风度汽车保养_风度汽车保养多少钱
风度汽车保养的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于风度汽车保养的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.你的车保养免费了吗
2.东风风度mx6用的什么发动机
3.东风日产启辰能去日产的4s店进行保养吗
4.换季保养的目的
5.2004年最高配置的汽车是什么?
你的车保养免费了吗
//本期轮值//李耕
《轿车情报》总编辑
“汽车一加一”、“走吧耕叔Vlog”、
“上车吧吃货”创始人
现在只要哪个日子里有吉利数或者某个节日，都能被网络推广成购物节，各大电商平台几乎每个月都能出现各种促销、返利、团购、秒杀等活动。而作为大宗消费品，汽车则更多地是店内促销或者是参加线下购车节，那折扣也是杠杠的。不过即使折扣再低，经销商只要能卖出来，就说明这价格是在他们能承受的范围之内。当然，依然还有个别品牌和车型需要加价或者加装潢费才能拿到车，这也说明人家还是有底气。
不过今天想讲的不是车价，而是除了车价之外的购车福利和售后政策。近日，某韩系品牌公布预售价时还同时推出了各种福利政策，包括：包购置税、包定额5000元的商业保险、终身免费保养等等一系列诱人的福利，粗略算了一下相当于厂家直接给出了大几万的优惠，而车价也才十几万元。看来厂家为了重振市场销量，也是下了血本。其实不久之前上汽大众帕萨特和帕萨特PHEV也推出原店终身保养、新车保险补贴和次年续保补贴等福利，再早还有长安欧尚、陆风X7等车型同样提供终身免费保养的政策。
其实提出免费保养的鼻祖是雷克萨斯，它最早提出燃油版车型4年/10万公里、混动版6年/15万公里免费保养，甚至包括雨刮片、刹车片和火花塞等损耗品都可以免费更换。由此也在豪华车领域竖立起售后服务的标杆地位。要知道，现在的品牌竞争尤其是豪华车市场，售后服务的水准越来越影响终端销售的表现。除了日系豪华品牌之外，欧美豪华品牌似乎都对免费保养持谨慎态度。虽然随着市场上越来越多的快修品牌涌现出来，豪华车车主回店的比例还是很高。可对于普通品牌，4S店售后维修部门面临大量的顾客流失，直接影响到经济效益。能提出终身免费保养，也有点“被逼无奈”的意思。
不过，消费者在购车前还是要了解清楚这里面的一些套路，所谓的“终身免费保养”是不是有很多附加条件，比如必须回原店保养、免费的应该只是基础保养（更换三油三滤）、基础保养的部件是否要升级、是否免工时费、是否只针对首任车主、易损件如果不在原店购买免费保养政策是否失效等等，毕竟买的不如卖的精，消费者切勿被眼前的“福利”所诱惑，“省钱”的前提自然也少不了“省心”。
宋海涛
《海川品车》
《路边停车场》投资人
免费保养这事，好像我就压根儿没享受过。感觉提供这些大礼包的，要不是中国品牌，要不就是日韩品牌多一些，欧美系品牌，尤其是豪华品牌，似乎对这种吸引客户的方式并不感冒，林肯算是欧美系当中比较注重服务和售后免保的。其实这事吧，深究起来还是羊毛出在羊身上，产品竞争力不强，自然要在其它方面有所补偿，这样你才能从竞品手中分得一杯羹，而那些不愁卖的车型，厂家自然不愿意放弃售后这一块巨大的利润蛋糕了，所以，买的肯定没有卖的精。不过未来电动车大潮下，这些所谓的售后保养，也快取消了。
何毅
《超级马力》出品人
视车科技联合创始人
汽车在一定行驶里程或者年限内免费保养，究竟是纯粹为消费者考量还是厂家的噱头，归根到底是看消费者是不是得到了实惠。但是羊毛出在羊身上这种表述应该没有人质疑，关键是相比于之前的做法厂家对消费者是否做出了额外的让利。要我说，就跟保险公司一样，类似的行为都是高智商精算师“精算”后的结果，综合上销售利润、售后利润和口碑，厂家获取的综合利益应该是有保证的，同时也保证了消费者的权益最大化。你好我好大家好，才是真的好！
王钢
《风度》出版人
买的没有卖的精，我的建议是车买自己喜欢的，如果能力达不到就不要追求贵的，一辆车也就开三四年，生活好了再换。厂家给什么都拿着，其实我觉得大部分还挺好用，比如店里保险送的券，维修直接就用了，免费一定是有附加条件的，不能您赚便宜把别人搞垮了，所以差不多就行了。
崔珺
“风格车评”出品人
免费保养这件事现在很多企业都在做，相对于销售端的利润逐年下滑，售后对于企业尤其是销售终端显得尤为重要。通过提供更好更优质的服务来吸引客户同时建立良好的服务口碑，对于新购车车主以及现有车主换购也是重中之重。但是，没有企业会做亏本的买卖，生意就是生意，至于会不会占便宜？车主就不要想了，买的永远没有卖的精。再有一个，就算你提供了终身免费保养，你的产品质量品控不过关的话，那么早晚是一次性买卖。
夏东
“踢车帮”主持人、出品人
买卖这件事，让利是真实存在的。免费保养以及各类补贴，无非都是在让利促销。去商场购物或者网购，都会发现，先把基础价格拉高，再打一个看起来特别多的折扣，其实跟平常的零售价格差不多的情形。但这跟卖汽车有着重要的差别。就是，那种打折促销是建立在单次博弈的基础上的，而卖车，是反复博弈。反复博弈的情况下，抖机灵会被看出来，不但起不到有效促销的作用，还将损害卖方的信用，最终在竞争中失败。所以，通常汽车的销售，假性让利无效且“返效”。中国汽车消费市场化，虽说短暂，也有二十余年了，而且发展速度很快。国外近百年的市场销售方式和技巧，几乎全都用到了。也就是说，中国汽车买卖的博弈，也是高速成熟化了，早已达到了反复博弈的均衡点。随着经济增长不可逆地放缓，消费者在购车方面的信息不对称已经被厂商们彼此的竞争所消除。少量购买者考虑不周的事总是会发生，但这并不是“卖的精”所导致。从卖方角度，他是一对多，需要一个月卖车给数千上万个买方，而对买方来说，他只是从几个卖方中选择一个而已。
