法拉利F40价格_法拉利f40价格及图片_1
很高兴有机会参与这个法拉利F40价格问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.缅怀球王 回顾马拉多纳生前的部分座驾
2.法拉利所有车型号
3.名车 | 恩佐·法拉利先生最后的作品：法拉利F40
4.法拉利跑车多少钱一辆？
5.80年代法拉利F40自燃，配无框车门，发动机马力478匹，3.8秒破百
缅怀球王 回顾马拉多纳生前的部分座驾
[汽车之家?车酷文话]球王迭戈·马拉多纳于2020年11月25日突然去世，享年60岁。殊不知这位传奇球星生前也是位不折不扣的车迷！有哪位男人不爱车呢，何况是一位伟大的运动员！1980年2月，还不到20岁的马拉多纳拥有了一辆1979年生产的保时捷924，当时他还在阿根廷青年人足球俱乐部。
马拉多纳在转会巴塞罗那之前卖掉了保时捷924，这也许是他足球生涯中唯一一辆以他本人姓名注册的汽车，后期收藏此车的玩家一直保留着这辆车的原始注册文件。
1980年，球迷为马拉多纳在阿根廷青年人俱乐部所作出的成绩而感动，大家相约阿根廷一处汽车经销商，特意为他购买了一辆红色的梅赛德斯奔驰500?SLC作为礼物赠送。
1982年，马拉多纳在巴塞罗那时，购买了他在欧洲的第一辆车——菲亚特128，该车曾经风靡欧洲，大众汽车将其拆解用于参考高尔夫车型的研发，也是恩佐·法拉利选择过的座驾。
1986年，墨西哥世界杯，阿根廷对阵英格兰比赛中，英格兰后卫回传给门将时，马拉多纳争抢到了第一点，但由于身高处于明显劣势的原因，马拉多纳用手将球打入了球门，当时被判有效进球，这就是著名的“上帝之手”事件。
就在这场1/4比赛中，“手球”过后仅4分钟，马拉多纳带球进攻，连续过掉六名英格兰球员，打入了这场比赛的第二粒进球。
马拉多纳带领阿根廷获得墨西哥世界杯冠军之后，他成为了阿根廷乃至世界足坛中的上帝。1987年，马拉多纳获得了阿根廷总统赠送的一辆独一无二的法拉利Testarossa。
当时，位于意大利马拉内洛法拉利总部所生产的Testarossa只有红色车身，马拉多纳的经纪人说服了法拉利，专门为他生产了一辆黑色的Testarossa跑车，代价是总统先生额外支付了13万美元。
另外，马拉多纳在1987年还与一辆珍贵的法拉利跑车擦肩而过，它是纪念法拉利成立40周年而生产的F40跑车，这也是恩佐老爷子批准生产的最后一款车，当年售价40万美元。
马拉多纳希望拥有一辆黑色法拉利F40，恩佐法拉利老先生最终答应了他的要求，起初为他定制的黑色F40价格为47万美元，当马拉多纳看到F40完全赛车化的设计后，放弃了它。
1994年，马拉多纳的反兴奋剂尿检结果呈阳性。1995年停赛处罚期结束后他返回博卡青年队，当时拥有一辆红色法拉利F355?Spider。
处于禁赛风波的马拉多纳，为了逃避记者们的围堵采访，他有一次竟然开着一辆蓝色的Scania?113H?360卡车前往足球俱乐部。
当然，马拉多纳拥有的车辆远远不止这些，媒体所报道过的还有MINI?Cooper?S、宝马i8、劳斯莱斯古思特、雪佛兰科迈罗、宝马M4，甚至还乘坐俄罗斯的HUNTA?OVERCOMER极地工程车进入体育场。
马拉多纳年轻时的辉煌成就，使他当之无愧的成为了一名足球传奇人物，现在全世界都在缅怀他的伟大贡献。（文?汽车之家?朱旭冉）
法拉利所有车型号
法拉利458?380.00万-450.00万?法拉利F430?445.80万-445.80万 法拉利599492.80万-492.80万612?Scaglie...370.00万-569.80万California?318.00万-318.00万?575M?Marane...348.80万-348.80万
名车 | 恩佐·法拉利先生最后的作品：法拉利F40
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法拉利跑车多少钱一辆？
法拉利是一个极富魅力的品牌，今天它的对手虽多，但却依然在人们心中有不可替代的地位。法拉利不仅在F1赛车史上有着辉煌的战绩，而且还给人们留下了许多可以传世的经典跑车。今天我们就来认识一部有里程碑意义的法拉利，它是为纪念法拉利公司创办40周年而生，它也是恩佐先生的最后一部作品：法拉利F40。恩佐·法拉利先生与F40
说起F40，不得不提它背后的灵魂人物恩佐·法拉利先生(1898-1988)。受铁匠父亲的影响，恩佐少时对机械和赛车产生狂热的兴趣，便开始钻研汽车技术。然而少年的恩佐并不幸运，他先后经历了父亲病故、被迫辍学、战争爆发、参军入伍等等变故，直到一战结束。1918年，年轻的恩佐怀揣对赛车的热情，找到一份试车手兼赛车手的工作。1920年，恩佐转会阿尔法·罗密欧车队，在之后的20年中，恩佐·法拉利先生的身份经历了从赛车手到世界冠军，再到赛车部门高管的转变。
