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丰田兰德酷路泽4000_丰田兰德酷路泽4000国六已开售

ysladmin 2024-06-13
丰田兰德酷路泽4000_丰田兰德酷路泽4000国六已开售       大家好,今天我将为大家讲解丰田兰德酷路泽4000的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们
丰田兰德酷路泽4000_丰田兰德酷路泽4000国六已开售

       大家好,今天我将为大家讲解丰田兰德酷路泽4000的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.酷路泽4000自重多少吨

2.丰田兰德酷路泽4000v6如何

3.再也不用担心分不清!酷路泽4000配置分析全解

丰田兰德酷路泽4000_丰田兰德酷路泽4000国六已开售

酷路泽4000自重多少吨

       2.2吨。酷路泽4000作为一台非承载式车身的全尺寸SUV,4.0L自然吸气发动机275匹马力带动2.2吨的自重,提速表现会更好。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田汽车出品的LANDCRUISER200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。

丰田兰德酷路泽4000v6如何

       兰德酷路泽4000动力很不错:

       1、内饰上,新兰德酷路泽仅有细微调整,仪表盘小有变化,中控区域增加了金属装饰,以及带实木装饰的多功能方向盘;

       2、配置方面,新款兰德酷路泽新增座椅通风、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。另外,还采用了多地形可选驾驶辅助装置(MTS)、转向驾驶辅助功能(TurnAssist-function)等装备,并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡(CrawlControl5step);

       3、动力方面,新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是4.0升V6自然吸气汽油发动机,与发动机相匹配的依然是与老款一样的五速和六速自动变速箱。

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再也不用担心分不清!酷路泽4000配置分析全解

       不知道你指的是中东版还是中规版,我以中规版为例。因为我开过这两种车,我推荐4000的陆地巡洋舰,因为它的底盘确实比兰德酷路泽好很多。虽然普拉多4000的配置非常高,但是兰德酷路泽4000的配置实在是有点离谱了。在驾驶稳定性和舒适性上,陆地巡洋舰更胜一筹。如果你不介意两者10多万的价格差,我推荐你选择4000的陆地巡洋舰。很多人会质疑4000的动力是否足够强大。其实全新的202KW发动机已经足够了,它的加速还是符合预期值的,至少比得上2009款的2.5皇冠。毕竟,买4.6和4.7升的私家车也就那么几辆。丰田兰德酷路泽4000v6是一款好车,它具备以下特点:1.搭载了4.0L丰田1GRV6发动机,最大功率202kW,最大扭矩385Nm。它配备了VVTi技术和五速手自一体变速箱。是丰田指定的低速大扭矩发动机。2.也就是说,不仅陆地巡洋舰4000上采用了V6发动机,普拉多4000也采用了这个发动机。3.尽管大多数消费者认为4.0升的兰德酷路泽LC200动力不足,但是它实际上已经足够了。只是,兰德酷路泽这个2.6吨的重量确实有些大了。但是,如果用在普拉多(霸道)4000上,问题就迎刃而解了。酷路泽一直以其强大的越野性能处于世界越野车的顶端。但是,作为价格达到几十万的豪华车,酷路泽的外观过于死板,电子配置也相对简单。只有酷路泽5700高配版配备了基本的城市配置,配备了20寸五辐轮毂。价格巨高,让很多越野爱好者望而却步。但是,2019年的新款已经颇具吸引力。

       车到山前必有路,有路必有丰田车!?这句广告语相信很多人都知道,而这则广告最初指的就是丰田兰德酷路泽……这个名字实在不如原来的直译有气势:陆地巡洋舰!在如今国内的中高端越野车序列中,丰田酷路泽的地位是无人能撼动的,它不仅越野能力超强,而且皮实可靠,同时又舒适豪华,可以说没有一款越野车可以同时兼顾它所有的优点,这也是为什么在西部、东北等恶劣路况地区丰田陆地巡洋舰成为了大家最推崇的车型。

       如果说算上原型车的话,兰德酷路泽的历史已长达68年,很多不同年龄段的越野人都愿意为它掏空钱包。去年国内实行新的尾气排放标准以后,很多硬派SUV车型慢慢被大家给排除在购车范围内,但丰田系除外,尤其是丰田汽车的越野车型,更是受到很多越野爱好者们的追捧,导致价格大涨!

       进入七月后,酷路泽4000的在售型号也发生了变化,国五车型不许报关,有部分型号直接断货消失了。最终,港口的酷路泽在售型号固定在20多个。

       这20多个型号,从价格低到高一共分为三个大组:两气囊低配、两气囊高配以及八气囊组。

       丐版:

       酷路泽4000丐版,也叫“丐酷”。下面这是丐酷的其中一个代表型号:冰箱电座丐版。丐版官方名称叫GX,外观上有三大特征:卤素灯、黑中网、铁轮圈。但这三项都很容易改装,所以,它们都不是关键所在,丐版跟其他型号最核心的差别,是它只有两排座椅,没有第三排。

       丐版的型号,以冰箱和电动座椅来划分。最低配的既没有冰箱,也没有电动座椅,所以叫“无冰箱无电座丐版”。但这个型号早卖光了,所以目前只剩下两个型号:冰箱无电座丐版、冰箱电座丐版。

