艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱
大家好，今天我想和大家讲解一下“艾力绅混动版价格”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.艾力绅2.0L落地价多少钱？
2.店内少量现车 太原地区艾力绅混动车型最新行情
3.27.98万起步，比奥德赛确实高级！新艾力绅购车手册
4.购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万，性价比高
5.2019款的艾力绅进店实拍！油耗5.9L，配魔术感应门+车侧盲区影像
艾力绅2.0L落地价多少钱？
艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为294800元-328800元。我们以艾力绅的最低配2019款锐·混动2.0L舒适版为例，该车型的官方指导价为294800元，据了解，目前湘潭市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税26088元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为333071元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是88440元，月供金额为6460元。艾力绅车头看上去十分老气，中网采用了多幅式的设计，搭配镀铬饰条，很有自己的特点，挺适合成熟的消费者。
艾力绅2019款锐·混动2.0L舒适版内饰呈现出精致的设计风格，配合棕色仿木纹饰板。搭配对称式中控台细节做得很到位，有助于整体质感的提升。
动力方面，艾力绅配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛·米；同时配备了总功率为135kw，总扭矩为315牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
店内少量现车 太原地区艾力绅混动车型最新行情
有位车主就对本田汽车非常喜爱，于是在奥德赛和艾力绅之间选择，经过反复的对比和家人的意见，最后买到了艾力绅混动豪华版，裸车30.98万元没有任何优惠，开起来确实很不错！之所以最后是艾力绅，主要原因还是觉得要比奥德赛更显高档一些，有种豪华MPV的感觉！前脸大面积的镀铬看着很有视觉冲击力，另外远近光大灯、日间行车灯还有前雾灯，都是LED光源，这点很让人喜欢！侧窗面积比较大，保障了车内良好的视野，门把手处的设计也比较有特点，给人一种连在一起的感觉，很有精致感，18英寸的轮圈尺寸对于艾力绅这个级别车型来说不算太大，可是轮毂样式十分精致，另外还配备了双侧电动侧滑门，这个功能让人超爱！
来到前排，中控台的设计虽然没有什么年轻人喜欢的时尚元素，可看起来一点也不老气，并且做工方面也挑不出什么毛病来。像我们平常使用的功能都很齐全，有倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中控屏等等，另外安全配置也特别让人放心，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、还有主动刹车等！
在动力方面，搭载了一台2.0L自吸和电机组成的混合动力系统，开起来明显要比普通燃油版车型起步更快、噪音更小，动力更充沛，发动机方面不得不说是本田汽车的拿手好戏，而且燃油经济性很出色，车主跑出了平均6L的油耗，由于是新车的原因，后期肯定还会再降一点，因为其他的车主反馈说跑出过5.5L的成绩！
大家都知道本田汽车对噪音的控制不太好，但车主觉得这辆艾力绅混动版已经很不错了，完全可以接受，另外整体调校的也是偏向于居家舒适性的，对一些震动过滤得比较彻底。总的来说，如果闲暇之余开上它，拉上全家人出去游玩，都能够坐得非常的舒服！还有艾力绅的口碑满意度是比较高的，能够让人买得放心，用着省心！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
27.98万起步，比奥德赛确实高级！新艾力绅购车手册
近日，小编通过电话从太原地区经销商处了解得知，目前全新艾力绅混动店内有少量现车，目前优惠8000左右。自东风本田艾力绅锐·混动正式上市一来，这款搭载本田第三代i-MMD混动系统的全新MPV就备受关注。共3款车型，指导价格区间为29.48-32.88万元。
艾力绅锐·混动在外观部分与燃油版的区别还是比较明显的。新车前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配全新进气口和原有的条状LED雾灯，整体感觉更加大气精致。并且艾力绅锐·混动还在大灯组内加入了蓝色饰条，凸显其节能环保的本质。
尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，相比于同门的广本奥德赛略大（4847*1820*1072mm，轴距2900mm）内饰方面，艾力绅锐·混动装备了最新的8英寸中控屏幕，仪表盘中的显示内容有所调整。整体豪华感略强于广本奥德赛。配置方面，艾力绅锐·混动标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA?SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。可以说在配置上非常厚道。
乘坐和空间表现上本田一直不会让我们失望，艾力绅锐·混动也不例外，填充物非常柔软，配合上比较宽大的椅面，相信坐过的人都会给出好评。
