自由舰汽车碟刹配件_自由舰汽车碟刹配件有哪些

       大家好，今天我将为大家详细介绍自由舰汽车碟刹配件的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.请教大哥们幻影150的性价比高还是劲隆150-56自由舰的性价比高呢 ！！！！还有现在的大约市场价是多少啊！

2.请问买车理念问题

3.我想买辆5－10万的车

4.懂车的高手请进！

5.英伦汽车的车型

6.劲隆摩托.自由舰—JL150-56

请教大哥们幻影150的性价比高还是劲隆150-56自由舰的性价比高呢 ！！！！还有现在的大约市场价是多少啊！

       幻影150价位各因消费地区有差异，陕西宝鸡13000元能搞定。外表漂亮LEd尾灯车造型线条动感，前后碟刹刹车盘紧急停车有信心，功率是本田生产150迄今最大的达8.9千瓦！爬坡游玩动力足够用，等诸多优点。美中不足的缺点是尾部没有小货架尾箱没有地方可安装，出去游玩连雨披都没有地方放，不太实用。劲隆150-56自由舰我个人觉得也没比合资车差多少 8000-10000多的价格能有这配置不错了 没有神车 8000多的铃木或者雅马哈或者本田能有数字仪表前后真空胎中央减震的150排量摩托车吗？两车其实都挺拉风，但是实用性偏差，动力性各有千秋吧，建议你喜欢哪款外形就定那个，在你价位允许的情况下。呵呵 祝你选到良驹~

请问买车理念问题

       质量没什么问题，和隆鑫一个流水线下来的。150排量链条的发动机，磨合期过后急速上100问题应该不大。和潜龙就没什么好比的了，车架不同，改装潜力也不同，就和汽车改装看底盘和发动机一样的道理。

