艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱
大家好,今天我想和大家讲解一下“艾力绅混动版价格”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.艾力绅2.0L落地价多少钱?
2.店内少量现车 太原地区艾力绅混动车型最新行情
3.27.98万起步,比奥德赛确实高级!新艾力绅购车手册
4.购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高
5.2019款的艾力绅进店实拍!油耗5.9L,配魔术感应门+车侧盲区影像
艾力绅2.0L落地价多少钱?
艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为294800元-328800元。我们以艾力绅的最低配2019款锐·混动2.0L舒适版为例,该车型的官方指导价为294800元,据了解,目前湘潭市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税26088元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为333071元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是88440元,月供金额为6460元。艾力绅车头看上去十分老气,中网采用了多幅式的设计,搭配镀铬饰条,很有自己的特点,挺适合成熟的消费者。
艾力绅2019款锐·混动2.0L舒适版内饰呈现出精致的设计风格,配合棕色仿木纹饰板。搭配对称式中控台细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
动力方面,艾力绅配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
店内少量现车 太原地区艾力绅混动车型最新行情
有位车主就对本田汽车非常喜爱,于是在奥德赛和艾力绅之间选择,经过反复的对比和家人的意见,最后买到了艾力绅混动豪华版,裸车30.98万元没有任何优惠,开起来确实很不错!之所以最后是艾力绅,主要原因还是觉得要比奥德赛更显高档一些,有种豪华MPV的感觉!前脸大面积的镀铬看着很有视觉冲击力,另外远近光大灯、日间行车灯还有前雾灯,都是LED光源,这点很让人喜欢!侧窗面积比较大,保障了车内良好的视野,门把手处的设计也比较有特点,给人一种连在一起的感觉,很有精致感,18英寸的轮圈尺寸对于艾力绅这个级别车型来说不算太大,可是轮毂样式十分精致,另外还配备了双侧电动侧滑门,这个功能让人超爱!
来到前排,中控台的设计虽然没有什么年轻人喜欢的时尚元素,可看起来一点也不老气,并且做工方面也挑不出什么毛病来。像我们平常使用的功能都很齐全,有倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中控屏等等,另外安全配置也特别让人放心,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、还有主动刹车等!
在动力方面,搭载了一台2.0L自吸和电机组成的混合动力系统,开起来明显要比普通燃油版车型起步更快、噪音更小,动力更充沛,发动机方面不得不说是本田汽车的拿手好戏,而且燃油经济性很出色,车主跑出了平均6L的油耗,由于是新车的原因,后期肯定还会再降一点,因为其他的车主反馈说跑出过5.5L的成绩!
大家都知道本田汽车对噪音的控制不太好,但车主觉得这辆艾力绅混动版已经很不错了,完全可以接受,另外整体调校的也是偏向于居家舒适性的,对一些震动过滤得比较彻底。总的来说,如果闲暇之余开上它,拉上全家人出去游玩,都能够坐得非常的舒服!还有艾力绅的口碑满意度是比较高的,能够让人买得放心,用着省心!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
27.98万起步,比奥德赛确实高级!新艾力绅购车手册
近日,小编通过电话从太原地区经销商处了解得知,目前全新艾力绅混动店内有少量现车,目前优惠8000左右。自东风本田艾力绅锐·混动正式上市一来,这款搭载本田第三代i-MMD混动系统的全新MPV就备受关注。共3款车型,指导价格区间为29.48-32.88万元。
艾力绅锐·混动在外观部分与燃油版的区别还是比较明显的。新车前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上,将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条,搭配全新进气口和原有的条状LED雾灯,整体感觉更加大气精致。并且艾力绅锐·混动还在大灯组内加入了蓝色饰条,凸显其节能环保的本质。
尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,相比于同门的广本奥德赛略大(4847*1820*1072mm,轴距2900mm)内饰方面,艾力绅锐·混动装备了最新的8英寸中控屏幕,仪表盘中的显示内容有所调整。整体豪华感略强于广本奥德赛。配置方面,艾力绅锐·混动标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA?SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。可以说在配置上非常厚道。
乘坐和空间表现上本田一直不会让我们失望,艾力绅锐·混动也不例外,填充物非常柔软,配合上比较宽大的椅面,相信坐过的人都会给出好评。
