汽车价格表及图片_汽车价格查询大全最新行情
1.4.4折卖车？日产为推纯电车已到丧心病狂的地步！｜新能源行情
2.汽车置换价格一般是多少?
3.标致408二手车性价比很高，为什么看了二手车行情却只能摇摇头？
一提起途观L想必老司机们心目中都会浮现两个字——“神车”。
从途观到途观L，作为合资SUV神车的销量在几年前一直以来都是一个不败神话，排队、加价那都是常态。但随着近两年自主品牌的崛起，BBA价格下探，途观L已经渐渐走下神坛，已经不再是男人们茶余饭后讨论的车型之一。
甚至于，神车已经不再排队、加价，而是打折降价销售只为拉销量——很多人或许会不相信途观L不用加价，但事实是你甚至都不知道途观L降价了，可见关注途观L的人真的是在逐渐减少。
今年7月份，途观L的销量达到了16117辆，虽说单月销量同比微跌了0.7%，但仍然排到了7月SUV销量排行榜第七的位置。咋呼一看途观L的表现还算是不错，毕竟今年受疫情影响，销量略跌也能够理解，但事实是这16117辆的销量是“以价换量”的结果。
以重庆为例，目前途观L基本上是直降4万，而国五版的1.4T自动两驱全景舒适版（2019款）价格跌幅更离谱，直接六五折——直接跌破了15万的门槛，当然国五版车型建议大家慎重入手。
毕竟现在已经实施国六排放政策，国五库存车型大多只能以“二手车形式”过户到消费者名下，未来再出手时这就是一辆“三手车”了，保值率自然会大受影响，希望多加权衡。
但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。
但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。但是很多人或许仍然会质疑，途观L跌落神坛到底还值得买吗？所以，今天除了给大家带来最新的折扣信息之外，我们也还是为大家简单梳理下现款途观L的一些卖点。
经典家族式外观
虽然说大众近两年新推出的车型在外观上开始更加注重设计语言，但途观L作为曾经的一代神车纵使是2020款车型，在外观方面依然也继承了一如既往的家族式“套娃”脸。
成熟、稳重是最好的形容词，虽然说年轻人开着这辆车或许会显得有些许无趣，但像30出头的成熟男人开着途观L就更加合适。因为这辆车虽然没有夸张的设计，但胜在能够陪伴你驾驭各种出行场合——不会丢面，也不会过于张扬。
车身尺寸方面，长宽高分别为4716*1859*1677mm，轴距2791mm，加长之后新车轴距已经超越同级标杆汉兰达，家用绰绰有余。
姗姗来迟的全液晶仪表盘
曾经的途观L虽然被誉为一代神车，但是却也是出了名的“吝啬”。不过好在可能是迫于国产车新带来的竞争压力，2020款途观L终于加入了10.2英寸的全液晶仪表盘——不过只有在顶配车型上有所配置。
好在除了入门版车型是6.5英寸中控屏外，8英寸的中控屏基本全系都有所配置，均支持CarPlay以及CarLife，中控界面虽然不如大部分自主品牌的智联设备炫酷，但胜在UI设计简洁、明了，操作也更加方便。
这个价位的德系车大家心里应该也清楚，在智联设备上能做到如此已经难能可贵了，毕竟我相信大部分人想买途观L的消费者，也不是冲着智联设备去的。如果在意智能用车体验，这个价位还是国产车或者韩系合资车更有性价比。
经典EA888发动机
现款途观L搭载的是大众旗下经典的EA888?2.0T发动机的低功率版，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m。
匹配的仍然是7速双离合变速箱，目前2020款车型暂未推出四驱版车型。
这套动力总成大家相对比较熟悉，因为只是EA888的低功率版发动机，所以说动力谈不上多强劲，但胜在稳定可靠。
最佳入手时机
虽然说途观L已经跌下神探，但与此同时优惠幅度也是前所未有的，甚至可以说闻所未闻，所以现在已经是入手途观L的最佳时机，有兴趣又有购车预算的朋友可以抓紧时间入手了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4.4折卖车？日产为推纯电车已到丧心病狂的地步！｜新能源行情
您可以使用一些汽车评估和二手车的应用程序来查询抵押车的价格。这些应用程序通常会根据车型、车况、车龄、里程数等因素给出一个相对准确的估价。
以下是一些常见的汽车评估和二手车的应用程序，您可以根据自己的需求进行选择和下载：
1. 瓜子二手车：瓜子二手车是中国领先的二手车，他们的应用程序提供了车辆评估和报价功能，可以帮助您快速了解抵押车的大致价格范围。
2. U车库：U车库是一个汽车评估和二手车，他们的应用程序可以根据车辆信息和市场行情给出准确的二手车价格评估。
3. 慧车估：慧车估是一个提供准确的二手车估价服务的应用程序，他们根据大数据分析和市场行情给出车辆的实时估价。
请注意，车辆价格会受到多种因素的影响，例如车况、市场需求、地区差异等。因此，您使用应用程序查询的价格只能作为一个参考，具体的交易价格还需要根据实际情况进行协商和确定。
汽车置换价格一般是多少?