刘鸿仓
《汽车之家·车家号》作者
免费保养虽然是让利消费者，但总感觉让人不那么放心。
首先是，厂家肯定是核算过，不能做亏本生意，免费保养的成本谁承担了呢？应该是厂家来承担，那是不是加在车价上了呢？如果加在车价上，让利消费者，保养继续收费不是更好吗？这样还能让4S店有更好流水。
其次是4S店收不到合理的保养费用，服务质量如何保证呢？是不是很多检测和工序可能“被简化”了呢？
所以说无论买车还是服务，合情合理就好，不一定非要“石破天惊”，因为这些手段只是“锦上添花”，肯定不是“雪中送炭”。
于英钊
《风度》杂志汽车事业部总经理
免费保养这事不管贵的还是便宜的，想明白羊毛出在羊身上就可以了。就拿我最近提的一辆车来说，除了常规的少许价格折扣，4S店也送了我两次常规保养。要不是因为这两次免费保养，我应该打死也不会再来这家了，因为它距离我家太远了（量化一下就是北京南四环到北五环的距离）。这几年4S店的日子不好过，新车利润越来越薄，售后就成了用来“续命”的重要手段。很多4S店新车销售环节结束之后，也越来越抓客户回店保养维修率了，如果靠几次免费保养能抓住客户，怎么看都是合算的买卖。这几年我还明显感觉4S店的售后价格相比路边店不那么悬殊了，同时服务质量也有所提升，这都是拜市场竞争和经济环境所赐啊，挺好！
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END
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往期回顾
01.
究竟是撸了谁的羊毛
02.
有安全，才有电动车
03.
还记得你人生中的第一辆车吗
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风度mx6用的什么发动机
1996年到1999年，国内40万元档次进口轿车基本上就被三款日本进口车把持着；丰田佳美、日产风度和本田雅阁。1999年随着雅阁的国产，它进入到30万元档次轿车市场中，在2000年时40万元档次进口轿车由三足鼎立变成了丰田“佳美”和日产“风度”二虎相争了。
1999年进口风度（Cefiro）迎来了新一代的风度A33车型，和被替代的风度A32比，它外观更显高档，内饰也更漂亮。 和同时期的第二代宽体丰田佳美2.2相比，售价大致相同，而风度（Cefiro）A33继承了前一代A32车型的特点， 配置水平以及动力上比佳美2.2更高。2000年时日产在中国主推“风度”和“阳光”两款进口轿车，日产“风度”A33主打中高端商务车市场。
它的车身长度达到了4920毫米，车身宽度1785毫米，轴距2720毫米，车身长度和轴距比第二代丰田佳美大一些。 中国版的动力有2.0升V6和3.0升V6两款，畅销的依然是那台型号为VQ20DE的2.0升V6发动机，最大功率150马力。
这款车型在中国名字是“风度”， 其它市场中用其他车名，这要是Maxima以及英菲尼迪I系列。老编更喜欢Maxima这个车名，90年代前期Maxima (J30)在中国进口轿车市场也红过一段时间，中文车名也很好听，叫“千里马”，可惜这个车名2002年被东风悦达起亚用在了一款紧凑家庭车上了。
东风日产启辰能去日产的4s店进行保养吗
东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机。MR20发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。?MR20发动机：稳定，保养便宜，相对直喷油耗略高，技术成熟但落后。
扩展资料：
发动机保养：
1、使用适当质量等级的润滑油。
2、定期更换机油及滤芯。
3、保持曲轴箱通风良好。
4、定期清洗曲轴箱。
5、定期清洗燃油系统。
6、定期保养水箱。
百度百科-汽车养护
换季保养的目的
东风日产启辰也是可以去日产的4s店进行保养的。东风日产知启辰原本就是日产汽车，所以也是可以去日产的4S店进行保养项目的。所有品牌4s店都是全国联保，任何一家4s店都可以保养。如果4s店告诉必须要在本店保养，只是不想自己的资源外流而已。
《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位。
扩展资料：
汽车4S店保养介绍如下：
车主可以自行选择保养的地方，不过这里建议，首保通常是厂商免费提供的，车主就没有必要错过，而且首保比较重要。还有等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。
必备的东西有维修手册、行车本等，如果车主不确定的话，一定要提前询问清楚。还有保养前，最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。
凤凰网-新车免费保养之后需要去4S店保养吗？
凤凰网-不要被4S店忽悠了，这才是汽车保养的正确时间表！
2004年最高配置的汽车是什么?
