汽车改色贴膜还是喷漆_汽车改色贴膜还是喷漆合适
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1.全车喷漆好还是全车贴贴纸好？
2.汽车漆面老化，翻新是全车喷漆好还是全车贴膜好？
全车喷漆好还是全车贴贴纸好？
在当地车管所已审批的情况下，全车喷漆改色的价格大约为5000元（金属漆）。但据很多车友反映，要想到达原车漆面效果还是比较难的，因为很多地方是喷枪难以喷到的，碰到缝隙或是零配件就更麻烦了，多少会有点瑕疵。例如打开引擎盖、后备箱，还可能是原来的颜色。相比喷漆改色，贴膜改色是在原漆的基础上附着于车身表面，对原有漆面的伤害要小，除非发生碰撞或刮花。但是对于车膜的修补却是比较麻烦，它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新打灰喷漆，且这种情况车膜不在厂家保修范围，自己后期掏钱费用也比较高。
全车贴纸，讲下利弊，全车贴纸如果再刮，就相当麻烦，没法抛光，只有重新贴，容易起皮卷边，洗车也很麻烦，不太容易洗净，耐久度差，如果车身有刮蹭，可以局部喷漆，不必全车喷漆，不严重的地方可以抛光处理。
卖车时卖的是二手车，又不是卖新车价，车辆刮蹭喷漆正常，只要没事故就不会影响售价。漆易打理，贴膜有个性，主动权在你，建议不要改色，什么漆都没原车漆好，改色容易改不完整，易脱漆，脱漆更丑。
扩展资料
汽车喷漆
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。
汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。
普通漆：普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。
金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不
珠光漆，又叫云母漆，也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。
同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有**，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。
参考资料?百度百科-汽车喷漆
汽车漆面老化，翻新是全车喷漆好还是全车贴膜好？
汽车改色贴膜比喷漆好。因为贴改色膜不会破坏原漆，并且贴上改色膜以后如果不喜欢可以随时把它撕下来，让汽车恢复原来的颜色，并且还可以再贴上一层其他颜色的改色膜。
如果原车的车漆受损严重的话，就直接喷漆为最好的，因为改色膜的寿命其实也就是2~4年的时间，如果过了这个期限的话车辆还需要重新进行贴改色膜，费用会相对增加不少。
汽车贴膜和喷漆的区别：
1、工艺区别
喷漆先把原厂漆磨掉，然后进行喷漆。贴膜是直接在原车上进行覆盖，不需要磨掉这个步骤。
2、工艺难度
喷漆需要分解很多部件，分解过程中损坏部件的可能性很高。有些零件是一次性的，工艺的难度很高。贴膜就不用这样。
3、日常损耗
喷漆车辆发生事故时，需重新喷漆，新喷漆与现车喷漆发生色差。贴膜的车辆发生事故，一不能进行部分修复，需要全部更换。
4、改装时间
汽车全车贴膜需要2-3天，汽车全车喷漆需要5-7天。
全车贴膜。汽车喷漆可以起到修复的作用，即使局部有问题也可以经过喷漆后跟原车的颜色一致，这样只是局部喷漆费用便较便宜。若是全车喷漆，便可以感受到是全新的车。汽车贴膜更方便与那些喜欢改色的车主，并且贴膜对于原车的油漆可以起到保护作用。
而且全车贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面。这种膜是高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，它能充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面，并且方便施工，耐久性、柔韧性、不透光性、抗化学腐蚀性等特性。贴膜好坏跟贴膜技师熟练度和使用膜的材料有关。
全车贴膜注意事项
1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。
2、三天内不要洗车。
3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。
4、冬季贴膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。
以上内容参考?人民网-打蜡、封釉、镀膜、镀晶 保养车漆门道多、人民网-贴膜后几天非常关键 避免粘贴或悬挂东西
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