宝骏730新款缺点_宝骏730新款缺点是什么
非常欢迎大家参与这个宝骏730新款缺点问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。
1.宝骏730有哪些缺点？它的操控如何？
2.宝骏730优点，缺点，宝骏730好不好
3.宝骏730这款车的动力如何？优点和缺点都有哪些？
4.宝骏730怎么样新宝骏730优点
5.都说宝骏730不好，这款车到底有什么缺点？
宝骏730有哪些缺点？它的操控如何？
宝骏730的缺点就是车内的噪音明显，说明这款车的隔音效果不是很好。但是这款车的操控还是很好的，方向盘指哪儿打哪儿，而且这款车的空间也特别大，无论是作为家用还是旅行的话，这款车的空间完全是足够了。对于宝骏730这款车，我相信大家并不是很陌生，宝骏汽车是我们国家自主研发的汽车，在我们国产品牌系列当中还是比较出名的。这款车主要以出色的操控和超大的空间而出名，最为关键的是这款车的性价比非常高，用最低的价钱买最实用的配置我觉得是最划算的。本身现在我们的国产汽车制造技术越来越先进了，现在的这些国产车不比往年的那些车了，所以说购买国产车还是比较让人放心的。
宝骏730动力介绍
这款车虽然动力一般，但是油耗还是比较低的，这款车的发动机采用的是1.5升的自然吸气发动机，而自然吸气发动机有这种特点，就是起步能力比较弱，但是在中后端加速能力特别强，所以说我为什么说这款车的动力弱，就是因为这款车前期的加速能力弱，不过总体来说，这款车的动力还是基本能满足家用，毕竟这款车的价格在那里，想要买那种外观又好看，动力又强劲的汽车需要投入更大的资本。
宝骏730内饰介绍
总的来说这款车的内饰做工还是非常不错的，宝骏730内饰呈现出简约的设计风格，并辅以银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。加上宝骏730仪表盘运用了双炮筒式的设计，给人一种非常运动的感觉，体现出浓郁的动感特质。该车配备了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。?
宝骏730优点，缺点，宝骏730好不好
优点：同级别车中配置高，外观漂亮，内饰设计也非常完美，商务车味道还是可以的!即使有什么缺点也抛至脑后，所以我对整车都还是都比较满意的!!缺点：发动机噪音、胎噪转速超过3000转稍显明显，怠速状态下发动机车内几乎没有任何噪音。解锁建位置也不方便，还要低身去按。倒车档不好挂，也许我新手问题，嘿嘿...这些缺点对于真正爱它的人也没什么的了!!外观：年轻时尚的外观是最吸引我的地方，犀利的大灯造型配合近光透镜显得非常漂亮。带LED日行灯的雾灯造型也很漂亮，很适合这辆车的气质。下中网还配有一条镀铬装饰条，对于大多人的审美来说算是很到位了。唯一不足的就是车身多处做工不是很好，例如后尾灯和尾箱之间有很大的缝隙，和后保险杠与车身接缝处不是很平整！!内饰：内饰风格上就是标准的轿车感觉。米色的整体色调显得很素净。个别位置接缝稍大，用料很一般，不过对于这个价位的车来说处于中等水平。不足处就是不具备导航功能。空调旋钮力度适中，做工很好，档把位置后面配有三个杯架，就大小来说前面放烟灰缸，第二个放瓶口香糖，第三个放个水杯。别的不做过多评论。。空间：1、第一排正副驾驶位空间充裕，座椅调至最低，头部有一拳，腿部空间宽敞。2、第二排空间非常巨大，中间且留有过道，方便第三排乘客出入，座椅可前后移动。3、第三排对于身高181cm微胖的我来说空间稍位不够用，但第二排前移到一定位置对我来说也毫无压力，对于身高180cm以下的乘客来说空间足够用，且坐姿比前两排都要高，视野表现的也非常不错。配置：配置还是很丰富的，有四个气囊保驾护航，同级别中恐怕很少配备吧！中控台多功能显示器特别高大上，多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，这些配置也非常实用。赞一个！和后视镜加热对上雨雪天气它的作用非常大！