五菱汽车下乡是哪一款车型_五菱汽车下乡是哪一款车
1.五菱荣光新卡2.6t汽车下乡版上市 5.28万元起
2.响应汽车下乡号召，五菱打造新卡，高强度钢超84%，5.28万
3.五菱荣光新卡“汽车下乡版”上市 售价5.28万元起
随着又一轮"汽车下乡"政策的开始，国内的诸多汽车品牌也是纷纷响应号召，带领着旗下车型纷纷加入了这场"汽车下乡"的卖车浪潮。而不同于绝大多数汽车品牌均是通过"车型优惠"来响应"汽车下乡"，五菱这个"人民需要什么，就造什么"的自主品牌更是在此基础上还专为农村市场打造了一款新车——"汽车下乡版"荣光新卡，可谓是再一次彰显了"五菱速度"，很好地切中了农村地区真正的用车需求。
为何说"汽车下乡版"荣光新卡真正切中了农村地区的用车需求呢？
农村地区的居民大多都更看重实用性，他们也在通过自己的努力追求着更好的生活品质，但相对而言，他们还是更偏爱将自己有限的资金花费在"致富"的道路。而"汽车下乡版"荣光新卡作为一款既可代步又能拉货的车型，它的出现正是能更好地助力农村居民完成致富，农村居民的生产大多都是重量不轻的农作物，"汽车下乡版"荣光新卡远优于轿车、SUV和MPV车型的载物能力正是可让农村居民的生产更有效率。
那么"汽车下乡版"荣光新卡到底有着怎样的产品实力呢？它真的适合农村居民选择吗？
首先，"汽车下乡版"荣光新卡的厂商指导价为5.28-6.28万元，它在价格上就表现出了十足的诚意，且入手它的花费也要比入手轿车、SUV和MPV等车型更低。
（单排）
与此同时，"汽车下乡版"荣光新卡的承载能力还十分的出众。其中，在承载容积方面，"汽车下乡版"荣光新卡的单排货箱和双排货箱的长度就直接达到了3300mm和2600mm，装载容积相较于同级货车而言优势明显。在此基础上，由于"汽车下乡版"荣光新卡相比现有车型进一步强化了底盘，因此它的承载重量也得到了进一步增强，既有着1.1t的整体载质量，更在总质量上达到了同级领先的2.6t。
（双排）
为了更好地满足农村地区复杂道路的货运需求，"汽车下乡版"荣光新卡还增配了龙门架结构，使之车型的"皮实耐用"程度更上了一层楼。再配合上"汽车下乡版"荣光新卡高强度钢占比达到了80%的车身，有着加厚钢板的车架与货箱连接支架，以及直径达到了85mm且用了整体铸造工艺的加粗加厚的桥管，更是在进一步让车型变得非常可靠与耐用。
"汽车下乡版"荣光新卡有着1.5L和1.8L的发动机可选，这两款发动机均有着高效的动力表现，而且在五菱旗下的很多车型都有用这两款发动机，质量稳定性好，而且符合了国六排放标准，从而让汽车下乡版"荣光新卡开起来既经济又省心。此外，"汽车下乡版"荣光新卡的配置表现也有点出人意料，像倒车雷达、电动助力、多媒体大屏USB+蓝牙和倒车影像等配置均有所搭载，从而还能为用户带来更优的驾乘舒适度。
不难看出，"汽车下乡版"荣光新卡除了是一款切中了农村居民用车需求的车型之外，同时它更是一款价格便宜、实用性出色，且安全性和驾乘舒适性都十分优秀的商用车，妥妥的"务实"之选。而且，"汽车下乡版"荣光新卡所在的五菱更在全国拥有超过2,800家服务网点，它除了是"务实"之选之外，更是一个售后有着充裕保障的放心之选。所以，可以预见的是，随着"汽车下乡"的展开，五菱旗下的"汽车下乡版"荣光新卡将有着很优越的市场前景。
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五菱荣光新卡2.6t汽车下乡版上市 5.28万元起
“人民需要什么，五菱就造什么”，这句口号十分响亮，相信很多朋友都听到过。一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。近日上汽通用五菱推出了一款?五菱荣光新卡汽车下乡版车型，新车将在11月23日上市，售价区间在5-6万元。
之所以叫五菱荣光新卡汽车下乡版，主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出，针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。
这款五菱荣光新卡汽车下乡版的单排货箱长度由之前的3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，宽度达到了1650mm，载质量高达1.1吨，是一款十分能“装”的车型。
动力上，新车搭载的是1.5L和1.8L发动机，最大功率分别为99马力和125马力，传动自然匹配的是5速手动变速器，拥有不错的经济性能。
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响应汽车下乡号召，五菱打造新卡，高强度钢超84%，5.28万
11月23日，上汽通用五菱宣布，荣光新卡2.6t货车汽车下乡版上市，官方指导价为5.28-5.98万元。官方强调，作为响应国家汽车下乡号召推出的“汽车下乡专供版”，新车针对农村市场装载需求，提升了货箱容积、最大载质量及整体配置水平。
为了满足农村市场的装载需求，荣光新卡2.6t汽车下乡版车型货箱容量进一步升级，其中单排货箱长度由3150毫米加长到3300毫米，双排货箱长度由2450毫米加长到2600毫米；结合1650毫米的货箱宽度和3350毫米的轴距，提供优异的装载容积。同时还增加龙门架结构，满足山村复杂道路的通勤需求。