我想买辆5－10万的车

       呵呵，被卖车**忽悠了

       家用一般只要两厢就好了

       首选双环小贵族,小贵族 1.1L尊贵Ⅱ型手动,4.99万,仿奔驰造的

       是这些车当中配置最好的,四轮碟刹,ABS,安全气囊,15寸轮毂

       但是这车只有三门,就是只能做两个大人,后面只能做小孩

       昌河铃木 北斗星CH7140A EC经济型 两厢轿车 1.372升 4.09万

       天津一汽 威志两厢 1.4豪华型 两厢轿车 1.425升 5.69万

       南京菲亚特 派力奥靓彩版1.5GX(CD) 两厢轿车 1.461升 5.78万

       奇瑞汽车 奇瑞A1 豪华型 两厢轿车 1.297升 5.98万

       长安汽车 奔奔运动版 F1 两厢轿车 1.301升 5.09万

       昌河铃木 北斗星CH7140A DLX豪华型 两厢轿车 1.372升 5.59万

       上海华普 海迅两厢 1.5舒适型 两厢轿车 1.498升 5.1888万

       昌河汽车 爱迪尔Ⅱ 1.4L标准型（CH7141） 两厢轿车 1.372升 5.26万

       哈飞汽车 哈飞路宝 HJ7110 GZ022 两厢轿车 1.075升 5.68万

       上汽通用五菱 06款Spark乐驰 1.0L MT标准型两厢轿车 0.995升 5.2万

       三厢也介绍点

       比亚迪 比亚迪F3白金版 1.5实用型G-i 三厢轿车 1.468升 5.98万 长安铃木 新羚羊 1.3手动舒适型 三厢轿车 1.31升 5.28万

       吉利汽车 金刚1.5L标准型STDX 三厢轿车 1.498升 5.58万

       奇瑞汽车 07款旗云 1.3 MT标准型 三厢轿车 1.349升 5.18万

       上海华普 海锋三厢 1.5L舒适型 三厢轿车 1.498升 5.8888万

       力帆汽车 力帆新520 1.3L手动经济型 三厢轿车 1.342升 4.968万

       陆风汽车 陆风风华 1.5L舒适型 三厢轿车 1.497升 5.58万

       上海华普 海尚三厢 1.5舒适型 三厢轿车 1.498升 5.6888万

       吉利汽车 08款自由舰 1.3L手动标准型 三厢轿车 1.342升 5.38万

       天津一汽 夏利新N3 1.4三厢(带助力+OBD) 三厢轿车 1.425升 5.18万

       上海华普 海域三厢 1.5舒适型 三厢轿车 1.498升 5.2888万。。。

懂车的高手请进！

       楼主您好，我是学汽车的，希望我的回答能帮到你！

       看到楼主的问题我很高兴，支持国产是我们的责任。只有我们支持我们国家的车了，我们的汽车工业才嫩壮大！

       如果是微型车的话我觉得吉利的熊猫不错。性价比挺高的！

       然后还有比亚迪f0也不错。

       如果是三厢车的话，个人认为奇瑞A3是个不错的选择，性价比很高，这个价钱又四轮碟刹，esp，还有四轮独立悬架，很不错的啊

       然后还有吉利的帝豪，这车很气派，是欧洲调校的，也不错，只是这个比较正式一点，A3的话时尚一点。

       希望能帮到你！谢谢

英伦汽车的车型

       1，赛欧SRV。这是我喜欢上的第一款车。造型可以，动力也可以，价格马马虎虎，超大的后备厢非常好用。后来听说比较耗油，不过也还能接受……开始打击我的是第一次乘坐，一进门头就咚地撞到了天花，坐定之后，感觉乘坐空间真是狭窄啊，动手动脚都不方便，内饰比想象的还要粗糙，我和LP面面相觑说不出话，看这情况基本就否定了一半了……后来到了05年，塞欧换了雪佛兰的标，又改了造型，我和LP又兴致勃勃地去看，外观的确漂亮了，不过内饰还是一样的糙，甚至更糟，听说动力操控有所变化，于是我们就试驾，结果却灭掉了我最后一点希望。——首先是方向盘感觉不好，指向模糊，然后是刹车太软了，前半段几乎没啥感觉，使得我在一个急弯中没能及时减速，保险杠擦到了路旁边的护栏，保险杠略有变形，还掉了点漆，这又反映出另一个问题，新塞欧的壳变软了，而且漆面很薄，因为我当时的速度非常低，还不到30公里，只是一点摩擦而非碰撞，就已经产生了这样的后果了，可见……真是新不如旧啊，还有其它的配件变化就不多说了，拉了个皮做美容，质量却降级了。我无奈地放弃。有时候我想想也觉得很有意思，当年赛欧卖十多万的时候，大家觉得它真是便宜，现在已经卖到六七万了，怎么反而觉得它不值了呢？呵……

       2，菲亚特。喜欢西耶那和周末风，宽大的内部空间和安全性能，做工都是它强烈吸引我的地方，试驾的感觉也很舒服，操控不错，稳稳当当的，意大利的造车理念确实不逊于德国，我差一点就下订了。不过出于对它的国产发动机和波箱的严重反感，一直迟疑不决，虽然还有1.3的手自一体好评如潮，但我始终觉得动力会不够，且听说厂家要停产这款，也怕买了以后没有配件维修，于是仍然犹豫，此间还奢望着厂家会突然良心发现，使用菲亚特原装1.6的发动机，现在想起来真是幼稚得很呀……看时至今日，南汽仍然没有丝毫的进步，05款06款都在玩着降价减配的把戏，把消费者当傻瓜，三年都没有推出一款新车！(据说06下半年会有一款新车311上市，不过看照片却是西耶那的改版，没点创意)产品没有新鲜度了，就搞什么收购来吸引眼球(菲亚特玩不转了就去玩罗孚，我晕……)这样的厂，真是糟蹋了菲亚特的百年品牌！呜呼，我于是不忍再看……不过话说回来，指不定哪天我厌倦看车了，还是会买回它，反正天下乌鸦一般黑，同样是被宰，不如找个安全的顺眼的。(有钱的菲迷还是去买进口的吧)

