刘永好宾利_刘永好现在的座驾

1.中国富豪都开什么车？

2.万达集团董事长王健林经典语录摘抄

李嘉诚，财富指数：130亿美元。财富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第22名。所拥车型：劳斯莱斯日产总统型房车。 孙楠,财富名人榜排名：2005福布斯中国名人榜名单第8名。所拥车型：奔驰A160 切诺基 丰田城市小越野RAV4 黑色悍马H2。 陈天桥，财富指数：88亿元美元。财富名人榜排名：胡润百富榜第二名奥迪A8刘永好，财富指数：45亿美元。财富名人榜排名：胡润百富榜第12名。所拥车型：法拉利 宾利 劳斯莱斯。 ， 财富指数：28亿美元。财富名人榜排名：胡润百富榜第24名。所拥车型：宝马郑裕彤，财富指数：27亿美元。财富名人榜排名：福布斯全球亿万富翁排行榜第174名。所拥车型：法拉利。刑李源，财富指数：25亿美元。财富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第243名。所拥车型：劳斯莱斯。 李泽楷，财富指数：11亿。财富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第584名。所拥车型：奥迪A6。成龙，财富指数：2.3亿元。财富名人榜排名：华人明星年收入榜第1名。所拥车型：三菱Evo.8MR 。 姚明，财富名人榜排名：2005福布斯中国名人榜名单第1名。所拥车型：宝马745好像富豪的车却并不是最贵的

中国富豪都开什么车？

[编辑本段]榜单概述　　 胡润百富是追踪记录中国企业家群体变化的权威机构。1999年，胡润首创“百富榜”，此后编制了一系列具有突破性意义的排行榜。旗下拥有《胡润百富》杂志，及系列论坛和活动。2004年首创“胡润慈善榜”，已连续发布了四年，它旨在倡导企业家们关注慈善，积极回报社会。 [编辑本段]历年首富　　“胡润百富榜”自1999年首创至2008年已连续发布十年，首富所从事的行业，以及财富都有明显的变化。最初的两年（1999-2000）由已故的国家副“红色资本家”荣毅仁蝉联；2001年从事农业的刘永行、刘永好兄弟问鼎首富；2002年首富是荣毅仁的儿子荣智健；2003年IT精英丁磊成为中国最年轻的首富；2004-2005年从事零售的黄光裕蝉联了首富。2006年张茵以270亿元成为中国第一位女首富。2007年杨惠妍以财富1300亿元问鼎首富。2008年黄光裕以财富430亿元，第三次成为首富，他是问鼎首富次数最多的中国企业家。

荣毅仁历年首富名单

年份 姓名 行业 财富（亿元）

1999 荣毅仁 综合 80

2000 荣毅仁 综合 150

2001 刘永好、农业 83

2002 荣智健 综合 70

2003 丁磊 互联网 76

2004 黄光裕 零售、房地产 105

2005 黄光裕 零售、房地产 140

2006 张茵 造纸 270

2007 杨惠妍 房地产 1300

2008 黄光裕 零售、房地产 430

2009 王传福 汽车、手机、充电电池 350 [编辑本段]大事年记　　2009年9月《清水湾胡润百富榜》开始发布

2007.5 《2007胡润品牌榜》发布。

2007.4 《2007胡润慈善榜》发布。

2006.10 《观澜湖2006胡润百富榜》在上海发布，同时发布的子榜有：《2006胡润强势榜》，《2006胡润女富豪榜》、《2006胡润IT富豪榜》、《2006胡润房地产富豪榜》、《2006胡润零售富豪榜》、《2006胡润能源富豪榜》和《2006胡润金融富豪榜》。

