一路脚刹都可以跑完全图，脚刹减速少过弯快，况且1970的加速也不差，这车缺点就是容易卡底盘，各种卡地形。极速方面这测被砍一刀，没有上测强了，但是还是神车。
日产240也是脚刹很好用的车，但是这测感觉被加重了，没有上测飘逸，它比道奇的好处就是车身不容易卡地形，而且铲形车头，你懂的
蓝旗亚样子是丑了点，极速上也不比上两者，但是一样脚刹好用，加速不差，车身小，有些图真的好用。
第二梯队的B车
日产 Silvia Spec R Aero 2000
道奇 Challenger R/T 1971
福特 Crown Victoria 2008
凯迪拉克 ELR 2016
马自达 RX-7 FC 1987
奥迪 A4 3.2quattro 2005
菲亚特 500 2009
日产2000成就所得，手刹脚刹感觉都不错，极速、加速、氮气都中等偏上，本来是想把它放在第一梯队的，但是上测三神车叫习惯了
道奇1971手感也不错，各项数据也可以，类似1970的车身却不怎么卡地形
福特2008 这车起初并不受人看好（毕竟出租车）后来有人开发，后亲测漂移手感也不错，数据方面也综合。
凯迪拉克电动车冲198送的，这车极速差点，但是加速和氮气弥补了这些。弯道方面也是可以的，脚刹也不硬。
马自达FC可以说是大多数开服就玩的玩家们第一辆B车，速度快，加速不俗，就是弯道硬了一些，过弯不想撞墙，不想撞人，手刹的力度要控制的大一点，这样速度也就减的多了，脚刹有点尴尬按多速度太慢，按少了害人害己。
奥迪A4嘛，我是看BBA可怜被黑成这样放的，不过开起来还行的，稳。
菲亚特500短小的车身，有的弯道都不需要漂移，直接就转过去了，说到菲亚特有个叫狂大米的哥们开了一个半赛季，排位应该有不少人见过他?5的菲亚特。
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1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机
3.1904年凯迪拉克模型A和B.
A - 72型轴距单缸发动机
轴距单缸发动机B - 76型
4.1905年凯迪拉克车型B，C，D，E和F.
轴距单缸发动机B - 76型
轴距单缸发动机C - 72型
D - 100型轴距四缸发动机
E - 74型轴距单缸发动机
F - 76型轴距单缸发动机
5.1906年凯迪拉克车型H，K，L和M.
H - 102型轴距四缸发动机
轴距单缸发动机K - 74型
L - 110型轴距四缸发动机
轴距单缸发动机M - 76型
6.1907年凯迪拉克车型G，H，K和M.
G - 100型轴距四缸发动机
H - 102型轴距四缸发动机
轴距单缸发动机K - 74型
轴距单缸发动机M - 76型
7.1908年凯迪拉克车型G，H，M，S和T.
