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长城哈弗汽车好吗_长城哈弗汽车好吗值得买吗

ysladmin 2024-07-12
长城哈弗汽车好吗_长城哈弗汽车好吗值得买吗       大家好,今天我要和大家探讨一下关于长城哈弗汽车好吗的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。1.长城哈弗H6怎么样2.哈弗汽车质量怎么样3.东
长城哈弗汽车好吗_长城哈弗汽车好吗值得买吗

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于长城哈弗汽车好吗的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.长城哈弗H6怎么样

2.哈弗汽车质量怎么样

3.东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。

4.哈弗h6到底咋样?开过的人给个建议,能不能买?

5.长城哈弗汽车质量怎么样?

6.长城哈佛的车怎么样

长城哈弗汽车好吗_长城哈弗汽车好吗值得买吗

长城哈弗H6怎么样

       1:全国最畅销的SUV

       哈弗H6作为全国最畅销的SUV,截止到2018年10月,已经累计65个月获得全国销量冠军,产品实力毋庸置疑;哈弗H6拥有近300万的保有客户,有车的地方都能看的H6的身影,它能轻松适应各种环境路况,更多客户的选择证明了它是真正的国民神车;

       2:领先的智能科技

       智能语音交互系统:世界最大语音系统厂家Nuance专属为哈弗打造,语音识别率达%,同级领先,能够识别全国口音,只需一句“你好,哈弗”就能实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作;自带QQ音乐APP,可以实现2000万首在线音乐播放;提供I-call、B-call、E-call专属人工坐席,不光能提供道路救援、紧急救援等服务,还能提供票务预订、一键导航等功能;能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能,使用方便、省心。

       3:更强动力,更加省油

       搭载中国十佳发动机,用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术,1000转涡轮介入,低速更有劲,功率可达124kW、285N·m,动力更强劲;

       搭配有”世界十佳变速箱“称号的7DCT湿式双离合变速器,换挡迅速,油耗更低,汽车之家口碑油耗仅为8.8L,远低于这个级别10L的平均值;

       4:领先的安全保护

       全新哈弗H6成功挑战中国最严格翻滚实验,并取得优异成绩,是中国品牌首次,这主要得益全新哈弗H6用3DP安全理念设计,车身高强度钢的应用比例超过65%,关键部位(如底盘纵梁)用激光焊接技术,构建了牢不可破的车身结构;

       配备了疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等大量的高科技安全装备,哈弗用领先的安全科技将您的驾驶风险降至最低。

       5:一见倾心的设计

       由国际知名设计大师主导设计开发,外观、内饰用哈弗3.0设计语言,简洁、时尚、大气;用软质中控仪表板高档柔性材质包覆,触感细腻,有效减少车内异味,电镀饰条横贯仪表,豪华质感浑然天成;配备了嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等亮眼配置,让您感受到和谐的美感,优越的驾乘体验。

       综上,全新哈弗H6有着出众的产品硬实力,相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言,全新哈弗H6豪拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说,新车在性价比方面远超竞品。

       建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。具体车辆信息以哈弗公布信息为准。

哈弗汽车质量怎么样

       题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。哈弗作为国产SUV的领导品牌,旗下的车型在销量方面都是有着诸多的强势表现。并且其旗下的哈弗H6,更是创造了多年的连续销量冠军成绩,因此在国内的市场地位来看,哈弗是有着非常大幅度的一个领先优势的。那么看完了外部环境,在结合题主的问题来说,哈弗旗下车型的质量表现又到底如何呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说哈弗旗下车型的质量也是在不断提升的。如果真的要做一个具体判断的话,我个人认为可以分为两个阶段。