动力方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，装备一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机最大功率146马力，配合E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机，整套混动系统的综合最大功率为215马力。值得一提的是，作为一台整备质量接近2吨的MPV，艾力绅锐·混动的工信部综合油耗仅为5.9L/100km，而且只需添加92号汽油，真是不得不给本田工程师点赞。
推荐车型：
2019款?2.0L?混动舒适版
推荐理由：
虽然是最低配，但是艾力绅混动舒适版的指导价也已经到了29.48万，就价格而言并不便宜，因从配置上也非常丰富，全套主动安全系统，全速域自适应巡航，倒车影像（带车侧盲区影像）无钥匙进入，分段式全景天窗，双侧电动侧滑门，LED大灯均有装备，尤其值得一说的就是它的皮布混合织物座椅，摸起来非常有质感，非常值得推荐
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购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万，性价比高
文/磊磊备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市，新车此次共计推出四款车型，售价区间为27.98—33.18万元。
本田在中国市场布置了两款兄弟MPV车型，分别是东本艾力绅以及广本奥德赛。奥德赛早在2004年便引入国产，知名度要比艾力绅大得多，但以近期MPV销量来看，艾力绅明显占据上风。6月份艾力绅售出5158辆，同比增长46.4%，排名第五位，而奥德赛则排名第七。纵观2021上半年销量，艾力绅共售出26571辆，也要领先于奥德赛的23697辆。
艾力绅与奥德赛均只保留了2.0L混动车型，同时艾力绅的入门售价要比奥德赛高出一些，但它仍然能收获更高的销量，这背后的最大原因在于车身尺寸要比奥德赛大出一圈，实际视觉感受上也要更饱满霸气，满足家用的同时也可兼顾公务接待。
新车的内饰变化更令人感到惊喜，液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、棕色真皮座椅的加入都令其内饰终于显得不再那么老气横秋。另外中控屏幕里还集成了第十一代思域同款的本田CONNECT 3.0智导互联系统，人机交互体验将得到进一步改善。
动力方面，别抱有太多幻想，毕竟只是中期改款，所以东风本田中期改款艾力绅还是搭载了现款车型上那套第三代i-MMD混动系统。平顺、安静、需要时也能撑得住；则是我这套混合动力系统的定调；立足日常慢速通勤，比如从地库向地面驶出时，当我轻踩上第一脚油时，我能感到东风本田中期改款艾力绅的动力储备还真是蛮充裕的，并且20km/h以下速度段那种毫无过程、全无拉扯的顺畅出力，也是限定混动车主的享受。
本田这套混动系统的驾驶愉悦感、满足感也完全值得你重点考虑。具体来说，相比丰田那两台时刻联结在一起的电动机，本田借助更为简单、直白的离合器，给予了发动机、电动机和混动系统更高的自由度，从而使它们都工作在各自最高效率区间之内。简而言之，低、中速时它就是一台纯电驱动的增程式电动车；中、高速巡航区间，则由内燃机直接驱动。动力输出爽快、凌厉。踩踏油门时的爽感，相比丰田确实要高出许多。
配置怎么选？
我觉得基础配置车型所搭载的自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调/延时关闭、车内单色氛围灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。
主/副驾驶位化妆镜、自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、电子驻车、主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、双侧电动滑门、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织物混搭座椅这样一堆配置，就已经很实用且好用。
高配车型所增加的导航路况信息显示、全车6个扬声器、LED日间行车灯、转向辅助灯、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、感应式电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、真皮多功能方向盘、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级这样一堆配置，也完全能够彰显出一台高配车所应有的威仪。
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2019款的艾力绅进店实拍！油耗5.9L，配魔术感应门+车侧盲区影像
中国的MPV市场近两年发展速度飞快，比SUV更加时尚的车身总能赢得车迷们的认可。就拿本田旗下的艾力绅来讲，这款车自从国产之后就收获了不小的关注度，毕竟价位适中，车型也比较符合大众审美。今天咱就具体分析一下2019款本田艾力绅这款车的竞争力吧。目前这款车的售价区间为29.48——32.88万元，三款混动车型各具特色，价格方面有所区别，配置也有差异。外观方面，2019款本田艾力绅风格偏向于沉稳，家用商用都非常适合，前脸部分带有浓浓的家族风格，U型进气格栅采用了多根银色的镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感，两侧大灯造型宽大，内部分隔成4个方正的灯组，和中网的契合度也十分高，点亮后视觉冲击力很强。前脸下方采用了细长的进气口，在不规则的饰条勾勒下，进一步提升了这款车的质感.
