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马自达最好的三款车_马自达最好的三款车型

ysladmin 2024-06-02
马自达最好的三款车_马自达最好的三款车型       您好,很高兴能为您介绍一下马自达最好的三款车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.马自达哪一款最耐用2.马自达口碑最好的车型3.2020款马自达3值得买吗?选择哪一款更好?4.颜值
马自达最好的三款车_马自达最好的三款车型

       您好,很高兴能为您介绍一下马自达最好的三款车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.马自达哪一款最耐用

2.马自达口碑最好的车型

3.2020款马自达3值得买吗?选择哪一款更好?

4.颜值、高级感、驾驶乐趣兼具!马自达3昂克赛拉值得选购吗?

马自达最好的三款车_马自达最好的三款车型

马自达哪一款最耐用

       马自达3最耐用。

       马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。具体来看,新款车型的前脸依然匹配巨大的前进气格栅,左右两侧扁平的大灯由下方明亮的装饰板相连,整体表现较强,具有一定的攻击性。

       车身尺寸方面,2021款的长宽高分别为4662×1797×1445 mm,轴距为2726 mm,修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当和谐。但是新车的1.5L车型只配备了16寸的轮圈,比2.0L的18寸车型要小很多,气场也大大降低。

       新车车尾短小简洁,两侧圆润的尾灯与前大灯相似。后包围结构极为扁平化,排气采用双边双出布局,整体造型运动。

马自达3的车内设计

       2021款马自达3昂克赛拉的中控台布局富有层次感,不对称的造型别具一格。相比现在很多品牌的同款娃娃设计,车内部分还是挺有意思的。作为年度改款,新车的配置有小幅调整,其中部分车型增加了360度影像泊车辅助系统、前侧方接近预警系统、倒车刹车辅助系统等,而且部分车型还增加了方向盘换挡拨片等配置。

       新车的座椅采用了织物或真皮面料包裹,座椅质感极佳,乘坐舒适。但前排座椅两侧的翼子板略微凸出,无法给驾驶者足够的身体支撑。另外,2021款马自达3昂克赛拉的座椅功能比较简单。全系只有高配的三款车型有主驾驶座椅电动调节和电动座椅记忆功能,其他配置全部手动调节。

马自达口碑最好的车型

       2021年4月17日,长安马自达CX-5全新黑骑士正式上市,推3款车型,售20.18-23.58万元。新车主要针对一些细节进行升级,采用了全新的极致灰车身外观颜色,并进行了一定的黑化,更能彰显黑骑士版想要突出的力量感以及运动氛围。那么,黑骑士版3款车型,我们选择哪款最值呢?

       先来回顾车辆基本信息。外观方面,新车主要进行了一些特别的处理,针对一些细节进行了黑化,如前进气格栅、外后视镜、轮圈等,更能彰显黑骑士版本澎湃的力量感。

       车身尺寸方面,黑骑士版长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。新车侧面最大的变化是采用了黑色高亮铝合金轮圈,更能体现黑骑士版的运动感。

       内饰方面,新车对布局方面没有进行特别的处理,但采用了全新的黑色配色座椅,彰显黑骑士版的身份。

       动力方面,新车入门级车型搭载2.0L创驰蓝天发动机,最大马力155Ps,最大扭矩200Nm,匹配6AT变速箱。另外两款高配车型搭载2.5L创驰蓝天发动机,最大马力196Ps,最大扭矩252Nm,匹配6AT变速箱。

长安马自达CX-5 2.0L 6AT 2WD 黑骑士

官方指导价:20.18万元

推荐指数:★ ★

       值得一提的是,身为特别版车型的入门车型,2.0升黑骑士版本也提供了不少高端配置。外部配置,其提供了电动天窗、17英寸铝合金轮圈、电动尾门、车顶行李架、全LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光。车前LED雾灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、感应式雨刷。内部配置,2.0升黑骑士版提供真皮方向盘+四向手动调节、HUD抬头显示、真皮座椅、主驾驶座椅10向电动调节、副驾驶座椅4向手动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、7英寸中控屏、前后排各2USB接口、6扬声器音响、自动分区控制空调、后排出风口。

