雷诺espace价格优惠_雷诺espace价格
1.雷诺mpv商务车espace
2.被车标拖累的进口MPV，配1.8T+三层隔音已跌至20万
3.雷诺ESPACE怎么样？值得买吗？
4.雷诺espace耗油多少
MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间。还记得速度与里男主角开着MPV车型送宝宝幼儿园的画面吗？MPV的便利性是其它车型不能比拟的，也是最适合家用的。今天推荐三款适合家用的MPV车型，除了性价比也有着很高的实用性，注重家庭的朋友你们会考虑哪款？
广汽本田-奥德赛
指导价：22.98-35.48万
奥德赛在MPV车型里造型偏向于运动风格，前脸由横幅式镀铬格栅和与车体纵贯线保持一致的大灯构成，整体夸张不失内敛。车身侧面和车尾则用了丰富的线条设计，有着强烈的层次感。车尾与车头相互呼应，一条镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，增添了运动气息。
奥德赛的内饰设计年轻时尚,中控台的设计与轿车有着明显的区分，上置的档杆使操作更为顺手。同时中控面板的层次鲜明，用软性材质包裹并点缀有银色装饰和木纹饰板，用了触摸式按键很有科技感，整体做工十分细腻。提升了内饰的精致感，比较适合家庭用户使用。
奥德赛搭载了2.4L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速，用前置前驱的驱动形式。
上汽通用别克-别克GL8
指导价：22.99-44.99万
别克GL8是一个不老的传说，全新GL8的到来更多元化。用了别克家族全新一代的设计语言，
规整的车身配上上扬的侧面线条，使全新
GL8更具备宜商宜家的能力，前进气格栅用飞翼式设计，并取消了直瀑格栅的镀铬处理，显得更具年轻气息。车辆侧身较为简约，运用了大量平缓的线条进行勾勒。
别克GL8的内饰的整体造型富有质感，用上深下浅的双色设计，配以镀铬装饰件及大面积软质材料的包裹，营造出较高的档次感并且带有很强的科技感。后排座舱同样用2+3布局，第二排座椅同样支持手动调节前后和靠背，第二排座椅略显局促。
别克GL8搭载2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，地盘传递的舒适性具有很好的诠释。
雷诺(进口)-Espace
指导价：27.18-34.18万元
Espace却有着不同于传统MPV的外观设计，看着更像是一款介于MPV和SUV之间的跨界产品。用了雷诺家族最新的设计语言，前脸拥有很高的辨识度。车身侧面来看，A柱的三角窗尺寸很大，有效的减少了A柱的盲区面积。车辆尾部来看，新车用了较为圆润的线条，尾灯造型非常新颖，同时新车还配备了双边共两出的排气，视觉效果较为运动。
Espace的内饰风格上，新车中控台造型非常具有科技感，8.7英寸液晶显示屏辅以内饰氛围灯，烘托出强烈的未来感。座椅方面，新车用2+3+2式布局，不过第三排空间感觉更像是一台7座SUV，实用性一般。
Espace搭载了型号为M5PK401的1.8T发动机，这款发动机的最大功率为224马力，最大扭矩为300牛·米，传动系统则匹配7速双离合变速箱。
以上三款适合家用的MPV车型，各有各的个性。奥德赛最具动感，后排座椅具有很多方式体验；别克GL8比较偏沉稳，宜商宜家用途比较广泛；Espace非常好看，具有一定的通过力还有很高的科技感。
随着二胎政策的放开，人们对于空间的追求更是迫不及待了，相比SUV的车型来说，MPV的设计则是更加的宽敞，舒适。近年来SUV大火的同时，MPV也迎来了它的春天，各类汽车厂商，都在推出自己的新品牌来争夺市场，MPV市场的争夺战也是愈演愈烈！
内容来自网络，如有侵权，敬请告知！
雷诺mpv商务车espace
