上海宝马M3二手车_上海宝马m3二手车价格
随着科技的发展，上海宝马M3二手车的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。
1.?Ϻ?????M3???ֳ?
2.十大最好的漂移车，大多你都买得起噢！
3.这些车既熟悉又怀念，关键是
4.加拿大买二手宝马m3、多少钱？
5.飘了！飘了！ 都敢看2021上海车展最具看点的跑车了
6.宝马M3具体型号怎么分的
?Ϻ?????M3???ֳ?
M3 GTR STREET VERSION依据的是美国乐芒大赛American Le Mans Series 的车型改版成为民用型。所以和普通的M3有很大的区别4升V8的发动机能够产生350匹的马力，扭矩也达到了365NM！使人惊讶的是车重只有1350KG！加速性能数据短缺，估计在4.5-5.5s，最高时速是250km/hr。
BMW M3 GTR STREET VERSION （CARBON ROOF）(碳纤维车顶）Minichamps 史上最强！做工一流，目前流通数量很少！曾有上海某车模店开价千元以上，且一物难求。此模型应属于1/18爱好者的必收品之一。不可错过哦！这款M3GTR街道版的主要构造完全取自赛道版;先是那副源自同厂M5的四公升V8引擎，除马力超逾450匹外，更重要是体积小而重量轻，是专为满足比赛要求而设计的。但为符合道路法规对噪音和废气排放的限制，这V8引擎放在街道版M3GTR身上，马力已被调低。虽说调低，但仍超过350匹。为进一步令车身轻量化，M3GTR的前后扰流及裙脚包围，均采用混入碳纤的强化塑胶物料，跟赛道版的设计相同。其他赛车化设计包括，六前速手动波箱、双片式极力子碟。宝马M系专用差速锁定装置。加硬和调低的悬挂设计，及19吋轮圈直径等。
M3 GTR分普通道路版和比赛用版
在 2002 年一月, BMW M 将会开始生产道路版的赛车 - BMW M3 GTR 并搭载 V8 引擎. 而这车子乃是为了出席 American Le Mans Series (ALMS) 的比赛.经由 BMW 弹性的调整生产设备, 将使这个系列有一小量的生产. 而且该车是有机会获得一般道路的使用执照的.
经由使用碳纤维车身体零件和部分内装设施, 使得这双座位 M3 GTR 显得洁净, 车辆的空重达到 1350 公斤. 搭载 4.0 公升 90 度 V8 引擎的动力输出在比赛用版本上将达到 450 hp , 而一般道路使用的版本为了顾及环保与噪音, 将只会调整成 258 kw (350 hp) 左右的输出.M3 GTR 道路版本是保持技术上如同比赛版本. 除了极轻的 V8 引擎外, 包括乾式润滑系统, 6-速齿轮箱, 二碟式的离合器和可变 M 差动锁.
为了重量减轻目的, 车顶尾翼, 前后盖都是使用碳纤强化塑胶的材质, 如同比赛用的版本. 而延伸的前后侧裙, 与后尾翼一样皆是为了改善 M3 GTR 的空气阻尼. 额外由引擎盖上所显露的通气孔, 是一个大功率的热气流通孔. 这 BMW M3 GTR 有极低的悬吊与跑车化的悬吊设定. 而精致的 V8 引擎则与 19 吋的铝圈形成极佳的重量搭配, 为了获得显著的操控性能.而这种工艺水准的 BMW M3 GTR 价格大约是 250,000 欧元
就这么多，请采纳
十大最好的漂移车，大多你都买得起噢！
易车原创 近日，国家17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，其中提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等六大方面12条具体措施。 本文将重点围绕各地区严格落实全面取消“国五”二手车限迁政策进行分析及展望。类似的新闻已无数次出现，本次全面推进是在我国特殊时期大环境下的进一步举措。比如，将在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围内实施该政策；时间节点为8月1日起在全国范围内全面实施。 本文配图多为笔者中意的国五车型，如果您正在考虑二手车，不妨看看这些有意思的“宝贝”。 