2006.9 《2006胡润最有投资价值的中国上市公司》及《2006胡润资本控制榜》发布。

2006.8 胡润的第六本书《我和百富榜》出版。

2006.6 《胡润全球最古老的家族企业榜》和《2006胡润民营品牌榜—中国50个最具价值的民营品牌》在上海发布。

2006.6 在江苏第一次举办“生活奥斯卡”慈善晚宴。

2006.4 《2006胡润慈善榜》论坛暨新闻发布会在北京清华大学举办。

2006.1 《富豪之选—中国千万富豪品牌倾向调查》结果在上海公布，并举办了盛大的颁奖晚宴。

2005.10 “观澜湖2005胡润百富榜”在上海正式揭晓

2005.6 劳斯莱斯携手胡润百富首次在东北举办名流晚宴

2005.5 “胡润百富”在深圳观澜湖高尔夫球会举办了第四次“生活奥斯卡”

2005.4 中国慈善家排行榜和慈善企业排行榜公布

2005.3 2005百富人气榜&品牌影响力榜公布

2005.3 第一次在北京举办“生活奥斯卡”慈善晚宴

2005.1 富豪之选——千万富翁品牌倾向调查结果公布

2004.12 第二次在上海举办“生活奥斯卡”慈善晚宴

2004.10 2004胡润百富榜公布

2004.10 2004宾利强势榜公布

2004.7 2004首席财务官调查结果公布

2004.5 2004中国慈善家排行榜公布

2004.4 第一次在上海举办生活奥斯卡慈善晚宴

2004.1 2004百富人气榜公布

2003.10 2003胡润百富榜公布

2003.7 企业家高峰会（英国首相布莱尔亲临现场）

2003.4 胡润财富系列书籍出版

2002.12 胡润被《新周刊》评为“2002新锐人物”

2002.11 出版第一本关于企业家的书籍

2003.10 2003 中国大陆百富榜公布

2002.10 2002 中国大陆百富榜公布

2001.10 2001 中国大陆百富榜公布

2000.10 2000 中国大陆百富榜公布

1999.10 1999 中国大陆百富榜公布 [编辑本段]创建历史　　 胡润创建者：胡润（Rupert Hoogewerf）

10年出生于卢森堡，1993年毕业于英国杜伦大学，曾于中国人民大学学习汉语，通晓德语、法语、卢森堡语、葡萄牙语、日语等七种语言。英国注册会计师，有七年安达信伦敦分部和上海分部的工作经验。

1999年首创“胡润百富榜”，2008年10月百富榜十周年。百富榜、慈善榜等一系列榜单，对于记录中国经济进程的作用被广泛肯定。

2002年，胡润被《新周刊》评为“年度新锐人物”。2005年，胡润首创百富榜之举被《中国企业家》评为“改变中国商业史的20个关键时刻之一”。

1、推出中国第一份财富排行榜

1999年，胡润开始利用业余时间和期，查阅了100多份报纸杂志及上市公司的公告报表，凭着兴趣和职业特长，经历了几个月的折腾后，胡润终于排出了中国历史上第一份和国际接轨的财富排行榜。

要想让人们知道这样一份榜单，从而知道制作这份榜单的人，胡润明白，必须找到有影响力的传播途径。9月1日，胡润回到英国，给英国《金融时报》、《经济学人》、《商业周刊》、《福布斯》等专业财经媒体发去了传真，希望可以刊登他的这份榜单。当时西方媒体从未刊登过类似的排名榜，最终《福布斯》与胡润共进这第一遭“螃蟹餐”。但谁也无法预料几年后，胡润与《福布斯》之间关系峰回路转的变化。

尽管胡润从一开始就知道与《福布斯》的合作仅是“一次”，自己从来都是体制外的自由撰稿人，且排行榜仅是介绍给欧美，在中国几乎没有影响。但对胡润来说，一份代表中国财富排名的调查结果被具有全球影响力的《福布斯》承认才是至关重要的。

随着榜单的发布，首次以“胡润”冠名的中国富豪榜显然引起了《福布斯》读者群的兴趣，一直打开中国市场的《福布斯》第二年主动找到胡润，特邀他合作完成本年度的“ 中国50(净值 讨论)人财富人物排行榜”。当在国外宣传达到效果后，在朋友们的策划下，胡润也迅速开始在国内寻找媒体支持。

