阿斯顿马丁战神简介_阿斯顿马丁战神003

1.阿斯顿马丁是什么车

2.7.3L V12发动机+6速手动变速箱！独一无二的阿斯顿·马丁发布

astonmartin是阿斯顿马丁汽车品牌。

阿斯顿·马丁（Aston Martin） 汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）和罗伯特·班福特（Robert Banford）。

DB11是阿斯顿·马丁高性能GT跑车的杰作之一，阿斯顿·马丁百年传承工艺与现代先进科技的结合。整车设计遵循经典美学黄金分割比例设计，创造性地使用独家专利阿斯顿·马丁风刃?技术让优雅外形设计依然拥有杰出的空气动力学性能。量产最大单片式蚌壳式引擎盖是科技与美学的完美呈现。

前中置引擎及后置变速箱布置让车辆拥有接近50:50的完美前后配重，配合三段式可调悬架阻尼，赋予车辆驾驶舒适性和操纵感受。引入全新整车电子架构，拥有更先进电子系统和舒适性科技配置。

阿斯顿马丁的品牌战略

在2018年一整年中，阿斯顿马丁专注于“第二个百年”的战略方向，同时随着新产品Vantage和DBS Superleggera的加入，的第二个阶段“核心竞争力强化”也在有序推进。而作为第三阶段“业务线拓展”的一部分，阿斯顿·马丁战神Valkyrie也正紧锣密鼓地开展，并已出现成果。

同时，品牌历史上首款SUV车型——DBX项目也已进入量产前最终阶段测试，并将于2019年年底在中国全球首发。产品阵容里更新的中置引擎超级跑车AM-RB 003，更彰显了品牌在细分市场中的雄心。尤其值得一提的是，拉共达品牌的整体复兴，也将在“第二个百年”里付诸实施，为汽车行业中率先实现零排放的超豪华汽车品牌，掀起新的汽车行业革命。

阿斯顿马丁是什么车

相信对于每一个男生来说，心里都有一款自己中意的车型。但我相信，十有八九的男生心中所中意的车型绝对是一款超跑。在这个汽车产业发达的现代，各大汽车公司都纷纷推出了各式各样的车型，但是超跑依旧是男生心中排名第一的车型。在国内外的一些展会上，我们常常能看到一些造型独特的跑车。这些跑车往往都是出自兰博基尼，阿斯顿马丁，法拉利，阿尔法等一些世界知名的跑车品牌。

今天我们要说的就是其中之一，在国外的车展上，阿斯顿马丁就发布了新型的超级跑车Valhalla。Valhalla这个名字取自于欧洲神话，意思为英灵的归属地。不仅名字取自欧洲神话，这款车的动力配置也堪称是神话。该车用了v6涡轮增压发动机，搭配混合动力技术。并且在全球仅限量500台。

先来说说外观方面，超跑的外观在所有现有车型中绝对是顶级的存在。一眼看过去，就仿佛一把出鞘的利剑。点评的车型设计，更加符合了空气动力学的理念。给人一股极其强悍的视觉体验。在该车的前脸设计上，用的是与阿斯顿马丁战神前脸相似的设计。凸起的一组LED大灯组，如同一条等待的眼镜蛇。

在该车在车身上部分和腰线均用了流线型的线条设计，加之车门前方的散热口以及车门后方的进气口。都显示着它是一辆顶级超级跑车。再加上侧身底部的大规模的抗流翼片，在大大减少了空气对其的阻力的同时，使得整车更具战斗范和科技感。仿佛一名来自未来的战士。除此以外该车还配备了横向的LED尾灯，并在尾灯上方，用了可变式的软材料制成的后扰流板，能够应对高速行驶中产生的形变，大大地增加整车的下压力，增强整车的稳定性。