1947年，恩佐·法拉利先生以自己的姓氏为名创办法拉利公司，而公司专注的事情就两个：跑比赛和造跑车。随后的几十年中法拉利在赛车和跑车领域都获得了极大的成功。到了80年代，法拉利的名声已经享誉全球。然而岁月不饶人，当时已经80多岁的法拉利先生觉得自己时日不多，开始思考着要为世人留下点什么，同时为纪念法拉利公司创办40周年。于是1986年，他决定用自己毕生的经验和设想，打造一款性能超越以往所有跑车的产品：法拉利F40。
法拉利F40的价值
1987年，F40在法兰克福车展首次公开亮相，立即轰动了世界车坛。次年，恩佐·法拉利先生逝世，而F40也成为他留给世人最后的礼物。
F40的外形由意大利宾尼法利纳公司设计，车身设计理念非常超前。车身比例保持低矮扁平、简洁干练的外形风格，长宽高分别为4358x1970x1124mm，轴距2450mm。而且F40在那个年代就率先采用了空气动力学的优化设计，带来更快的加速和更高极速。
F40的机械素质同样优异，中置的2.9L?V8双涡轮发动机，仅搭配5速手动变速箱，并且478马力的动力仅由后轮驱动。当时F40使用了十分先进赛车的理念，从车身到发动机都做了轻量化设计，整车重量只有1200kg。0-100km/h的加速时间仅为3.8秒，极速高达324km/h，F40也是当时第一台极速超过320km/h的量产汽车。
据当时媒体描述F40的试驾感受，它开起来的感觉就是一款解除规则限制的法拉利赛车，性能强大且体验纯粹。外形、性能、感受、意义等各方面都光彩夺目的F40，让当时的对手保时捷959显得黯淡无光。此时，恩佐·法拉利先生也实现了人生最后一个梦想。最后的作品F40惊艳了世界，受到全世界富豪和名流的追捧。
从1987年到1992年的5年间，法拉利只造了1315辆F40，随后便不再生产。到今天为止，由于事故损毁等各种原因，现存完好的法拉利F40越来越少，拍卖价格也因此水涨船高。F40的价格，从起初官方售价的40万美元(约284万人民币)，已经一路涨到近几年的160万美元(约1135万人民币)。F40有价但法拉利情怀无价，对于许多法拉利车迷而言，哪怕能亲眼看到一台F40或者收藏一辆精品F40车模，都是人生一大乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
80年代法拉利F40自燃，配无框车门，发动机马力478匹，3.8秒破百
法拉利能够买到的最便宜的跑车是F430初期型号，裸车280万元！F430 SPIDER售价320万元！法拉利599GTB售价386万元，法拉利612售价394万元！另外法拉利有两个绝世跑车，ENZO和FXX，售价分别为700万元和1200万元
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：摩洛哥一台法拉利F40自燃，3.8秒破百，全球仅1331台，有钱也难买导读：不少人都喜欢收藏一些古董级别的超跑，比如法拉利F40这类车型，虽说这类车型十分稀有，全球保有量也就那么1000多台，但是这类车型却不适合暴力驾驶，更不适合经常开出门，因为车内零部件老化，车子容易自燃，最关键的是配件难找。
近期，在国外摩洛哥街头一台法拉利F40自燃，3.8秒破百，全球仅1331台，有钱也难买。
据悉，该款法拉利是一辆80年代的法拉利F40，车型定位中型跑车，同时也是恩佐·法拉利与团队完成的最后一部法拉利作品，当时这台车的价格为50万美元，车身采用2门2座硬顶跑车结构，自带无框车门，车尾还有大尾翼。
这款法拉利车长为4358mm，车宽1970mm，车高1124mm，车内空间有限，车身轴距为2450mm，搭载的是一台V8中置引擎，车身匹配5速手动变速箱，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻，加速仅需3.8秒，极速可达324时速，发动机马力达到了478匹。
这样又一台车在街头自燃，这次是法拉利F40，全球只有1331台，有钱也难买到。原来，这款法拉利在当年总共量产了1331台，到至今已经有很多台法拉利F40报废，意味着你想要购买这类车型，也不一定能够买到，还需要收藏家愿意割爱卖你才行。
综上所述，面对这样一台法拉利F40，个人认为买得起这类超跑的车主，其身价都是不差的，只不过可惜了这台自燃的法拉利F40。对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
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今天关于“法拉利F40价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。