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宝马4系怎么比5系还贵_宝马5系

ysladmin 2024-06-09
宝马4系怎么比5系还贵_宝马5系       今天,我将与大家共同探讨宝马4系怎么比5系还贵的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.����4ϵ��ô��5ϵ����2.
宝马4系怎么比5系还贵_宝马5系

       今天,我将与大家共同探讨宝马4系怎么比5系还贵的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.宝马425i四门为什么买的人少?宝马4系属于什么档次

3.宝马5系和奥迪A4L怎么选 哪个更值得入手

宝马4系怎么比5系还贵_宝马5系

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       《我有车》原创2020北京车展新车报道:2020年9月26日,中期改款华晨宝马5系Li正式上市,5款配置车型的官方指导价42.69~54.99万元,新车搭载了2.0T高/低功率版本发动机+8AT变速箱,最大功率分别为252马力(185kW)和184马力(135kW),最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米;另外宝马5系i标轴版4款配置车型的官方指导价42.39~60.39万元;华晨宝马5系Le?PHEV版2款配置车型的官方指导价49.99~53.69万元。

       另外一同上市的还有全新一代BMW?4系,3款配置车型的官方指导价36.38~45.98万元,同样搭载了2.0T高/低功率版本发动机+8AT变速箱,其中低功率版的最大功率184马力(135kW),最大扭矩300牛·米,高功率版本则是258马力(190kW)/400牛·米,百公里最快加速5.8秒。

       这一代宝马5系Li是在2017年换代上市,这三年间的月均销量都在1万辆以上,即便今年有疫情冲击也能保持这般水平,足以看出该车的受欢迎程度之高。在此背景下,中期改款华晨宝马5系Li的到来无疑能进一步提升整车吸引力,给到奥迪A6L和奔驰E级更多压力。

       ◆?新款5系Li是一款怎样的BMW?

       年轻化是当下汽车市场努力优化的重点,即便是大型轿车的全新一代奔驰S级也在为此努力,更不用说定位稍低、属于中大型轿车级别的宝马5系Li亦要如此,于是我们在新款宝马5系Li身上看到新车将原来的C字形灯组换成了更显扁平化的L形LED灯带组合,看起来颇有宝马3系的观感,再结合双边双出的排气造型,进一步为整车赋予了更多年轻质感。

       此外新车将继续提供M运动和豪华的两种外观套件,其中前者在前杠两侧拥有更大面积的开口造型,反之豪华版则采用了开口偏小且有镀铬包边的的前杠设计,以更加收敛的造型来给人斯文感,两个套件版本各有特色。至于新款5系Li?530Le的PHEV车型这次也引入了M运动套装设计,这对于不少年轻用户而言是一件好事。

       值得一提的是,本次与新款5系Li同期上市的还有新款奔驰E级,后者作为“小S级”,也用上了全新一代奔驰S级的最新外观设计,但考虑到该造型备受争议,或许会成为新款5系Li的相对优势之一。

       有意思的是,相对于新款奔驰E级跟随了全新一代奔驰S级的设计路线,新款5系Li则并未采用7系硕大的双肾格栅设计,而是类似“大3系”的造型,两款新车的做法多少表达了它们对于各自最新家族造型的自信程度。

       另外相对于外观的年轻化革新,新款5系Li得益于BMW主推的以驾驶者为中心的内饰方案,该设计理念本身已对年轻用户有着不少吸引力,因此中期改款后仍然保持了原来的座舱设计,12.3英寸全液晶仪表盘及中控屏的组合设计依旧给人科技感,另外传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化,中控台上则依旧铺设了亮色饰条来点缀豪华氛围,整体质感始终保持在了较高水平之上。

       再者,本次新款车型的升级还带来了星空车顶的全景天窗、后排中央智能触控系统,坐垫与靠背也进行了加厚处理,且后排座椅带有舒适型头枕,以及能随驾驶情景变换的11种氛围灯组合,整车的豪华座舱体验可见一斑。

       为了进一步打动年轻消费者,新款5系Li亦不忘力推科技感,包括搭载了最新第七代BMW?iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理,其中后者经过升级后,拥有了全新视觉界面和音效,人机对话能力得到增强,至于像车道偏离警告、盲点监测、紧急制动等智能驾驶辅助系统也一一具备,整体配置相当丰富。

       ◆?产品力依旧强悍

       以这一代5系Li为首的BMW新车,有一个很大的特点就是更注重舒适性,其中长轴距这点尤其突出,像宝马3系换代后提供了同级最长轴距,另外宝马X1的后排腿部空间在豪华紧凑型SUV里也是越级的存在,这般产品取向无疑带给了同级对手更大的压力。

       新款5系Li拥有了5106x1868x1500mm的三围尺寸和3105mm轴距,参数对比老款变化不大,其中轴距长度依旧冠绝于豪华中大型轿车级别,宽裕乘坐空间这点不需要多做解释,再加上如今BMW的悬架调校亦愈发注重舒适性,可以说“坐奔驰,开宝马”的老话,即便换成了“开宝马,坐宝马”也并不为过。