在内饰方面，该车的内饰绝对不输于酷炫的外表。内饰的科技感完全不输于外观。该车用的是矩形方向盘设计，方向盘完全用棕色的皮革包裹。同时有三块大小不一的显示屏，分别分布在方向盘中央，仪表盘和中控台的位置。在车内的座椅设计方面，该车用的是极致人体工程学的设计，能为驾车者带来更好的舒适感。同时由于车内的内饰，大部分都是用3D打印制成的，减轻了整车50%的重量，助力了跑车提速。

在动力系统方面，该车用的是v6涡轮增压发动机。至于具体的参数，暂时还没有曝光.但是一些专业机构猜测，其最大的输出功率将高于1014马力，加上该车在底盘结构方面将用轻量化碳纤维结构。这样的马力和配置，使得其在超级跑车中，也算得上是顶级。

总的来说，该车是一部未来感十足的特色超跑。流线型车身线条造型加上强劲的马力能让所有男生为之疯狂。

7.3L V12发动机+6速手动变速箱！独一无二的阿斯顿·马丁发布

这是阿斯顿·马丁。阿斯顿·马丁是一家来自英国的汽车制造商。阿斯顿·马丁拥有许多跑车。阿斯顿·马丁的车型包括v8vantang、db11、dbs、战神、db9等。Db11是一款双门四座跑车。这款车的长宽高分别为4739mm、1950mm和1279mm，轴距为2805mm。

阿斯顿db11使用两个发动机，一个是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一个是5.2升双涡轮增压发动机。

4.0升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为510马力和675牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

5.2升双涡轮增压发动机的最大扭矩为639马力和700牛米。这台发动机的最大功率是6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝镁合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

阿斯顿db11的前悬架用双摇臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

百万购车补贴

[汽车之家?新车官图]?日前，阿斯顿·马丁正式发布了一款由客户定制的One-Off车型，阿斯顿·马丁Victor，新车由旗下Q定制部门打造，堪称有史以来最疯狂的阿斯顿·马丁项目，新车搭载7.3L?V12自然吸气发动机，并且配备一台6速手动变速箱。

阿斯顿·马丁Victor是一台由客户提出需求，并由阿斯顿·马丁旗下Q定制部门设计的一款独一无二的产品，其车身蓝本源自一台阿斯顿·马丁One-77，官方将整车的前部和后部进行了重新设计，使得整车的比例看起来更加激进，同时底盘和车身重量均小于原始的One-77。

低矮的车头灯设计和尾部翘起巨大尾部扰流板造型，令人印象深刻，其整体设计语言向10年至1980年的V8?Vantage致敬。根据官方透露新车在100英里/每小时的时速下，可产生842牛·米的下压力。此外，我们注意到新车的后悬架设计用了类似阿斯顿·马丁火神的后悬架结构，使得新车拥有更强的赛道能力。

内饰方面，新车已经过了重新设计，用森林绿皮革包裹大量碳纤维组件，中控台还是用了胡桃木装饰件来进行点缀，同时通过棕色皮革打造的车门把手和储物袋，呈现出极为复古的设计风格。值得一提的是，新车用了类似赛车方向盘设计，非闭环造型显得极为激进。

动力方面，新车继续使用One-77的7.3L?V12自然吸气发动机，但经过与考斯沃斯的合作，使得这台发动机的最大功率提升至847马力，峰值扭矩821牛·米。传动方面，使用一台来自Graziano的6速手动变速箱。

编辑点评：

近期，阿斯顿·马丁因财务问题在汽车圈里成为了热门话题，不过好在中国地区的业务开始复苏，与2019年6月相比销售额增长了11%。伴随着阿斯顿·马丁DBX的交付，相信其能够逐渐的缩小亏损。不过由于前几年过于激进的经营，像Victor这种One-Off项目、战神项目以及和Zagato的合作限量产品，占据了阿斯顿·马丁大量的时间、精力与金钱，未来由劳伦斯·斯特罗尔领导下的阿斯顿·马丁又会如何进行初始重置，我们拭目以待。（文/汽车之家?耿源）