       第一个阶段就是哈弗起步初期主打的是一个皮实耐用性。在这个阶段的车型质量来说,我个人认为其大毛病基本上是没有,不过在细节方面的优化来看,前期的车型表现确实有些不太令人满意。比如说其噪音大,内饰的拼接不太到位并且油耗还比较高都是前期车型的一些缺点所在。不过好在在那个阶段,大多数消费者对于车型也没有过高的质量要求,只要是开不坏就完全可以了。第二个阶段就是哈弗开始向高端方向转移的时候,则是开始注重细节的质量表现。虽然说在第一阶段哈弗凭借着高实用性以及高性价比的亮点赢得了市场,但是哈弗自己也明白,如果仅仅依靠这两点,自己的市场优势迟早会消失殆尽。因此在车型原来本就不错的整体质量基础前提之上,它还是在细节方面多做了很多功夫。比如说给予车型最新的核心动力总成,给出比较高的一个整体品控工艺技术,这些都使得它在质量方面有了飞速的一个发展。因此就现在来说,提起哈弗系列的新款SUV,其质量还是比较令人放心的。

       一个车企在拥有高销量的同时,肯定会有很多质疑的声音。不过从我个人的角度来看,哈弗能够取得今天的成绩,其质量肯定没有大家所想象的那么不堪。反而连续多年的销量冠军成绩,则是证明了它在质量方面是多么的有吸引力。

       由此我们可以得出这个一个结论:哈弗旗下的车,三大件较稳定,虽然存在油耗高,动力匹配不平顺等问题,但是可以通过调教来解决。而小毛病较多,集中在电子配置方面,是可以通过提高品控标准,购更高标准的零部件来解决的。

       看来,国产车在满足了可用性后,还可以在精益求精的路子继续追赶合资车。差距不大,追平乃至超越也不是遥遥无期。

东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。

       哈弗是长城汽车在2013年开创的车辆品牌,而现阶段哈弗SUV的销量一直受欢迎,哈弗h6做为主力军车型,并不是SUV销量排名榜冠军,便是季军。那麼,哈弗是怎么让顾客认同的呢,哈弗汽车品质如何?

       最先咱们来总结一下哈弗,前边有提及哈弗是2013年开创的品牌,具体在2013年前哈弗这一品牌就早已出现了,仅仅在2013年才单独成一个子品牌。而如要追朔万里长城SUV,那便是2002的事了,那时候长城汽车发布中国第一款经济实用SUV——赛弗。这款八万汪义的SUV颠复了中国SUV没有十万元下列车型的历史时间,第二年也是得到了全国各地SUV销量冠军。

       2005年,哈弗cuv问世,很多人都是会迷惑不解cuv是什么鬼,实际上 哈弗cuv是一款混和精准定位的车型,集MPV,SUV的作用于一身,即能够担任越野车每日任务,又可以确保乘座舒适度。而它的出现为以后的哈弗品牌制造悬念。

       2011年,精准定位现代都市智能化SUV的哈弗h6发售,谁会想到独立品牌SUV好车宣布问世。那时候的哈弗h6如日华鑫,不但开辟了独立品牌SUV行业的神话传说,到现在哈弗H6仍然持续着。

       2015年,哈弗品牌公布了红蓝标发展战略,这一重特展战略也是让哈弗h6引向另一个销量高潮迭起。蓝红标底哈弗h6主要是外型,车内饰和配备的区别,而汽车底盘,操纵系统软件,驱动力全是一样的。而官方网的表述是,蓝标哈弗的设计风格更空气、展现自我,含有很强的视觉冲击感,偏重于奢华、方便快捷、常用,精准定位流行家庭用群体;蓝标哈弗的设计风格更简洁、清冷,造型设计健身运动范十足,偏重于酷炫、新奇,充斥着现代感,精准定位新年青人群。

       现如今哈弗早已独立出去,变成一个专业生产制造SUV的品牌,但是或是归属于长城汽车集团旗下。现阶段哈弗的关键车型有哈弗h6、哈弗h4、哈弗H6Coupe、哈弗H2、哈弗H9、哈弗H7、哈弗M6这些,确实太多了,详尽车型和价位参照照片。