2、从联系不到一个富豪到能约见1/3以上上榜者

2000年，国内媒体的接连报道让“中国第一代富豪”突然曝光在了公众的视野。“富人们的钱到底是从哪里来的”成为了中国社会各个阶层最激烈的发问。胡润说，“在这过程中，中国人对富人阶层认识转折也在无形中帮助了我。”“最初中国人认为有钱人都是靠关系致富，但这批民营企业家白手起家拼搏创富的故事改变了中国人对富人的看法。”当胡润认为的富人秩序建立后，他本人无疑成为最大赢家。

2001年胡润辞去了安达信的工作，在名片上改印上“《福布斯》杂志中国首席调研员”，并得到《福布斯》默许。他将富豪榜的上榜人数扩充到了百人。

与此同时，胡润在中国展开的富豪调查工作也受到了越来越高的尊重。1999年的排行榜，胡润根本就没能联系到榜单中任一富豪。后来，胡润已经能够约见到榜单中1/3以上的人，并与上榜富豪全部联系上。

也正是从那时起，在中国人的眼里，胡润成为了《福布斯》在中国唯一的代言人，即便是在《福布斯》自行在华发布榜单多年后的今天，许多人仍惦念着胡润的《福布斯》“背景”。

3、一纸传真请来时任英国首相

　随着《福布斯》中国富豪排行榜日益受到社会关注，胡润的知名度也迅速提高。于是，他开始以《福布斯》杂志中国首席调研员的身份频频亮相于媒体，出席各种社会活动。媒体的热捧、知名度的提升，使得一直认为在《福布斯》“没有赚到什么钱”的胡润开始考虑“胡润”这两个字的商业潜能。

4、领先姚明、邵逸夫，当选“2002年度新锐人物”

在几位朋友的鼓动下，胡润觉得，是到了利用《福布斯》中国富豪榜为自己做点事情的时候了，他动起了编书的念头。希望以“福布斯”中文名给书冠名。《福布斯》却拒绝了这个要求。

但胡润和他的一帮朋友想了一个折中的办法，把书名定为《胡润制造》。而书商则冠名《福布斯2002中国百富》。一直坚信百富榜是自己私人劳动成果的胡润认为，这样也许并无不妥。然而，《福布斯》方面发来了法律函件，要求胡润停止使用“福布斯”的名称，并要求他把已出版的“盗版书”销毁。这份法律函件彻底表明《福布斯》与胡润的决裂。

2002年对于胡润无疑是个悲喜交加的特殊时期。喜是，12月21日，胡润领先于姚明、邵逸夫、吕日周、张欣，被媒体联合评选为“2002年度新锐人物”。悲是收到了福布斯与他终结合作的消息。《福布斯》高调宣布：《福布斯》将在中国设立办事处，并公布了进军中国市场的庞大商业。

胡润认为，《福布斯》与他的决裂，“最大原因在于《福布斯》有了新，而自己只是充当了一个过渡角色。事实上，胡润也早有自己的打算。2002年下半年，胡润就提前做好准备，在香港注册了自己的公司“亚润智源”。

5、与《福布斯》决裂后，胡润反而跳得更高

　在与《福布斯》分道扬镳的消息公开后，尽管失落，但胡润早已不是1999年那个居无定所的自由撰稿人，“我开始准备自己做，寻找适合的合作伙伴。我没什么好担心的，因为百富榜一直就是我自己一手创造出来的。”

2003年3月31日，在北京大学光华管理学院，胡润与张维迎共同组织了《中国财富品质论坛》。凭借已经建立的名气，“胡润财富系列”新书销售火爆。随后胡润宣布，他将与国际著名传媒集团“欧洲货币机构投资”合作，共同推出《中国大陆百富榜》，并为此出版一期中英文双语特刊——《中国货币（Chinamoney）》。

7月22日，上海威斯汀大饭店。胡润又成为了《中国货币》企业家峰会的组织者。参加这个峰会的都是中国企业界的重量级人物。

几乎震惊中国传媒的是，胡润竟然用一纸传真请来了时任英国首相托尼·布莱尔。胡润没有如众人预料的那样跌倒，反而跳得更高了，几乎所有人都认定胡润与英国政界、中国商贾交情甚深。

