奥迪q5l内饰改装_奥迪q5l内饰改装效果图
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2.更具精致感，中期改款奥迪Q5L申报图曝光
3.曝中期改款奥迪Q5L谍照，全新外观设计，更换大尺寸中控屏
4.它们都要「中期改款」，谁的进化最有看点？
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目前，第十六届北京车展正在如火如荼的举行，这届北京车展可谓是空间豪华，各种概念车、全新车型、改款车都在北京车展上实现了全球首发。而作为一线豪华品牌的奥迪，也是在北京车展上首发了自己的国产奥迪Q5L?Sportback。其实奥迪Q5L?Sportback就是Q5的轿跑版车型，而轿跑SUV毕竟只是小众市场，对于更多的消费者来说，中期改款的国产?奥迪Q5L更值得期待。中期改款奥迪Q5早些时候已经在海外亮相，但是对于国内消费者来说，大家真正关心的还是国产版，毕竟买进口奥迪Q5的只是少部分人。
玩灯，只服奥迪
从曝光的谍照上看，在整体外观设计上国产中期改款奥迪Q5L与现款车型还是有着不小的改变，前脸进气格栅由现款的多幅横向式变成了熏黑蜂窝状设计，而且两侧的进气口也变得更具视觉冲击力。
此外，国产奥迪Q5L的前大灯也换成了全新的样式，灯组内部融入了全新样式的LED日间行车灯，整体造型更显年轻化。
而在尾部的设计上，新款奥迪Q5L的改变主要有两点，一是全新的尾灯组，虽然整体轮廓与现款车型差不多，但是这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，在不同驾驶模式下，有不同的点亮效果，将灯又玩出了新高度。二是它的排气孔布局，现款奥迪Q5L采用的是隐藏式的排气孔设计，而中期改款的奥迪Q5L则采用了双边共两出的排气孔布局。
从中期改款的奥迪Q5L整体设计上来看，新车更加偏向年轻化的设计，这也难怪，毕竟现在消费者的主力军也正在向年轻消费者转移。
中控尺寸进一步增大
在内饰设计上，中期改款的奥迪Q5L整体上还是延续了现款车型的设计，不过在科技感的营造上有了提升，将现款8.3英寸的中控显示屏，换成了10.1英寸的大尺寸中控触控屏，依旧才用悬浮式设计。
而在车机系统上，奥迪最新的互联系统肯定是少不了的，此外挡把前方的操控区域将被储物格取代，增加了储物空间，设计也更人性化。另外在座椅的设计上，中期改款的奥迪Q5L前侧座椅包裹性更好，而肩部也有着非常好的承托性，提升了驾乘的舒适性。
quattro?ultra四驱系统不会缺席
在动力方面，虽然官方并未透露有关中期改款奥迪Q5L的动力信息，但参考海外版车型来看，中期改款的奥迪Q5海外版车型在动力上进行了升级，与国产版车型对应的40TFSI车型和45TFSI搭载的是升级后的2.0T发动机，两款车型的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，在动力上有了略微的提升。而传动方面，依旧是7速双离合变速箱。
除此之外，海外版Q5还全系标配12V轻混系统，至于国产版车型是否会跟进我们还不得而知，不过从宝马X3和奔驰GLC的动力总成来看，中期改款后的国产奥迪Q5L要想保持竞争力，采用用海外版车型相同动力总成的概率还是非常大。
除了玩灯外，奥迪还有一个引以为傲的地方，那就是quattro?ultra四驱系统，不过在中期改款的奥迪Q5L将全时四驱换成了适时四驱。官方宣传的这套适时四驱系统在不必要时可以自动切换为两驱，从而更省油。
写在最后：
从新款奥迪Q5L已知的讯息来看，新车在现款的基础上还是有了很大的提升，变得更具年轻化，迎合了当下的年轻消费者。虽然国人一直希望奥迪Q5L能有着奥迪A6L那样极具科技感的内饰，但是新车还是进一步增加了中控触控屏的尺寸，在科技感的营造上提升了不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
更具精致感，中期改款奥迪Q5L申报图曝光
尽管换代的奥迪Q5L阉割了全时四驱和8AT变速箱，但是凭借强大的优惠力度，依旧能巩固在同级豪华领域中霸主的地位。而为了适时的保持竞品实力，海外版本在当下已经迎来中期改款，而伴随着实车的相继上市，想必距离国产也已经不远！该车由相关媒体拍摄曝光，其最大的视觉冲击力就是将整车全面“黑化”，例如熏黑式的前中网、灯腔及空气套件，颇有一副“西装暴徒”的气质！
