混动汽车好不好,费油不_混动汽车好不好

1.混合动力汽车推不推荐买？

2.混合动力汽车好不好呢？

3.混动汽车的优缺点

4.混动汽车的好处和坏处

混动汽车的电池寿命是多久？

随着新能源汽车技术的不断成熟，新能源车正被越来越多的人所接受。而且相比于燃油车，新能源车用车成本要省很多。如今市场上的新能源车有纯电动汽车和混动汽车，相比于纯电动汽车而言，混动汽车更有优势，更受消费者欢迎。

不过关于混动汽车，有些消费者也存在一定疑问。比如混动汽车的电池寿命是多久？更换一次需要多少费用？关于这两个问题，大家继续往下看就明白了。

在讲解混动汽车蓄电池的使用寿命之前，我们先来讲讲混动汽车的优势。我们平常所说的混动车一般是指油电混动汽车，它的优势主要有以下这几点。第一点是省油，油电混动汽车同时拥有燃油发动机和纯电动驱动，能够极大降低油耗，而且车主也不用改变汽车的使用习惯。第二点是动力性能强，尤其是在起步时，由于有电动马达的相助，起步速度要远快于燃油车。

说完混动汽车的优点，现在我们回归正题。混动汽车使用的蓄电池一共有三种，分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池。其中三元锂电池和磷酸铁锂电池都属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，说的直白点，就是这两种蓄电池的寿命大概在10年左右。而镍氢电池使用寿命在500次循环左右，如果超过这个数值，电池寿命就会大幅度衰减。而这些电池的更换成本主要和电池容量有关，电池容量越大，电池费用就越昂贵。

其实要想延长混动汽车蓄电池的使用寿命，日常保养很重要。首先我们在充电时要把握好充电时长，不要连续十几小时充电。过度充电会导致蓄电池发热，从而影响蓄电池寿命，当电池充满电时，我们就可以拔掉了。其次当蓄电池即将没电的时候，我们一定要及时充电。因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，从而造成充电不足，电池容量下降。而且亏电时间越长，对电池的损害就越大。

此外我们还要注意蓄电池的存放环境，不能在60℃以上或-30℃环境长期存放。如果存放环境温度过低，会导致动力电池充电不足，容量下降，在放电过程中易导致电池的寿命降低。

总得来说，混动汽车蓄电池使用寿命还是比较久的，更换成本也不是特别大。而且随着电池技术的革新，这些问题后续也会得到妥善解决。

混合动力汽车推不推荐买？

混动车还有好多种，不能一杆子打，我家里的事气和油混动的感觉挺好的，不开长途用气，开长途就用油，挺省的。

所谓的混合动力，学术上叫油电混合动力，简单来说就是驱动汽车的动力源除了发动机外，还有电动马达。而电动马达的作用就是提供动力，分担或代替发动机的负担，让发动机不工作或工作在比较省油的工况下。

目前，中国汽车市场仍以燃油汽车为主，消费者也倾向于购买燃油汽车。近年来，纯电动汽车的受欢迎程度一直很高，购车者相对容易接受。混合动力车型在车辆知识和宣传方面不如其他车型受欢迎，因此消费者很难选择混合动力车型作为首选车型。

在道路畅通和高速行驶下，某些混动车与燃油车在耗油量上相差无几，但在拥堵路段堵车情况下，混动车就是省油利器了。所以混动车的燃油经济性不一定高，还得根据自己的驾驶情况而定。

而非插电式一般就是我们所说的油电混动，属于常规混动。它不需要充电，使用起来和普通汽车完全没有区别。但是它的能量来源是将原来汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。

混合动力汽车和燃料汽车的日常维护没有额外的成本，但是当涉及电池组时，必须考虑电池老化后的维护问题。即使汽车制造商公布电池组技术的稳定性和成熟程度，甚至提供终身维护政策，也很难消除消费者对汽车维护困难的疑虑。

混合动力汽车好不好呢？

混合动力汽车不推荐买

1、第一个是续航问题，在纯电车型的续航里程上，目前主流是在300公里左右，并且还会因为路况变化而变化，这样的续航里程只能适应中短途行驶，受限比较多，而那些高续航里程的车型，购买门槛和代价也会高很多。

2、另外一个就是配套设施还不够完善，目前基本上只能在一些大城市地区可以看充电设施，在一些偏远地区，新能源车的充电都是个问题。并且这些新能源车动辄数个小时的充电时间，有紧急用车需求又没电的时候就只能干着急了。所以在换电技术和快充技术还不够成熟优秀的时候，纯电新能源车并不是一个好选择。

3、价格也是一个部分，新能源车价格一般来说都要比燃油车要贵上不少，如果你买是冲着省油钱的目的购买一台纯电新能源车型的话，最后你会发现你省下的油钱都贴在车价上了，而纯电新能源车型在使用体验上又不如燃油车。

4、最后就是市场不够规范，现在有不少厂家都是以一种人有我也得有的试水心态在造新能源车，更甚的是还有纯粹是为了补贴而造新能源车的，他们可能就是直接把一台老旧燃油车型的发动机换成了电池和电动机就上市销售了，并且不少还虚标性能参数价格又不便宜。

5、 总结：如果你所在的地区不限牌不摇号的话，老实讲我真的想不到太多购买新能源车的理由，如果你所在的城市限牌的话，那么可以选择插混的还是尽量选插混，如果没得选的话，那么也一定请认准大厂家大品牌的新能源车。

混动汽车的优缺点

一 、油电混合动力汽车的优点：

1、节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨

斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里

油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞

汽油车型节省燃油32%。

2、续航能力强?