大家好，我是电动车公社的社长。
最近很多粉丝留言想买车，尤其是原本在春节的购车都因为疫情搁置了，遇上今年经济下行的大环境，更是需要精打细算一番。
所以电动车公社联合圈内好友，从各地销售朋友口中掏出了他们的压箱底的价格，特意为大家开设《纯电行情》专栏，后续在每月月底将会给大家汇总一波最新的纯电动车行情价。
不过除了蔚来、小鹏等偏直销品牌价格透明外，传统车企中由于各地和各经销商不同，裸车价格有少许浮动。本专栏价格仅可作为购车前的砍价参考，不可作为唯一参考，最终成交价格以当地经销商为准。
本篇行情涵盖5-80万区间的10款纯电驱动汽车，价格均以当地4S店和同行的实际成交价格做参考。
帝豪GSE：2020款600领尚型
官方指导价：136900
“去年卖老款的时候我们店的对外报价是3000，但实际上这车最终谈到12000才能成交。现在20款又走了老路，对外报3000，实际都是以8000左右的裸车优惠成交。”
帝豪EV：
2019款?EV500?进取型标准续航版
官方指导价：135800
“和上面的GSE一样，这车也是线上3000的报。结果都是优惠8-9000的优惠成交。前几天来了客户打算GSE和EV选的一个，结果还是选了EV。”
几何A：
2019款?升级款?高维标准续航立方版
官方指导价：160000
“当时的网红车，刚刚上市的时候被吹上天，外观颜值确属一流。现在的状态是客户进店先8000的优惠稳住，谈到10000出头是常态。目前正常成交价的裸车优惠在10000-11000之间。”
宝骏E100:2019款250KM智行版
官方指导价：49800
“客户戏称是需要驾照的老头乐。有个买了这货的客户在路上和正宗的老头乐飙过，竟然跑！不！过！村里人都说宝骏这是要让走老头乐的路，让老头乐无路可走。目前陕西现金优惠12000。”
特斯拉：Model?3
官方指导价：291800
“特斯拉的优惠是看马斯克的心情。这哥们是个狠人，为了火箭和上火星的经费指不定什么时候让Model?3直接干到20万。毕竟价格下探到30万内也没过去多久。”
威马EX5:2020款?EX5-Z?Fun动感版
官方指导价：149800
“想过威马不会像特斯拉那样一直按指导价卖，会有优惠的出现，但是没想到它来得这么快。一位刚刚提了5Z的威马的温州车主如是说。现在新款的EX5-Z浙江能谈到19000。如果不捉急用车可以再观望一段时间。”
奥迪e-tron：2019款?55?quattro专享型
官方指导价：800800
“奥迪的价格是出了名的乱，全国各地到处都不同。e-tron也不例外，有的地区走的同行甚至喊出7折提车上路，6折拿裸车的口号。
今年2月份的时候e-tron由于电池产能问题停止交付然后就有人说这车价格要稳住了，结果现在的优惠力度是越来越夸张，挡都挡不住。我们店最近一单专享是裸车优惠88000的价格成交。”
轩逸纯电：2020款?舒适版
官方指导价：238000
“现在日产为了推纯电也是丧心病狂，4S的备用车全部都是轩逸纯电。我们店本以前的备用车是骐达和燃油轩逸，但是自从纯电上市之后就换成了纯电，今年更是增加到12台，全是轩逸纯电。
但从开过的人普遍觉得内饰太LOW，入手之前建议亲自体验。不过有一说一这车的报价非常唬人，四川地区的线上报价直接给裸车干到10.5万。还有就是日产祖传的珍珠漆加2000的传统没有丢。”
奔驰EQC：2020款?EQC?400?4MATIC
官方指导价：579800
“这车刚刚到店就被所有人吐槽，不优惠几万怕是没人买这玩意儿。果不其然，我们西安现在店内400配置的直接喊30000的现金优惠，会谈的还能给政策。
想入手的建议再等等，30000远远没有到底。不过想优惠10万的还是别等了，估计你也耗不起。”