从改款的奥迪Q5蜂窝状格栅来看，新车采用了S?line运动套件，这还包括前唇的导流板。而若说最大改动，就是换装了科技感的LED日间灯，更趋于家族化的设定。
首先需要说明的是，新车完成改款后依旧会保持轴距加长。其中，海外版会提供12种车身颜色选择（月光蓝和金属绿属于新增），而暗黑涂装属于特有的选装套件！
新车匹配的是19英寸双色轮毂，与之再和凌厉的车腰线相搭配，在视觉效果上还是蛮有质感。
背部设定几乎没有特别大的改动，如果真要让人挑，那就是换装了OLED尾灯构造，说白了就是同样具备动态效果。而相比国产版本，海外版的双出排气筒是裸露在外的，这样看着运动感会更强！
内饰除了升级12.3英寸的中控液晶屏，几乎没有任何改变。这主要是因为中期改款的奥迪Q5主要集中在配置变化上，例如第三代MMI信息系统、语言交互、氛围灯等。由此，所衍生的吐槽点就是奥迪Q5L的内饰布局一成不变，隔代的老旧感很容易让人不满。
新款奥迪Q5将提供2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，而国产后则可能继续保持2.0T的高低功率，其最大输出204马力和265马力。比较稍有欣慰的一点就是标配12V轻混系统，虽说有总比没有强，但在这开始普及48V混动的主流下，这12V是不是显得有点鸡肋？
总得来说，中期改款后的奥迪Q5还是比现款车型更具有吸引力，尤其是外貌协会的人群来说，这黑色运动套件是不是太有诱惑力？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
曝中期改款奥迪Q5L谍照，全新外观设计，更换大尺寸中控屏
近日，汽车品评从网络上获取了一组新款?奥迪Q5L的申报图，全新车型与海外款保持一致，换装全新灯组，细节方面显得更加精致。
新车作为中期改款车型，其设计与海外中期改款车型保持一致。采用了最新的家族化设计语言，车头的六边形进气格栅尺寸变得更大，内部为熏黑处理的中网。两侧大灯进行了重新设计，内部集成了箭矢式造型的LED日间行车灯，科技感和辨识度进一步提升。
在车辆尾部，相比现款没有很大幅度的提升，仅后扩散器的横向水平饰条及排气管布局进行了全新设计。车尾可以看到提供了两种风格的包围设计，车尾双边双出排气的车型预计为S-Line套件版本。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距为2907mm。
从日前网上流传的一组谍照来看，中期改款的奥迪Q5L在内饰方面与海外车型保持一致，与现款车型相比并没有做出太大的变动。中控台整体造型依然采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，只不过它的中控大屏的尺寸有所升级，另外车机系统将会升级为最新的MIB?3智能系统。
动力方面，新车依旧提供40?TFSI与45?TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机。参考现款车型新，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米，匹配7挡双离合变速箱和quattro?四驱系统。
的确，现款在售的奥迪Q5L没有老款Q5大气，但是，如今国内汽车消费主力军，主要集中在80后和90后，对于这一批年轻消费者而言，在购车的时候，基本上对车辆的颜值有着一定的需求，普遍都比较喜欢年轻化和运动化的外观设计风格。有关新车更多信息，汽车品评将持续关注。
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它们都要「中期改款」，谁的进化最有看点？
近日，我们拍摄到一组国产全新?奥迪Q5L谍照，作为中期改款车型，外观内饰设计同步海外版本，相比于现款车型，外观内饰均有所调整，预计在车机方面也将有所升级，有望新增12V轻混系统动力。外观方面相比于现款车型有着较大的变化，作为灯厂，新款Q5L前大灯组有所调整，取消了现款车型格子状的内部结构，升级为剑形设计，更改后的样子看起来更加霸气，前进气格栅变成竖状银色饰条，共六根，像是一排獠牙，大灯下方的包围设计也进行了很大的变化，整体设计风格从现款的商务风变成了运动风。