动力方面,艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统,装备一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机最大功率146马力,配合E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机,整套混动系统的综合最大功率为215马力。值得一提的是,作为一台整备质量接近2吨的MPV,艾力绅锐·混动的工信部综合油耗仅为5.9L/100km,而且只需添加92号汽油,真是不得不给本田工程师点赞。
推荐车型:
2019款?2.0L?混动舒适版
推荐理由:
虽然是最低配,但是艾力绅混动舒适版的指导价也已经到了29.48万,就价格而言并不便宜,因从配置上也非常丰富,全套主动安全系统,全速域自适应巡航,倒车影像(带车侧盲区影像)无钥匙进入,分段式全景天窗,双侧电动侧滑门,LED大灯均有装备,尤其值得一说的就是它的皮布混合织物座椅,摸起来非常有质感,非常值得推荐
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购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高
文/磊磊备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市,新车此次共计推出四款车型,售价区间为27.98—33.18万元。
本田在中国市场布置了两款兄弟MPV车型,分别是东本艾力绅以及广本奥德赛。奥德赛早在2004年便引入国产,知名度要比艾力绅大得多,但以近期MPV销量来看,艾力绅明显占据上风。6月份艾力绅售出5158辆,同比增长46.4%,排名第五位,而奥德赛则排名第七。纵观2021上半年销量,艾力绅共售出26571辆,也要领先于奥德赛的23697辆。
艾力绅与奥德赛均只保留了2.0L混动车型,同时艾力绅的入门售价要比奥德赛高出一些,但它仍然能收获更高的销量,这背后的最大原因在于车身尺寸要比奥德赛大出一圈,实际视觉感受上也要更饱满霸气,满足家用的同时也可兼顾公务接待。
新车的内饰变化更令人感到惊喜,液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、棕色真皮座椅的加入都令其内饰终于显得不再那么老气横秋。另外中控屏幕里还集成了第十一代思域同款的本田CONNECT 3.0智导互联系统,人机交互体验将得到进一步改善。
动力方面,别抱有太多幻想,毕竟只是中期改款,所以东风本田中期改款艾力绅还是搭载了现款车型上那套第三代i-MMD混动系统。平顺、安静、需要时也能撑得住;则是我这套混合动力系统的定调;立足日常慢速通勤,比如从地库向地面驶出时,当我轻踩上第一脚油时,我能感到东风本田中期改款艾力绅的动力储备还真是蛮充裕的,并且20km/h以下速度段那种毫无过程、全无拉扯的顺畅出力,也是限定混动车主的享受。
本田这套混动系统的驾驶愉悦感、满足感也完全值得你重点考虑。具体来说,相比丰田那两台时刻联结在一起的电动机,本田借助更为简单、直白的离合器,给予了发动机、电动机和混动系统更高的自由度,从而使它们都工作在各自最高效率区间之内。简而言之,低、中速时它就是一台纯电驱动的增程式电动车;中、高速巡航区间,则由内燃机直接驱动。动力输出爽快、凌厉。踩踏油门时的爽感,相比丰田确实要高出许多。
配置怎么选?
我觉得基础配置车型所搭载的自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调/延时关闭、车内单色氛围灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。
主/副驾驶位化妆镜、自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、电子驻车、主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、双侧电动滑门、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织物混搭座椅这样一堆配置,就已经很实用且好用。
高配车型所增加的导航路况信息显示、全车6个扬声器、LED日间行车灯、转向辅助灯、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、感应式电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、真皮多功能方向盘、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级这样一堆配置,也完全能够彰显出一台高配车所应有的威仪。
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2019款的艾力绅进店实拍!油耗5.9L,配魔术感应门+车侧盲区影像
中国的MPV市场近两年发展速度飞快,比SUV更加时尚的车身总能赢得车迷们的认可。就拿本田旗下的艾力绅来讲,这款车自从国产之后就收获了不小的关注度,毕竟价位适中,车型也比较符合大众审美。今天咱就具体分析一下2019款本田艾力绅这款车的竞争力吧。目前这款车的售价区间为29.48——32.88万元,三款混动车型各具特色,价格方面有所区别,配置也有差异。外观方面,2019款本田艾力绅风格偏向于沉稳,家用商用都非常适合,前脸部分带有浓浓的家族风格,U型进气格栅采用了多根银色的镀铬饰条进行勾勒,显得很有质感,两侧大灯造型宽大,内部分隔成4个方正的灯组,和中网的契合度也十分高,点亮后视觉冲击力很强。前脸下方采用了细长的进气口,在不规则的饰条勾勒下,进一步提升了这款车的质感.