安家中国，希望打造中国百年企业的招牌

到2007年，胡润百富榜已经连续做了九年，在2007年10月公布胡润百富榜后，胡润将自己的名片上添了一个“胡润十年”的红色logo。如今中国早已成为胡润的“家”，妻儿都生活在上海购买的房子里，过去频繁的伦敦至上海国际往返，也更多被国内各大城市之间的穿梭所代替。

万达集团董事长王健林经典语录摘抄

王健林万达集团身价：287亿美元首富的地位自然不必说，万达集团掌门人。财大气粗的王老板现在不是正在洽谈收购就是在去收购的路上。目前王健林先生身价已经00亿美金了，那么首富会开什么车呢？众所周知，王健林先生的万达集团发达于辽宁大连。在大连时，王健林的座驾牌照为辽B88888的奔驰600SEL。现在看也许过时，但20年前绝对是富豪象征。更何况这块辽B88888的车牌，应该比车还要值钱！奔驰S600 SEL是一款防弹车，内饰细致豪华，功能完善，其搭载的6.0L V12发动机是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机，是当时动力最强劲的乘用车发动机之一，最大马力为408匹，峰值扭矩达580牛米。据说，王健林在北京的座驾是防弹板的奥迪A8L W12。奥迪A8L的顶配W12，官方指导价256.80万，可王健林的奥迪还是辆定制版的防弹车，奢华程度可想而知，小智也不知道到底要多少钱。本以为王首富这么接地气，后来小智看到了他的游艇和私人飞机后……

马云阿里巴巴集团身价：205亿美元马云是无数年轻人的偶像，在马云身上我们看到了“屌丝也有春天”！即使你貌不惊人，凭借着努力、毅力、智慧和魄力，你依然能走向成功。这个当时大声喝止偷井盖的年轻人，如今已是偶像级的企业家，马云又会选择什么车呢？马云先生的有据可查的第一辆座驾是顶配的宝马760，价格超过200万。而现在的座驾，则是霸气外露的迈巴赫62S！这台迈巴赫62S，市价1070万，6.0T的排量，全长接近6.2米（迈巴赫62就是尺寸6米2起名的）。有人会问为什么迈巴赫挂的黄牌？因为按照相关规定，如果车辆尺寸超过六米， 需要申请黄牌。迈巴赫和劳斯莱斯、宾利号称全球三大顶级豪车（不过迈巴赫已经破产），车身宽大，四平八稳，后座直接叫板豪华飞机头等舱！

1954年生，四川人，大连万达集团董事长，十七大代表，第十一届全国政协常委，第十一届全国工商联副，现任中国民间商会副会长，中国企业联合会、中国企业家协会副会长，中国商业联合会副会长，中国慈善联合会副会长。20xx年1月21日，当选第十届中国足球协会顾问。

王健林经典语录精选：

1、以后人们评价我，觉得我是一个真正的社会企业家，我就很满足了。所谓社会企业家，就是将社会贡献当做自己的第一责任，而且努力去践行这些标准，这是我追求的。西方对企业家最高级的评价就是社会企业家。比如像比尔盖茨、巴菲特，挣很多钱，但是挣钱的目的最后是捐给社会。

2、说我脑袋坏了我觉得不一定，从辩证法的角度讲，谷底就是爬升到起点。在谷底的时候，最需要支持。我肯定不是救世主，我只是一个有责任感和热情没有完全泯灭的企业家。中国足球的滑坡是一个十多年的过程，想两三年就重新上去也不容易。我觉得足球能不能上去，我觉得不在现在这一批，而在于以后。

3、对于合同合作三年后是否继续支持足球时，王健林说：这要靠足协的表现怎么样了。三年往后是不是支持，要看他们三年的工作表现，主要看两点，第一青少年踢球的人是不是快速增加。第二看中超联赛的上座率，看群众对足球的热情是不是上来了。我根本不看足球的竞技水平，如果现在体育总局和足协的人还认为他们的主要工作是抓国家队，抓竞技足球，那就是大错特错了。