       哈弗SUV为何卖的这样好?一是长城汽车掌门魏建军有销售市场目光,对中国销售市场干了有效的剖析。二是性价比高和充实的产品系列,你从上面能够见到,哈弗SUV从五万到2七万的价格,布局了超出十款车型。达到了不一样顾客对SUV的市场需求的与此同时,无形之中也提高了自个的品牌整体实力。

        即便 你销量多么好,产品质量问题或是不容小觑的。以销量冠军哈弗h6为例子,以往一年的时间里,在车质网收到了许多举报,在其中哈弗h6Coupe也是有许多。

       现如今哈弗这一品牌早已是走好啦第一步路,以后的路还远着,要想做到合资企业品牌乃至超过他们是还可以的,可是要正视自己现如今的欠缺和缺陷,立即调节,也许之后哈弗变成与jeep、路虎揽胜那样的国际级SUV品牌也不会很远。

哈弗h6到底咋样?开过的人给个建议,能不能买?

       现在我们的国产车可是越来越受我们国人的喜爱了,无论是发动机的优化,还是外观的大气,无论是内饰的豪华,还是配置的强大,这些我们国产车都做到了,而且做得越来越好,价格也是比进口车和合资车要便宜很多,性价比可以说是超高的。让进口车和合资车持续降价售卖,真的是为我们国产车企点个赞。今天我们来对比一下东风风神和长城哈佛的质量和性价比哪个更高。我们拿东风风神和长城哈佛销量最好的SUV型号做对比,东风风神的代表为AX7,长城哈佛的代表为H6,我们以下来全方位的分析一下:

一、基本参数先进行对比最大功率都差不多AX7为125,H6为124最大扭矩:AX7为250,H6为285发动机:AX7拥有1.6T170马力,H6为1.5T变速箱:AX7为6档手动一体,H6为7档双离合车身:AX7为4645*1880*1690 ?H6为4600*1860*1720刹车系统:AX7拥有自动刹车系统 ?H6没有后备箱配置:AX7拥有电动后备箱 H6没有液晶仪表尺寸:AX712.3英寸 ?H63.5英寸价格:AX7是13万 ?H6是12万二、东风风行和长城哈佛的SUV定位

       东风风行的suv属于比较比较科技运动风格,拥有来自psa的发动机,行驶的稳定性还是比较好的,而且他的同胞兄弟东风日产提供合资车的,所以还是不错的选择。

       长城哈佛是一个专门做suv的品牌,从H1到H9一直都是保持suv一种车型。外观比较大气,线条也是很优美,车尾比较圆润,也是深得消费者的喜爱,在2019全国suv销量排名也是高居第一名,销售量为39万辆,而东风风行则是10余万辆。

总结:

       如果给小匠选择的话,会更趋向于H6。因为哈佛这7年来只专注于一件事:只做优质suv。放在全国来说也仅此哈佛。再加上哈佛在消费者中的口碑也是非常好的,到现在也没有出现大的问题故障。一些旧车型最大的问题就是油耗,但是国产发动机一直在进步,更新迭代也很快,这个问题在新款的哈佛里面已经不再是问题了。加上哈佛的内饰小匠认为也是更胜一筹的,哈佛H6的内饰还是比较有诚意的,做工厚实,质量没话说。反观东风风神的AX7的内饰就表现得有点随意了,但是东风是做军用汽车出身的,在一些硬件上面还是很地道的。考虑到汽车是一个容易贬值的东西,相对而言哈佛还是比较保值的,所以小匠选择哈佛H6。

       那么关于如何选择东风风神和长城哈佛,除了小匠老师所分析到的这些以外,还有那些呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

我是?教育小匠?,用心解答有趣、有料的问题,如果对您有所帮助,欢迎点击关注!

长城哈弗汽车质量怎么样?