车身侧面，2019款本田艾力绅的车身还是十分修长的，BD柱显得十分宽大，下沿带有一根银色的饰条进行勾勒，配合贯穿全身的腰线，显得车身更加修长了。侧裙下沿带有银色的饰条进行勾勒，提升了质感。门把手也是银色，更显档次。车尾部分，新车造型十分方正，尾灯组周边线条勾勒清晰，高位刹车灯配合尾灯点亮后视觉效果不错。
打开车门，2019款本田艾力绅的豪华感依旧不缺，大量平直线条勾勒中控，中控台各模块的搭配显得非常完整，车内大面积采用了软性材质，手感非常舒适，也提升了车内的档次。驾驶位搭载一款多功能方向盘，配合滑梯式档位杆，车内的运动氛围飙升。三围尺寸方面，新车很有优势——长宽高为4950*1842*1711mm，轴距达到了2900mm，空间很宽敞。
动力方面，这款车搭载一款2.0L+电动机的动力组合，发动机最大输出功率为146马力，峰值扭矩为175N.m，综合百公里油耗仅5.9L。
今天我们带来了三款车型，价格配置各有不同，看看哪款值得买吧?
2019款本田艾力绅混动舒适版
价格：29.48万
推荐指数：三颗星
配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、前后头部气囊、胎压监测、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、转向辅助灯、车前雾灯、单色氛围灯、外视镜电动调节、前排无钥匙进入系统、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、后排独立空调、魔术感应门都有配备。
购车推荐：按照配置来讲，基本上符合日常所需，这款车也算是该车的入门版车型了，无论是外观还是内饰都表现不俗，细节处理彰显了本田精湛的造车工艺。不过令人遗憾的是，如果你想要隔音玻璃和方向盘加热的功能，这款车并没有配备，需要选择另一款。
2019款?2.0L?混动豪华版
价格：30.98万
推荐指数：五星
配置新增：混动豪华版在舒适版基础上又增加了很多配置——真皮座椅、全车多层隔音玻璃、前排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热、第二排左右肩部/腿脱调节、后排小桌板、外后视镜电动折叠。
购车建议：混动豪华版车型又比舒适版上升一个台阶，价格方面仅仅贵了1.5万元左右，但是我们从新增的配置来看，还是十分划算的，真皮座椅让你的坐感更舒适，隔音玻璃也让车内更加静谧，如果作为商用，这个配置是必备的。
2019款?2.0L?混动至尊版
价格：32.88万元
推荐指数：四星
配置新增：可以看做是混动版的顶配车型了，配置也十分全面，新增了——前驻车雷达、360度全景影像、GPS导航系统、导航路况显示信息、自动泊车入位、远程启动功能、全车无钥匙进入功能、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、后视镜锁车自动折叠。
购车建议：虽然是顶配车型，但是从新增的配置来看，很多配置其实日常使用频率并不是很高，而且一般买这款车的人大多都是商用为主，这些配置主要是提升了驾驶感受，对于乘坐的人来讲并没有什么帮助，虽然配置更丰富了，但是对于讲究性价比的车主来讲，还是不如混动豪华版来得划算。
综上所述，2019款本田艾力绅这三款混动车型各有优势，如果让编者推荐一下的话，建议2019款?2.0L?混动豪华版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日系车近两年在国内市场中的成绩是非常可观的，不少车型的推出得到了消费者的认可，像我们今天要说的就是东风本田旗下的?艾力绅，作为一款中型MPV，是非常符合当下消费者需求的，近日笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2019款的混动版--艾力绅，该车售价为29.48--32.88万元。?
2019款东风本田艾力绅外观在设计上是十分大气的，进气格栅采用了梯形状的设计，非常稳重，内部多层次的护板彰显出较强的层次感，两侧大灯的设计十分宽大，内部线条的描述也是十分清晰的，进气口呈贯穿状存在，内部镶嵌的银色护板起到了一定的修饰作用。 侧面腰线呈隆起状存在，是非常凌厉的，多幅式的汽车轮毂是比较张扬的，尾灯中央采用了大块的护板修饰，不规则型的设计具有较强的视觉冲击，在点亮后是非常有辨识性的，雾灯区域线条勾勒的更加清晰。 内饰设计还是非常有档次感的，厚实的中控台与怀挡进行了一定的连接，增加了在操作时的方便感，多媒体区域的表现还是比较有设计感的，四幅式多功能方向盘上侧的按键设计的十分大方，增加在操作时的方便。 该车的尺寸为4950/1842/1711mm，轴距达到了2900mm，动力搭载的是2.0L发动机，可榨出146马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速10.2s，百公里油耗仅需5.9L/100km。 该车标配了车侧盲区影像、自动驻车、全速自适应巡航、车内单色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和魔术感应门等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“艾力绅混动版价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。