       稍微不足的是,由于新款宝马5系Li是一款后驱车,因此其后排中央地台的位置还是有着较高凸起,一定程度上影响了后排的乘坐舒适度。

       中期改款华晨宝马5系Li继续搭载了高/低不同功率版本的2.0T发动机,最大功率分别为252马力(185kW)和184马力(135kW),最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米,全系匹配8AT手自一体变速箱,配合前双叉臂+后多连杆独立悬架,从而能够在操控和舒适之间取得不错的平衡。

       ◆?全新一代BMW?4系也来了

       与新款华晨宝马5系Li一同上市的还有全新一代BMW?4系,过去该系列车型只是作为3系双门轿跑车而存在,直到2013年才被独立成BMW?4系。来到全新的第二代4系身上,我们通过其巨大的格栅造型不难看出,这次新车是要与BMW?3系形成更大区隔,以彻底打出自身名堂。

       再者,新一代BMW?4系吸引用户的还离不开它的双门轿跑造型,修长的发动机舱部分结合快速下压的车顶弧线以后,整个车身侧面的流线造型尤其能彰显动感一面,至于前/后扁平化大灯、硕大的前杠造型,以及双边双出的排气布局等元素则进一步赋予了新车更多犀利姿态。

       相对于外观造型的独特,新一代BMW?4系的座舱并未与3系拉开差距,新车在保持以驾驶者为中心的内饰理念下,提供了同为12.3英寸的全液晶仪表盘及中控屏选材,不过要说新一代BMW?4系是简单复制了3系内饰亦不准确,毕竟如今不同BMW车型的内饰设计几乎都保持了近似的样式,不细心分辨确实难以区分。

       此外,新一代BMW?4系和3系一样搭载了2.0T+8AT变速箱组合,其中2.0T高功率版的最大功率258马力(190kW),最大扭矩400牛·米,百公里最快加速5.8秒;低功率版则是184马力(135kW)/300牛·米,再结合双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆独立悬架以后,整个动力及底盘选材也与3系保持一致,不过据说有对底盘零部件进行了升级且有着新的调校风格,操控方面大概不会让人失望。

       另一方面,新一代BMW?4系拥有4773x1852x1395mm的三围尺寸,2851mm轴距也与3系标轴版一致,至于车身高度则比3系标轴版低了76mm,乘坐空间舒适性方面注定需要用户有所妥协,不过对于这样的双门轿跑车,用户自己对于空间方面大概也心里有数,不惜一切要将个性坚持到底,这才是他们看中全新一代BMW?4系的重点所在。

       此外这次宝马还全球首发了全新一代宝马M3和M4,两者均采用了全新一代宝马4系的硕大格栅造型,同时犀利大灯及充满了战斗气息的前杠造型都毫不掩饰其运动化特点,据悉本次首批亮相的后驱版BMW?M3?雷霆版与M4雷霆版车型百公里加速仅3.9秒,同时新车还配备了M?Drive?Professional,该系统是专门针对赛道驾驶设计,客户可以使用M圈速计时、M漂移分析追踪自己的赛道圈速和漂移数据,并通过M?牵引力控制系统精准控制驾驶相关设置。

       《我有车》总结:在豪华中大型轿车级别里,BBA之间的销量往往不分伯仲,没有谁可以与其它两名对手明显拉开差距,这也说明到了这种级别以后,用户的品牌忠诚度会更高,只要产品没有犯错,基本可以保证月销过万辆的水平。

       在此基础上,中期改款?华晨宝马5系Li在保留了同级最长轴距的实力卖点之余,还强化了外观的年轻感及动力表现,以及提升了整车智能化程度,这般表现足以给到持续大卖的底气。至于全新一代BMW?4系则凭借其足够独特的设计,相信赢得年轻用户的青睐也并非没有可能。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马425i四门为什么买的人少?宝马4系属于什么档次

       宝马4系敞篷版个人觉得不错值得购买:

       1、宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车,介于3系和5系之间,座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近,座椅位置比3系轿车高,获得开扬的视野,后排拥有双座和三座2014年3月3日,宝马中国宣布全新BMW4系敞篷轿跑车在中国上市;

       2、作为BMW4系家族的第二款车型,率先登陆中国市场的车型包括:全新BMW428i敞篷轿跑车和全新BMW435i敞篷轿跑车,两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装,建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。BMW4系敞篷版售价车型售价(万元)BMW428i敞篷运动设计套装67.6豪华设计套装风尚设计套装BMW435i敞篷运动设计套装80.8豪华设计套装风尚设计套装新车相比此前上市的4系Coupe车型,最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。据悉,4系敞篷版的顶棚能够在18km\/h的速度下进行开闭,且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合;

       3、内饰方面,宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。据悉,宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大,比如座椅颜色就提供了十款之多。此外,根据套装的不同,内饰风格也略有不同。不过这种做法我们已经能从许多宝马车型中看到了;

       4、动力方面,4系敞篷与4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T发动机以及3.0T发动机供消费者选择。两款发动机的动力表现都非常不错。

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宝马5系和奥迪A4L怎么选 哪个更值得入手

宝马新四系一经推出受到了很多朋友的关注,虽然大家都在吐槽新四系的“大门牙”前脸设计,但是对于四系的真爱粉来说这都不是事。其实不知道大家有没有发现,在路上我们很少能看见四门4系,那么宝马425i四门为什么买的人少?