G - 100型轴距四缸发动机
H - 102型轴距四缸发动机
轴距单缸发动机M - 76型
S - 82型轴距单缸发动机
T - 82型轴距单缸发动机
8.1909-1911 凯迪拉克模型三十
9.1909年 - 106轴距四缸发动机
10.1910年 - 轴距为110; 120轴距（豪华轿车）四缸发动机费舍尔
11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher
12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔
13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔
14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔
15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和145
16.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和145
17.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和145
18.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和145
20世纪20年代
19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和132
20.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的132
21.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和145
22.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和145
23.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood
24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152
25.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152
20世纪30年代
26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德
353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood
370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood
456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood
27.1931年凯迪拉克355系列，370-A和452-A Fisher Fleetwood
系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德
370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood
系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood
28.1932年凯迪拉克系列355-B，370-B和452-B Fisher Fleetwood
系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood
370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood
456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood
29.1933年凯迪拉克系列355-C，370-C和452-C Fisher Fleetwood
系列355-C - 140和156轴距V8
370-C系列 - 134 140和156轴距V12
456-C系列 - 143和149轴距V16
30.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood
10 - 128 系列轴距V8
20 - 136 系列轴距V8
轴距为V8的系列30 - 146
355-D系列
370-D系列 - 轴距为V12的146 系列
456-D系列 - 轴距为V16的154
31.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood
10 - 128 系列轴距V8
20 - 136 系列轴距V8
轴距为V8的系列30 - 146
370-D系列 - 146和160轴距V12
轴距为V16的452-D或60 - 154 系列
32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90
费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V8
36-70系列 - 轴距为V8的131 系列
36-75系列 - 轴距为V8的138
36-80系列 - 131和160轴距V12
36-85系列 - 轴距为V12的138
36-90系列 - 轴距为V16的154
33.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德
轴系V8 系列37-60 - 124和160.75
系列37-65 - 轴距为V8的131
37-70系列 - 轴距为V8的131
系列37-75 - 138和156轴距V8
37-85系列 - 轴距为V12的138
37-90系列 - 轴距为V16的154
34.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S，38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood
系列38-60 - 124和160轴距V8
38-60S系列 - 轴距为V8的127
38-65系列 - 轴距为V8的132
系列38-75 - 141和160轴距V8
38-90系列 - 轴距为V16的141
35.1939年凯迪拉克系列39-60S，39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德
39-60S系列 - 轴距为V8的127
39-61系列 - 轴距为V8的126和162_
39-75系列 - 轴距为V8的141和161_
39-90系列 - 轴距为V16的141
20世纪40年代
36.1940年凯迪拉克系列40-60S，40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood
40-60S系列 - 轴距为V8的127
40-62系列 - 轴距为V8的129 系列
40-72系列 - 轴距为V8的138和165_
40-75系列 - 轴距为V8的141和161_
40-90系列 - 轴距为V16的141
37.1941年凯迪拉克系列41-60S，41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德
41-60S系列 - 轴距为V8的126
41-61系列 - 轴距为V8的126
41-62系列 - 轴距为V8的126和163
41-63系列 - 轴距为V8的126
41-67系列 - 轴距为V8的139 系列
41-75系列 - 轴距为V8的136和163