何为国五排放 全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，简称国五标准。其与欧V排放标准相当，北京于2013年9月率先实施，随后有部分城市试点，2017年1月1日起，全国机动车全面实施国五标准。作为参考，部分地区国六排放标准最早于2020年7月1日起实施。 国五排放标准二手车 首先车辆需符合国五排放标准，其次已进行过初次登记、完税及上牌。符合以上要求的车辆，可在全国任一地区进行车辆迁入并登记。截至发稿时，仍无法迁入国五排放标准二手车的主要城市有北京、上海等。 关于国六A排放二手车的猜想 理论上讲，国家第六阶段机动车污染物排放标准要高于国家第五阶段机动车污染物排放标准。虽然不在本次政策明确范围内，但也存在在少数限迁国六A标准二手车城市解除限迁的可能。 国六A标准是国六B标准的过渡缓冲，代表车型有中规引入的全新一代斯巴鲁BRZ等。如果政策放开，这些无法在施行国六B标准城市完成初次登记的车辆，将可以通过二手车方式顺利回迁。 政策对二手车经销商的影响 经销范围更广：随着政策的放开，将有更多国五排放标准二手车的准入城市。不仅可售卖的车型进一步增加，也将面向更多消费者。竞争加剧：对于此前限迁城市的二手车经销商（如只收售本地及国六B车源），政策放开后，将面向来自全国同行的国五标准二手车竞争。 此外，政策还指出，将为二手车的登记、交易、流通提供便利。比如，在限牌城市不占用指标，登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务，允许二手车企业作为买方开具发票等。 短期影响：随着政策的日趋明朗，二手车价格将受到一定程度的波动。若此前积压的车源较多、收车成本较高，大概率会在政策正式实施后的短期内出现持平或亏损的表现。 政策对消费者的影响 选择更多、价格或有小幅降低：对于目前限迁国五标准二手车城市的消费者，首先可以考虑国五标准的二手车，其次车源数量将无限扩大、选择范围变广。在竞争环境出现改变的情况下，二手车价格对比将更加透明，购车成本预计有小幅降低。 国五标准二手车购买建议 国五标准二手车的车龄通常在2-10年左右，用户需理性看待车况并评估车价。取消限迁后，车源可能存在地域特点及隐患，比如沿海城市的车辆是否为泡水车、东北地区车辆搭配冬季或冰雪轮胎轮胎，以及是否存在火烧、事故、涉案、抵押等情况。其次，异地购车的沟通、交易、物流成本需考虑并计算在购车成本中，有条件的可通过正规鉴定及交易平台进行买卖。 最后，除交易量较大的二手车硬通货可能出现价格松动外，稀缺、玩乐、值得收藏的车辆将涌现。与一般二手车由一、二线城市向三、四线城市转出不同，以上符合国五标准的二手车将有可能转出至购买力更强的一、二线城市。 具体车辆类别将包括：手动挡车型、运动或性能车、特别版车型、小众稀有型车、动力及排气声浪未做阉割的车型以及平行进口车型等。代表性车型包括不限于宝马M3、保时捷911 GT3 RS、奔驰CLS猎装、福特福克斯RS、丰田Land Cruiser 71/76/78等。 国家从宏观层面进行调控，意图明确；对于买家和卖家而言，长远来看都是赢家。 可以肯定的是，国五排放标准车辆将先于国六排放标准车辆，在未来受到出于环保考虑的禁限行及报废管理。面对这次机会难得的限迁政策解除，迎娶好车的机会转瞬即逝。易车提示大家，如有购买国五标准二手车需求，请仔细核对车辆是否符合标准及相应迁入政策。 易车App可提供销量、热度、点评、降价、保值率、实测、安全、零整比、保有量、经销商、易车号等榜单，如需更多二手车信息，请到易车App查看。这些车既熟悉又怀念，关键是
如何定义一辆好的漂移车？贵的？新的？不不不，好的漂移车不一定贵，也不一定非要是全新的，适合自己的才最重要。接下来我们将为您介绍世界十大享有赞誉的漂移车，其中大部分你都可以在二手车市场找到。
如果问一个热衷驾驶的人，他是否漂移过，他肯定会告诉你：人的一生，怎么也该尝试一次吧。事实上，漂移的名气远超过赛车比赛，很多人认为它是一种艺术。
与一些人的想象不同，速度并不是驱动漂移成功的关键因素。当然，漂移首先需要一定的动力支撑，但要想做成一个漂亮的漂移，驾驶者还需要掌握一些特殊的技巧，同时，车辆的后轮驱动和适宜重量的车身也会起到帮助。当然，两吨重的S级轿车也能完成漂移，但操作起来显然要困难得多。