车尾部的设计更加接近现款Q7，两个尾灯下方由一条镀铬装饰条相连接，包围上的灯组饰板更加的粗长，整体横向元素较多，在视觉上有着一定的拉伸效果，双边双出的排气占据很小的面积，看上去更加稳重一些。
内饰部分同步海外车型，整体造型与现款相似度也很高，新款车型更换了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，看上去中控区域更加的饱满，作为中期改款车型，预计MMI车机系统也将有所升级。
动力方面，参考海外现款车型，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大输出204马力，巅峰扭矩320牛米，尾标为40TFSI，高功率版本最大输出功率265马力，巅峰扭矩370牛米，尾标为45TFSI，新车还将有望新增12V轻混系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“6年一大改，3年一小改”早已成为过去式，对于越来越寻求新鲜感的消费者而言，恨不得每天都开新车。这一“贪婪”的产品需求，让各大车企不得不卯足了劲对车型进行升级改造，甚至每个年款都需要有新亮点。所以，与过去中期改款仅仅是小修小补，查漏补缺不同的是，现在的中期改款力度之大，部分车型可能直接达到了换代的标准。那么，在近期将要“中期改款”的车型当中，谁真正做到了改头换面？我们不妨仔细看看。
福特锐界
中控改了，气质就来了
新（上）老（下）锐界内饰对比
笔者的同事老杨对?福特锐界情有独钟，但总是抱怨现在福特喜欢用竖直的中控大屏，很破坏内饰的美感，哪怕是换成锐际同款，也要好看得多。
没想到，这次中期改款的锐界，真的就对内饰进行了大刀阔斧的改进。新款锐界配备了由全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏组成的一体式双联屏设计，视觉上更协调，科技感也大有提升。同时，新车的中央空调出风口被移至屏幕下方，并保留了部分物理控制键作为空调控制区域。除此之外，新车还针对中控台下方进行了优化设计，增加了储物格和LED氛围灯，使得整车的实用性和时尚感提升了不少。
尽管外形变化不大，但仅凭内饰的这项改进，就足以让锐界重获新生，毕竟在论坛中，好多车主都对现款内饰表示过不满。其实从这一改动也能发现，福特对于本土化的战略理解越来越透彻——在中国，为中国。
奥迪Q5L
“灯厂”再进化，要的就是新鲜感
随着新款奥迪Q5L申报信息与的披露，这台热度非常高的豪华中型SUV距离与消费者见面的时间越来越近了。
随着Q7、A4这两大主力车型相继在今年完成中期改款，奥迪Q5便成为了接下来最为关键的一环。今年6月，海外版中期改款的奥迪Q5终于发布了，而国产版的Q5L将和海外版保持一致。相比现款车型，新Q5进行了一些针对性的提升，比如采用了最新的家族设计风格，前脸换装了八边形进气格栅；大灯也换装了最新的“眉眼”大灯，且尾灯可以显示不同的图案；内饰方面，新车搭载了第三代MMI信息系统，并且匹配了最新的语音交互系统。
奥迪A4的中期改款不仅大刀阔斧，还针对配置进行了一系列优化。当然，改款之后效果也很明显，据说开过新A4的人都说更漂亮，也更有驾驶乐趣了。那么，新款Q5L能像新A4L一样，让大家眼前一亮吗？我们拭目以待。
起亚智跑
中期改款，也可以“改头换面”
起亚智跑的中期改款不仅改头换面，甚至还换了个名字——智跑Ace。据官方消息，该车自今年广州车展首发之后，将于2021年5月正式上市。
我们注意到，起亚智跑Ace做了一些针对性的升级，比如为了迎合年轻消费者，新车前脸采用增大的虎啸式进气格栅，彰显出即霸气又时尚的风格。中网与外侧大灯组连接成一个整体，视觉效果更加夸张。前保险杠及车身四周加入了橙色饰条，让车辆更加具有活力。而在配置方面，官方资料显示智跑Ace将搭载DRIVE?WiSE智能驾驶辅助系统、搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能，也极大地增强了这台SUV的吸引力。