和一键降窗夏天也是非常实用，唯一不足就是没有一键升窗！动力：1.5L的发动机在满载7人的状态下起步时动力稍显不足，随着发动机转速的提升，动力还是可以的，只要舍得踩油门动力还是杠杠滴。在不满载的情况下，动力还是很强的，就算连续踩踏加油踏板发动机和变速箱也处理的非常不错，没有明显顿挫感，作为国产MPV来说做到这个水准的恐怕非常少，几乎和合资车的水准差不多。。操控：1、操控我很喜欢，低速轻盈，高速沉稳，2、档位清晰，有吸入感，非常轿车化。3、离合接触点稍显模糊。4、刹车反应较灵敏，踏板力度很轻。5、油门踏板反应还是挺灵敏的，不过就这么大的车身加上它车身自重来说，不要拿它去寻刺激，那样的话你就选错车了。。油耗：官方显示的油耗是7.1L100km，我带着老婆孩子，不开空调在乡村道路油耗在7.1-7.5之间。个人觉得车上显示的这个油耗还是比较准的，高速90公里的时候油耗是最低的，能到6.6左右。但是必定跑高速的情况不多，只能做参考。。舒适：730舒适性对比宏光S有大幅度提升，座椅包裹性做的非常好，软硬度适中。减震对路面的过滤还算不错。第二排舒适性最为突出。座椅的独立扶手和充裕的大空间让第二排有坐在家里的感觉。第三排座椅两侧都设计有储物空间，和独立头枕。就是第三排在过较差的路段时有非常强烈的跳动感，所以过较差的路段必须要低档慢速的驶过。。
宝骏730这款车的动力如何？优点和缺点都有哪些？
对于一个消费者来说，宝骏730座位一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要。宝骏730质量怎么样，当然不能只看外观与空间，还需要看配置以及性能。全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。
最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。
宝骏730怎么样新宝骏730优点
动力：自动挡配的是1.8L自然吸气的，提速还可以的，毕竟是1.8L的，坐满人的情况下，也不会感到动力不足。优点：外观时尚，没有面包车的视感。内饰高档，越级的体验。车子空间大，坐7个人，不会很挤。多连杆独立悬架，乘坐感舒服。配置高，外面：LED大灯、日间行车灯，360度影像，无钥匙进入，马牌轮胎，胎压监测，多连杆独立悬架，天窗。里面：一键启动，多功能方向盘，悬浮式大屏，自动恒温空调，车内氛围灯，前排电动调节座椅，电子手刹带自动驻车。细节设计的很周到，很人性化，前中后都有充电的接口，还有放手机的地方。前后都有杯子架，很周到。
缺点：换挡顿挫感很明显，还好我高速开的多。后备箱小，客户带个行李箱都不好放。新车内饰味道是有点重的，轮胎用的是好的，马牌V级的，可还是胎噪大，很尴尬。
全新宝骏730自动档采用1.5T发动机，严格按照通用汽车全球动力总成开发流程开发制造，最大功率110KW，最大扭矩230Nm。发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商——霍尼韦尔的第二代产品，与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。该款发动机的动力响应直接，涡轮在1000转左右就可介入，实现了起步后快速获得强劲动力输出的效果，且加速更为线性，充分兼顾了用户对动力性和经济性的需求。
在保证充沛动力的基础上，全新宝骏730自动挡搭载6速湿式双离合变速器（DCT），此款变速箱采用源自博格华纳的预啮合技术，并搭配双离合器自适应控制技术，0.2秒就可以完成快速换挡，无论是升档降档都更加干脆利落，将车辆操控简化的同时，最大程度地提升了操控的平顺性。
为充分提高车辆的驾乘舒适性，全新宝骏730自动挡配备多连杆后独立悬架，以提高车辆在运动过程中的驾乘舒适性。整个底盘系统经历近9个月的底盘调校及性能检验，最终使车辆呈现出全方位均衡的动态表现，舒适性大幅度提升。