新车通过增强结构及材料，有效提升了载重能力。高强度钢材使用比例超过80%，车架与货厢连接处的支架均由加厚钢板打造，匹配超大尺寸纵梁，轻松应对重货，总质量2.6吨，载质量高达1.1吨。
动力方面，该车搭载符合国六标准的1.5升和1.8升发动机，传动系统匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗为7.3升。配置方面，新车具备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像等功能，充分满足用户对于舒适性和安全性的需求。与此同时，满足一定条件的车主购买此车还可享受到相应的置换补贴。
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五菱荣光新卡“汽车下乡版”上市 售价5.28万元起
全新一轮的汽车下乡政策即将开展，对于各大车企来说，这是一个好机会，这次主要是针对于自主品牌、合资品牌和轻卡、微卡，这个汽车下乡活动可以极大地促进车企的销售量。对于消费者而言，这样的政策也是有好处的，以旧换新更方便，还可以获得更多补贴，农村居民买3.5吨以下货车，1.6L排量以下的乘用车都有补贴的，且对于农村地区，这类车型是他们主要的购车选择，因此还是很利民的。
对于这样的政策，车企必然是要捉住这次机会，国产的五菱汽车就率先推出全新的荣光新卡汽车下乡版，售价为5.28-6.28万元，这是一款微型卡车，听这个名字就可以知道这是一款响应汽车下乡政策的特别车型，主要就是为广大的农村地区推出，满足农村消费者对于微卡的需求，特别是在载货重量、整车的安全性上五菱都进行了全面的升级和加强。
荣光新卡下乡版的主要产品亮点体现在货箱和整车的刚性结构。首先是货箱，作为特殊版本，单排货箱长度由3150mm直接加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，单排可以有更好的载货量，但是只能坐下两个人，而双排可以坐下五个人，因此消费者可以根据需求进行选择，整车的载货总质量可以达到1.1吨，总质量是2.6吨，满足汽车下乡政策所需要的标准，载货量更强，可以满足更多的场景需求。
其次，汽车下乡版的荣光新卡整车将安全性提升了一个等级，载货量的增加随之需要增加的就是内部结构的刚性，比如新车首先车身超过80%部分由高强度钢材打造，可以达到更出色的车身刚度，可承受更高的载质量。还有，车架与货箱连接处的支架用加厚钢板，后桥加粗加厚的桥管直径达到85mm，这些都可以满足满载情况下车身的安全性。此外，还增配了龙门架结构，走崎岖的山路都可以应付。
五菱汽车对于造车始终秉承的是“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，在特殊时期，五菱以最快的速度建成一整套的口罩线，很好地满足了一部分的紧急需求，而后在“烟火经济”火起来的时候，推出荣光翼开启售货车，堪称“神器”。再到现在汽车下乡政策中的荣光新卡汽车下乡版，可以帮助消费者致富，这些都很好的体现了五菱为民造车的理念。
最后，对于荣光新车汽车下乡版，这并非一款全新车型，而是五菱为了响应汽车下乡号召，帮助人民致富的一款特制车，让它能更好的满足农村用户的需求，产品亮点主要体现在货箱尺寸更大，载货量更多了，达到1.1吨，还有就是更为扎实，安全的车身结构，让消费者可以享受到最直接的利好。
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11月23日，为积极响应国家开展新一轮汽车下乡政策号召，上汽通用五菱针对农村用户货运需求，推出“汽车下乡版”荣光新卡，于今日正式上市。新车具备尺寸更大、载重更大、动力充沛和安全舒适等优势，搭载1.5L、1.8L两种动力，售价为5.28-5.98万元，还可享受2000元置换补贴优惠。
为更好满足农村市场的装载需求，汽车下乡版荣光新卡在货箱尺寸方面有了进一步升级。其中，单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，装载容积再进阶。同时增配了龙门架结构，用来满足复杂山村道路的货运需求。
在载质量方面，汽车下乡版荣光新卡整体载质量已经达到了1.1吨，总质量也达到同级领先的2.6吨，相比现有车型，底盘进一步强化，承载进一步增强。车身超过80%部分由高强度钢材打造，车架与货箱连接处的支架均用加厚钢板，后桥用整体铸造工艺，经过加粗加厚的桥管直径达到85mm，是目前五菱商用车中的最大后桥，整体强度更高，更加可靠耐用。
动力方面，汽车下乡版荣光新卡搭载符合国六排放标准的1.5L/1.8L发动机，匹配5速手动变速器，兼顾操控性与燃油经济性；同时新车配备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像。目前，上汽通用五菱在全国拥有超过2,800家服务网点，可以全方位满足车主的看车购车、维修保养需求。
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