适合漂移的汽车种类少，大多也不便宜。但是对于真心热爱漂移的驾车者来说，总有解决之法，二手车也许就是个不错的选择。
马自达MX-5（NB）
马自达?MX-5，这辆车曾经是最受人们欢迎的跑车，它于1989年在芝加哥车展上首次亮相，一年后，它进军了美国市场。
第一代MX-5'Miata'（代号NA）的重量超过2,000磅（约907公斤），配备1.6升发动机和五速手动变速箱。没有自动装置，116马力完全由你掌控。如果有需要，您可以选择加装电动窗或铝制车轮。
1994年，原来配备的1.6升发动机升级为1.8升，车辆的输出功率为128马力。两年后，升至133马力。1999年，第二代马自达MX-5（NB）隆重上市，延续了1.8升发动机，输出功率升至140马力。
此外，还配备了四速自动变速箱和五速手动变速箱。2004年，Mazdaspeed版本的全新亮相，配备四缸涡轮增压发动机，最高可达178马力，同时带有扭矩感应限滑差速器。
价格在6,000美元（约人民币4.3万元）左右。
马自达RX-7（FD）
毫无疑问，RX-7是日本最好的跑车之一。
RX-7取得惊人口碑的一个重要原因就是其公司--东洋工业株式会社愿意冒险尝试安装Wankel发动机。
当时，Wankel发动机并没有得到广泛的认可，但后来证明这个选择是正确的。这也造就了马自达Cosmo旗舰品牌，成就了RX-7的辉煌。
第三代RX-7一经推出，就吸引了众多消费者的眼球，配备双涡轮增压1.3升Wankel发动机，让人惊喜万分。1993年，FD车型首次亮相，功率为252马力，2002年，功率升至276马力。除了动力强劲，RX-7轻便、灵巧、操纵感良好，因此它迅速成为了许多狂热驾车者的心头挚爱。
RX-7?FD在市面上已经很难找到了，二手FC的售价大约在6,500到9,000美元（约合人民币4.6万元-6.4万元）之间，具体售价取决于车的整体状况。
丰田花冠AE86
日本知名甩尾车手土屋圭市，同时也是**《头文字D》男主角的原形，他的爱车就是丰田AE86。
AE86于1983年推出，配备1.6升双顶置凸轮轴四缸发动机，五速手动变速箱输出高达124马力的功率。自1995年以来，该车在《头文字D》漫画中频频出现，因此获得了很多人的喜爱。
丰田AE86因其灵活的操作性，轻便的重量（约1,000公斤）和完美平衡的底盘而备受赞誉，迅速成为了汽车界的标杆。
二手AE86的价格差异很大，便宜一点的二手车售价为10,000美元（约合人民币7万元），高里程数的车型售价会更低一些，但由于汽车的知名度高，价格整体较高。当然，现在你也可以花23,000美元（约合人民币16万元）的价格购买一辆崭新的AE86。
丰田JZX-90
说到丰田JZX-90，不得不提到丰田Cressida。
Cressida（又名丰田?Mark?II）于1992年在美国正式上市。在日本国内市场，它分别有JZX-81，JZX-90和JZX-100三种型号，均采用了丰田的JZ发动机，其中最受人欢迎的无疑是Mark?II?Tourer?V使用的双涡轮增压2.5升1JZ-GTE发动机。
输出功率高达280马力，JZX-90当之无愧是一款超值的运动型跑车，配备了先进的车身强化、运动悬挂系统。
JZX-90的价格偏高，顶配售价甚至可以超过23,000美元（约合人民币16万美元）。
丰田MR2
MR2于1984年首次亮相时，是日本第一款中置发动机的两座跑车。
事实上，MR2这个名字已经充分说明了它的特殊配置。MR2代表Mid?engine，Runabout，2seater，意为中置发动机、小型汽车、双座位。它使用了E80系列中的4A-GELU双凸轮轴四缸发动机，搭配五速手动或四速自动变速器，同时可以配备1.5升3A-LU发动机。
使用4A-GELU发动机的MR2最高可以产生128动力，而3A-LU发动机最高马力仅为82马力。根据不同的发动机选择，MR2的重量也不同。
1988年，MR2内置了更强大的增压发动机。每分钟6,400转的速度，最高可以输出145马力，但同时，跑车的重量也增加到了1131公斤。