一直以来，宝骏730在提升车辆安全性能方面毫不马虎，不仅在2015年通过了C-NCAP五星安全评定，成为国内10万以内首款获得该项认证的7座家用车，在之后的产品升级中也时刻保持对安全品质的升级打造。全新宝骏730全新宝骏730自动挡按照新5星安全标准设计，车身使用超55%高强度钢，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。且新车配备4个前侧气囊和2个侧气帘，全方位提升车辆的碰撞性能，保护家人安全。
配置方面，全新宝骏730自动挡以安全为中心，博世第九代ESP车身电子稳定系统、高安全性能马牌轮胎、电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold、中排2个独立座椅均配备ISO-FIX儿童安全座椅接口、一键启动+无钥匙进入系统+外后视镜电动折叠等配置全方位保障车内人员的安全。另外，全新宝骏730自动挡前后均配有雷达及360度全景影像，操控更便捷的同时极大提升了安全性能。
全新宝骏730自动挡的性能，首先，全新设计的黑灰风格内饰极具品质感，搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等，使得整车兼顾时尚与温馨，精致感十足。内饰注塑件材料来自全球顶级材料供应商——利安德巴塞尔工业公司，安全环保，有效降低了车内异味，更好地呵护家人的健康。全新宝骏730自动挡还配置了9扬声器infinity品牌音响，打造出超越同级的听觉盛宴。总之，高质感的内饰不仅使全新宝骏730自动挡给家庭用户带来更优越的体验，对于很多小型创业公司来讲也是一个极具性价比的商务用车选择。
此外，全新宝骏730自动挡保持七座大空间的优势——2+2+3的座椅布局方便乘客上下车，实用性更强。后排地板接近纯平且第三排顶部采用内凹设计，再加上人体工程优化设计的座椅，保证大空间的基础上最大程度地提升了乘坐的舒适性。针对用户对大后备箱空间的需求，全新宝骏730自动档车型尾门内饰板采用深凹设计，可以纵向放置四个20寸行李箱。且后排座椅支持4/6座椅折叠放倒，容积可扩展至1850升。此外，车内大大小小设置有22处储物空间，甚至还配备了第三排杯托的贴心设计，使用性能极强。
全新宝骏730在座舱NVH性能上进行大量的改善优化，整车改善项目共11大项。不仅在全车共计34处位置填充EVA+PU发泡材料吸音棉，还利用胶条密封提升整车密闭性，在行驶过程中表现出越级的NVH性能。
另外，全新宝骏730自动挡配置了主动进气格栅，可以自动控制汽车前舱的进气量，在满足发动机舱散热需求的条件下，改善整车的空气动力学性能，降低风阻，提升整车的燃油经济性。全新宝骏730也是首款配置主动进气格栅的10万元级别自主品牌量产车型。
整个试驾体验中，除了感受全新宝骏730自动档的升级品质外，还有一大关注点便在它的自动档配备上。同样是源自对用户需求升级的深刻洞察，宝骏730在推出1.5T车型、智能手动档车型后，将自动档应用于全新宝骏730身上，使其成为十万家用车的新选择。
都说宝骏730不好，这款车到底有什么缺点？
车主印象：外形很时尚用料很实在空间很充裕油耗很经济性价比高
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优点：
关注小七有年头了，从14款到15款直到16款，后来又在560和730之间徘徊.最后考虑到家里人口比较多而且日常出长途拉货的需求还是选择730这款车．在我看来首先小七这款车从外观上来看还是比较出众的，尤其喜欢16款的．看起来即精致又大气．基本上脱离了五菱微面的外型了．内饰来说虽然基本上都是硬塑料但是看起来还是很舒服的，坐在车内一眼看上去基本上和十万级的家轿没什么区别．最主要的还是安全性能．ESP前排气囊，前排侧气囊都有，在同级别的车里还真是不多见．
缺点：
缺点用1.5的发动机去带1.5吨的车的确感觉有点小马拉大车的意思了，每次市区超车和高速超车的时候提速都不是很快，超车的时候的确心里底气不足．当然1.8的会好一些只是当时买车的时候没有考虑的周全．另外，车子没像宣传中的那么安静，转速一过三千，明显可以感觉到发动机的声浪．
