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上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部_上汽通用五菱采购中心

ysladmin 2024-06-08
上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部_上汽通用五菱采购中心       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部”的话题。如果你对这个话题还比较陌生
上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部_上汽通用五菱采购中心

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.收官不代表收兵!新能源汽车下乡今年最后一站启动丨汽车产经

2.上汽通用五菱的企业文化

3.轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车

4.上汽集团下面的子公司有哪些?

5.抢手3万元小车新能源汽车

上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部_上汽通用五菱采购中心

收官不代表收兵!新能源汽车下乡今年最后一站启动丨汽车产经

       一路向南开拓下沉市场,提振效果逐月走高,新能源汽车下乡第5站在云南昆明启动。这也是2020年度活动的收官之站。

       2020年7月,工业和信息化部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。在疫情重创、经济运行压力大、产业转型升级、车市下滑等多重复杂因素叠加的宏观环境下,促进汽车这一大宗商品消费,对带动经济回暖、构建“双循环”格局具有重要意义,这充分调动了新能源汽车相关企业和众多地方政府的参与热情。从7月至12月,作为组织方的中国汽车工业协会(以下称中汽协)在全国多地开展了一系列新能源汽车下乡活动,前4站分别在山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都成功举办。

重磅嘉宾云集收官站

       新能源汽车下乡每站都有三部委相关领导亲自出席,各省相关厅局领导、各地市级领导积极参与,为企业和下乡活动宣传助力。

       在云南昆明站启动仪式现场,工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰、农业农村部科技教育司副处长石祖梁、商务部市场运行和消费促进司二级巡视员宋英杰、国家能源局电力司电网处二级主任科员杜翠、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、云南省工业和信息化厅副厅长保建彬、农业农村厅一级巡视员张穆、商务厅市场体系建设处副处长项奎瀚、云南滇中新区管委会副主任李树勇、北汽云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司总经理张虎、江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风、浙江零跑科技有限公司副总裁王颖和云南能投智慧能源股份有限公司总经理张雷等嘉宾登台推杆,在中国汽车工业协会副总工程师许海东的主持下,为云南站活动拉开大幕。

       对本次活动表示高度关注并亲临现场的还有部委、企业和行业机构的重要嘉宾,包括工业和信息化部装备工业一司二级调研员白华、中国汽车工业协会副秘书长柳燕、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸和长城汽车股份有限公司品牌营销部总监柴敬楠等,还有来自重庆长安新能源汽车、比亚迪股份有限公司、东风汽车集团有限公司、浙江合众、江苏吉麦、云南航天神州汽车、南方电网云南电动汽车服务有限公司、国家电动汽车服务有限公司智慧车联网平台中心、特来电新能源有限公司、万邦充电设备有限公司、一汽奔腾、东风云汽、江西昌河、爱驰汽车、一汽红塔云南汽车制造有限公司、昆明客车制造有限公司、云南能投云能行出租汽车服务有限公司和云南能投云能行网络科技有限公司等20多家行业企业的重要嘉宾。

       多名地方政府相关负责人也来到收官站,包括山东省工业和信息化厅党组成员副厅长靖士宽、山西省工业和信息化厅党组成员副厅长乔丽刚、四川省经济和信息化厅汽车产业处总工程师黄灵、河南省工业和信息化厅总经济师宋连武以及来自海南省、天津市、江苏省、重庆市、广西自治区、湖南省、河北省、青岛市等各省市工信厅局的相关负责人。

       下乡4个月销量超18万辆

       全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢特别为活动录制视频致辞,并做出重要指示:“拓展新能源汽车农村市场,满足新时代农村居民需求是一项长期工作。需要有关部门、地方政府、行业企业乃至全社会持续共同努力。希望这次活动能够助力我国新能源汽车市场不断成熟壮大,为汽车产业的发展带来新机遇,为乡村振兴做出新贡献。”他一直强调,希望企业为农民朋友提供先进适用的产品、要使农民朋友享受政策优惠、做好新能源汽车科技普及和市场调研。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢视频致辞