二手MR2的价格从8,000美元到10,500美元（约合人民币5.7万元到7.5万元）不等。
日产Nissan尼桑?180SX
日产180SX定位为Silvia的姊妹车型。
1989-1998年，尼桑180SX汽车仅在日本制造和销售。
尽管与S13?Silvia有点关系，但180SX拥有自己的经销权。180SX只在日产蓝鸟出售，而Silvia可以在Price?Store购买。180SX还配备了翻盖头灯和掀背式车身。
像许多其他日本车一样，180SX的名字听起来普通，但配置却不简单。这个名字最初指的是其搭载1.8升排量的CA18DET发动机。
1991年发动机升级，改为2.0升的SR20DET发动机，但仍保留了180SX的名称。新发动机有两种形式：自然吸气和涡轮增压。首批搭载CA18DET发动机的汽车功率为175马力，2.0升发动机的功率为202马力，并配备了更大的制动器和限滑差速器。
二手尼桑180SX的标价从5,000美元到14,000美元（约合人民币3.5万元到9.9万元）不等。
尼桑240SX（S13）
与180SX相同的S系列，尼桑240SX于1989-1999年在北美上市。
它用代号为KA24E的2.4升直列四缸发动机取代了原来的200SX。240SX?S13拥有150马力和152磅英尺的扭力，于1991年升级至为155马力和160磅英尺的扭矩。消费者们可以选择搭配限滑差速器和尼桑的HICAS四轮转向系统。
尽管240SX的重量约为2700磅，但动力不足。有些人认为，安装调谐器可以完美解决这个问题，并将S13变成了一辆不错的漂移机。
在二手车市场上，应该能够找到不错的尼桑240SX，价格在3,000美元到11,000美元（约合人民币2.1万元-7.8万元）之间。
日产SKYLINE（天际线）?R32?GTS-T
于1989年问世的日产Skyline?R32被公认为是人们熟知并喜爱的GT-R的真正前身。不过有些配置还是不同的，比如它的GT-R版本是全轮驱动，以保时捷959为基准，装有尼桑RB26DETT双涡轮增压，2.6升直列六缸发动机，可输出276马力。
但是，日产还提供了后轮驱动的R32，因此消费者可以选择顶配的R32?GTS-T，它可以说是GT-R不那么广为人知的一位表亲。GTS-T使用了2.0升的RB20DET涡轮增压直六缸发动机，额定功率为212马力，扭距为195磅英尺。
二手GTS-T的售价一般在9,000美元（约合人民币6.4万元）之上。
宝马E46?M3
第三代宝马M3于2000年问世，首次亮相宝马的顺序式半自动变速箱（SMG），与前代车型一样装有六缸直排变速箱。当时销量达到了惊人的8.5万辆，这使其成为迄今为止宝马最成功的?M车型。这也意味着消费者能在二手车市场上寻觅到不少状态良好的宝马M3。
E46?M3搭载3.2升直列六缸发动机，S54B32系列发动机，以E36?M3末期车款使用的S50B30发动机为基础。E46功率343马力，扭矩达到约1磅英尺，对于那些不太喜欢顺序式半自动变速箱（SMG）的驾驶人来说，E46的六速手动挡成为了一个更好的选择。
E46还配备了360马力的CSL（是宝马最高性能车型的代名词，官方诠释为?Coupe?(双门)?、Sport?(运动)?、Lightweight?(轻量)）版本，是可用于比赛的M3?GTR和Touring（即旅行车）的原型。
如今市面上，二手E46?M3的价格在8,000美元-11,000美元（约合人民币5.7万元-7.8万元）不等。
宝马?E36?M3
显而易见，BMW?E36?M3并不是我们所知的最漂亮的M系列汽车。但第二代BMW?M3，作为一辆纯粹的老式M车，拥有轻巧、敏捷的特性和神乎其技的操控性能，还是让很多人望眼欲穿。
1992年到1999年，E36?M3使用的是直列六缸自然吸气3.0升S50B30发动机，输出功率为286马力，同时它突破性地配备了轿车车身，以补充双门跑车和敞篷车车型的空缺。
后来改版的E36?M3配备了更大的发动机，排量为3.2升，功率高达321马力，使得M3可以在5.5秒内速度升至99.8千米/小时。值得一提的是，宝马还提供了E36?M3?GT和E36?M3?Compact两种车型，前者限量350台，配备了铝制门，以减轻整体重量，更好地减缓冲击力。