换季保养的目的是为了让我们的皮肤在季节转换时保持健康和美丽。当气温变化时，我们的皮肤容易受到外界环境的影响，出现干燥、敏感等问题。因此，进行适当的换季保养非常重要。
换季保养可以帮助我们调整皮肤的水油平衡。随着季节的变化，气温和湿度也会有所不同。比如从夏天到秋天，气温逐渐下降，空气变得干燥，这时我们的皮肤容易缺水。而从冬天到春天，气温逐渐回升，空气湿度增加，皮肤容易出现油腻感。通过换季保养，我们可以根据不同季节的需要给予皮肤适当的补水或控油护理，使皮肤保持水油平衡。
换季保养还可以帮助我们抵御外界环境对皮肤造成的伤害。在季节转换时，气候变化会导致空气中的污染物质增加或变化，如灰尘、细菌等。紫外线的强度也会有所改变。这些外界因素都会对皮肤造成不同程度的刺激和伤害。通过换季保养，我们可以选择适合的抗氧化产品和防晒霜等，减少对皮肤的伤害，增强皮肤的自我修复能力。
换季保养还可以促进血液循环和新陈代谢。在季节转换时，通过适当按摩和保养，可以促进皮肤的血液循环，增加营养物质和氧气的供应，促进细胞更新和新陈代谢。这有助于改善肤色暗沉、皮肤松弛等问题，使皮肤更加光滑、紧致。
换季保养也是一种放松心情、犒劳自己的方式。在繁忙的生活中，我们经常忽略了对自己身体和心灵的关爱。进行适当的换季保养不仅可以改善皮肤问题，还可以让我们享受护理过程中带来的舒适感觉，放松身心，缓解压力，提升幸福感。
换季保养的目的是为了调整皮肤的水油平衡，抵御外界环境对皮肤造成的伤害，促进血液循环和新陈代谢，并带来心灵放松和愉悦感受。换季保养是我们呵护自己、关爱自己的方式之一。在选择保养品时，可以参考医生推荐的温能修护精华，这款产品备受消费者喜爱和好评。记得在换季保养中享受过程，让我们的皮肤在新的季节里绽放美丽！
日产风度1、2004年的车对于现在来说已经非常老啦，当时的日产车风度却火了，它采用vq发动机，A33车型，匹配的是VQ2000和VQ3000两台发动机。最大功率和最大扭矩分别达到200PS/6400rpm及27.6kgm/3600rpm，VQ20DE发动机的最大功率也达到了140PS/6400rpm。
2、2004年风度应该属于进口那批，质量很稳定，日产风度它的油耗偏高，而作为十几年的车，最不好弄的就是配件，所以现在是不建议大家去入手的。操控感也不是现在车能比的，那个年代排量上3.0的都算豪华车，保养很简单，但是它的维修很困难，如果你买了，千万不要激动驾驶，还是得注意一点，毕竟它的配件是很难找的，就算能找到，价格方面也不会太低，正常开没事，但是千万不能高速转弯过过瘾。
3、如果是购买来当家庭用车，我还是非常不建议入手的，3.0的耗油量对于普通家庭来说，是消费不起的，如果是个人dreamcar,还是可以考虑一下，毕竟是老车，现在也很难再捞到，但是它已经停产了，再者，它是进口车，非合资车，所以保养维修配件非常难弄到。所以还是需要三思而后行。
4、日产风度在2004年绝对算得上是一等一的好车，当时也只要十多万就可以入手，而现在也只要3-4万便能把它带回家，但还是强烈建议不要入手，谨慎思考，因为它要是出现事故的话是个非常麻烦的，工厂停产就意味着，它的配件是很难寻找的，而且作为老车，年纪大了，也有可能会三天一小病，五天一大病。所以大家购车需谨慎啊。
好了，今天关于“风度汽车保养”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“风度汽车保养”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。