宝马4系为什么不建议买_宝马4系为什么没人买_1

宝马4系为什么不建议买_宝马4系为什么没人买

       宝马4系为什么不建议买的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宝马4系为什么不建议买的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.宝马X4怎么样？值得买吗？

2.宝马425i四门为什么买的人少

宝马X4怎么样？值得买吗？

       新宝马x4车我刚提了半个多月的时间，我来简单说说这半个月的驾驶体验吧。刚开的时候很小心翼翼，因为车上的有些按键还不熟悉，只觉得它动力很强，油门很给力。几天后摸索透了觉得都很好。保险挺贵的。但是没办法。再就是油耗感觉还可以，一箱油到现在还剩半箱油呢，开了六百公里了。之前对比过宝马x4这款车，外观和配置进行了升级，感觉更加有科技味道。除此之外，新宝马x4车的发动机换成B48系列，彰显了宝马的品质和气场。

       简单分析一下。全新宝马X4保留了经典的轿跑SUV造型，这一点最吸引我了。标志性的双肾格栅尺寸相比老款车型要更宽大，也更前卫而时尚。它的设计中，增加了主动格栅功能，车中电脑会根据发动机温度自动调整格栅。

       全新宝马X4的车雾灯由原先的圆形改为长条形，搭载的所有灯光都为LED光源，安全性增加，也更美观了，尤其夜间，更是靓丽的风景一般。同时提供三种套装可选。

       在配置方面，全新宝马X4配备了自然语音识别、12英寸仪表盘、三区自动空调、全景天窗系统等等配置，科技味道十足，还有宝马独到的黑科技融入其中。同时还提供了10.25英寸多媒体显示屏、供前部碰撞预警、导航定速、行人监测、巡航驾驶、车道偏离预警等驾驶辅助功能，也提高了它的安全性和舒适度。宝马x4，品质依然。　　?

宝马425i四门为什么买的人少

       提车到现在4个月了，提车之前想在网上找找关于4系的视频，发现资源真的很少。这个车的存在感不强，有些人甚至都不知道宝马还有4系的存在，开在路上也经常被认错。但是最重要的一点，如果你够喜欢车，那你一定会爱上430的。开上他的那一刻我才明白，我选对了。?4系的定位在中国是注定没什么市场的，但对我来说恰恰是最合适的，不如小钢炮硬核，也不像家用车圆滑。?选车的过程千篇一律，看了A5和C300。每一款车存在都有他的意义，有人为了争论哪款车好哪款不好，只能说他们对车的理解还不够深刻，实属小学鸡行为。奔驰和奥迪都不差劲，只是他们对于一辆好车的理解，不符合我的价值观。?说说优缺点，?优点：1.有声浪有声浪有声浪（这个很重要，我觉得是最值的一个地方）。?2.?外形虽然跟3系没什么区别，但是更扁?更宽。?3.底盘偏硬但是韧性十足。?4.变速箱降档速度在可接受范围内（说句题外话，我自己有一辆马自达3，虽然这台采埃弗8at广受好评，但是如果你体验过马自达的变速箱，那宝马只能算可接受，可能以后要PDK才能满足我了吧哈哈）。很多人忽略了变速箱的表现，其实一台变速箱反应快不快直接决定了动力表现，就算一台车马力不大，如果变速箱够快也能有很刺激的感官体验。?5.B48高功发动机，252匹350牛米，官方零百5.9s，我自己没测过，账面表现不如新一代的B48，但是对我来说还是挺满意的。?6.19寸轮圈，12喇叭哈曼，抬头显示这些配置都还是挺有用的?缺点：无框门高速有一点点漏风，不知道是不是我的心里作用。好在底盘高速不会有什么声音窜上来，加上我已经习惯了马自达的风噪，所以还是觉得nvh做的不错。?轮胎非常垃圾，原配固特异eagle，又硬又抓不住地，噪音还很大，不知道别的宝马防爆胎会不会这样，下次换胎我不要再忍这个防爆胎了。?舒适型配置几乎没有，只有一个定速巡航，加上底盘很硬，开长途还是有点累。?内饰对我来说是很够用了，我倒是不在意任何电子配置，发动机底盘变速箱才是王道。不过客观评价，豪华氛围几乎没有（是的看见隔壁家c200的内饰我心动了[大兵]）?全液晶仪表形同虚设，启动的时候指针卡顿，中间那部分没有显示地图的功能，只能空着。?再说说其他特点，坐姿特别低，我自己习惯开车把座位调到底，但是每个人上车都会说哇你这座椅这么低，所以应该是挺低的。虽然变速箱反应还可以，但是涡轮加压需要时间，所以距离马自达的油门响应大概差了半个丰田。?油耗的话我几乎全程地板油开，加上大概1/3的高速，现在表显13个，估计温柔点可以到10个内。