E36在二手市场上还算便宜，仅需5,000美元（约合人民币3.5万元）。
看完了这些“物美价廉”的漂移车，不知道作为驾驶爱好者的你，有没有一丝心动呢？
编译来源：TopSpeed
原标题：Top?10?Best?Drift?Cars?That?Won’t?Break?the?Bank
编译赵阳、安然然
主编孙臣
网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
加拿大买二手宝马m3、多少钱？
这些车既熟悉又怀念，关键是真贵啊！第一辆：法拉利288 GTO Evoluzione
1987年，法拉利通过制造288 GTO Evoluzione赛车，表达了参加当时地球上最严酷的B组比赛的雄心壮志。这是288 GTO商用超级跑车系列的升级版本，并被国际汽车联合会（FIA）认可为参加B组比赛的资格。
法拉利288 GTO Evoluzione被认为是罕见的法拉利车型之一。然而，法拉利的愿望在一系列与该车型相关的、令人伤心的事故后很快被粉碎，导致意大利汽车制造商很快停止了生产——最初计划为20辆，实际只生产了5辆。
该车搭载Tipo F114 CK发动机，输出功率高达650马力，比标准288 GTO强出60%。在推出此车型时，288 GTO Evoluzione 的体积仅为 940 kg，与其他竞争对手相比具有最佳功率、质量比率，其最高时速可达 369.9 公里/小时。虽然拥有强大的发动机，但该车的外观评价却相当的差，其车身由玻璃纤维制成。
目前，该车由一位德国商人拥有。他把这辆288 GTO Evoluzione带到意大利帕多瓦的米其罗托公司，对减震器、刹车卡钳、水泵、轮胎、双涡轮增压器和5速地板变速箱等部件进行翻新。二手车车价绝对比当时买入时翻了10倍不止。
第二辆：梅赛德斯 300SL
一辆梅赛德斯300SL跑车由RM苏富比拍卖，预计会给现在的车主带来170万至230万美元之间的收入。虽然这辆梅赛德斯300SL已经拥有近60年的历史，但该车在内部和外部仍然处于非常崭新的状态。
让这款梅赛德斯300SL跑车能有如此高的价值原因在于，尽管它已有近60年的历史，但在车辆的内部和外部仍然处于非常好的状态，并具有令人大为感叹的来历。具体来说，这辆300SL Roadster是一个英国家庭拥有的，从出厂至今未给任何人开过。
截至目前，该车的 行驶公里数已达到 611，000 公里，而且该车的3.0L I6发动机经过了3次改装，性能与刚刚出厂时相同，215马力和275Nm扭矩，配备4速地板变速箱。车辆的外观也重新粉刷了两次，并对原厂的红色皮革内饰也进行了彻底的修复。此外，该车还配备了ABS制动防抱死系统，以提高车辆驾驶的安全性。
第三辆：宝马M3（E30）
就如车牌一样，这是一台1989年的E30 宝马M3。作为首款由M Power打造的高性能轿车，E30 M3以DTM（德国房车赛）赛车标准开发，除了在赛场上所向披靡，民用版本成为了性能操控领域的标杆车型。
1986推出的E30的M3车身尺寸长宽高分别为4345mm、1680mm、1370mm，轴距2562mm。与普通E30 3系相比，M3采用了大量提升性能的设计，包括能容纳更宽轮胎的前后宽体翼子板，由BBS代工的15寸铝合金轮毂，强化的悬挂和避震等等。除了发动机盖、车顶和车门内板沿用了普通版E30，其余均是M3专属部件。经过了各种强化，车重依然控制在1200kg。
动力方面，E30 M3采用代号为S14的2.3升16气门直列四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩230牛·米。百公里加速为6.7秒，极速可达235公里/小时。
目前E30 M30在全世界范围内都非常抢手，成为了汽车收藏家的清单车型，这样一台崭新的E30更是价值连城。这辆仅行驶了61,155公里的E30 M3，最终成交价达到了13.5万美元（约合人民币96万），成功超越了现款M3价格。
飘了！飘了！ 都敢看2021上海车展最具看点的跑车了