        长城车主回答问题。

        本人是忠实长城客户,一辆长城M4,一辆H6。

        先说M4,7年.13万公里。除了雨刮器,电瓶,轮胎,后刹车灯,一个大灯灯泡外,一次也没有坏过。

        H6是18运动款(非缸内直喷)

        优点:质量稳定,空间大,配置好,无异响,胎噪小,本人认为安全性也不错

        缺点:变速箱低速逻辑不太好,低速动力传输比较慢。新款缸内直喷发动机应该会比较好。

        油耗:这个级别国产SUV其实都差不多。综合油耗(看路况,驾驶习惯)9-11之间都正常。

        建议:预算不那么够的情况下,不建议上这个级别的SUV。预算够就无所谓了。至于大家总爱喷的油耗,其实跟预算息息相关。同级合资SUV,裸车至少也得贵六七万

关于哈弗H6怎么样这个问题,我说实话肯定会被骂,或者很多人会说收了长城的广告费之类的。

        本人试驾过哈弗H6,哈弗F5,哈弗F7,哈弗H2,魏派VV7s,魏派VV5,这几款车型我是重点试驾了魏派VV7s,质感很好,尤其是NVH做的非常优秀,其实这与长城扎实的做工是分不开的,为什么很多人常说哈弗H6油耗太高呢?

哈弗H6油耗偏高是事实

        哈弗H6油耗高,这也是一个真实的问题,不过大多数说的是老款或者2.0以上的车型,毕竟老款的发动机确实油耗高,而长城高端的车型又是以2.0t为主的,这就很清楚了,要不就是老款1.5t技术差导致的油耗增加,要不就是2.0t带来的油耗,还有一个重要的原因是很多人忽略的,就是长城的车子自重普遍都比较重,为什么这样做呢?如果把重量减下来不是更省油吗?而且可以降低成本啊,不是吗?就像某资品牌偷天换日,其中利润拿的不亦乐乎,这不好吗?

哈弗H6市场口碑褒贬不一,是真的吗?

        这确实是一个好方法,但是消费者会愿意吗?用生命换来省油的方法你愿意吗?很显然你也不会同意的,长城也不同意,因为这是关乎一个企业的口碑,比所有事情都要严重,相信很多人都清楚,一个中国品牌车企如果发生了问题会闹的多大,而合资品牌就算再发生什么事都会很快被淡忘。所以网络上各种抹黑自主品牌的事情多的看不过来,为了什么,为了更多的市场份额,有人的地方就有竞争。

        选车买车,你要记住,要相信你看到的,而不是别人以讹传讹的,也许帮你物色 汽车 的人他自己都没有开过车,你相信吗?

新款与老款的哈弗H6有更多的不同

        我试驾的哈弗H6有2015款和2019款的车型,这两个车型给我最大的感受就是15年的车型确实动力比较弱,但是19款的车型明显动力有所提升,油门也比较跟脚,不过在高速上80以后有点后劲不足,19款的油耗视路况不同,在8-10L左右,1.625吨的车型上算是正常的油耗水平了,肯定会有人拿CRV油耗来说和比较的,CRV车重1.506吨,相差了119KG,这119KG哪里去了应该很明白了吧,而且就算少了119kg,CRV的油耗也少不了哪里去的,视路况不同,百公里油耗7.8-9.8左右。

        为了更好的讨论本问,先简单介绍一下作者:在下稀夫文字,哈弗h6车主,使用哈弗h6床车自驾游5年,西藏、新疆、海南、大东北......行程超过5万多公里。

        (作者哈弗在新疆)

        我们来讨论朋友二问:1,哈弗h6到底咋样?2,开过的人给个建议,能不能买?

        负责任的说,在下使用哈弗h6,前后时间达5年,一直从事长途自驾,除了轮胎换过,其他部件,没有发生过任何问题。

        说这个车子好,说咱国产车好,是因为其各部件,无论发动机,还是其他几大件,在技术上都过了关。朋友 问“到底咋样”?我觉得,仅向你说这个车好,质量一流,不能说明问题,得向你解释一个重要环节,哈弗h6好在哪里?