       智能科技配置方面,2.0L黑骑士版提供车载蓝牙、支持苹果CarPlay、百度CarLife、支持语音控制。智能驾驶辅助、安全配置方面,2.0L黑骑士版提供前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、上坡辅助、前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等。

       从配置上看,入门级的2.0L黑骑士版已经提供了颇为丰富的配置,再加上一套特别版的涂装与极致灰车身颜色,还是能够给消费者一些不错的体验。只是,作为一款尺寸较大的SUV,2.0L发动机的动力性能确实有些小,我们不妨看看2.5L版本。

长安马自达CX-5 2.5L 6AT 2WD 黑骑士

官方指导价:22.18万元

推荐指数: ★ ★ ★ ★ ★

       2.5L黑骑士版本在动力性能上与2.0L版本有明显的不 同,最大马力提升至196Ps,最大扭矩252Nm,给人更强劲的动力。在配置方面,2.5L黑骑士版与2.0L黑骑士版最大的不同在于,2.5L黑骑士版提供了一套19英寸铝合金轮圈。除此之外,2.5L黑骑士与2.0L黑骑士版在配置上表现基本保持一致。

       发动机由2.0L改为2.5L,带来的是价格方面的上涨,上涨金额为2万元。尽管配置上没有太多变化,但动力性能上增加更配这一套特别版的“装束”。

        长安马自达CX-5 2.5L 6AT 4WD 黑骑士

        官方指导价:23.58万元

        推荐指数:★★★

       

        顾名思义,2.5L黑骑士四驱版增加了一套适时四驱系统,而且配置上也有所增加。在外部配置方面,2.5L黑骑士四驱版除了在尾标处增加了4WD的标识外,没有太多变化。内部配置方面,2.5L黑骑士四驱版增加了副驾驶4向电动调节。其余智能驾驶、安全配置等方面,2.5L黑骑士四驱版也没有变化,基本与2.5L黑骑士两驱版保持一致。

        在增加了一套适时四驱系统,售价提升了1.4万元的前提下,2.5L黑骑士四驱版配置上还是小有增加,但并不明显。

编辑总结:

        从配置上来看,三款黑骑士版本车型的表现均表现出合资SUV较高的水平。而三款车型之间除了动力性能的差别,在配置细节上基本没有太多变化。所以,对于消费者来说就很简单。如果对2.5L发动机有执念,则可以选择2.5L黑骑士两驱,对四驱系统有需求,则可以选择2.5L黑骑士四驱版。不过,编辑更推荐大家直接选择2.5L黑骑士两驱版。毕竟,即便紧凑型SUV,对于大家来说空间、颜值才是重点,并不会有太多走烂路的机会,四驱系统则没有过多的意义,且售价上也有不小的提升。

       本文来自易车号作者车视界科技,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2020款马自达3值得买吗?选择哪一款更好?

       马自达RX-7。

       RX-7是MAZDA旗下的跑车,日本跑车中代表性的一款,RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置,搭载五速手动挡变速箱,车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。

       MAZDA RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表,但是由于RX-7略显诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色,在大部分车迷的眼中,这部车一直是较另类的角色,是《假面骑士black rx》里面莱多隆战车的原型,也是《名侦探柯南》中安室透的爱车。

马自达RX-7百公里加速是几秒?

       马自达RX-7百公里加速时间在5秒内,马自达新一代 RX -7将搭载全新开发的自然吸气转子发动机,能输出186kW(253PS)的最大功率,并采用后驱形式,基于MX-5平台下开发。

颜值、高级感、驾驶乐趣兼具!马自达3昂克赛拉值得选购吗?

       2020款马自达3也就是去年才换代的全新一代马自达3,总体来看相比老款是有着较大的进步的。

       一方面,新车的整体质感相比老款有着较大的改善,除了外观更好看了之外,全新一代马自达3的内饰质感提升了不止一个档次,相比同级别的其它车型有着很大的优势。此外,新马3的NVH和乘坐质感也有所提升,对于乘坐人员来说更友好了。

       另一方面,马自达一贯的操控优势并没有丢失,动力响应速度、变速箱换挡逻辑、转向精准度等都还是一如既往的优秀。同时,虽然换用了扭力梁后悬架,但由于座椅人机工程学的提升和悬架中段细、两侧粗的特殊结构,整体的乘坐感受几乎没有受到影响。