4、我宣布自己的90%的财产捐出来做基金，就是希望做一个示范吧，中国现在的企业可能在这方面缺的比较多。我希望中国企业发展像美国企业一样。美国的慈善捐助93%来自民间、企业和个人，中国这块做得不好。美国社会捐赠相当于每年生产总值的3%到4%,咱们中国大概只有千分之零点五，每年社会捐赠只有GDp的千分之一都不到。

5、做商业地产，不是仅仅模仿、照搬照抄别人的项目和模式就可以了。上个月有一个人问我一个问题，让我用一句话概括万达成功的经验。我想了一下，要概括万达的成功，就是商业模式的不断探索与创新。

6、如果要想成功，你想比别人更领先或者让别人无法追上你，必须创新。在经营当中，最重要的就是运作模式、商业模式的创新，只有创新才能形成最具特色的核心竞争能力。

7、我觉得这是一种侮辱，我和阿布完全不在一个层次。阿布就是一个暴发户，靠切割国有资产发起来的，我的财1完全是靠万达在市场竞争环境中挣到的钱。第二，从德行来讲，他比我差远了，他成天花天酒地的。从钱的角度讲，我还不知道究竟我和他比谁多呢。

8、据我的分析，中国的房地产系统性风险一定会在这五年左右爆发，我只希望能再给万达两年时间，到时候，万达持有的开业物业将超过1000万平米，租金收入大概能有六七十亿。这样一来，即使系统性风险真的降临，这些收入也足够保证我们的吃饭、还息了。

9、现在有50个项目在排队等着，我怎么可能去接受一个还要标的的项目呢?我现在心态很好，就像讲的，不计较一城一池的得失，就算有块地非常好、我也正想要，但是不承诺给我合适的价钱，我不去。反正万达现在有本事，在哪都能开，在哪开都能火。

10、足球和生意都是我所爱，但鱼与熊掌不能兼得，做出这样的选择是痛苦的。从心里讲，并不愿意退出。

11、中国职业足球最大的成功在于，把球迷拉回到足球场上来，使足球产业化开始进行。但最大的失误之处(我个人的看法)恰恰就是职业化解决得不好。什么是职业化?应该使俱乐部变成自负盈亏、自我完善、自我发展的企业。有了这种完模式以后，俱乐部就能养活自己，良性循环发展下去。评价职业化是好是坏，不能以是否进军奥运会、世界杯为标准。职业足球水平的提高是质的提高，而不是哪一次进去了就成功了。我敢断言：现在的制度不改变，十年之内不可能有俱乐部养活自己。

12、我很早就开始关注公益事业，万达积累了一定的财1以后，我一直在思考怎样善用。我个人对吃、穿都没有太高的欲望，能将财1回馈于社会是最好的选择。

13、现在可能是买房的最好时候，因为现在国家政策帮你按压啊，如果现在不买，明后年，再有些恢复性增长更吃亏，现在买比较合适。你看美国的CpI英国的CpI都创造了这几年的最高纪录，这说明通胀是世界性问题，中国想把通胀按下来，是很难的，这种通胀会反映在所有的商品价值上，包括房价。如果不是投资或投机行为，对真正有住房刚性需求的人来讲，在今年年末或明年年初，应该是买房子最合适的时候。

14、进行反周期操作才能获得超常的利润，也就是要逆向思维。东北有句老话叫傻子过年看邻居,就是别人做什么你就做什么。别人投资你去投资，别人入股你就入股，别人抛售你就抛售，别人不投资你也不投资，那你的企业只能获得正常的、甚至很低的利润，不可能获得超常的发展。要想获得超额利润必须要反周期运作，就是说别人觉得不太好的时候，如果你觉得投资机会是真实的，就要敢于入市;相反大家都挤这个独木桥的时候，你恰恰要提高警惕。所以有这样一句话优秀的企业在好的时候要做坏的打算，坏的时候要做好的安排.