       告别买了5年的锐志。虽然他身上有很多缺点，但在我心里还是一辆好车。经历了卖车以后奉劝各位，买车别买奇奇怪怪的颜色！因为真的很难卖！[衰]

       先去看了一辆双门版，第一眼真的吸引到我了，可惜是双门，考虑到实用性只好放弃。

       然后去看了奔驰。嗯，都挺好的，但是我不喜欢（我不要奔驰加劳力士，我要宝马加劳）

       试驾车，四门425，我觉得不够快，试驾完回来我只有一个念头：加钱上430

       大概等了半个月，销售说从港口提回来了，给我发了第一张照片

       提车回来的路上，忍不住拍了无框门

       前225/40R19，后255/35R19。这款拼色的19寸轮圈视觉效果挺棒的，但是千万别刮了不然惨不忍睹。

       提车回来第一天，拉到没人的路上拍拍照片

       开灯！

       大鹏展翅，很酷

       这个功率表挺好玩的，虽然开车的时候根本看不见，但是氛围要有。如果有个涡轮压力表就更好了。

       这钥匙无力吐槽，巴伐利亚电动车风格全塑料无质感。

       里面那个灯是不亮的，想点亮？加钱选随动转向吧你[白眼]

       纵置直4，如果有的选，我还要6缸

       用广角试试拍个内饰

       拉到海边溜溜

       跟朋友的黑不隆咚3系合照

       再试试广角，看着好小

       最后祝大家，多劳多得，能者多劳

       宝马新四系一经发布遭受了许多小伙伴的关心，尽管我们都是调侃新四系的“大牙”前脸设计方案，可是针对四系的粉丝而言这都不是事。实际上 不清楚各位是否发觉，走在路上大家非常少能看到四门4系，那麼宝马五系425i四门为何买的人少？

       宝马五系425i四门为何买的人少？

        1、换代后前脸让人无法接纳。新4系是第一款选用宝马五系全新升级设计语言的车型，但是许多粉丝都体现没法接纳新4系的“大牙”造型设计，坚信也是许多小伙伴不接纳四系的首要缘故；

        2、室内空间不占上风。最先四系四门车型精准定位为运动型轿车，在后排座室内空间上显然比不上同档次的奥迪车A6L和5系。因而真真正正买4系的人都是会选用更酷炫的双开门车型；

        3、性价比高较低。425I因为是进口车型，因而标配车型价钱做到了37万余元。这一价钱大部分人宁可挑选配备高些，室内空间更高的5系。

       宝马4系归属于啥子级别？

        宝马4系精准定位为中小型运动型轿车，其关键对手是奥迪车A5、新款奔驰CCOUPE。宝马4系比5系、E级精准定位要低一点。现阶段宝马4系的终端设备价格在36.38-55.88万余元，而且终端设备基本上没有特惠。这一价位和5系、E级等中大型轿车是差不多的（关键是由于全进口的关联）。在车型精准定位上，4系算得上非常高的了。

        4系的性能卓越版本号是M4，M4在功能需要比一般四系强许多，是稳稳的性能卓越车型。其关键对手是新款奔驰C63AMG和奥迪车RS5。

       宝马4系哪种车型高性价比？

        我认为最少配的425iM运动服套装版本号性价比高是最大的，在价钱上它比高配车型划算19万余元（稳稳一台本田雅阁啊！）。尽管在能源上没有选用大功率的2.0T汽车发动机，可是这一车型在硬件配置上和高配车型只差了软顶硬顶敞篷、360影象和电动尾门，其他配备全是一样的，性价比高毫无疑问是最大的。

       好了，今天关于“宝马4系为什么不建议买”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马4系为什么不建议买”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。