如果说铃木离开中国市场是出乎意料的，那么雷诺汽车离开中国则是情理之中，和很多老牌欧洲汽车一样，雷诺同样有着悠久而厚重的历史。在上世纪的1898年雷诺汽车就已经问世，进入中国市场也是比较早的，只是最初所以产品都是以进口形式进入中国，后来辗转几次与中国企业合作都没有达到理想效果，与东风合作后，销量同样不好，这就有了东风汽车集团在港交所公告，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。那么今天就来了解旗下纯进口MPV车型Espace怎么样？能买吗？
外观方面：整体设计也是相当大气豪华，前脸横辐式的镀铬中网相当大气精致，并且亮眼的镀铬饰条完美得与两侧锐利的LED大灯融为一体，显得非常时尚，很有设计感。侧面相比奥德赛，视觉上更加的修长。虽然轴距相对奥德赛有些不足，但宽度的优势让其横向空间得到了加强。整体柔和的腰线配合悬浮式的车顶造型，豪华氛围十分浓重。
内饰方面：法系车的写意在这款车上体现的非常明显。精简大气、豪华感十足，中控台造型非常简约，但大面积搪塑材质的包裹配合法系双缝线工艺的点缀，质感相当不错，并且前后座椅均用了不同颜色的真皮包裹，加上大量降噪隔音技术的加持、大尺寸通透的全景天窗。
配置方面：全系配备定速巡航、发动机启停、上坡、软硬调节悬挂、无钥匙进入/启动、液晶仪表等。高配车型还有可开启全景天窗、电动感应后尾门、HUD抬头显示、带有加热功能的前排座椅、12扬声器的BOSE音响，后排隐私玻璃等。
尺寸方面：长宽高分别为4878/1888/675mm，得益于优秀的座椅感受，内部乘坐空间及舒适性是非常优秀的，这也是法系车的强项。但最后一排的乘坐感受不好，也只是能起到临时乘坐的效果。
动力方面：雷诺ESPACE搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率为165kW/300N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，动力对于这台车来说仅为够用，但拥有着大量精准度极高的零部件，使得动力输出更显平顺、线性，但受限于后扭力梁非独立悬架的配置，应对沟沟坎坎的话，这款车就略显尴尬了。
白希文总结：总体来看，雷诺ESPACE是一款性价比不错的MPV，尤其是不输给豪华车的舒适性配置和静音性，为它加分不少。结合其不足26万的起步价格，性价比还是非常高的，但由于雷诺宣布退出中国市场，对本来维修就比其他品牌繁琐的法系车是个大问题。由于这款车是纯进口身份也不会有太多的降幅。持币待购的消费者还是要慎重。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
被车标拖累的进口MPV，配1.8T+三层隔音已跌至20万
雷诺espace是一款mpv，是雷诺汽车生产的5门7座豪华mpv，为进口车型。截至2019年10月，市面上所有的雷诺espace都是2018款，价格区间为25.88-32.88万元。
雷诺espace的一些参数和配置如下:
车身尺寸方面，雷诺espace的长宽高分别为4878*1888*1675mm。
动力方面，雷诺espace用1.8升涡轮增压发动机，最大马力224马力，最大功率165kw，最大扭矩300N·m。
油耗方面，根据工信部综合油耗，雷诺espace综合油耗为7.3L/100km。
变速箱方面，雷诺espace用7速双离合变速箱。
悬架方面，雷诺espace的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
配置方面，雷诺espace标配前后安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、前后驻车雷达、巡航控制、驾驶模式切换、可变悬架、电动天窗、无钥匙进入、手机互联/映射、语音识别控制系统等。