        (作者以前自驾游床车方式)

        我认为有两点,哈弗h6车主们,基本上可以认同:1,精工,2,服务。

        哈弗的精工有目共睹,朋友可以将哈弗和其他车辆进行一比,漆、钢轱辘、前脸、内饰、配置、等等等等,它的质量,口碑这十多年来,早已将同等价格的合资车甩远好多条大街。

        (哈弗的精工有目共睹)

        一人说好,可能有偏见,短时说好,可能因为喜欢。但,无数人说哈弗好,就是人心所向了,大家长时间说好,就是它的品质,已经得到了人们的信赖。

        精工,车辆每一个部件的精益求精,是哈弗人的孜孜不倦精神表现。

        (作者哈弗在新疆那拉提)

        再说服务。

        哈弗售后服务,是中国 汽车 工业里做的最好企业。哈弗跟踪其所有销售出去了的车辆,为用户建立档案,哈弗保修期长,费用低,车辆有任何问题,不需要用户操心,4S店遍布全国各地。

        我走西藏,车早已过保修期,到达拉萨,直接将车开到哈弗4S店,递交资料,不需要多说一句话,电脑即打印出我的车保养情况,维修专员只是简单问了车主的要求,即对车进行全面检查,按程序更换机油、滤芯等等。结束,打印一份清单,价格明码公示在大厅,没有虚浮,不需要进行讨价还价,单子上还会开出车主需要注意事项,哪些地方要注意,哪些地方,比如刹车盘,这会不需要更换,可以用,但,几千公里路,车主回去后,得换。而后,将资料又输入电脑。几乎无微不至。

        哈弗售后的一流服务,我认为是目前国产车家族里面做得最好、最完善的,这点,哈弗人真为中国 汽车 做出了榜样。

        (作者车在可可西里)

        朋友希望开过哈弗的人给个建议,这车能不能买?

        你想,一台车,做工精良高于同类车辆,价格却不高于别人,这台车的售后服务,又可以拿掉车主的后顾之忧,不买这样的车,买什么车呢?

        另外一点,哈弗h6销售一直名列前茅,常年第一,为什么有这么多人买?你想想。

        (作者车在辽宁连江)

        一台车,如果稍有不好口碑,它的销量便要打折扣。上面说到的两点,精工、售后,对于一个车主而言,十分重要。车到你手上了,好使,无后顾之忧,真是福气。一台不合适的车在手里,那是烫手山芋,日子没法过。

        咱,实事求是说车,不是托,你放心。说这么多,哈弗公司不会给那个叫做“稀夫文字”的人一毛钱。

        哈弗h6很好,不要犹豫,赶紧下单吧。

        八年半了一直开着,没啥大毛病,也没觉得费油。2.0L的

        最近长城的动静弄得大,从魏老板的《长城还挺得过明年吗》,到成都车展的欧拉黑白猫,长城大狗,WEY坦克。

        我看了好几遍问题,确定不是行销的软文才决定回答。

        首先,买车看需求。H6是城市suv,底盘什么的都是山寨本田crv的,所以H6的优点有几个,底盘设计优良,大空间,优秀的钣金做工,还算不错的内饰和足够便宜的价格。

        十万块买suv,在早几年选择不多的情况下,H6以上面罗列的优势很快就获得杆位,并且凭借先发优势一直遥遥领先。

        但问题也很快出现,基本上都是发动机和变速箱技术和相互间的匹配而致的高油耗。不论是早期的三菱和上一代的长城自己的发动机,还是韩国MOBIS的4AT和格特拉克的湿式双离合,相互间的匹配都有问题,再加上哈弗在车身刚性和强度方面的重视而导致的车重过大,所以长城的油耗高和动力弱也就成为了显学,基本上成为了长城的阿喀琉斯之踵。

        魏老板估计也很生气,长城为此砸了大钱,新H6的发动机和变速箱的匹配基本可以说有了质的提升,车价也有所提高,至于市场的反应还不是太明显,但现在的H6和老的H6基本上已经不是一辆车。

        现在中国10到15万的紧凑级suv已成红海,各大国内车企纷纷发力,以至于合资品牌都只能在里面分点残羹剩水,原有车型不算,各色的pro,max,plus又投入了厮杀,新H6面临着从未有过的激烈竞争。