外观：
外观上当真很大气，经常有人问我这个车用不用二十万．开出去还是比较有档次的．当然车子整体的外形来看，自认为比14款的漂亮的多，前格栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于14款下面的格栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看．之所以选舒适款，绝大部分是因为日间行车灯和半大不小的天窗对于我来说实在是没啥吸引力．
内饰：
内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了．真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比14款提高了一个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适．黑色面板搭配米色内饰真心的很好看．而且值得一提的是虽然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起来所以黑色的部分没有差色，而且中控台上看起来很有是皮质的大吃一惊觉．真心一般七八万的家轿比不了．
空间：
空间大是买这个车时候我所关注的很重要的一点，毕竟又要满足全家出行的需求，又想要满足拉货的需求．实际情况来说基本上我的要求得到了满足，只是驾驶位扶手箱前面的杯架，从原来的两个变成了一个，真心的不开心，放个烟灰缸吧，水杯没地方放，放水杯吧，烟灰缸没地方放．对于有吸烟习惯的人是不太好的．但车的总体空间真是不错，七个1米八的人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服．绝对是大空间．只是如果座位满座的话后备箱，真心的是太小了，过年出门送个东西，都放不下．更不用说出门远行的需求了．好在16款有第三排的座椅单独放倒，置物空间会大一些．如果自己出门拉货的话，这个车还真就很够用，第三排全收起来，加上第二排过道和座位，真心的能装啊．提车第二天我曾拉了大半吨的货，还拉了两个人．真正的牛气．
配置：
配置方面绝对的对得起这个价格．倒车雷达，倒车影像，ESP，四个气囊，车载蓝牙．应有尽有．更惊喜的是三排座椅，每一排都有USB口，出门不论在哪一排都能很方便的给手机，平板这些个小电器充电．在七八万的这个价格区间里，小七的配置得算是挺说的过去的了．致于还想要天窗和导航还有定速巡航多功能方向盘之类的功能的人，可以买高配的．反正舒适版的配置对于我们说足够用了，只要是安全性能方面的配置有保障对我来说就是万事大吉了，而且，车载蓝牙可以直接连手机，在车上接打电话也挺方便，安全性也提高了不少．
动力：
动力啊，动力．真是有点儿后悔没有买1.8的了．1.5的发动机拉小七真心有点儿费劲．何况，到现在我还没有用开空调跑过．先说起步吧，起步只要肯给油还是比较给力的，但是总带着点儿涡轮增压发动机的感觉，一脚油下去，得等上一会才能感觉他在发力．想要推背感是累死也不会有的．等速度上来后跑起来还是可以的，140也不觉得飘．正常跑没问题也不费什么力．最主要的是市区加速超车和高速上超车，真心的没底，车速越高提速越慢．正常超个大货还可以，要是110以上超车，真心的没自信．再说说山路，在山区的话真心不建议买1.5排量的，我就是个前车之鉴．不开空调空载还可以，如果拉上三两个成年人的话，再上大一点儿的坡，真心的费劲，可以明显的感觉到动力跟不上．特别是上下坡特别多的山地公路，真是窝心的节奏．如果上天再给我一次重新选择的机会，我绝对会买1.8的．
操控：