百万购车补贴
雷诺ESPACE怎么样？值得买吗？
对汽车圈有所了解的人都知道，法系车所拥有的底盘调校一直是达到了顶尖的水平，但不知道从什么时候开始，法系车慢慢的被国内众多消费者们所"嫌弃"，尤其是和日产联盟多年的雷诺在进入国内汽车市场这些年，旗下几乎是没有一款车很出色的赢得了消费者们的青睐。
例如，您如果是想买一辆MPV，大部分人都会想到行业中的标杆—别克GL8，紧接着是本田奥德赛、艾力绅，以及自主品牌的MPV等，可是又有多少人能想到雷诺还有MPV——ESPACE呢？
不过这也属于正常现象，毕竟它在2018年才以进口车的形式在国内销售，至今路上还看不到几辆。而在欧洲它可是一款家喻户晓的明星车型，年就推出的它，称之为MPV的鼻祖也毫不为过。
前卫时尚的法兰西风情设计，相比国内的MPV级别霸主GL8而言，颇具亮点。其售价区间为25.88-32.88万元，根据车主之家报价，多地终端优惠在5-6万左右，起售价仅为20万左右，但是为何这样吸引人眼球的售价却无法打动国人的心呢？
众所周知，法国人一直是特立独行，想象力更是天马行空。正是因为如此，他们所制造出的产品也十分具有特点。外观方面，ESPACE的前脸运用了雷诺家族的设计语言，"飞翼式"的中网将左右头灯贯穿相连，并且全LED头灯兼顾实用性与科技感，富有张力。下方两侧的进气口进行了镀铬勾边，均衡了车头整体视觉效果，使车头进一步下沉，凸显了一丝霸气。
车身侧面也非常精致，带有弧线的车顶看起来相对柔和，将MPV传统的商务气息抛到一边，使之更适合家用。弧度优雅的车顶线条一直贯穿至车尾，尾部营造出一种独特的悬浮式车顶的感觉，而且该车还考虑到后排乘客的隐私，在车窗上用私密玻璃，可谓非常人性化。虽然定位MPV车型，比较遗憾的是雷诺ESPACE并没有配备侧滑门，对于日常使用而言，便利性不足。
车尾部分用了较为圆润的线条，看起来较为饱满敦实，有一种SUV的既视感。车标下方带有字符设计，提升了品质感。双折线纵置的尾灯组则是点睛之笔，立体感出众的同时也带来了超高的回头率，而双出排气加上巨大的离去角又让它俨然成了一款SUV。
虽然雷诺ESPACE上市已有两年的时间，但其内饰的设计丝毫没有显得落伍，精简大气、豪华感十足。中控台造型非常简约，但大面积搪塑材质的包裹配合法系双缝线工艺的点缀，质感相当不错，悬浮式个性的中控屏、独特新颖的电子档把以及氛围灯的点缀，所呈现出的科技感十分强烈。而三幅平底方向盘、全液晶仪表盘和抬头显示的加入，又将科技感与运动感融合。
在配置上，全系配备ESP车身稳定系统、定速巡航、发动机启停、上坡、软硬调节悬挂、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表等。高配车型上还有并线、倒车影像、可开启式全景天窗、后备厢感应开启、真皮座椅，整体配置还是非常厚道的。
空间方面，雷诺Espace的车身为4878*1888*1675mm，轴距为2884mm，车身尺寸略小于奥德赛、艾力绅等主流MPV，因此车内空间也表现一般。而与多数MPV车型取2+2+3的布局不同，雷诺Espace用的是2+3+2七座布局，二排座椅配备两个大尺寸航空头枕，进一步提升乘车舒适体验。
除了低配车型外，其余车型还配备第二排座椅椅背手动调节、以及Magic Folding三排座椅一键折叠功能，此外顶配车型还独享第二排座椅加热功能。不过实话实说，第三排依然是“应急”档次，这也无可厚非。再考虑到C柱车窗狭小容易产生压抑感，第三排基本考虑让个子不大的乘客短途乘坐。
在动力系统上雷诺ESPACE的表现还是十分亮眼的，1.8T（224马力）+7DCT的动力总成，兼顾运动与燃油经济性。据相关数据显示，雷诺ESPAC这款车的百公里加速能够达到8秒左右的时间，对于一款MPV车型来说，这样的成绩已实属不易。