        新H6有着不错的产品力,可以买,但消费者有着至少十辆车以上的选择,从长安cs75plus的新潮到起亚智跑的老套。

        自己试驾吧,感受重要。

        网上黑哈弗的人不少,估计黑子占多数。多年的销量冠军不是自封的,也不是路边捡的,靠的是质量,靠的是售后,靠的是口碑!刚刚入手哈弗F7一个月,也是鼓足了勇气才买的,事实证明选对了!记住一句话:胜出必有所长!

        H6很好,性价比高。我买H6两年多了,没有什么毛病,空间大,动力较足,可操控好。一直被人诟病的耗油量大的问题,其实不是那回事,两年下来平均大约9个左右,能接受得了。

        H6运动版1.5T,12000多公里,正常驾驶,高速市区,油耗10个不到,蛮给力的

        作为长城 汽车 主力销售车型,换代不久的第三代H6要想在新的一年里继续维持霸主地位,就必须补强现有阵容,光靠着1.5T车型 显然不足够的,所以2.0T的上市也就在情理之中了。没错,1.5T车型 确实销量担当,然而2.0T车型 才是品牌拔高和品质感不可或缺的一环,也是整个车系里的顶配。

        正好,这两个配置的车我都试驾过,结合我的试驾体验来给大家说一说。

        从外观和内饰来看, 哈弗H6 1.5T车型和1.3T、2.0T是没区别的,这三个排量其实很难从外观看出来。仔细留意,2.0T车型尾部会有一个“2.0GDIT”标识,而1.3T和1.5T版本是没有的。由于外观、内饰和其它版本没区别,对于哈弗H6我们已经写了很多文章,所以,静态体验我们就不再重复了,这次主要是来看看这台1.5T发动机的表现。

        哈弗H6搭载的1.5 GDIT缸内直喷发动机是长城 汽车 用全新技术平台自主设计开发的发动机,新款1.5T发动机型号为GW4B15 (老款1.5T型号为GW4G15B),它用了CVVL连续可变气门升程技术,即可实现气门升程与开启持续期可变,通过优化不同工况下气门升程及正时,提高发动机低速扭矩输出。所以这台发动机的参数相当惊艳,相比于老款发动机功率提升了14kW达到124kW,扭矩则提升了75Nm,达到了285Nm。

        哈弗H6 1.5T 的官方加速时间为9.7秒,这个成绩其实不输2.0T了。如果从我们的实测数据上来看,它甚至超过了2.0T (2.0T 0-100km/h实测为11.48秒)。说到2.0T车型,成绩虽然不好看,但实际跑起来你很难说对它不满意,尤其在日常驾驶时,这台发动机越到后段你就越觉得动力储备足,尤其当车辆满载时跑高速它的这个优势就体现出来了。

        哈弗H6上市半年后,1.5T终于来了,毫无疑问这也必将成为哈弗H6的主打排量。它的动力表现确实更符合H6的定位,也更能满足消费者在动力和价格之间的权衡。

        而在今年1月11日,第三代哈弗H6的2.0T车型正式上市,新车最大的变化在于搭载了一台2.0T发动机,还增加了适时四驱系统车型可供消费者选择,使哈弗H6的综合性能再次提升。

        设计解析:硬朗中加了点黑化

        从外观来看, 2.0T的哈弗H6与先期上市的1.5T车型并没有明显的差异,依旧是有棱有角、偏向硬朗的设计路线,主要改变就是在于细节上的黑化处理,比如亮黑的前中网和轮毂、质感突出的“高阶灰”车身配色等,都是2.0T车型的专属设计,看起来也更有顶配车型的样子。

        第三代哈弗H6是长城 汽车 全新模块化柠檬平台首款车型,也是首款具备整车FOTA升级功能和5G扩展能力的燃油SUV,这些信息点相信大家都已经不陌生了;而对于消费者而言,最大的提高还是整备质量的大幅优化,以及车身尺寸的增加。

