汽车安全气囊测试_汽车安全气囊测试视频
现在，请允许我来为大家详细解释一下汽车安全气囊测试的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于汽车安全气囊测试的讨论，我们正式开始。
1.比亚迪车出现SRS系统检测是什么毛病
2.如何查验二手车的安全气囊有无问题？
3.二手车安全气囊很重要 如何检测有诀窍
4.如何检查安全气囊？
5.安全气囊的部件检查内容有哪些？
比亚迪车出现SRS系统检测是什么毛病
比亚迪车出现SRS系统检测是检测汽车的安全气囊是否出现故障。SRS系统检测的主要功用是检测安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。
SRS与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。
扩展资料：
汽车的安全气囊是寄存在方向盘衬垫内，正因为这样，当看见方向盘上有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有平安气囊。SRS系统主要由传感器、微处置器、气体发作器和气囊等重要部件组成。
传感器和微处置器用以判别撞车水平，传递及发送信号；气体发作器依据信号指示发生点火举措，扑灭固态燃料并发生气体向气囊充气，使气囊迅速收缩。
气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处，其容量约50至90升不等，做气囊的布料具有很高的抗拉强度，多以尼龙材质制成，折叠起来的外表附有干粉，以防平安气囊粘着在一同在迸发时被突破；为了避免气体走漏，气囊内层涂有密封橡胶。
同时气囊设有平安阀，当充气过量或囊内压力超越一定值时会自动泄放局部气体，防止将乘客挤压受伤；气囊中所用的气体多是氮气。
百度百科-安全气囊
如何查验二手车的安全气囊有无问题？
目前，安全气囊、ABS(防抱死制动)等安全设备已经成为大多数汽车的标配设备。这些不可或缺的安全装置也成为消费者购车的重要参考因素。你知道这些安全装置也很精致，需要小心维护吗？
安全气囊有“保质期”，使用时要注意。
汽车的安全系数当然是有气囊提高的，但是你知道气囊也有保质期吗？气囊保养不如车身外观保养直观，容易被忽视。如果忽视安全气囊的维护，安全气囊可能会成为“隐形杀手”。为此，记者请专业人士教我们如何保养安全气囊。
根据汽车安全专家的说法，安全气囊必须与安全带一起使用，以确保车主的驾驶安全。车主不应将香水瓶或粘贴饰物放在前排乘客气囊上。一旦安全气囊打开，这些物品就会被安全气囊弹出，伤害驾驶员和乘客。通常，尽可能避免高温和静电，不要将气囊和传感器暴露在高温和静电中，以免导致气囊打开不正确；还要避免安全气囊传感器意外碰撞和振动，避免安全气囊突然展开；不要随意改变安全气囊系统及其周围布置、安全气囊系统接线、前保险杠和车辆前部的结构；如果车辆配备了侧气囊，并且侧气囊安装在 座椅 上，则不要在座椅上安装座椅罩。
专家表示:车辆的安全气囊在正常的使用周期内基本不会出现故障，安全气囊及其附件每10-20，000公里就可以到4S店进行检查。但是使用十年后，安全气囊的质量很难保证，所以在条件允许的情况下，必须进行彻底的测试并及时更换。李晓斌师傅指出，如果车辆启动后安全气囊指示灯仍然闪烁或持续亮6 ~8秒，说明安全气囊出现故障；车辆行驶时，安全气囊指示灯闪烁5秒后亮起，也表示安全气囊出现故障。这一点必须及时在4S店进行检查和处理，以免气囊成为杀手。
防抱死制动系统故障灯点亮的原因有很多。不要惊慌
ABS防抱死制动系统是目前汽车上常见的 主动安全 装置。紧急制动时驾驶员快速踩下制动踏板，前轮不会抱死，转向能力依然存在，完全可以采取转向措施，避免前方危险，保证汽车的方向稳定性。ABS最重要的作用不是缩短制动距离，而是在制动时尽可能保持汽车的方向稳定性。让ABS工作的关键是一直踩刹车踏板，不放松正确的刹车动作。
温馨提醒:
当ABS故障警示灯突然亮起时，不要惊慌，汽车的制动系统仍然可以工作，顺利将汽车开到维修站。如果ABS和手刹灯同时点亮，说明车辆制动系统可能出现严重故障。此时，您不得继续驾驶。应立即减速停在路边，并及时联系维修站进行救援。
二手车安全气囊很重要 如何检测有诀窍
其实用OBD就可以为我们检测出安全气囊是否有问题！OBD相当于汽车的安全医生，汽车有任何问题，只要插上OBD，在电脑上都能显示出来，无论你是车胎没气，还是机油少量，又或者是某一个轮胎的刹车出现了问题，都可以在OBD上找出来，当然安全气囊是因为年久而出现问题，这也是可以检测出来的。很多人买二手车都会因为害怕安全气囊出问题，而心存芥蒂。一般买二手车的人，都会去修理厂查一下本车的OBD，相当于给我们的汽车做了一个全车的体检。当然，如果安全气囊已经用过了，也可以从车的外部看出来，转向盘的位置转向盘有没有特别明显的不同，副驾驶的位置有没有明显的不同，副驾驶座的位置有没有明显的不同，如果有，肯定会爆炸，当然，如果人家已经换了整块板，也很难看出来，只能根据附近的安装痕迹来确定是否拆掉了。