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活，高速变的沉一些，觉得车速上到100以后有点儿过沉了，如果是个女司机开车的话估计来回变道会觉得累．另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲．而且要看车的心情．有时候挺顺的就降下来了，有的时候一样的速度降二档就挺不顺畅．但看车评的时候都说档位挺顺的，估计要不就是我的驾驶技术还不行，要不就是我这个车有问题，这样的问题在我原来那个家轿上真没有发现．但是4S店说车也没问题．离合，油门，刹车调校的都真心很舒服，而且，加速换档什么的，车都不会点头啊，卡啊这样的事情．真心的挺平顺．总体来说觉得这车是真心的好开，好上手．估计新手的话也很容易熟悉和驾驭．
油耗：
油耗没有细算过，车上显示综合油耗是5.8L／100KM．不太相信，应该会高一些，高速6个，市区8个还差不多吧应该．如果市区开车习惯不好的话，估计9个油也不一定能挡得住．反正来说，跑车就不怕烧油．总比那些大排量的烧的少吧．一般家庭估计没人去计较这些．
舒适：
车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，真心的体格不好．座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音，由于提车前就要求4S店做了隔音，本来隔音是什么样儿的感觉不清楚．现在开着80以内发动机声音不大．风躁，路躁也不大．过了80发动机声音就起来了，到了一百二以后，风躁发动机的声浪就很是明显了．说实话的确是钱在那儿呢．一般十万级的家轿真没是没法儿比了．都说静音不错，我真没觉出来，只能说是比面包强不少，如果说是轿车的话估计也就八九万轿车的水平．如果和我的朗逸比起来的话，就的确是有差距了．
宝骏730这款车曾经也算是一款神车了，最早的一款家用七座MPV车型，抓住了一大批消费者的需求，一款车卖的这么好肯定不光只有缺点了，还是有些优点的！比如价格，价格相对来说比较便宜，还是通用旗下的！
质量也不错，一般情况下开个十年八年没啥大毛病！
如果家里人多，有二胎，有老人，宝骏730完全可以满足一家人的需求！
保养价格比较低，什么宝马奔驰烧机油，宝骏从来都没发生过，算是优点不！
最后总结一下，宝骏730最大的亮点就是便宜，座多，空间大，保养价格低！
下面来盘点一下这款车的一些缺点：
一、动力！这款车的发动机一共有三种排量，1.5自吸、1.8自吸以及1.5T涡轮增压发动机。宝骏730的车身尺寸还是比较大的，重量也不轻。1.5自吸车型的动力就有点跟不上了，就是俗称的小马拉大车，高速上想超车千万别着急。平时一个人开还不太明显，如果满载的情况下再开空调，那真是没法开。但是这种情况在1.5T和1.8自吸车型上略有改善。
二、空间！宝骏730的空间还是比较大的，前排和中排乘坐时还是挺舒适的，但是最后一排的舒适度却没那么好了。无论是头部空间还是腿部空间都略显紧凑。而且后备箱的储物空间也略显不足，在不收起第三排座椅的情况下，放一些杂物还是可以的，但是稍大一点的货物就放不下了。当然，如果收起第三排座椅就能放很多货物了。
三、其他小问题宝骏730同时也有一些国产车里的通病，比如异响。宝骏730的发动机胶墩材质偏硬，进入冬季后天气变冷，致使胶墩更硬，异响尤其明显。并且宝骏730离合器压盘不紧，时有离合器打滑发生。车内异味严重，很久也散不掉。
四、总结以上是宝骏730的一些缺点，但是作为一辆售价在6-8万元的平民MPV车型，选择它的消费者看到的是它的实用和亲民的价格，售价十几二十万的车都那么多缺点，一辆平民车型的这些缺点你能接受吗？
最后说一下体验吧！爬坡特别费劲，有一次去超市，超市的出口处坡度有点儿大，上不去了，停那了，车都往下滑了，后面的车哇哇摁喇叭，还好后面没啥车了，后车在退退，避免了一场惨剧。
再说一次去泡温泉，冬天哈，路上有点儿积雪跟冰，咱家车也换了防滑胎，眼看着大众，长城都过去了，我这破车上不去了，硬是下来人推的。
好了，今天关于“宝骏730新款缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏730新款缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。