       3，嘉年华。福特的这款车绰号“小强”，确实名不虚传。动力操控是我所试驾的经济车型中最好的！安全性和品牌也都过硬。说它是入门级的驾驶者之车不过分。内饰我不觉得难看，尤其是运动版的，简直可以说是小酷了！虽然配件维修贵了点，外观丑了点，噪音多了点，车型老了点，不过都还在我可接受的范围，要说老，捷达富康还不够老吗？现在不是照样销量不错。——真正让我犹豫的，是它的空间，还有它始终坚挺的价格。要说中国人买车，空间问题是个首要问题。若是不够用，都只能放弃，我家里人个子都不小，我可不想载他们上路的时候让他们难受，虽然它的乘坐空间比赛欧大，不过还是达不到要求；再说了，价格这么多年都没有变化，06年了还在卖04年的价，车市的震荡好象对它完全没有影响，虽然配置有改进，但八万多的标杠价格始终不变更，让人觉得不可思议，或者长安也真是太黑了吧。尽管有些不舍得， 我还是选择了放弃。

       4，大众POLO。这车是好车。漂亮，结实，耐用，空间尚可，我和LP每次看它，每次都要赞，操控也没得说，德国车确实牛。车价是贵了点，不过也不算离谱，LP一直都喜欢得紧，有时也跟我说干脆就买了它吧，大不了咱借点钱，再省吃俭用几年……我也动过心思，想想开个POLO虽然女气，但也不算丢份。后来某一天，我看到了POLO的零配件价目表，这下把我吃惊不小，想想终于幸好没有一时冲动，要不然可是请了个活祖宗回家，看得起养不起了！——具体有多贵呢？那时据某保险公司的统计，把一辆POLO所包含的的所有零配件单价累加在一起，竟然达到80万！！NND，一台车才12万，拆成零配件卖就翻了六七倍的价格！抢钱呀！售后维修保养存在这么大的陷阱，在所有经济型轿车领域里，POLO可谓无出其右了！这还不算它用的油呢……呵，其实POLO的保有量也不算小了，为啥配件还卖这么贵呢？这两年又降了多少呢？反正是没听人提起过。上海大众老拿激光、镀锌、注蜡说事儿，好象一个人生怕别人不知道他穿了内裤，于是就把内裤套在了裤子外面……这个娇娇**俺可养不起也不想养，还是算了吧。POLO别哭，要怪就怪你娘太黑心了，把你当摇钱树了。

       5，奇瑞系列。从05年开始，奇瑞品牌正式成为我购车的首选。爱国是主要原因，还有就是奇瑞车的性价比确实不错，虽然小毛病不少，不过总是在迅速地改进，让人对这个厂家很有信心。风云在我眼里最大的优点是空间大，动力够用，驾驶感觉还马马虎虎，刹车偏软，最大的缺点是内饰糙啊，让人几乎没有乘坐的欲望。原谅我曾经是个设计师，对美和丑还是非常敏感的，就因为它的糙，我一直处于观望状态……幸好经过了一两年的变化，事实证明等待的人是值得的，风云越改越好了，小毛病渐渐减少，现在变成新旗云，更是成功的升级换代，让人更容易接受了，销量也说明了一切。——而说到内部精致，东方之子就很不错，有中高档车的感觉，从03到06越变越帅，让人口水越来越多，不过价格摆在那里，虽然超值，不过更超我的预算，呵呵，就暂不想它了。瑞虎也是如此，我超喜欢它的造型，不过价格太高，有些问题也还没有解决，所以暂时只能观望，期待上新发动机后能有惊喜吧。至于QQ，不适合我这样道貌岸然的男人，没考虑也就不谈了。对了，还有一个A5，夹在东方与旗云之间，高不成低不就的，挺让人难受。这个车本身并不差，只是奇瑞对它的定位有问题，导致现在A5的销量并不好。想想看，买A520配置好点的吧，11万多，加点钱都能买到实力型的东方之子了，那可是更高一个档次啊；买A520最低配的吧，九万多，省点钱又能买到旗云运动版的了，还是宝马发动机呢，两头似乎都比A520超值啊。所以现在，大街上基本都没见着A5的踪影。奇瑞应该好好想想该怎么办，我们还是等着吧，这一天应该不远。

