本田飞度_本田飞度2022款图片及报价自动挡

1.预售8.18万元起，全新本田飞度产品力解析

2.飞度CD时间怎么调

3.本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？

4.本田life和飞度哪个好

新款本田飞度车身尺寸3900mm，1695mm，1525mm，配置：

1、本田飞度外观方面，飞度整体还是延续第二代的设计，但是细节之处又进行了很大的改变，第三代飞度通过对前后车灯的形状改变，使得与第二代车型总体性格上发生了很大差异。有可爱类型变成了凶猛的小野兽。据了解，国产版新款飞度将继续与美版新款飞度共享外观设计；

2、车头部分，新车换装了新样式的进气格栅，上部配有镀铬饰条，中央用了亮光黑色面板，大灯组造型则与现款车型基本一致。此外，低配车型的15英寸钢制轮圈塑料罩盖样式变为了五辐式设计，而高配车型配备有天窗、新样式的双五辐铝合金轮圈，以及前格栅下沿镀铬饰条；

2、此次国产新款飞度还增加了SPORT运动版车型，相比较普通版车型，SPORT运动版车型增加了红黑双色的前\/后下部扰流板，同时搭配有黑色轮圈、外露式镀铬排气管、侧裙，以及车尾的\"SPORT\"标识，整体运动感有着小幅度的提升。外部尺寸方面，新车的长宽高为4096（SPORT版4100）\/1695\/1525mm，轴距为2530mm，相比较现款车身长度将有所增加，比同级车型更具空间优势。

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预售8.18万元起，全新本田飞度产品力解析

太平洋汽车网本田飞度用的发动机是地球梦的，这一款车全系基本都使用的是1.5升自然吸气四缸地球梦发动机。飞度用1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N?m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

2020款飞度搭载的是代号为L15B3的1.5L地球梦发动机，2018款飞度搭载的是代号为L15B2的1.5L地球梦发动机，1.5L的地球梦发动机可以爆发131匹马力，动力强劲的同时百公里油耗仅为6.1L，真正做到了动力与油耗的完美平衡。

2020款飞度相较于现款车型在外观方面没有发生大的变化，依旧用了本田家族式设计，中网里配有镀铬饰条，中央用了亮光黑色面板，而保险杠、下部进气口和两侧雾灯区域的样式也有所调整，看上去更加简洁。而SPORT运动版车型还配备运动套件，外观上更具攻击气息，更加符合GK5?超跑?的定位。

2020款飞度在配置方面进行升级全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动系统和紧急刹车警示系统。另外，在车身颜色方面，2020款飞度还将提供天空蓝、冰河银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙共6种车色，而2018款车型的鲜韵绿色则不再提供。

内饰方面，作为中期改款车型，2020款飞度整体设计布局依旧延续现款车型设计。SPORT运动版配备带红色缝线装饰的方向盘，尽管方向盘样式没有变化，但是车内运动氛围却增加了不少。

动力方面，国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N?m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

飞度CD时间怎么调

买飞度不改，不如推下海”，这是飞度改装圈儿金句。这一台本田入门级小车承载了太多人的青春，它可以让你在“少年”与“奶爸”之间无缝切换，上一秒它能在赛道里陪你疯跑，下一秒就能陪你去买菜、接娃。

2020年7月6日，全新一代（第四代）本田飞度开启预售，预售价格为8.18万元起，分为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列，它们的车型代号分别为GR9和GS1。全新的外观、全新的内饰、没有了手动挡、不过平台与发动机（升级）并没有发生变化。那么全新飞度还是曾经那个“少年”吗？

不同于以往，此次本田为飞度推出了两个系列的车型，对，不是两个外观那么简单。首先这两个系列车型的车身尺寸、底盘高度就有所不同，其次车辆调校也有所不同。本田官方将潮越Max（CROSSTAR）定义为“两厢跨界车”，所以它的底盘高度比潮跑Pro（SPORT）高了3cm。

潮跑Pro（SPORT）拥有熏黑的蜂窝前格栅，匹配RS套件，如专用的前保险杠、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，体现出更强的运动特征，RS套件为中国专属设计。

潮越Max（CROSSTAR）相较潮跑Pro（SPORT）则多了那么几分粗犷，前杠底部、轮眉、车门底部取而代之的是哑光硬塑料，它将对车辆底部车漆起到有效的保护作用。车顶也多出了行李架，再一次强调了它的跨界属性。