BMW m3加拿大全新买是七万多加币，如果买二手的话就要看是心事就有无破损了，如果新一些的当然就六万多那一片，旧一些的就五万那一片吧，破一些的当然就更低，这都是不好说的事，要看卖主报价。不过即使是全新的也要比国内便宜六七十万，而且保养费也不多，所以还是蛮合算的
宝马M3具体型号怎么分的
对于速度与激情兼备的车辆，我估计没几个人是拒绝的，开上这些车在街上足够酷、足够骚，足够吸引妹子眼光。本届上海车展上，就有那么一“群”跑车，它们在展台上是焦点，镜头中的宠儿，话不多说，让我们直接进入正题！宝马M3/M4
宝马M Power对于许多喜欢车的人来说都是“旗舰钢炮”的代名词，而全新的宝马M3/M4则很好的诠释了这个代名词。
去年广州车展全新M3/M4已经亮相过，并开启预售。此次上海车展这两款车也正式上市M3售价区间84.99-89.99万元；M4售价区间87.99-92.99万元。
对于这俩车的外观我相信不用我做过多介绍了，竖向的双肾进气格栅同时攻击性十足。而空气动力学套件、大尺寸轮圈、碳纤维车顶、M运动卡钳以及四出排气，都使它看起来“骚”气十足！
内饰方面无论是M3还是M4，其实可以看作经过M部门“装修”的产品。但说实话M4看上去更为的战斗而M3略显普通。?至于动力方面，M3和M4全部搭载代号为S58 3.0T直6双涡轮发动机，最大功率510马力，最大扭矩650牛·米，匹配8速手自一体变速箱；此外，还提供四驱系统。?
保时捷718 Spyder
对于保时捷来说918 Spyder可是算是终极神车了。而在本届上海车展保时捷带来了一辆718 Spyder车型，售价为73.80万元。
大家肯定好奇同样为敞篷跑车718 Spyder和718 Boxster有何不同？其实就是为了追求轻量化，将电动敞篷改为了手动敞篷。
而在外观方面，718 Spyder相比718 Boxster只是增加了一些激进的外观套件，同时车身多处都增加有“Spyder”的字样。另外座椅后方双隆起的罩也是向550 Spyder这一传奇赛车的致敬。
造型上可以看出与普通版718 Boxster不同，到了动力方面那就是“阉割”版的718 Spyder，海外版车型那套4.0L水平对置6缸发动机，到了国内直接变成2.0T水平对置四缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩380牛·米，这。。。！?
?兰博基尼Essenza SCV12
作为传统跑车大厂，兰博基尼此次带来了一款Essenza SCV12。该车由兰博基尼Squadra Corse部门开发，Centro Stile设计，并限量40台。动力搭载一台有史以来最强的V12发动机，动力高达830匹，匹配全新的X-trac六速序列式变速箱。
正所谓“好马配好鞍”，除了上述这些强大动力配置外，兰博基尼Essenza SCV12在外观上也充满战斗风格，车身多处使用了大量空气动力学组件。当然最为吸引眼球的就是超大的碳纤维尾翼。
内饰新车同样战斗感十足，车内大量采用碳纤维的材质。而类似F1样式方向盘绝对可以称得上是“麻雀虽小，五脏俱全”。?此外，如果你购买此车可以成为专属俱乐部的成员，可驾驶自己的跑车在全球多个知名赛道上参与特别项目。还可以参加专属的训练项目。?
阿斯顿·马丁Vantage F1特别版阿斯顿·马丁在本届上海车展亮相了阿斯顿·马丁Vantage F1特别版。新车预计在2021年四季度开始交付中国市场。
2021年对于阿斯顿·马丁非常重要，时隔61年再次以厂商车队身份重返F1。旗下Vantage和DBX更是成为F1赛事合作用车，其中Vantage将担任F1赛事安全车，DBX则将担任医疗车。
我们再说回Vantage F1特别版采用了与F1安全车相同的配色并结合部分安全车设计，其中包含空气动力学套件，可以提供多达200kg的下压力。轮圈相比版普通Vantage版的20英寸增大至21寸。?动力方面，新车搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率535马力，相比普通版车型提升25马力，峰值扭矩685牛·米，匹配8速自动变速箱。
?红旗S9
最后我们要说这款是一辆自主品牌的超跑红旗S9，新车限量99台，并将于2022年二季度正式交付。?