38.1942年凯迪拉克42-60S系列，42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德
42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的133
42-61系列 - 轴距为V8的126
42-62系列 - 轴距为V8的129 系列
42-63系列 - 轴距为V8的126
42-67系列 - 轴距为V8的139 系列
42-75系列 - 轴距为V8的136和163
39.1946年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood
系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8
轴距V8 系列61 - 126
轴距V8 系列62 - 129
系列75 - 136轴距V8
40.1947年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood
系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8
轴距V8 系列61 - 126
轴距V8 系列62 - 129
系列75 - 138轴距V8
41.1948-1949凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood
系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8
轴距V8 系列61 - 126
62 - 126 系列轴距V8
系列75 - 136轴距V8
20世纪50年代
42.1950-1951凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood
所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距为130
61 - 122 系列轴距
62 - 126 系列轴距
系列75 - 146.75轴距
43.1952年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood
所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距为130
62 - 126 系列轴距
75 - 147 系列轴距
44.1953年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood
第一年提供敞篷车和硬顶车（Coupe Seville）
所有型号都配备了365立方米in（6.0L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距133
62 - 129 系列轴距
埃尔多拉多 - 轴距为129
系列75 - 149.75轴距
45.1957年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood
提供4门轿车塞维利亚选项
所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距133
62 - 129.5 系列轴距
埃尔多拉多 - 轴距为129.5
70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126
75系列 - 轴距为149.7
46.1958年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood
4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe
所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距133
62 - 129.5 系列轴距
埃尔多拉多 - 轴距为129.5
70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126
75系列 - 轴距为149.7
47.1959-1960凯迪拉克系列60S，62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood
取代之前的62系列
所有型号均配备390立方米。in。（6.4L）V8
系列60S弗利特伍德 - 轴距为130
系列62 00 - 130轴距
63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列
系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列
系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”
系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”
20世纪60年代
48.1961-1964凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood
系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5
系列62 - 129.5轴距为V8
系列75 - 149.8轴距V8
49.1965-1966凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德
加来 - 轴距为V8的 129.5
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5
Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和156
50.1967-1970凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德
加来 - 轴距为V8的 129.5
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5
Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V8
20世纪70年代
51.1970-1973 Cadillac Calais，De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood
加来 - 轴距为V8的 130
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130
Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5
52.1974年 - 凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德
加来 - 轴距为V8的 130
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130
Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.5
53.1975年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德
加来 - 轴距为V8的 130
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130
塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3
Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5