其实说了这么多安全气囊有没有问题，可以在仪表盘上看出，汽车刚启动的几秒钟，安全气囊会自动检测是否有问题，如果有问题，仪表盘也会显示出来，如果没有也不用自己吓唬自己。安全气囊的保质期一般是10年左右，如果你的车超过10年，我建议你换新的安全气囊。
关于安全气囊有个技巧你必须知道，你怎么关心空气袋，你知道空气袋是在系好安全带的前提下，才会正常地突然破裂吗？安全气囊固然重要，安全带也同样重要。所以说一些专家朋友，总是提醒车里的司机，要放什么香水，特别硬的小瓶子，这其实就是怕气囊爆开，在保护我们的同时，小瓶子又对我们造成伤害，所以才说香水别放车里！完全是怕我们的香水再次造成二次伤害，有些劝告要听说的是很有道理。
如何检查安全气囊？
每次启动车辆前，仪表台上的SRS警报灯会亮5秒左右表示在自我检测，当电脑处理器确认无误后，警报灯自动熄灭。如果警报灯一直闪烁，则表明安全气囊已经存在故障，应立即送修。
买二手车如何识别气囊真伪？
首先，仔细观察。一般来说，气囊设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。当车辆发生碰撞致使气囊打开时，气囊一定要冲开气囊盖板，这使得在后期维修时连同盖板是需要一起更换的，这样就会造成新更换的盖板和中控其他的组件形成色差或者是新旧不一，而一切质量差的气囊更可能带来组装上的不匹配，产生缝隙不均匀或者是不匹配的现象。
其次，仪器检测。经过我们在线二手车的了解，一些黑心的商家为了解决气囊及气囊灯等故障，往往是采取治标不治本的措施，给买家造成错觉，看似没有问题，其实根本问题一点都没有解决。在这种情况下，我们建议大家还是要通过专业的仪器对气囊进行相应的检测，避免万一。
再次，结合其他部件检查。气囊都是在车辆发生碰撞的情况下打开，所以我们可以通过对车辆外观的观察来判断所对应位置气囊的受损程度；同时查看安全带也是很好的办法，通常情况下，气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检查是否锁死。如果气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。
安全气囊的部件检查内容有哪些？
有些汽车发生事故后才发现安全气囊安全气囊没有打开，或者没有安装。而导致很严重的后果。平时行驶的时候我们应该经常检查安全气囊安全气囊是否正常工作。那么，我们该如何检查安全气囊呢？其实很简单，你用螺丝刀可以把方向盘前盖撬开，直接就可以看到气囊是不是还在，是一个方形的盒子。如果不在了，那么肯定是气囊没了。如果有的话，可以通过仪表盘上启动时候的自检灯查看是否正常。一般气囊灯都是一个座椅前面有一个圆球的灯。如果在行驶中此灯常亮说明气囊系统有故障。或者可以看气囊灯、检查方向盘里面的游丝、用专用诊断仪诊断仪进入车辆气囊电脑模块进行检测。
在乘员使用安全带的情况下，气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时，首先是要汽车停止运动，车内乘员在惯性力作用下仍以原来速度继续向前运动。不系安全带的乘员将会与转向盘、前挡风玻璃相碰，因而可能受到严重伤害；系安全带的乘员可以随汽车停止运动而逐渐停止向前运动。如果碰撞剧烈，乘员向前运动更快，即使系了安全带，在完全停止运动前，仍会与车内物相碰。如果此时装在转向盘或仪表板内的气囊充气弹出，它就可以保护乘员减少其与车内物相碰的可能性，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带效果的作用。因此气囊主要在缓冲前碰撞或近似前碰撞严重性方面，补充安全带提供保护作用。设计安全气囊的初衷就是在安全带的作用下辅助保护驾乘者的安全，而大家往往容易将安全气囊与安全带分开来看，认为有了安全气囊，安全带的作用就不大了，实际上在驾驶或乘坐装有正面安全气囊的车辆，同样要系上安全带，如果发生正面碰撞，安全带加上安全气囊的双重保护作用才能得到充分发挥。驾驶员气囊放在转向盘毂内，有一个完整光洁的装饰外罩；乘客气囊则藏在仪表板侧，当发生前碰撞或近似前碰撞事故时，安装在组件内的气囊以规定方式冲破外罩充气膨胀。在转向盘外壳和仪表板上刻有Air Bag 或缩写SRS 辅助乘员保护系统或SIR辅助充气保护系统，表明该车装有气囊。装有驾驶员用气囊的轿车仪表板上有一个指示灯，向驾驶员表明气囊系统状态，汽车用户手册上说明了该指示灯的功能。尽管汽车厂规定了维护或检查的要求，但大多数气囊系统不需要常规维护就能经常处于可使用状态。好了，今天关于“汽车安全气囊测试”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车安全气囊测试”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。