全新飞度两个系列车型各提供了六种车身颜色，部分颜色支持双色车身。两个系列车型共同的车身配色为星河白、天际蓝、瑞丽红、塔夫绸白、电音紫；潮跑Pro（SPORT）专属车身配色为绽放橙；潮越Max（CROSSTAR）专属车身配色为碧光翠。

从目前已知的配置可知，潮跑Pro（SPORT）前后轮胎规格为185/55?R16；潮越Max（CROSSTAR）前后轮胎规格为185/60?R16，它的轮胎壁要更厚一些。理论上来说，潮越Max（CROSSTAR）的车辆调校会兼顾一定的多路况适应性，日常开起来会更加舒适；反之，潮跑Pro（SPORT）会更加注重公路的操控性。不过这两个系列车型开起来具体会有什么不同，还要经过以后的实际试驾才能得出结论。

说起空间，飞度从来都没有输过，无论是车内乘坐空间，还是装载空间，全新飞度同样如此。相较老款车型，全新飞度更懂得如何“打动”年轻人，例如车内中控台、座椅上一抹跳脱的亮色足以让人眼前一亮。飞度一如既往的大空间保证了它作为“买菜车”的实用性，那一抹亮色就是它内饰的画龙点睛之笔。

潮越Max（CROSSTAR）内饰部分装备了7英寸液晶仪表与中控屏幕。中控屏幕支持全触控操作，内置车机系统，不过车机系统的功能也比较常规，例如收音机、蓝牙连接，通过CarLife连接手机与车机后，可以使用导航、在线音乐等功能。

潮跑Pro（SPORT）同样搭载7英寸液晶屏，但是中控台那里竟然装备了一台仅支持收音机+USB接口的“老年宝”，小智认为这里未来一定是潮跑Pro（SPORT）版车主的后期必改项目。

对于飞度这样一台小车，造车成本必定是“斤斤计较”，潮跑Pro（SPORT）之所以会在中控上装备一台“老年宝”，那是因为它在其它地方下了“血本”，例如该系列车型装备了换挡拨片、不锈钢运动踏板。换个角度来想，潮跑Pro（SPORT）之所以不装备中控屏幕，那是为了让驾驶员专注驾驶。

对于众多飞度车主来说，你认为他们更喜欢“大屏幕”还是“换挡拨片+金属踏板”，我想还是后者更吸引人一些。

参考目前国内一些媒体对全新飞度的空间实测体验来看，身高173cm的男性驾驶员来到该车前排，座椅调到最低，前后调整到合适位置，头部空间一拳三指；保持前排座椅不动来到后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余。全新飞度前/后排座椅的内部填充明显更厚实，而且更柔软，乘坐舒适度要优于前三代车型座椅。

据悉，本田引以为傲的“魔术座椅”同样出现在了潮越Max（CROSSTAR）上，第二排座椅收起后，其第二排装载空间最大高度可以达到1.21米，简直是搬家神器。后备厢装载能力同样可观，宽度102-122cm，高度52-87cm，纵深66-151cm；另外，全新飞度还加宽了后备厢开口，方便大件行李的拿取。

在安全配置上，全新飞度做到了全面的主/被动安全防护。该车成为了该级别首次搭载全新Honda?SENSING（安全超感）系统的车型；该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持系统、ACC主动巡航控制系统等，显著提升行车安全性。

在被动安全系统层面，全新飞度装备了Honda独有的安全气囊，不仅弹起速度更快，而且气囊弹开面积大，对车内成员的保护也更加全面。另外，全新飞度应用的980Mpa高强度钢材适用范围高达18%，并且在车身关键部位应用加强件，提升车辆发生碰撞时的安全性。

动力系统方面，全新飞度不仅没有引进让车迷期待已久的混动版车型，而且取消了很多车迷爱不释手的手动挡车型。其搭载经过升级后的“地球梦”1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，满足国六排放标准；发动机最大功率96kW/6600rpm，峰值扭矩达155N·m/4600rpm，而最低综合工况油耗仅5.2L/100km；传动系统匹配M-CVT变速箱。