       当然,马自达的一些传统劣势还是保留了下来,一个是为了给设计让路,后排空间依旧小;另一个是SKYACTIV-X发动机暂时没有装车,动力仍然比较差。从个人体验来看,我比较推荐选择全新一代马自达3,因为它是同级之中为数不多保持人车沟通感和不俗个性的产品。

       各款车型之中,由于1.5L车型动力较差,更推荐购买2.0L版本,而在2.0L版本之中,最推荐的车型是售价14.29万元的自动质雅版。质雅的售价仅仅比低配质尚贵3000元,但却多出了无钥匙进入、真皮方向盘、后视镜加热/锁车自动折叠、自动分区空调等,很划算。

       需要注意的是,新马3的整体配置很高,各种安全配置、多媒体配置等都是全系标配,如果预算不足,可以考虑低配车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       作为每年几乎铁打的市场定律,“金九银十”一定是各行各业争相发力的最好时期,而历经疫情的2020年,被抑制了需求的消费者,也必定会在今年的“金九银十”上,充分释放自己的消费欲望,这无论对于商家还是消费者来说,都是一次颇为难得的盛会。

       同样的,2020年也是马自达品牌诞生的一百周年,百年来,凭借着对于运动和驾驶的坚持,马自达也在全世界的范围内,收获到了诸多拥趸。其中马自达3?昂克赛拉就是之中最能体现马自达品牌魅力的一款车型,换代之后的它也被马自达冠以“次世代”的头衔,那么,对于想在“金九银十”购车的消费者来说,它会不会是一个好的选择呢?

       不管你是不是马自达的死忠粉,无法否认马自达的设计的确会给我们带来视觉上的享受,也正是如此我们才会有兴趣去了解一款马自达的车子,或许这就是所谓的“始于颜值”吧。

       次世代马自达3昂克赛拉所采用的魂动2.0设计语言,在颜值上又有了一次进化。尺寸更大的前进气格栅搭配着镀铬装饰,与两边犀利的大灯连为一体,展现出了一台运动型车该有的视觉冲击力,但同时也不乏精致与典雅,从一开始就奠定了整车的车型定位与风格。

       当其它品牌还在研究怎样把更多的元素放在设计上时,深受日式减法美学影响的马自达设计师们,就已经在考虑怎样把昂克赛拉上的多余元素彻底删除。最为直接的体现就在于车身侧面,没有一丝锋利的棱线出现,取而代之的是曲线与面所营造出来的光影变化,从而将其本身舒展、优雅和流动美的感觉传递给各位看客,在不同的光线下展现出不一样美态,使得昂克赛拉彷如具有生命一般。

       与此同时,对于漆面的极致打磨,同样是马自达对于美和细节高追求的展现。马自达3昂克赛拉主打的水晶魂动红和铂钢灰两种颜色,采用了“匠涂TAKUMINURI”涂装工艺,其中水晶魂动红负责演绎热情、动感和跑格,而铂钢灰则极力营造冷峻、精致的金属质感,从而呈现出两种不同感觉的昂克赛拉。而这种对于美、对于细节、对于质感的匠心追求,往往只出现在高级别的豪华车之中,马自达3昂克赛拉高颜值的标签,从不是大风刮来的。

       不过单靠颜值肯定不足以完全打动众多挑剔的消费者,因此马自达在次世代的昂克赛拉身上,赋予了它一套有着新高度的内饰表现。

       “删减”一词,同样适时地出现在马自达3昂克赛拉的这套内饰之上,秉承着“少即是多”的设计理念,无论是大量平直线条的使用,还是恰到好处的物理按键设置,单从视觉角度就已经给观众带来感官上的极简享受,懂得合理运用“留白”和“间隔”,本身就展现了马自达设计师对于日式减法美学的深刻理解。

       在氛围的营造上,昂克赛拉的中控台和门板采用了大量软性材质和高级真皮,配合上亮面的镀铬装饰,再辅以整齐划一的缝线和缝隙做工,从而带来了同级车型少有的豪华和精致的质感。尽管这只是一台紧凑型的A级轿车,但马自达依旧希望在昂克赛拉身上,达到看齐豪华高级车的水准。

