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法拉利599 sa_法拉利599SA

ysladmin 2024-06-14
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法拉利599 sa_法拉利599SA

       非常感谢大家对法拉利599 sa问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.法拉利One-Off项目详情

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法拉利One-Off项目详情

        法拉利One-Off项目,致力于为客户一对一订制专属车型,并且只生产这一台。要成为法拉利One-Off的客户,首先,你需要是一个忠诚的法拉利车主。其次,你需要有对法拉利品牌有非常狂热的热情。之后,出了有钱你还得有大把时间,这样的一款专属车辆的打造过程需要18-24个月的时间。

历代法拉利One-Off车型

       法拉利SP38

SP38以488?GTB为基础,动力传统方面没有变化。车身采用全新的三层红色金属外观,整体的设计方向,其折线切割的侧翼形态、LED四圆尾灯组,则深受旗舰车型F40的启发。

       法拉利?SP1

这是日本的法拉利收藏家平原正一的定制产品。

法拉利P540?Superfast?Aperta

这是One-Off项目的第二辆车,客户是有线电视的发明者John?Walson的儿子Edward?Walson。它是基于一辆?法拉利599打造,不过因为加强了底盘的强度来弥补敞篷车型的车身强度,所以比普通的硬顶版599还重了20kg。不过在性能上丝毫没有受到增加车重的影响,还能听到更加动听的V12声浪。

法拉利Superamerica?45

这辆车是美国房地产大亨Peter?Kalikow为了纪念自己拥有第一辆法拉利——1961年法拉利400?Superamerica,之后45周年纪念。它的外观借鉴了不少前一年推出的599?SA?Aperta,以及GTO风格的尾部后扰流板。当然能让人们认出的最大变化是它那一整块碳纤维车顶,并直接连到后座上方,这在整个法拉利历史上也是没出现过的设计。

       法拉利SP12?EC

SP12?EC是法拉利专门为殿堂级音乐人Eric?Clapton打造,也是因为他是法拉利长期的忠实客户,本身也拥有许多法拉利限量车型。基于法拉利458?Italia,SP12?EC同样使用了那台4.5L?V8引擎,但在外观上做了不小的变化。

法拉利SP?Arya

这辆车是法拉利为了满足印度富商Cheerag?Ayra拥有一辆独一无二法拉利的愿望而设计的。Ayra本人已经拥有不少跑车,包括当时已经很重量级的599XX。

法拉利SP?FFX

这辆FFX乍一看像是一辆California,不过其实它是一辆FF,为一位日本客户而打造。它的车尾被重新设计,更像是轿跑Coupe车型的风格,同时前进气口设计得更加激进,拥有两条垂直的线条将整个前杠分成了不同的部分,这也是外观上最具有辨识性的地方。

法拉利F12?TRS

这辆F12?TRS炫酷的外观下面其实就是一辆敞篷版F12,不过其拥有者融入了1957年250?Testa?Rossa在设计中。虽然使用了相同的6.3L?V12引擎,不过在内饰为了减重取消了所有不必要的配置,包括空调、**系统甚至是手套箱,只剩下了大面积的碳纤维和Alcantara。

法拉利SP?America

车主是美国连锁超市Wegmans的CEO?Danny?Wegman。它集合了F12?TDF和GTC4?Lusso身上的不少元素,并重新设计了前保险杠以及更加凶猛的引擎盖,并增加了额外的中冷、扩散器、碳纤维侧裙等等,发动机依然是6.3L?V12。

法拉利458?MM?Speciale

这辆MM是在458?Speciale的基础上改造的,不过最大限度地使用了碳纤维材料以降低车重。车主是一位英国客户。

法拉利599?GTB?Fiorano?China?Limited?Edition

这款中国限量版599?GTB?fIORANO的灵感来源于宋代哥窑开片瓷器,由国内著名的艺术家卢昊亲自完成,采用现代手法结合中国古典元素以手工漆绘形式。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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       总之有N多的限量版

       祝楼主好运,早日将限量版跑车开上,到时别忘了分享哦

       好了,关于“法拉利599 sa”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“法拉利599 sa”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。