       工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在致辞中透露,初步统计,新能源汽车下乡车型近4个月的销量已超过18万辆。在多项政策引导下,我国新能源汽车产销呈现快速增长态势,1-10月累计销售90.1万辆,其中近3个月销量分别达到10.9万、13.8万和16万辆,同比分别增长25.8%、67.7%和 104.5%。当前,各个行业都在围绕2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”目标进行测算分析,研究落实方案,发展新能源汽车是实现汽车产业二氧化碳减排目标的必由之路。

       

工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰

       据云南省工信厅副厅长保建彬介绍,“2020年,云南省专门出台了《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》,各州市也出台相应配套政策,推动新能源汽车的普及。”下一步云南省将以新能源汽车下乡云南站活动启动仪式为契机,结合联合国生物多样性缔约方大会“春城之约”,加大公共领域、私人领域和农村市场用车出行绿色电动化。

       

云南省工信厅副厅长保建彬

       新能源汽车下乡是企业打通新能源汽车市场的重要手段,是启动国内大循环的重要措施。

       中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示,“新能源汽车月度销量连续4个月刷新单月历史记录,10月单月销量达到16万辆,同比增长107%。其中A级、A0级新能源汽车销量增长显著,成为今年新能源汽车市场复苏的重要推动力量。大部分推荐车型下半年表现优异。”

       

中国汽车工业协会副秘书长柳燕

       她举例指出,新能源汽车下乡期间,上汽通用五菱新能源产品销量突破10万辆,其中“人民的代步车”宏光MINI EV,11月销量突破3.3万辆,成为新能源汽车领域增长速度最快的车型。

重构乡镇出行产品及生态

       在此利好的政策和市场大环境下,越来越多的新能源汽车企业致力于开发适用于农村市场的产品。

       “今年参与新能源下乡活动的企业和车型都经过了严格审查,协会先后发布了3批新能源汽车下乡企业和车型名单,共有24家汽车企业的61款车型入选下乡车型。” 中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍,“今年每站活动都有20家企业40多款车型参加启动宣传活动,本次活动还有国家电网公司、部分充电企业积极参与,为下乡活动提供了支撑。”

中国汽车工业协会副总工程师许海东

       北汽云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司党委书记、总经理张虎介绍了他们有针对性的产品策略:“对乡镇客户,我们推出性价比极高的EC3车型;针对经济实用型客户,我们推出了续航更持久的小型SUV EC5车型;针对有轿车需求客户,我们推出了舒适性更强的EU5、EU7车型,并且全方位制定优惠政策,拿出最大优惠力度回馈云南人民。”

       据江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风介绍,江铃新能源为新能源汽车下乡活动带来了A0级和SUV特惠车型,优惠幅度从2万-4万元不等。在售后保障上,目前江铃新能源已经在22个省市自治区、172个市县、569个县建设售后服务点,已拥有100多家售后服务站,并设立24小时服务热线。

       “零跑新能源汽车11月单月销量突破2000辆,且目前渠道覆盖近100家,明年将达200家。”作为连续5站都参与的新创车企代表,浙江零跑科技有限公司副总裁王颖表示,零跑汽车下乡主力车型包括10万元级智能纯电轿跑零跑S01和长续航智能纯电小车零跑T03。据了解,零跑T03立志打造成为国内A00级车型中精品高配小车的代表,而零跑S01则是面向潮酷年轻人打造的个性轿跑。两款车均面向一线二线城市的年轻消费群体,主打年轻人的第一辆车、家庭的第二辆车。

       作为本次下乡活动收官站的承办地,云南省具备良好的汽车产业发展基础。官方资料显示,云南省共有4家整车企业和7家改装车企业,整车产能达38.2万辆,7家企业取得新能源汽车生产资质。

       据云南能投智慧能源股份有限公司总经理张雷介绍,集团目前已经在云南推广新能源汽车3640辆,并完成充电基础设施建设总功率达4万千瓦,其中大功率快速充电桩714台,充电站79个。集团已与十州市签署新能源汽车推广协议,协议推广5600辆新能源汽车。