更难的是，雷诺Espace除了分别对胎噪、风噪、发动机噪音进行了处理，全车内还进行了多达30多处的隔音优化与双层隔音车窗，同时全系悬架支持软硬调节加上法系车独有的扎实、细腻的底盘调教，开起来，雷诺Espace所体现出的那种行驶质感完全可以说比别克GL8、奥德赛要高级的多。
总体来看，雷诺Espace整车所拥有的产品力、舒适性还是相当出众的，的确能称得上是一款豪华MPV车型，但是在一些设计上存在着一些缺点，像侧开门的设计不方便上下车，空间感没有GL8那么强，内部的储物空间和设计并不能满足国人的需求，另外，品牌在国内的知名度太低也是限制它销量的最大原因。如今，不错的优惠力度，对于那些在乎运动与时尚的年轻“奶爸”来说，还是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雷诺espace耗油多少
雷诺ESPACE还不错，值得购买。
雷诺于年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命，因为雷诺将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。
平整的地板、5至7个安装在轨道上的座位，使Espace以有限的空间创造无限的可变空间。Espace设计的另一个重要特点是可"共享"仪表板，而分别适用于驾驶员和前排乘客的分立式空调系统则节省了大量的中部空间。
在2002年日内瓦汽车展上，雷诺首次展示了Espace概念车。雷诺的出现为单厢车结构带来了一场革命，雷诺使单厢车的乘坐更舒适，驾驶更具乐趣，安全性和质量达到了豪华车的标准。
雷诺遵循其一贯的设计理念， 创造了这款充满个性、动感十足、并拥有由Vel Satis开启的特有的雷诺风格的艺术品。
Espace概念车不仅是一款顶级单厢车，而且拥有豪华轿车品质。这一进步体现在雷诺拥有轿车式的舒适驾驶座位，但高度又比轿车座椅高这一特点上，这是辨别MPV与传统轿车的明显特征。
雷诺是欧洲最畅销的MPV，占欧洲MPV15%的市场分额。太空线条简洁流畅，气质高贵，视野开阔，可拆卸座椅，灵活的空间安排，杰出的多功能，令人惊奇的储物空间……太空装配有汽油2.0，3.0升6缸自动挡和柴油2.2升涡轮发动机。
ABS系统、双气囊和侧气囊则保证了太空的安全可靠性。经欧洲新车测试委员会(EURONCAP)严格的测试，太空车是欧洲最安全的MPV。
雷诺espace的油耗是多少？
根据MIIT综合油耗，雷诺espace的综合油耗为7.3L/100km。但从部分雷诺espace车主的实测数据来看，油耗大多在9L/100km左右。当然，根据不同车主的驾驶风格不同，他们的真实油耗也会有所不同。
雷诺espace搭载1.8升涡轮增压发动机，在燃油合理性方面表现出相当不错的症状。它也是现在市场上使用最多的发动机之一。
与车辆油耗相关的因素很多，除了发动机的排量和类型，还与车主的驾驶风格和路况密切相关。绝大多数情况下，如果车辆在高速公路上平稳行驶，车辆的油耗会相当低。如果车辆在拥堵的城市道路上猛烈行驶，车辆的油耗一定非常高。
我们在加油的时候，要尽量提高燃油的等级，这在一定程度上有助于降低车辆的油耗，延长发动机的使用寿命。
关于雷诺espace:
雷诺espace是雷诺车辆公司生产的5门7座豪华mpv。其车身尺寸为4,878 * 1,888 * 1,675mm，全系搭载1.8升涡轮增压发动机。销售价格区间25.88万-32.88万元。
通过上面的介绍，不知道大家对雷诺espace的油耗了解多少？希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持，欢迎您的再次光临！