宝马425i四门为什么买的人少?

1、改款后前脸令人难以接受。新4系是第一款采用宝马全新设计语言的车型,不过很多网友都反映无法接受新4系的“大门牙”造型,相信这是很多朋友不接受四系的主要原因;

2、空间不占优势。首先四系四门车型定位为运动轿车,在后排空间上肯定不如同价位的奥迪A6L和5系。因此真正买4系的人都会选择更拉风的双门车型;

3、性价比较低。425I由于是进口车型,因此低配车型价格达到了37万元。这个价格大多数人宁愿选择配置更高,空间更大的5系。

宝马4系属于什么档次?

宝马4系定位为中型运动轿车,其主要竞争对手是奥迪A5、奔驰C COUPE。宝马4系比5系、E级定位要低一点。目前宝马4系的终端售价在36.38-55.88万元,并且终端基本没有优惠。这个价格和5系、E级等中大型轿车是持平的(主要是因为全进口的关系)。在车型定位上,4系算是比较高的了。

4系的高性能版本是M4,M4在性能上要比普通四系强很多,是妥妥的高性能车型。其主要竞争对手是奔驰C63 AMG和奥迪RS5。

宝马4系哪款车型性价比高?

我觉得最低配的425i M运动套装版本性价比是最高的,在价格上它比顶配车型便宜19万元(妥妥一台雅阁啊!)。虽然在动力上没有采用高功率的2.0T发动机,但是这个车型在配置上和顶配车型只差了软顶敞篷、360影像和电动后备箱,其余配置都是一样的,性价比无疑是最高的。

       你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。宝马5系和奥迪A4L都是非常受欢迎的豪华车型,选择应该根据您的个人需求、预算和对车型特点的偏好来决定。以下是它们的一些特点供参考:

宝马5系:

       - 宝马5系是德国豪华汽车制造商宝马(BMW)的旗舰中型豪华轿车。

       - 提供多种动力选择,从2.0L四缸涡轮增压发动机到更高性能的6缸和8缸发动机可供选择。

       - 拥有出色的操控性能和驾驶乐趣,同时提供豪华舒适的内饰和丰富的科技配置。

       - 设计时尚大气,外观独特,内部空间宽敞舒适。

       - 品牌声誉良好,售后服务完善,但价格较高。

奥迪A4L:

       - 奥迪A4L是奥迪A4的加长版本,属于德国豪华汽车制造商奥迪(Audi)的车型系列。

       - 内饰精致豪华,配置丰富,提供许多高科技功能和驾驶辅助系统。

       - 动力表现优秀,操控性好,提供较高的驾驶乐趣。

       - 外观优雅时尚,车身尺寸适中,适合城市驾驶,并具备较高的燃油经济性。

       - 品牌声誉较高,售后服务较完善,价格相对较为亲民。

宝马5系和奥迪A4L是两款不同级别的车型,下面是它们的主要参数对比:

宝马5系:

       - 车型:中大型豪华轿车

       - 尺寸:长宽高分别约为 4963mm × 1868mm × 1479mm

       - 发动机:提供多种选择,包括2.0L四缸涡轮增压发动机、3.0L直六涡轮增压发动机等(最大功率约184马力至523马力)

       - 变速器:8速自动变速器或8速手自一体变速器

       - 动力传输:后驱或四驱可选

       - 燃油经济性:综合百公里油耗约为6.2至10.9升

奥迪A4L:

       - 车型:中型豪华轿车

       - 尺寸:长宽高分别约为 4762mm × 1847mm × 1435mm

       - 发动机:提供多种选择,包括1.4L四缸涡轮增压发动机、2.0L四缸涡轮增压发动机等(最大功率约150马力至349马力)

       - 变速器:7速双离合变速器或8速自动变速器

       - 动力传输:前驱或四驱可选

       - 燃油经济性:综合百公里油耗约为5.2至8.7升

个人建议

       必须5系,操控动力不在一个等量级,A4L对标是三系。宝马5系,本来就是对标奥迪A6L的这个级别的,虽然宝马采用前置后驱,一定程度上影响了后排的舒适度,但是宽度和内部舒适度是不会骗人的,一般会把宝马5系定位成C级车,而奥迪A4L只是B级车。

       最终选择取决于您的个人喜好和需求。如果您对豪华配置、操控性能和驾驶乐趣有更高的要求,并且预算较为充裕,宝马5系可能更适合您。如果您对外观设计、内饰豪华和科技配置有较高的关注度,并且预算较为有限,奥迪A4L可能更适合您。

       建议您前往当地经销商处亲自试驾这两款车型,感受驾驶体验,并向销售人员了解更多详细信息,以便做出更明智的决策。同时,还可以考虑比较不同车型的价格、保值率以及售后服务等因素,以全面评估哪款车型更值得入手。

       今天关于“宝马4系怎么比5系还贵”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。