       新能源汽车下乡活动总结座谈会在开幕式后举办。会议由工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰亲自主持,中国汽车工业协会总结新能源汽车下乡活动整体情况并提出后续工作建议。来自山东、江苏、海南、四川、云南、青岛等地的工信主管部门分别总结介绍了本地区新能源汽车下乡活动情况,包括地方政策、推广情况、问题与建议等。北汽、上汽通用五菱、比亚迪、长城、合众、国家电网等企业介绍了各自的下乡成绩与经验,并对未来继续举办下乡活动提出意见建议,充分讨论交流,更深入理解市场及用户需求,对下一步开发产品、推进市场下沉大有裨益。

       收官不代表收兵,而是新开始。中国汽车工业协会一直认为,开展活动并不是简单通过补贴推销车辆,而应该将下乡活动融入国内新能源汽车产业的市场化探索和发展中。

       “新能源汽车下乡为下一轮全国汽车下乡铺垫好了前奏。” 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,在本次下乡过程中诞生了一批新能源汽车明星产品,助力推动农村消费的全面升级,也拉动并检验了新能源乃至智能网联汽车产业链。希望新能源汽车产业在未来的发展中,发现并充分挖掘各个细分市场,满足多样化的用户需求。

       据了解,2021年新能源汽车下乡活动将在全面总结内容形式的基础上升级完善,有望在全国范围内继续开展。

上汽通用五菱的企业文化

       柳州五菱与上海汽车、美国通用合作,重组成立上汽通用五菱汽车股份有限公司。而上海通用则是上汽与通用的合作公司。总的来说是上汽通用监管着通用五菱。并控股。

       以下详细介绍:上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业,其中上汽集团占有股份50.1%,通用中国占有34%,柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊,占地面积79万平方米,拥有员工4,000多人。 上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司,成立于1958年,公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作,成立上汽五菱汽车有限公司,其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。 公司坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积790000平方米,拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,是公司目前主要的生产区域。 作为中国销量第二的微型车生产商,上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到2006年年生产能力达到336,000辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2003年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰SPARK微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。2003年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22.8%。 上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成,并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!

       上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。目前在建的南部厂区计划于2005年第四季度投产。

        上海通用汽车携上汽集团、通用汽车中国公司成功重组金杯通用汽车后成立的新公司--上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司。这是上海通用汽车在国内的第三个整车生产基地。该生产基地将完全纳入上海通用汽车的一体化运营体系。据悉,在国内商务、公务MPV市场上长期占有优势的GL8陆上公务舱系列产品,将于9月底移师上海通用北盛汽车批量生产。金杯通用车型介绍

        上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌,凯迪拉克CTS、别克赛欧紧凑型轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车五大系列17种品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽车拥有金桥和上海通用东岳汽车(烟台)、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)3大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产15万辆整车,并生产10万台自动变速箱、18万台V6发动机和5万台L4发动机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班10万辆整车。上海通用东岳动力总成设计产能为三班二运转实现年产37.5万台发动机。上海通用北盛汽车(沈阳)年设计产能为两班5万辆整车。

        上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今,上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(SAC)中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司。同时,上海通用汽车还获得了ISO14001环境体系认证证书。

        上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时,还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月,别克GL10第一批出口菲律宾,开创国内中高档轿车走出国门之先河。2002年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(CAMI)达成出口协议,从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机。

轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车

       通用五菱汽车股份有限公司企业宗旨和核心价值观,宗旨:成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司。核心价值观:客户满意 团队合作 学习创新 诚实守信 高效务实。上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合资组建的新的大型中外合资汽车公司正式挂牌成立。公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。就是由上海汽车、美国通用、五菱三家合资生产的车型!

       1.上汽通用五菱:2019年9月,入选工业和信息化部绿色工厂名单。2019年9月23日,被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。2019年12月28日,上汽通用五菱汽车股份有限公司荣获2019最具影响力绿色发展企业品牌的称号。2020年1月15日,上汽通用五菱汽车股份有限公司荣获“2019年度责任品牌奖”。柳州五菱:2009年1月,获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第二批全国文明单位”荣誉称号。

       2.五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。

       3.五菱宏光分别采用了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机,P-TEC1.2L发动机升功率高达52.2kW。而1.4L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机,参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机,最大功率达到75kW/6000rpm,最大扭矩达131N·m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。

上汽集团下面的子公司有哪些?

