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风行s50ev拆解教程_风行s500拆解视频

ysladmin 2024-06-12
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风行s50ev拆解教程_风行s500拆解视频

       现在,请允许我来为大家分享一些关于风行s50ev拆解教程的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于风行s50ev拆解教程的讨论,我们开始吧。

1.东风风行景逸S500EV车型解析

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东风风行景逸S500EV车型解析

       在2016年北京车展上,东风丰星正式发布了纯电动汽车S500EV,该车基于东风丰星的MPVS500打造。下面电动状态将为大家介绍东风风行的景逸S500EV车型。丰兴景逸S500EV:外观S500EV的外观与燃油版非常相似,只是前进气格栅改为封闭式,前保险杠雾灯和中网轮廓加入了蓝色装饰条,彰显了电动车的身份。丰兴景逸S500EV:动力S500EV电池容量为36.6kwh,最高时速超过140公里/小时,60公里/小时的定速里程可达280公里,百公里加速小于12s,配备世博ESP、电子驻车、制动能力恢复、预约充电等高科技配置。这是东风风行景逸S500EV车型介绍的尾声。目前市场上只销售电动MPV领域的两款车型。热门的东风S500EV可能看中了这个几乎没有竞争力的蓝海市场,预计新车上市后会有不错的销量。

机动车发动机正时链条安装步骤如下:

       (1)使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

       (2)透过火花塞孔查看,并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓{注意:只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴)。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器(CKP)正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针(发动机曲轴正常转动的方向)转动曲轴,使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上,然后再逆时针转动曲轴约30°-60°。

       (3)用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置(即通常所说的“上八字”),然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

       (4)再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓,使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

       (5)拆卸曲轴带轮固定螺栓(不要使曲轴转动),拆下曲轴带轮,并找1只M6x18的螺栓,用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上(注意:固定螺栓用手拧紧即可.千万不要用工具拧紧,另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔,固定时需将曲轴带轮垂直向下,与时规罩盖上的螺栓孔对齐。

       (6)使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮,并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓,然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是,必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓:用扭力扳手紧固至100 N.m;用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°。

       今天的讨论已经涵盖了“风行s50ev拆解教程”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。