可以看到红旗S9整体造型非常夸张且前卫，为了保证空气动力学，该车在车头、车侧配备了许多了导流口以及进气口，以保证最佳的撞风效果，同时为刹车及发动机散热。而红色“中轴线”则也应用到了新车上边。
与酷炫的外观相比，新车内部造型也带有强烈的跑车既视感，大量碳纤维和Alcantara的应用，保证了轻量化和运动氛围。?动力该车将搭载V8T发动机和三电机混合的动力系统，系统总功率超1400马力，百公里加速小于2秒。据“小道”消息称新车售价将高达千万。但小哥估计应该不会那么高吧！
?写在最后
以上是小哥列举的几款上海车展关注度较高的跑车，从四门跑车到超级跑车，虽然这其中大部分车型我们普通人很难拥有，但并不妨碍我们喜欢啊！其实本届车展还有许多跑车小哥就不一一列举了。
本文来自易车号作者车若初见，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
第一代 M3 E30（1986年至1992年）
M3于1986年正式推向市场，它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来，因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功，作为宝马M系列中的一个细分车型，第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，使得风阻系数更低。 在日常使用中，这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯，最大输出195马力的动力，10.5：1的高压缩比，再加上行程很短的五速手动变箱，使M3的0-96km/h达到6.5秒，最高时速达到225km/h，这远远超过了其竞争对手奔驰190E。 此后，经过多次改进，发动机排量由2.3升增加到2.5升，发动机功率也从143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS轮毂，桶型运动座椅，电动天窗，真皮内饰等配置。同时，第一代M3的敞篷版也在1988年投产，直至1992年，E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线，但多数的M3仍旧被用来改装，经过涡轮增压器压榨出的强大动力，改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。
第二代 M3 E36（1994年至2000年）
1991年，厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年，同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点，但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。 车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm，而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm，意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。 第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机，286马力的最大功率，最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。 1995年，M3进行了小改款，首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机，由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统，使得发动机的功率提高到321马力，并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里，宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时，这代M3有了四门版本，于1995年推出。
第三代 M3 E46（2000年至2006年）经典！！
到了1999年，E36的3系停产，被编号E46的新款3系所替代。次年，E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎，这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm，最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速，最高车速被锁定在257km/h。 恐怖的M3 GTR车型于2001年推出，3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计，拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。 2001年，宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化，但由于它采用了智能化的轻质结构，因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。 M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒，而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板，重新设计了发动机的进气口
第四代 M3 E92（2007年9月上市）
宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成功的提高销量。 在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆，1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市，起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎，功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。 宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。 据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信，换上了4.0升V8发动机的E92 M3，会继续捍卫自己的神话地位！
[德系新车]2010年8月31日，宝马中国在“BMW M雷霆燃情夜”上隆重发布专为中国市场推出的BMW M3 25周年限量珍藏版车型，售价人民币125万元。该款车型在中国大陆仅发售30台。随着这款限量珍藏版车型的上市，宝马公司将会启动“BMW M传奇体验日”，此次活动将在全国四个城市进行。
“BMW M传奇体验日”：驾驶的比拼与激情的碰撞
随着这款限量珍藏版车型的上市，宝马公司将会启动“BMW M传奇体验日”，此次活动将在全国四个城市进行。
成都站：10月30日-31日
北京站：11月6日-7日
广州站：11月20日-21日
上海站：12月4日-5日
上海总决赛：12月8日
活动期间，中国市场上M家族的全线产品将集体进军成都、北京、广州，上海四大赛车场，与驾驭高手们强强联合，上演一场异彩纷呈的赛车竞技运动。将有来自全国的500多位选手参赛，比赛内容包括与M相关的知识答题和驾驶技能测试两个环节。每一站比赛将甄选出10名选手赴上海参加将于12月8日举行的总决赛。总决赛的前10名优胜者将于明年3月亲赴德国纽博格林赛道参加BMW驾驶培训，最终的总冠军得主将获得一辆BMW M3双门轿跑车一年不限里程的使用权。
好了，今天关于上海宝马M3二手车就到这里了。希望大家对上海宝马M3二手车有更深入的了解，同时也希望这个话题上海宝马M3二手车的解答可以帮助到大家。