广汽AionS：2019款?魅?Evo?630
官方指导价：172800
“卖这车很玄幻，客户到店我们会先问买去是开网约车还是自己家用。买去开网约车的客户占了80%，这一类客户我们推荐是530的配置，店内上户。
家用的会推630的配置，我们会告诉客户530是网约车特供，和630不一样。目前四川地区报价10000，到店还能谈个2000左右。”
前段时间，我们根据销量和热度榜
刚做了10款热门车的真实续航测试
当我们把这10款车的电全部跑光
结果让人大跌眼镜！
如今这10款车的
冬季续航和夏季续航都已经出炉
涵盖北汽、广汽、比亚迪、特斯拉
蔚来、吉利、威马、小鹏
等8个品牌、10款车型
微信关注电动车公社
回复「续航」，就可以看到啦！
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标致408二手车性价比很高，为什么看了二手车行情却只能摇摇头？
汽车置换价格：1、置换补贴就是我们俗称的以旧换新。汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等；2、一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度；3、总之一句话，对于二手车置换，价格觉得划算就换，觉得吃亏就直接找自己觉得合适的渠道售卖，最佳建议就是多找几家来评估，谁给的价格高卖给谁就好了，不必纠结。
之前大饼曾经和大家聊过，有三款车更推荐大家选择二手车而不是新车，其中有一款就是标致408。大饼之所以会得出这样的结论，就是因为从现有的行情来考虑的话，标致408的新车贬值率确实比较高，所以选择二手车的话，尤其是那些车龄不是很长的二手车。其实开起来和新车的区别并不是非常的大，但是因为新车贬值率高，却可以省下一笔不菲的费用。
当然推荐标致408，除了价格之外还有这款车的综合水平表现也是非常的不错的。首先这款车的外观设计还是非常令人满意的，无论是老款还是新款，标致408的外形设计在紧凑级合资品牌轿车中，都是属于第一阵营的。这也是为什么标致408能够成为法系轿车销量扛把子选手的一个非常重要的原因。
另外就是标致408的空间，标致408可以说是开创了国内汽车市场合资品牌A+级市场的车型。在车身尺寸方面，标致408已经非常接近中级车的标准，车内的空间表现虽然说不得优化的有多么的好，或者说有多么越级的表现，但是的确也可以媲美很多空间，不是非常好的中级车了。外观好看，空间又大，这也是大饼推荐标致408的一个非常重要的原因。
另外一个原因就是标致408整体的驾驶质感表现，法系车在这方面其实是可以媲美德系车的，标致408最大的问题可能是变速箱的优化并不是特别的好，但是发动机的响应以及底盘的整体质感在这个价位绝对也是数一数二的。
另外还有一大优势，就是标致408的整体配置水平，无论是安全性配置还是舒适性配置整体的表现都非常的不错。但是把过多的功能按键整合进中控屏幕中算是一大败笔，大大降低了实用性和方便性。
不过呢，大饼最近在二手车市场里了解了一下行情，却只能够摇摇头了，为什么会这样呢？
大饼发现两个问题，一个问题就是车源太少，目前全国的标致408车源都不是很多其实2014款之后的标致408二手车车源不是很多。第二个问题就是车商的报价普遍偏高。像落地15万左右的标志408，目前三年左右车龄的二手车报价普遍还在8万块钱以上。
不过也许就是因为车源太少了吧，所以导致目前标致408在二手车市场的行情有些让人捉摸不透。
不过大饼觉得标致408始终是一款值得推荐的车型，至于价格层面的话可以多砍砍价，应该还是可以拿到一个自己满意的价格。
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