       然而对于一台马自达来说,它最具魅力的地方永远都是其开起来的感觉,追求驾驶者与车辆之间的沟通和交流,是马自达刻在骨子里最引以为豪的性格,这在一台SUV上尚且如此,更何况是在马自达3昂克赛拉这样的紧凑型轿车上。

       其所搭载的SKYACTIV-G系列1.5L和2.0L发动机,有着高达13:1的压缩比,通过全新高燃效凹顶切边活塞、全新高压燃油泵、全新的PCM发动机控制单元等技术升级,发动机的动力响应和燃油经济性达到了一个很好的平衡。其中1.5L发动机可以爆发出86Kw、148N·m的动力数据,2.0L发动机则可以爆发出116Kw、202N·m的优秀水准,而它们官方综合百公里油耗,也都在6L以下,着实表现惊人。

       值得一提的是,在前段时间,万众期待的马自达3昂克赛拉压燃版车型也正式上市了,它所搭载的e-SKYACTIV?X?2.0L压燃发动机采用了SPCCI技术,实际工作中压燃和火花塞点燃共存,再辅以机械增压器,压缩比更是达到惊人的15:1,使得发动机的动力性能和燃油经济性再上一层台阶。而在实际体验中,车辆的动力的确来得更加轻快和畅顺,整套系统给到人的高级感很强。在大多同级竞品都在使用小排量涡轮机器的今天,马自达还在坚持挖掘自吸发动机的潜力,这样的行为,本身就已经是值得我们敬佩了。

       当然了,一套好的动力系统,单有好的动力肯定是不行的,还得有好的发动机与变速箱的调校匹配水平。马自达3昂克赛拉所搭载的6AT变速箱,早已是名声在外,无论是升降档速度,还是换挡逻辑,抑或是整体的平顺性,都堪称是标杆水准,其综合素质和聪明程度,完全不输宝马手下的ZF?8AT,这也是马自达操控好的重要来源所在。

       除此之外,好的操控同样需要车辆底盘的配合,为求达到“人马一体”的极致驾驶感,马自达3昂克赛拉所采用的全新世代「SKY-VA」平台,是马自达针对人体平衡机能打造出来的,使得轮胎对应人体踝关节、悬挂对应膝关节、车身对应髋关节、座椅对应骨盆,尽可能还原人体行走时的平衡机能,从而使得驾驶者在驾驶昂克赛拉的时候犹如自我行走般随心所欲。试问这样对于驾控的极致追求,现在还有多少家车企会去追求和专研?

       昂克赛拉的弯道性能同样是马自达将“人马一体”发挥到极致的最佳体现。其所使用的SEB蝶形仿生后悬架,提高了后轮的束角刚性,对于整个底盘的韧性以及车辆的操稳都有了正面的提升。另外昂克赛拉搭载的GVC?PLUS加速度矢量控制系统,更是可以让车辆在过弯的时候,主动控制发动机的扭矩输出,从而控制好车身姿态来帮助车辆过弯,提高车辆的过弯能力和车身稳定性,使得驾驶者在弯道的驾驶之中信心更足,安全感亦更强。

       全部的全部,都是马自达3昂克赛拉为了操控和驾驶乐趣所做出的不懈努力,正是这种不随波逐流且始终如一的坚持,才造就了马自达3昂克赛拉这般独特和有性格的车子,让消费者真正体味到何为驾驶的魅力。

       对于马自达这个品牌,大众从来都不会吝啬给予好评,它的魅力在于,一方面是对驾驶坚持不懈的追求,另一方面是对初心的不放弃。而在马自达3昂克赛拉上,除了应有的品牌精神内涵之外,我们更是看到了马自达对于颜值,对于高级感方面的进步和追求,它的确是一台非常值得选购的车型。

       至于车型推荐方面,目前马自达3昂克赛拉总计推出10款车型,售价区间为11.59—18.99万元,最为推荐的当然是2.0L?自动质尊版车型,一方面,其有着更为出色的驾控体验,另一方面,其主被动安全配置以及舒适性配置更为完备,是最能充分展示出马自达3昂克赛拉完善产品力的一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“马自达最好的三款车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达最好的三款车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。