        第三代哈弗H6的车身长宽高尺寸分别为4653 1886 1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型,长宽高分别增加53mm、26mm、10mm,轴距提升了58mm,空间方面的竞争力更为充足,同时因为整车优化了车身结构设计,使用了更多的高强度钢,第三代H6也成功减重了100kg,相当于一个成年人的重量,操控与油耗方面都会得到更好的改善。

        内饰:层次丰富,配置更优

        从个人角度出发,第三代哈弗H6的内饰设计才是我认为最大的提高,前卫且丰富的线条,高级的配色,全新的方向盘,以及两块硕大的多媒体屏幕,亮点众多的同时仍然营造出了简约的车内氛围,给驾驶者带来了更具档次感的视觉体验。同时我们试驾的这款顶配车型,在配置上也是不遗余力,15万的价格配备了座椅、全景影像,自动泊车入位、自动循迹倒车,以及全套的L2智能驾驶功能等等功能,配置很全,性价比还是可以的。

        驾驶体验:综合实力更加全面

        在目前的国产紧凑型SUV市场,搭载2.0T发动机的车型其实并不算多,同级的很多合资车型也都是全系搭载1.5T发动机,所以哈弗H6的这套2.0T发动机+四驱系统的动力组合,还是有着不错的竞争力的。

        同时这台代号为GW4N20 2.0T发动机,也是搭载了长城 汽车 的众多新技术,比如12:1高压缩比、米勒循环、38%热效率、全铝缸体等等,最大功率155kW,最大扭矩325N·m,数据层面也是不落下风,再加上博格华纳的第五代适时四驱系统,综合实力还是很强的。

        在很多人眼里,买车绝对不买顶配已经是一个定理了,但其实如果价格适中、配置又比较突出的话,买顶配也未必不是个好的选择;比如这台试驾的这台2.0T智能四驱版,15万的价格配备了2.0T+四驱系统,各种配置堆的比较高,整体来看其实并不算贵;如果你对动力和户外驾驶有着一定的需求,那么这台车无疑是个不错的选择,出色的销量也是代表市场给出了充分的肯定,或许哈弗H6也不敢保证自己的销量真能永远坚挺,但目前来看,再坚持几年或许没什么问题。

        (图/文/摄:太平洋 汽车 网 王嘉逸)

        15年H6路过,五年就换过四个轮胎,一个电瓶,正常保养,其他没问题。油耗正常,没人家黑的那么严重。

长城哈佛的车怎么样

       长城哈弗汽车质量不错:

       1、哈弗H6定位为一款城市级SUV,拥有更符合空气动力学的流线型外观设计,镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面,哈弗H6的内饰风格更年轻动感,设计更为细腻,造型和用料质感凸显都市科技感,整体用了黑色与米色相间的设计形式;

       2、哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱,无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力,厚重的车身,宽大彪悍的前脸,整车线条低调沉稳,却不缺乏时尚感,这些都按照国人审美习惯行事,看上去很舒服,也给人带来结实、安全的心理暗示;

       3、哈弗h6柴油版凭借方向盘四方向调节机构、驾驶座椅高度调节,各种身材的驾驶者都能找到合适坐姿,悬浮式变速杆也比传统落地式更顺手。此外,带阻尼的车顶折叠拉手、驾驶员左侧上方的眼镜盒、带化妆镜和照明灯的遮阳板、后备厢内的多级可调隔板等,虽然没什么技术含量,却能显著提升消费者对它的好感。

       百万购车补贴

       好。

       1、价格经济实惠。长城哈佛的车换挡平顺性、总体用车体验很好的,汽车经济实惠又耐用,是不错的国产汽车。

       2、汽车内饰舒适。长城哈弗汽车的内饰,技术十足,中央控制大屏恰到好处,中控台的按键感觉很棒,座椅又大又软,而且包装好很强,骑行非常舒适。

       今天关于“长城哈弗汽车好吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。