车身侧面,2019款本田艾力绅的车身还是十分修长的,BD柱显得十分宽大,下沿带有一根银色的饰条进行勾勒,配合贯穿全身的腰线,显得车身更加修长了。侧裙下沿带有银色的饰条进行勾勒,提升了质感。门把手也是银色,更显档次。车尾部分,新车造型十分方正,尾灯组周边线条勾勒清晰,高位刹车灯配合尾灯点亮后视觉效果不错。
打开车门,2019款本田艾力绅的豪华感依旧不缺,大量平直线条勾勒中控,中控台各模块的搭配显得非常完整,车内大面积采用了软性材质,手感非常舒适,也提升了车内的档次。驾驶位搭载一款多功能方向盘,配合滑梯式档位杆,车内的运动氛围飙升。三围尺寸方面,新车很有优势——长宽高为4950*1842*1711mm,轴距达到了2900mm,空间很宽敞。
动力方面,这款车搭载一款2.0L+电动机的动力组合,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m,综合百公里油耗仅5.9L。
今天我们带来了三款车型,价格配置各有不同,看看哪款值得买吧?
2019款本田艾力绅混动舒适版
价格:29.48万
推荐指数:三颗星
配置:主副驾驶安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、前后头部气囊、胎压监测、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、转向辅助灯、车前雾灯、单色氛围灯、外视镜电动调节、前排无钥匙进入系统、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、后排独立空调、魔术感应门都有配备。
购车推荐:按照配置来讲,基本上符合日常所需,这款车也算是该车的入门版车型了,无论是外观还是内饰都表现不俗,细节处理彰显了本田精湛的造车工艺。不过令人遗憾的是,如果你想要隔音玻璃和方向盘加热的功能,这款车并没有配备,需要选择另一款。
2019款?2.0L?混动豪华版
价格:30.98万
推荐指数:五星
配置新增:混动豪华版在舒适版基础上又增加了很多配置——真皮座椅、全车多层隔音玻璃、前排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热、第二排左右肩部/腿脱调节、后排小桌板、外后视镜电动折叠。
购车建议:混动豪华版车型又比舒适版上升一个台阶,价格方面仅仅贵了1.5万元左右,但是我们从新增的配置来看,还是十分划算的,真皮座椅让你的坐感更舒适,隔音玻璃也让车内更加静谧,如果作为商用,这个配置是必备的。
2019款?2.0L?混动至尊版
价格:32.88万元
推荐指数:四星
配置新增:可以看做是混动版的顶配车型了,配置也十分全面,新增了——前驻车雷达、360度全景影像、GPS导航系统、导航路况显示信息、自动泊车入位、远程启动功能、全车无钥匙进入功能、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、后视镜锁车自动折叠。
购车建议:虽然是顶配车型,但是从新增的配置来看,很多配置其实日常使用频率并不是很高,而且一般买这款车的人大多都是商用为主,这些配置主要是提升了驾驶感受,对于乘坐的人来讲并没有什么帮助,虽然配置更丰富了,但是对于讲究性价比的车主来讲,还是不如混动豪华版来得划算。
综上所述,2019款本田艾力绅这三款混动车型各有优势,如果让编者推荐一下的话,建议2019款?2.0L?混动豪华版。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日系车近两年在国内市场中的成绩是非常可观的,不少车型的推出得到了消费者的认可,像我们今天要说的就是东风本田旗下的?艾力绅,作为一款中型MPV,是非常符合当下消费者需求的,近日笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2019款的混动版--艾力绅,该车售价为29.48--32.88万元。?
2019款东风本田艾力绅外观在设计上是十分大气的,进气格栅采用了梯形状的设计,非常稳重,内部多层次的护板彰显出较强的层次感,两侧大灯的设计十分宽大,内部线条的描述也是十分清晰的,进气口呈贯穿状存在,内部镶嵌的银色护板起到了一定的修饰作用。 侧面腰线呈隆起状存在,是非常凌厉的,多幅式的汽车轮毂是比较张扬的,尾灯中央采用了大块的护板修饰,不规则型的设计具有较强的视觉冲击,在点亮后是非常有辨识性的,雾灯区域线条勾勒的更加清晰。 内饰设计还是非常有档次感的,厚实的中控台与怀挡进行了一定的连接,增加了在操作时的方便感,多媒体区域的表现还是比较有设计感的,四幅式多功能方向盘上侧的按键设计的十分大方,增加在操作时的方便。 该车的尺寸为4950/1842/1711mm,轴距达到了2900mm,动力搭载的是2.0L发动机,可榨出146马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百提速10.2s,百公里油耗仅需5.9L/100km。 该车标配了车侧盲区影像、自动驻车、全速自适应巡航、车内单色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和魔术感应门等。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“艾力绅混动版价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。