       6，吉利系列。吉利的车一向给人以低档粗糙廉价的感觉，所以我虽然支持国产，不过还是没有考虑吉利，直到去年自由舰的出现，顿时眼前一亮。真是耳目一新的进步呀！外观内饰都摆脱了手工雕凿的痕迹，有了机械的感觉。吉利开始真正走向工业化现代化了。虽然还是算糙，不过此糙不同于彼糙，有提升的希望。在试驾的时候，也感觉到这车在动力，噪音，操控等方面确实已经达到了轿车的水准了(注：吉利以前的车，我认为那只能算是四轮摩托车水准)，虽然空间还是偏小，不过已经可以正式列入考虑的范围。前些日子，金刚上市了，比自由舰又高了一档次。我趁着车展的热闹劲，又去试驾了一把，新增了许多配备就不说了，中控改成了威驰的样子，不过比威驰漂亮！算是一个大突破。内饰做工还是不够精致，有些遗憾。噪音控制得很好，方向轻盈，驾驶感觉也比自由舰好，就是刹车太软了(JS说可以调紧些)。我认真研究了一下配置单，发现金刚有个最大的遗憾，就是前盘后鼓的刹车！七万多的车竟然不是双碟刹，很不符合吉利一贯高性价比的形象啊！：)我于是把欲购的冲动强行压住……还好这是新车，厂家应该还有很大的调整余地，希望吉利赶快行动，把象我这样摇摆不定的客户抢过去，呵……

       7，比亚迪F3。这车刚出时，我没什么感觉，毕竟比亚迪初次造车，不敢寄予厚望，所以也没看。后来到06年初时，突然惊闻F3已经卖了2万多辆了，一瞬间仿佛大街小巷都有随时出现F3的可能(我曾经在布吉办事，三小时内就在我眼前晃过五辆F3)，这对于一个刚出几个月的新车来说简直是个奇迹啊，而且人家还没怎么做广告呢。我于是赶紧到车市里去感受了一下。看起来就是就是一花冠嘛，只是改了前后灯和屁股，内饰还算精致，做工还可以，基本超出预期。试开了两圈，感觉居然很不错，和菲亚特有一比。价格也很诱人，难怪能卖得那么多了。回去在网上各论坛认真学习了一下，发现F3好是好，不过质量好象还不太稳定，有的车完美无缺，有的车却麻烦不断，看来选车还得凭运气咧。三菱的老发动机也多少让人有点别扭……幸好厂家的态度还是令人嘉许的，上市几个月来都不断地针对问题在改进，新产的车都比旧的毛病少，让消费者感到了诚信。最近听说厂家在发动机和电动车的研发上也有了很大的进展，也许比亚迪真是一匹黑马，能给整个国内车市带来一股新风哩。

       8，乐风乐骋。雪佛兰的品牌通用算是带进中国来了，不过我们应该感谢它吗？看看现在挂雪佛兰标的国产车有哪个是真的雪佛兰呢？算了不说了，忽悠公司果然不是盖的……个人觉得乐风比乐骋好看，这到不是偏爱两厢或者三厢的问题，而是实实在在地觉得乐风更加漂亮，内饰都做得更顺眼，乐骋在两厢车里太平平无奇了，没啥特色。看它们的性能、配置都差不多，算是中等水平，质量也应该过得去，通用的售后服务很好，大家都知道……剩下的就是价格了——记得我当时坐在车里，JSMM一个劲儿地提示我可以试驾一下，我却望着它的报价，心里突然觉得很疲惫，咱赚点钱买车也真不容易，倘若一股脑儿都花在了这车身上，那是一点成就感也没有哇。试驾也免了，我想，还是等它降了一万再说吧，如果那时我还没有车的话……