       冰箱电座丐版,它也是目前酷路泽4000所有型号里头,销量最大的一款。特征是拥有新增的丐版流水灯,以及祥云彩条。虽然是低配,但它同样拥有蠕行系统、可锁止中差、无钥匙进入、胎压监测以及副油箱,这些都是酷路泽全系标配的。

       高丐:

       高丐跟丐版有两个核心差别:第一是高丐拥有LED大灯;第二就是高丐拥有第三排座椅。

       此外,高丐的中网格栅也变成了银灰色,不再是黑中网,并且,高丐的车尾也多出了字母尾标“GXR”,而丐版是没有字母尾标的。

       在高丐的上方,是两气高配型号。高丐和高配,其实都属于GXR。那怎么区分呢?简单的说,无法同时拥有铝轮和天窗的,就是“高丐”;反之则算是高配。高丐一共有三个型号,铁轮无天窗版、铝轮无天窗版,以及EXR气泵版。

       酷路泽4000的高丐型号,价格都在76万元左右,比丐版贵了3万元。

       高丐能拥有、而丐版无法获得的配置:

       两气高配

       两气囊高配型号很多,一共有7个,主要的划分标准是遥控启动。所以可以分为两个小组,一组没有遥控启动,有3个型号;另一组有遥控启动,有4个型号。

       无遥启小组,包括了:两气限量版、两气后娱版以及无遥启大灯清洗版。无遥启小组的型号,报价相对较低。

       带遥启的小组,也有四个型号。

       其中,最高的一款同时拥有倒影和大灯清洗,并且,它还是两气囊型号中唯一带有大包围的一款。

       高配组之所以贵,是因为高配有一些配置,是低配的高丐组所无法获得的:

       八气

       八气囊版没有低配,只有高配,因为它们同时拥有铝轮和天窗。八气囊版的型号,一共有10个之多。这10个型号,按外观可以分为两组:一组是没有大包围的,有6个型号;而另一组是有大包围的,有4个型号。

       无包围组型号,走的是越野路线。其中,越野能力最强的,是两个双差版型号。丝绒双差版和真皮双差版,它俩比其他型号多了后桥差速锁,但是少了蠕行系统,因为酷路泽的后锁与蠕行互不兼容。

       最适合长途穿越的,是两个绞盘版型号:外观绞盘版和双备绞盘版,它俩都拥有可供自救的绞盘,越野能力比较差的两个型号,是八气前小杠版和外挂无绞盘版。

       无包围小组6个型号的配置差别

       这其中,最贵的是真皮双差版,报价72万元起,而最便宜的是外挂无绞盘版,报价67万起,它也是销量最大的八气囊型号。至于其余四个无包围型号,报价都在70万元左右。

       八气大包围组

       八气大包围组一共有4个型号,分为丝绒座椅和真皮座椅两种,而每种又同时提供常规和限量两种版本。

       作为限量版,它有三大外观特征:第一是拥有车身同色中网;第二是大灯多了熏黑效果;第三是车尾带有限量版徽标,分为白色限量和黑色限量两种。

       八气大包围组四个型号之间的配置差别

       酷路泽车源,以白色为主,其他颜色则要更贵一些。比如黑色车源,通常比白色贵一两万元;银色就更夸张了,通常比白色贵三四万元。

       以上就是酷路泽4000的全部车型配置,小编建议如果您不差钱儿,直接上高配,如果您想要性价比,那小编推荐2020款兰德酷路泽“铝轮无窗高丐版”。

       首先高丐车型标配第三排座椅,也就是7座车型或8座车型,而普通丐版则是5座,高丐拥有镀铬中网,氙气大灯,LED驻车灯,桃木装饰,遮阳板化妆镜,以及三区独立空调等配置,虽然部分可以通过后期加装所获得,且有原厂配件,但当前改装行业从业者素质良莠不齐,且许多消费者想用低价买到好东西,导致了部分加装的实际效果实属一般。最重要的一点是“铝轮无窗高丐版”的兰德酷路泽标配原厂18寸铝合金轮毂搭配原厂邓禄普轮胎,这无形中也省去了所相当大的一部分改装支出。当然,这辆车也并非完美,该车型未配备前后雷达也是一大遗憾,不过可以通过后期加装的方式来获得,价位在几百元至三千多元不等。

       另外据国外媒体报道,因疫情原因全新的兰德酷路泽将会在明年四月份首发,跟它一起首发的还有同平台生产的雷克萨斯LX570车型。新车将会保持现售款的基本造型,最值得一说的是,全新兰德酷路泽是由丰田旗下全新的TNGA架构打造,将会有三种不同动力给大家选择,这三种动力分别是3.5T?V6涡轮增压发动机,3.5L?V6自然吸气发动机加电机的混动版本以及柴油发动机可以选择。

       小结:为了能够满足新国六排放标准,大排量的发动机也越来越少见了,我们喜欢的V8引擎最终也只能变成情怀。也许在很多人的眼里,硬派越野车只有大排量加自然吸气才是有灵魂,而全新兰德酷路泽换成3.5T涡轮增压发动机也只是为了迎合更严格排放标准,但是这套3.5T+10速变速箱的动力总成也很给力呀,毕竟油耗会相对低一些。目前平行进口市场的酷路泽4000其库存已经并不多了,价格虽然略有上涨但也还在合理范围内,毕竟如今港口的车都属于限量版了!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“丰田兰德酷路泽4000”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田兰德酷路泽4000”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。