54.1976年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德
加来 - 轴距为V8的 130
DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130
塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3
Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5
55.1977-1979
Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
56.1971-1978
Eldorado -126.3英寸（3,210毫米）轴距，V8
57.1979-1985
Eldorado -114英寸（2,900毫米）轴距，V6或V8
20世纪80年代
58.1980-1985
塞维利亚 - 轴距为114.3英寸（2,900毫米），V8
59.1982-1988
Cimarron - 轴距为101.2英寸（2,570毫米），V6
60.1980-1984
Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
61.1985-1988
Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8
Sedan de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8
Fleetwood -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8
Fleetwood 75 -134.4英寸（3,410毫米）轴距，V8
62.1987-1988
Fleetwood Sixty Special -115.8英寸（2,940毫米）轴距，V8
63.1979-1985
Eldorado -113.9英寸（2,890毫米）轴距，V6或V8
64.1986-1991
Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V6或V8
65.1987-1993
Allanté- 99.4英寸（2,520毫米）轴距，V8
66.1989- 1993年
Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8
Sedan de Ville -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
67.1980-1986
Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
68.1987-1989
Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
1990年代
69.1992-2002
Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V8
70.1989- 1993年
Coupe DeVille -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8
71.1989- 1993年
Sedan DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
72.1992-1997
塞维利亚 -111.0英寸（2,820毫米）轴距，V8
73.1994-1999
DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
74.1997- 2001年
Catera -107.5英寸（2,730毫米）轴距，V6
75.1989- 1992年
Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
76.1990-1992
Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
77.1993-1996
Fleetwood -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8
78.1993年
六十特殊 -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8
79.1998- 2000年
凯雷德
80.1998-2004
塞维利亚 -112.2英寸（2,850毫米）轴距，V8
81.2000年
2000-2005 DeVille -115.3英寸（2,930毫米）轴距，V8
82.2002-2006 Escalade
83.2002-2006 Escalade
84.2003-2006 Escalade ESV
85.2003-2007 CTS
86.2003-2013 CTS
87.2004-2014 CTS-V轿车
88.2004-2009 SRX
89.2004-2009 XLR
90.2004-2009 XLR
91.2006-2009 XLR-V
92.2005-2010 BLS（不在美国销售）
93.2005-2011 STS
94.2005-2011 STS -116.4（2,960 mm）轴距
95.2005-2009 STS-V -116.4（2,960 mm）轴距
96.2006-2011 DTS -115.6英寸（2,940毫米）轴距，V8
97.2007-2014 Escalade
98.2007-2014 Escalade
99.2007-2014 Escalade ESV
100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV
101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车
2010年至今
102.2010-2016 SRX
103.2010年至今CTS
104.2010-2013 CTS运动旅行车
105.2011-2014 CTS Coupe
106.2011-2014 CTS-V运动旅行车
107.2011-2015 CTS-V Coupe
108.2014年至今CTS轿车
109.2016年至今CTS-V轿车
110.2013年至今的ATS
111.2013年至今ATS轿车
112.2015年至今的ATS Coupe
113.2016年至今ATS-V双门轿跑车
114.2016年至今ATS-V轿车
115.2013年 - 现在的XTS
116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车
117.2015年 - 现在的Escalade
118.2015年 - 现在的Escalade
119.2015年至今Escalade ESV
120.2016年至今CT6
121.2017年至今XT5
扩展资料：
凯迪拉克（Cadillac）正名是美国凯迪拉克汽车部门，
为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌，主要市场是美国、加拿大以及中国，其余分别在34个国家销售，
在历史上，凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌，2017年，凯迪拉克在美国的销量为156,440辆，全球则为356,467辆。
凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌，其次是通用别克(Buick)汽车。
凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州，前身为亨利福特公司(Henry Ford Company)，名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac)，
代表着向新世界开拓远见的意思，凯迪拉克商标就以盾牌而成。
参考资料：
雪佛兰乐驰
太平洋汽车网雪铁龙有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。PConline资讯Carplay可以在现有技术条件下提升整车的使用感受，拥有不错的语音操作体验。但苹果2014年3月推出Carplay车载系统并没有获得车厂的广泛支持，不过在上周的CES展会上，苹果终于算是熬出了头，多家汽车厂商宣布了对苹果Carplay的支持计划。
而近期苹果也发布了兼容其Carplay车载系统的所有车型名单，这份名单包括来自世界各地的汽车制造商，包括我们熟知的奥迪、雪佛兰、福特、本田和大众等等车型，另外在今年晚些时候，苹果将会对道奇，克莱斯勒和吉普汽车提供Carplay支持。
而此前苹果仅仅在自己网站的Carplay支持页面列出了一张展示有许多汽车品牌Logo的截图来表明这一服务覆盖的厂商范围，但该公司从来没有正式对外透露过Carplay已经拥有了多少厂商和车型可以完美兼容。实际上Carplay的覆盖率到2015年中的时候都还十分有限，直到下半年Carplay才开始逐渐发力。
截止至1月11日，兼容苹果Carplay车型的具体清单：奥迪：2017款Q7、2017款A4别克：2016款君越、2016款君威凯迪拉克：2016款ATS、2016款ATSCoupe、2016款ATS-V、2016款ELR、2016款CTS、2016款CTS-V、2016款XTS、2016款凯雷德、2016款凯雷德ESV、2016款CT6雪佛兰：2016款斯帕克、2016款科鲁兹、2016款迈锐宝、2016款科迈罗、2016款科迈罗敞篷、2016款的Silverado皮卡、2016款的SilveradoHD皮卡、2016款黑斑羚、2016款沃蓝达、2016款克尔维特、2016款克尔维特敞篷、2016款Colorado皮卡、2016款Tahoe、2016款Suburban雪铁龙：2016款C3、2016款C4、2016款C5、2016款BerlingoMultispace、DS汽车、2016款DS3、2016款DS3敞篷、2016款DS4、2016款DS5法拉利：2016款CaliforniaT、2016款488Spider、2016款488GTB、2016款F12Berlinetta、2016款F12tdf、2016款FF福特：2017款福特翼虎、GMC、2016款Canyon、2016款Yukon、2016款YukonXL、2016款Sierra本田：2016款雅阁、2016款思域、2017款NSX现代：2016款索纳塔、2017款伊兰特奔驰：2016款A级车型、2016款B级车型、2016款GLE系列、2016款CLA级车型、2016款CLS级车型、2016年E级双门轿跑车、2016年E级敞篷跑车、2016年GLA级车型三菱：2016款帕杰罗、2017款幻影欧宝：2016款亚当、2016款KARL、2016款科萨、2016款阿斯特拉、2016款Insignia保时捷：2016款911、2017款马坎标致：2016款208、2016款PartnerTepee西雅特：2016款Ibiza、2016款Leon、2016款Toledo、2016款Alhambra斯柯达：2016款速派、2016款法比亚、2016款昕锐、2016款明锐、2016款Yeti铃木：2016款Baleno、2016款维特拉、2016款SX4S-CROSS、2016款Ciaz大众：2016款捷达、2016款帕萨特、2016款CC、2016款甲壳虫、2016款甲壳虫敞篷、2016款高尔夫、2016款GTI、2016款高尔夫R、2016款e-Golf、2016款途观、2016款高尔夫SportWagen、2016款Fox、2016款Polo、2016款尚酷、2016款夏朗、2016款Spacefox、2016款途安、2016款凌渡沃尔沃：2016款XC90、2017款S90。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克是哪个国家的？
主动安全方面，SPARK乐驰采用前盘后鼓式刹车，刹车效果出色，并配备ABS+EBD有效保持紧急刹车时的车身稳定性及控制性。ABS能控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，防止车轮抱死导致车辆失控。EBD的作用是均衡四个车轮的刹车力，让车身在极限状态下依然保持可控性，避免制动时容易造成的跑偏、打滑、倾斜和车辆侧翻事故。
除此之外，出色的操控性能也为SPARK乐驰的安全性添分不少。扎实的底盘、高刚性的车身让辆在行驶时更沉稳更易于控制，在急转避让时车身姿态平稳；在经过一些坑洞时，车身能快速回正。车子的可控性高，安全性自然就高。
被动安全性方面，SPARK乐驰车头的吸能区，在碰撞中吸收大部分撞击能量，实现软撞击，而强化的车身能减小车舱变形，保护乘员。ELR预紧式安全带在发生碰撞时将安全带收紧,将乘员稳稳地固定在座椅上;当安全带的收紧力量超过一定限度,限力装置就会让安全带适量放松,避免对乘员胸部可能造成的伤害。SPARK乐驰还采用了以往只会在中高级车上出现的“可压溃式安全吸能管柱”，在意外发生时对减轻方向盘对驾驶员头部的伤害。再加上安全气囊的配合，对车内人员提供了充足的安全保障。
在实际的两车碰撞中，质量较轻的一方通常承受大部分的撞击能量，对于一辆微轿来说，安全性能无疑是至关重要的。SPARK乐驰配备了周到的安全装备，超越了微轿的平均水平，价格也不过3.98万元—5.68万元左右，性价比普遍高于其他同类产品。
雷克萨斯和凯迪拉克哪个更快
卡迪拉克是美国的凯迪拉克（香港译作“佳得利”）美国通用汽车集团旗款豪华汽车品牌1902年（壬寅年）诞生于被
誉为美国汽车之城底特律百年来凯迪拉克汽车在行业车内创造无数个第缔造无数个豪华车行业标
准；可以说凯迪拉克历史代表美国豪华车历史在韦伯斯特大词典中凯迪拉克被定义为“同类中最为
出色、最具声望事物”同义词；被向以追求极致尊贵称伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”美
誉?凯迪拉克融汇百年历史精华和代代设计师智慧才智成为汽车工业领导性品牌
汽通用凯迪拉克：凯迪拉克CTS凯迪拉克XTS凯迪拉克ATS-L凯迪拉克CT6
凯迪拉克：凯迪拉克CTS(进口)凯迪拉克SRX(进口)凯雷德凯迪拉克CTS-V(进口)Converj凯雷德?
HybridCTSWagon凯迪拉克CTSCOUPE凯迪拉克ATSCiel凯迪拉克ELRElmiraj凯迪拉克XT5
凯迪拉克更快！
雷克萨斯和凯迪拉克都属于豪华品牌，不过雷克萨斯是日系车，凯迪拉克是美系车，所以两个品牌的车型还是有着比较大的差别，很多方面都有各自的特点，比如雷克萨斯是纯进口的，凯迪拉克则是已经国产了。
1、设计方面
雷克萨斯NX，一款动感全能型的SUV，雷克萨斯NX融合了运动型轿车的设计，XT5的外观也是棱角分明，用我之前的话说就是“刀削面”，棱角分明之后，这种冷峻感和金属感就会特别的强。
2、动力方面
奥迪优秀的四驱系统，无论是城市驾驶，还是家用越野，雷克萨斯NX都有良好的表现。动力上凯迪拉克XT5技术性更强，性能更优，配置上凯迪拉克XT5更高。
3、外观方面
凯迪拉克XT5技术型长宽高为4812mm1903mm1680mm轴距2857mm。雷克萨斯NX进取型长宽高为4629mm1898mm1655mm轴距2807mm。 外观尺寸优势明显，在乘坐空间及舒适度上凯迪拉克XT5技术性更好。
好了，今天关于“凯迪拉克elr”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克elr”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。