       1、上汽通用五菱-五菱NanoEV

       新车的厂商指导价为5.68-6.68万元。该车配色多,外观设计优异,展露出犀利的运动气场,令人一下子就想试开。前脸集中,上扬的元素引人入胜,增添表现力。车尾则呈现出不规则感,圆润与刚硬巧妙冲撞,提升该车在人们脑海中的记忆度。

       进入车内,一下子就能尽收眼底。整车内饰并不抢眼,简约的设计下尽显舒适与自然,是部分人梦寐以求的设计理念。看向中控台部分,一目了然,车主能马上上手,操作非常便捷。在方向盘右侧,可见一排有序排列的按键,干净利落,尽显儒雅。在座椅配置上,全系车标配织物座椅,工艺好,乘坐舒适,易于打理。

       五菱NanoEV续航出色,NEDC纯电续航里程为305km。车主可以放心地驾车上下班,不用担心出现半路没电的尴尬处境。

       2、吉麦新能源-凌宝BOX

       新车的厂商指导价为4.18-6.88万元。该车外观憨厚,宛若内敛的“好学生”。前脸的圆润大灯炯炯有神,富有表现力,一下子就将人们的视线收入囊中。向下看去,则可看到充电口,这样的布局为日常充电提供了便利。看向车尾,可见与前大灯如出一辙的尾灯组,红红火火,富有热情。

       在内饰上,全系车搭配拼色内饰,更富活力。全系车标配触控液晶屏,功能强大,有效保障日常操作的便捷性。新车的座椅采用织物材质包裹,部分车型支持加钱升级为仿皮座椅。全系车标配后驻车雷达和倒车影像,助力车主更好更快地完成倒车操作,避免与障碍物相撞。

       凌宝BOX支持运动、标准/舒适两种驾驶模式切换,科技感强,为日常用车送去更高品质的体验。在续航上,该车表现一般,难敌五菱NanoEV。

       3、长安汽车-长安Lumin

       长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车外观圆润,带有可爱属性。前大灯设计奇妙,宛若睡意朦胧状态下的眼睛,俏皮十足。在两个前大灯中央位置可见“lumin”英文字样,展现其身份。新车的尾部设计则去了可爱感,增添了稳重感。

       进入车内,可感受到怡然的车内环境。中控面板加入了饰块点缀,贯穿的布局从视觉上拉长了车宽。全系车标配10.25英寸触控液晶屏,显示效果出色,一下子就提升了整车的格调。

       在续航上,不同车款的续航表现差异较大。清甜版CLTC纯电续航里程为155km,香甜版CLTC纯电续航里程为210km,蜜甜版CLTC纯电续航里程为301km。

抢手3万元小车新能源汽车

       上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。2014年,上汽集团整车销量达到562万辆,同比增长10.6%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入,第12次入选《财富》杂志世界500强,排名第60位,比上一年上升了25位。

       2016年7月20日,财富世界500强出炉,上汽集团进入财富世界500强之一。2016年8月,上汽集团在2016中国企业500强中,排名第11。

       包括的子公司有:乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

扩展资料:

       主要业务:上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。

       集团愿景:为了用户满意,为了股东利益,为了社会和谐,上汽要建设成为品牌卓越,员工优秀,具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。

       核心价值观:满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理。?

参考资料:

国搜百科-上汽集团 (汽车制造)

       扛起低价和降价大旗,五菱宏光MINIEV高调对外宣告:打响新能源汽车下乡第一枪。

       近日,上汽通用五菱宣布,五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元,全系车型售价为2.98万起。不过,此前数天,奇瑞早已奔赴这一市场,QQ冰淇淋推出1000元/台补贴优惠,3999元可享QQ冰淇淋原厂快充套装优惠。

       一、政策暖风频吹,车企瞄准千亿蓝海

       本月初,国务院常务会议指出,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,而且有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添新动力。

       近年来我国不断提倡新能源汽车下乡和乡村振兴。中汽协数据显示,从2020年7月开展新能源汽车下乡活动至2022年,新能源汽车下乡车型分别完成销售39.7万辆、106.8万辆和265.98万辆,销量分别增长80%、169%和87%,保持了较快的增长势头。