没有了手动挡，关于“板（踏板）、凳（座椅）、波（挡杆）”的话题从此在全新飞度上戛然而止，对于这样一台“大玩具”，本田怎么可能让它失去乐趣？全新飞度搭载了油门全开加速时的升挡控制，更应用了Honda独有的G-Design?Shift控制技术，使其在加速性能以及舒适性上都有显著的提升。此外，全新飞度还应用了刹车操作降挡控制技术，可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降挡，使车辆可以得到更加合理的动力输出，降低车辆的操作难度，提升驾驶员的操控乐趣。

结语

从硬件层面的变化来看，全新飞度进一步加深了它作为一台家用车的功能取向，其不仅延续了一如既往的大空间，而且新增了Honda?SENSING本田超感安全系统，这是诠释它“买菜车”角色浓墨重彩的一笔。从可玩性层面来看，它虽然没有了手动变速箱，但是它还是那台1.5L发动机，并且新增了一些关于驾驶层面的配置，可以说它依旧是那一台原汁原味的“大玩具”。

全新飞度没有了手动挡，二手手动GK5会涨价吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？

1、首先把东风本田飞度汽车启动起来。

2、接下来再把东风本田飞度汽车的cd机打开。

3、下面按住东风本田飞度汽车cd机下方的clock按钮，这样就可以调整东风本田飞度汽车cd机的时间了。

4、下面继续按住东风本田飞度汽车cd机下面的CLOCK键，时间的小时数字就会跳动了，旋转电源键即可设定小时数字了。

5、下面需要短按一下东风本田飞度汽车cd机下面的CLOCK键，分钟数字就会跳动，旋转旋钮把分钟数字调整好即可。

6、最后如图所示就把东风本田飞度汽车cd机的时间调整准确了。

本田life和飞度哪个好

本田飞度还是很省油的，目前工信部公布的综合油耗在5.2~5.6升，而实测油耗在6.2升左右；性价比方面，飞度市场售价为8.18~10.88万元，这个价格如果是买国产品牌汽车的话，可以买得到很不错的国产A级轿车了，在空间，动力和配置方面，都很难不错。而飞度却是一辆两厢车型，相比同价位的国产轿车，并没有什么优势可言，所以说，在性价比方面，飞度的性价比并不高。

本田飞度全全系车型搭载一台1.5L自吸发动机，匹配的是CVT无级变速箱，不但油耗表现出色，而且动力表现也很好，整体调教不错，被号称为两厢车型中的平民小钢炮车型。而且飞度的外形时尚可爱，很受年轻人的喜欢；更让人惊喜的是飞度的空间表现，虽然是一辆两厢车型，但是它的实际车内空间不比一些三厢轿车的空间差。飞度的后排座垫下方用了镂空的设计，再加上合理的人体工程学设计，使得飞度的车内空间并不显得狭小，无论是后排乘坐空间，还是后排座椅放倒后的尾厢空间，都非常宽敞和实用，在同级别车型中，飞度的空间表现绝对是数一数二的。

除此之外，飞度这款车型的口碑是非常好的，稳定可靠，经济耐用，动力好，空间宽敞，它在二手车市场的保值率也非常高，深受二手车商的喜爱，卖得也是很火，绝对是一款走量的车型，这都与飞度这款车型 的优点分不开的，毕竟市场和消费者才是最好的验金石。

? ?综上所述，综合以上几方面的因素，飞度的油耗表现还是很出色的，很省油；而在性价比方面，并不算突出，毕竟这个价位可以选择很多很好的国产轿车了。但不得不说，飞度仍然是一款非常经典的精品两厢车，口碑好，有颜值，有空间，有动力，稳定可靠。

本田飞度这款车更好。

原因如下：

1、本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。

2、现在消费者对本田飞度这款车的认可程度更高，车本身动力足够好，空间足够宽敞，安全配置丰富，后期使用成本低，而且保值率高，从经济角度来说飞度更好。

3、飞度这款车型保有量大，车友群体大，几乎每年厂牌方都会牵头举行车友聚会，从飞度车型的专属的FIT DAY粉丝文化节、深夜洗车CLUB，到更大范围的广汽本田躁梦节。成为飞度车主之后，会解锁许多新的领域，认识新的人，做新的事，不断去折腾和并且得到满足感。

本田飞度的发展史和整体设计

第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。

充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感，而且拥有不同丰富的车身颜色供消费者选择。