相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的

购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力

车。

3、保养费用低?

混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通

汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质

保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为

该车保修或更换全新的电池。

4、绿色环保

最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活。低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车环保。

二、油电混合动力汽车的缺点 ：

1、车型少?

汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。目前汽车企业当中，自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾 推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公 务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、价格贵

相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要 比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价 则从25.98万元起。

3、维修费高?

混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。一旦过质保期后损坏价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出 现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机既要使用燃油，而且在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展新能源车，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。但新能源汽车成本较高、配套设施难以完善，想要在短时间内普及新能源汽车似乎是不可的事情。油电混合动力汽车作为新能源车的一种，它的技术相对成熟，并且市场发展前景良好，它或许是向新能源汽车过渡时期最好方式。?

新能源汽车是现在人们关注的比较多了，电动汽车的出现，给了人们更多选择的权利，也是给了各个车企再次发展的机会，机遇与挑战并存，那么抓住这次机遇就会迎来新的发展，不然就可能会被淘汰。从车型优势来说，插电式混合动力车型在节油环保，动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型，甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。

混动汽车的好处和坏处

混合动力汽车的优点和缺点如下：

一、优点：

1、耗油低：和汽油车一样到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以由电池单独驱动，降低油耗。

2、噪音小：动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音。

3、技术先进：不使用传统的变速箱，而是用一种叫做“ECVT”的行星齿轮结构的耦合单元来代替。

4、环保：混合动力汽车相比燃油车最大的优势之一就是更清洁，燃油效率更高。与燃油车相比，混合动力汽车可以在相同的油耗下跑更远的距离。

5、税费优势：混合动力汽车可享受国家补贴计划（如欧美），使用过程中税费低或免。

6、运营成本：混合动力汽车减少了化石燃料的消耗，为用户节省了运营成本，受燃油价格上涨的影响较小。

7、再生制动：混合动力汽车的每一次制动都是一个能量回收的过程。车辆的动能可以部分转化为电能，储存在电池中。还可以在连续下坡路况下作为陡坡缓降功能，减少制动系统的使用，在一定程度上保证行车安全。

8、高保养率：随着汽油价格的不断上涨，燃油车成为高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车。在二手车市场，燃油车贬值严重，而混动车保值率高。

二、缺点：

1、价格高：混合动力发动机成本要高于汽油发动机，同样车型，混动版要比汽油版贵。

2、垄断严重：由于ECVT存在技术垄断，其他厂家无法选择。

3、动力差：由于混合动力汽车使用两个或两个以上的动力源，为了将两个动力系统装入发动机舱，必然会使用体积和功率较小的发动机。比如目前广泛采用的是电机＋三缸发动机模式，持续动力输出性能不如传统燃油车，在高速工况下难以实现。

4、保养费用：虽然混动车足够可靠，但由于普及程度低，能够对混动车进行维修保养的维修店很少，在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修保养都要开车去外地。

油电混动汽车的原理：

通过传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合，利用发动机的工作对蓄电池进行充电，汽车的电动机和发动机产生的动力会不断的切换和转化。油电混动汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，动力源主要是发动机。

油电混动汽车配备了动力源电池，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，油电混合动力汽车充电方式根据类型不同而定。

混动汽车的好处与坏处有哪些混合动力汽车的优点是节能、电动车静音、操作方便。动力电池可用于增加各种电气功能；缺点是纯电系统行驶距离有限，换成汽油机系统后发动机太小，跑长途有点困难。更何况价格也不便宜，政府补贴也很少。混合动力汽车的优势:①与传统汽车相比，内燃机始终工作在最佳状态，油耗非常低。②内燃机主要工作在最佳工作点附近，燃烧充分，废气清洁；起动时无怠速(怠速停止)。③无需外接充电系统，解决了一次充电的续航里程、基础设施等问题。④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。⑤发动机和电机的动力可以互补；低速时，可由电机驱动。混合动力汽车的缺点:电池单位重量储存的能量太少，而且由于电动汽车的电池比较贵，还没有形成经济规模，所以购买价格比较贵；至于使用成本，有的试用结果比汽车贵，有的结果只有汽车的1/7~1/3，主要看电池寿命和当地的油电价格。