在稳定的销量下，智跑的改款并没有陷入保守，而是更加大胆地将自己进行全面革新。显然，起亚智跑Ace的目的只有一个——强化自身在入门合资紧凑型SUV市场的领地位，并获取更大的市场份额。
日产途达
要“硬派”，也要够“精致”
途达对于日产来说不是一款关键性的产品，但在细分市场的稳定表现，还是让日产在20-30万级越野车市场拥有了不少话语权。不过，现款途达的外观、内饰较为“老气”，出自皮卡平台的它，在不少消费者眼中还是无法完全摆脱“工具车”的形象。
所以在新途达上，其内外饰均有针对性的提升。比如前脸部分的V-Motion中网尺寸更大，灯组、保险杠等细节处也用了更多的平直线条处理，从视觉效果来看，已经有了点“大哥”途乐的感觉。同时，新款途达的内饰也一改现款的“简陋”——顶部狭长的空调控制区域、大尺寸中控屏、物理空调按键等，营造出明显层次感；另外，新车还换用了日产最新的方向盘设计，且前排与第二排均采用了“零重力”座椅。
按照计划，新款日产途达将于今年12月开始在中东地区上市发售，国产版本则预计将在明年正式引入。那么，面对价位相当的新奇骏与新途达，你会怎么选呢？
现代ix35
别人越改越靓，它越改越争议
新款现代ix35将于12月13日正式上市，作为中期改款车型，新车并没有对动力、配置大幅“动刀”，而是让前脸和内饰得到更新。
具体来看，新款ix35的前脸被重新设计，横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，同时，新车的前保险杠也换装了新造型，角度更加垂直，让车头更有看点。车身侧面，新车延续了老款的设计风格，近乎直角的大面积车窗和粗壮的C柱别有一番韵味。内饰上，新款现代ix35与中期改款的福特锐界正好相反，ix35换装了嵌入式竖状大尺寸中控液晶屏，与之搭配的是竖状空调出风口以及三辐式平底方向盘，整体视觉效果确实比现款更有科技感。
同样的平台，同样的改款，但相比起亚智跑Ace，这台新款现代ix35的风评并不好，原因就在于现代在设计层面用力过猛，例如整车外形的包围，内饰的竖屏，让不少网友觉得毫无新意，甚至不够协调。
丰田凯美瑞
不仔细看，甚至找不到它改了哪里
随着丰田汽车发布了欧规版和美版凯美瑞中期改款的官图，意味着海外市场凯美瑞车型已经完成了中期改款。而近日，国产版凯美瑞新车申报图也被媒体曝光，这也预示着国内中期改款很快就会到来。
从海外版新款凯美瑞官图来看，新车前脸造型重新设计，车内配备7英寸或9英寸悬浮式屏幕，手机互联等配置也得到进一步提升。而国家工信部公布的广汽丰田改款凯美瑞申报图显示，该车的设计和美版中期改款车型基本相同，提供两种外观风格。其中普通版的前脸造型与一汽丰田亚洲龙更相似，采用夸张的大嘴设计，内部依旧使用了横向饰条装饰。而运动版方面，主要变化是两侧通风孔的尺寸进一步扩大。
或许是由于现款车型市场表现火爆，凯美瑞的中期改款非常保守，只是针对外形和配置上进行小幅调整，丰田似乎并不愿意对其进行过多调整。当然，对于凯美瑞的目标客群而言，改不改，可能都不影响购买的欲望。
本田雅阁
“镀铬狂魔”回来了，但并不难看
美版雅阁迎来了小改款，对于国内车型来说，有一定的借鉴意义。
美版雅阁主要对前脸细节进行了修改，从官图中可以看出新车的前格栅尺寸和轮廓略有变化，下方黑色大嘴面积略有增大，内部采用了亮色三横条幅式镀铬条点缀，整体显得更加大气。而左右两侧雾灯区域造型也经过了修改，整体造型更加简洁，黑色装饰尺寸更小，同时内部雾灯也变为了更加小巧的造型，整体有着更强的一体感。配置方面，新款美规本田雅阁将全系标配8英寸液晶中控屏，并内置Apple?CarPlay和Android?Auto功能，同时，无线Apple?CarPlay和Android?Auto也将在车系中进一步下放。
本田历来有镀铬狂魔的称号，尤其是广本的车型，经常让人感觉前脸的镀铬使用面积过大，比如之前的奥德赛、雅阁，都曾有过这样的设计。美版新款雅阁同样扩大了镀铬饰条的使用范围，但并没有走之前的老路，恰到好处的运用，让新雅阁的精致感倒是提升了不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪q5l内饰改装”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。