       9，哈飞赛马。我对它其实一直都很感兴趣，早在04年就问过价格，不过当时贵得很，1.6排量的都超十万了，所以也就没继续兴趣下去。但在路上见到的时候，还是会多看两眼。它造型真是独特，空间好大啊，乘坐起来爽得很，操控也很流畅，干净利索，基本没啥大毛病，就是悬挂偏硬，过坎儿时不舒服……噪音时大时小。不过内部宽畅的空间和人性化的设计已经足可以让人忽视掉这一切了，如果无所谓被宰点钱，还是可以选择的。现在价格也降了，1.3的包牌七万左右，不妨考虑考虑……至于它的哥哥赛豹嘛，各方面都进步很多，有点商务车的样子，价钱也实惠，不过也许是因为太过中庸和平衡了，我反而对赛豹没有感觉。

劲隆摩托.自由舰—JL150-56

       SC5-RV长宽高为3919mm×1745mm×1505mm，轴距为2461mm。采用前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂，四轮碟刹的刹车方式，1.5L发动机型号为MR479Q，最大功率69kW（94马力），最大扭矩128N·m。

       配置方面，两款车型均配有ABS+EBD、后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、电动后视镜、GPS导航等配置。炫酷版（高配）相比尚酷版（低配）多装配了铝合金轮毂（低配为刚轮毂）、双安全气囊、速度感应型自动车门锁止系统、防盗报警装置、倒车雷达等功能。 英伦首款SUV---SX7预计在2012年底上市，主打家庭经济型市场。随着SX7的上市，英伦汽车将拥有A0级、A级、 SUV等多种车型，构筑起了完整产品线。

       英伦SX7的全车长宽高分别为：4553mm×1883mm×1700mm，而轴距则为2661mm。前脸层次感分明，三幅式的镀铬进气格栅搭配英伦大标更显霸气。此外，SX7的前大灯采用了双组式带透镜的卤素灯组合，带有3段式的大灯高度可调，SX7的尾部采用了双层式的设计，整体来看十分硬朗。此外，在细节部分SX7车顶配有铝合金的行李架，前无骨雨刷及高位刹车灯等贴心实用的设计

       SX7的内饰部分采用了上深下浅的设计。配置方面则采用了真皮的方向盘及座椅，驾驶座配有八项电动调节及正副驾驶座位加热功能。影音方面配有7寸触摸显示屏、导航、蓝牙系统等。

       在动力方面，英伦SX7有三种排量可选，分别为1.8L、2.0L和2.4L。我们实拍的SX720采用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率：104KW，最大扭矩178NM。

       变速箱方面除了顶配车型采用的6AT变速箱外，其余配置均采用了5速手动变速箱。该款变速箱换挡较为清晰，且吸入感较强。 2006年4月7日，阳刚活力的现代新锐轿车金刚正式在吉利路桥基地批量投产。金刚是吉利汽车在全新平台上开发的进攻中级车市场的一款优秀车型，兼备美观、经济、环保、安全四大特点。也正是在这个时间里，国内的多家媒体对吉利的金刚进行了试驾，让我们再次体验了作为国内为数不多的自主品牌不断要求进步的气息。

       吉利科研人员介绍，金刚是吉利汽车借鉴国内外主流车型的现代造型元素，历时二年多精心研制，千锤百炼打造出来的一款全新三厢家庭轿车。金刚外型阳刚美观、安全环保、经济节能，实现了世界最高水平的超低燃油消耗、超越同级别车辆的超大空间以及世界水平的安全性，是吉利汽车继05年推出自由舰后，向中高端轿车市场领域延伸的一拳头产品，为消费者开启轿车选择的新视角。