       在新能源汽车企眼中,乡村蓝海正不断清晰。新能源汽车下乡或到三四线城市,进一步拉动销量的同时,也有助于品牌完善产品和渠道布局,加速抢占下沉市场发展,不断为品牌可持续发展提供有效助力。

       得益于国家政策持续升温,充电基础设施不断建设完善,人民绿色生态意识增强,新能源汽车下乡或到三四线,已是必然趋势。

       中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,到2030年,我国农村汽车千人保有量有望达160辆,总保有量将超过7000万辆。在奇瑞新能源展望中,未来如果车企能满足农村居民的机动化出行需求,有望成功撬动一个5000亿规模的超级汽车市场。

       对于此次新能源汽车下乡,五菱相关负责人向贝壳财经记者表示,新能源下乡利好政策有利于增强消费者的购车信心,还有助于提高农村地区新能源汽车的销量,为新能源汽车产业链发展注入新活力。

       二、价格敏感度较高,3万元小车更香?

       乡村市场对于五菱和奇瑞来说,重要程度不言而喻。在中低端这个细分领域,五菱和奇瑞一直并驾齐驱。

       回望2020年7月,宏光MINI EV刚上市就席卷全国市场,当时这款车价格极为低廉,不同配置官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。2022年,五菱宏光MINI EV以全年累计突破55.4万的销量成绩,获得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。奇瑞QQ冰淇淋全年累计销量接近10万台,在微型车市场仅次于五菱宏光MINI EV。

       然而,这种火热程度如今已经减弱。最新出炉的前4月数据显示,上汽通用五菱销量同比下滑25.93%。具体到车型,乘联会数据显示,今年4月轿车零售销量排行榜中,宏光MINI以1.8万辆的销量排名第9,同比下滑27.4%,这也是前10名中销量唯一出现下滑的车型。

       新一轮新能源汽车下乡如火如荼,不少车企有意分食蛋糕。4月27日,陕西开始推广新能源汽车下乡,活动将持续到今年12月,蔚来、小鹏、欧拉等多个品牌都会参与其中。此外,云南也拨出3000万元补贴,鼓励新能源汽车下乡。

       截至目前,车企陆续涌入,并携着自家优惠车型。江汽集团股份公司新能源乘用车公司副总经理汪光玉公开表示,江淮钇为品牌旗下首款车型钇为3将加入下乡活动中。此外,比亚迪、长安、零跑等多家企业也推出了下乡计划。

       对于价格,三四线城市或乡村地区的确对价格更为敏感,其纯电车型需求更多以短途代步为主,这也促使新能源汽车下乡车型多以微型纯电动汽车为主。

       目前,奇瑞QQ冰淇淋官方售价3.59万-4.59万,叠加1000元/台优惠,价格进一步下探。低价显然成为打开这一市场的利器。此次,五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元,售价2.98万元起,新老用户选购均可享受优惠。

       三、撬动乡村市场,剑指充电难题

       前景广阔,新能源汽车下乡亦存在瓶颈。新能源汽车下乡最大的问题,还是农村充电基础设施建设的滞后。农村地区情况比较复杂,充电桩普及相较于城市更为不足,包括车辆相对比较分散,影响充电设施选址问题。另外,像充电设施安装,包括运营维护、用地用电等等问题都是制约性因素。

       不仅如此,售后服务问题也是下乡过程中的一大难题。对于大多数乡村居民来说,买车是一件大事,除了车辆本身的品质性能,售后服务是他们关心的重点。因为与城市里汽修服务很便捷不同,很多乡村的汽修服务仍旧比较薄弱,服务水平参差不齐。

       对于乡村充电基础设施建设,今年政策持续发力。日前,国务院常务会议部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议指出,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。

       在售后服务方面,国务院常务会议指出,要引导企业下沉销售服务网络,鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员,满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。

       实际上,促进新能源汽车下乡不仅要配备硬件设施,还可以从金融着手。提供多元化购买支持政策,也正式出现在了政府鼓励政策中。国家发改委、国家能源局在支持新能源汽车下乡实施意见中称,我国要加大农村地区汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。?

       此外,考虑到农户特点,金融机构也可以将线上服务、绿色元素、普惠元素等融入贷款产品中,提供更加全面的服务。

       今天关于“上汽通用五菱汽车股份有限公司采购部”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。