       外形充满了阳刚之气

       和吉利之前产品相比，我们首先感觉金刚在外形上比较的时尚大气，甚至比吉利之前的自由舰还要好许多。金刚钻石造型跃然醒目、棱线分明、个性十足，呈现硬朗气息，同时不乏时尚与现代。单条镀铬粗大的进气隔栅和炯炯有神的大灯勾画出粗犷的性格，在隔栅的底部安装的蜂巢式中网，再加上保险杠下面的圆形雾灯把金刚的阳刚之气表现的淋漓尽致，吉利将此次新车型取名为金刚是再合适不过的了。

        上海英伦由中国吉利集团和英国锰铜集团于2006年11月正式签署协议在上海成立合资公司，生产最新一代的伦敦出租车TX4，并启用全新的合资品牌“上海英伦”。英伦SC7系是由华普“海景”车型更名而来，外形做工和内部配置都较原车型有所提高。根据排量不同，1.5L排量的为SC715，1.8L排量的为SC718。

       整体车型设计沉稳大气，动感流线型的车身富有时尚美感，从整体来看，颇有几分欧系车型的设计感觉。独特的外观流线、盾形型大网，还有鹰眼晶钻前大灯车，车身整体造型稳重大气，让人有种静中有动，风雅别致的感觉。值得一提的是，这款车2602mm的轴距，使得车身后排空间更大，驾驭的舒适度更高，这在同类型价位的车型当中算是高配。

       遵循欧式黄金比例设计：设计美学最佳的黄金比例为1/3分割，会形成最佳的视觉美感,大灯的比例等多处设计都运用到了黄金比例，所以看起来前脸非常大气,黄金比例设计运用最好的就是奔驰，英伦SC7的设计与奔驰有异曲同工之妙。

       造型优雅：欧风造型的进气格栅设计看起来非常高贵优雅；SC7的格栅面积大，更有利于散热，保证发动机的良好运转；格栅的设计和奔驰有异曲同工之妙，尊贵豪华。 灯筒与近光灯、远光灯的造型组合让整个大灯看起来像鹰眼一样炯炯有神；多种功能保证视野安全：海景的大灯带光线自动感应功能，同时具备伴我回家的延时照明功能。

        吉利英伦品牌旗下又将新增一款小型车——英伦SC3，新车将在2012年三季度正式上市。从英伦官网发布的配置单获知，此次上市的新车共推出四款搭载1.3L发动机的车型：基本型、标准型、舒适型和豪华型。

       英伦SC3其实就是全球鹰自由舰的换代产品，车身尺寸为4267/1680/1440mm，与自由舰的数据非常接近，而轴距同样为2434mm。不过在外观上，SC3明显区别于自由舰，圆润的车头大灯经过熏黑处理，大面积的蜂窝状进气格栅还加入了U形镀铬饰条。

       配置方面，英伦SC3还是走简单、实用的路线。新车标配有前雾灯、前排扶手箱、方向盘防盗锁止系统、双曲面广角后视镜、高位刹车灯、制动衬片磨损报警装置、手动空调和折叠遥控钥匙等。而在最高配车型上，还配有双安全气囊、碰撞断油系统、倒车雷达、前排限力安全带、皮饰座椅和皮饰方向盘等。

       目前自己有这款车，性能大楷给你说下：车身前重后轻，遇到雨天，比一般的车更滑，速度可达130左右，宝马发动机，带平衡轴，排气筒改下，原装的不怎么好听，下面的是风翼，有它更加稳定，磨合一定要跑好，我的车爬上坡（45度）完全可以用5档，一点也不吃力。还有就是坐垫宽，骑着很舒适，我骑过几次长途，没有感觉到疲惫。大概就这些，你要改车可以加我QQ：136061315

       好了，今天关于自由舰汽车碟刹配件就到这里了。希望大家对自由舰汽车碟刹配件有更深入的了解，同时也希望这个话题自由舰汽车碟刹配件的解答可以帮助到大家。