15、一个是民营企业自身更多吸纳学生就业，不要完全考虑成本。因为民营企业大多数不是垄断行业，很多也不是高科技行业，是密集型、服务型的企业，可能更多从成本考虑。所以本身民营企业应该在吸纳大学生就业的时候，少考虑成本，多考虑就业问题。第二方面，大学生要改变就业观念。现在的大学生已经不是过去包分配，或者是天之骄子的时代了，大学生应该拓宽自己的就业观念，不一定非得去、去事业单位，到民营企业就业，这样就业的路子会更宽一些。

新希望集团董事长刘永好经典语录摘抄

刘永好，汉族，四川省成都市人。生于1951年9月，大专文化，高级工程师，现任新希望集团董事长、中国民生银行副董事长、第十二届全国人大代表。

刘永好经典语录：

有人说我很保守，但也有人说我很激进。其实，我就是希望我的企业能一直健康地活着。

一个人，当钱已经能够满足他的生活需要的时候，钱就已经不是最重要的了，最重要的就是被人尊重，被社会认同了。拥有亿万财富的喜悦与红薯丰收的喜悦，在内心的感受上是一样的。

今天的创业者，要有远大的理想和抱负，并学会把远大的目标分解、简化成具体的一件件事情。因为一个困难一个困难地去克服，比一下子面对一大堆困难要好得多。

追求盈利是每一个创业者必须考虑的问题。但对于每一个创业者来说，挣钱并不是一厢情愿的事情。

农民犯错误多半是因为无知，对食品安全科学不懂;要教育他们，成本又太高。最好的办法是，把两亿多提供肉蛋奶的散农联合起来，走现代规模农牧业的道路，完善产业链，让食品安全便于保障、便于追溯。

这20多年的磨练对于我来说，拥有了多少财富并不重要，重要的是，我拥有了创造这些财富的能力!如我这个企业什么都没有了，我的所有财富都消失了，但是我的自信还在，我的见识还在，我的这种经历和能力还在，我可以重头再来。

任何一个企业都会有一个生命的周期，不可能想象出一个企业的生命周期是1万年。到现在世界上最好的企业不过几百年，不得了了!因为变化太大了，那么我们要做的就是在有限的时间里尽可能做得好一些，更强一些，做得时间更长一些。

成功没有一个绝对的标准。有很多企业都说，我们要在多少年内达到世界500强，我听到很多这样的话。可是，现在说这句话的企业都已经没有了。越是要达到世界500强，倒下去的速度就会越快，你朝着这个目标不是脚踏实地去做的话，往往就奠定了失败的基础，失败的可能性就会更大。

做企业，就好像综艺节目中的孤岛生存游戏。有些人怕吃苦，倒下去了;有些人在独木舟上行走，没有踩好，倒下去了;有些人关键时候跑不动，被老虎、狮子吃了。总之，竞争就是这样的，适者生存的游戏规则是明确的，所以应该有这样的思想准备。倒下去也没有什么可惜，因为他知道自己坚持不了。

每一个人，不管是在中国，还是在美国、欧洲，不管是黑皮肤、黄皮肤还是白皮肤，注定了你的生命也就是一百年以内。你既然知道生下来一百年以后，你就会走，你的生命价值在哪里?在于过程。

吉利集团董事长李书福的经典语录

李书福，现任吉利集团董事长。经济师职称，台州市人大代表，全国政协委员。李书福白手起家，创办吉利集团。

1、请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业作轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧!

2、为了拿到汽车生产权，李书福对国家汽车权威部门的领导说。

3、什么叫创新，就是人家都反对你而你还坚持去做。如果你和大家的观点一致，这叫创新吗?

4、造汽车没什么神秘的，无非就是四个轮子加一个方向盘再加一个发动机。世界汽车工业已经形成了非常成熟的技术，完全可以为我所用，只要有钱，就可以买来技术，买来零配件，请到人，设计出好的产品。我们过去造两轮(摩托车)时，不是没人相信我们能做出来吗?事实怎么样呢?我们不仅做出来了，而且还做的很好。

5、我心意已决，我负全权责任，哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干通用、福特迟早要关门!100年后，人们可以自己买零件组装汽车，就象现在个人组装电脑这么简单，到那时，通用、福特怎么会不关门呢

6、这个社会最可怕的就是没有欲望，没有个性。这是一个进步的社会，发展的国家，允许人们有个性和不断提高欲望，不断有自己新的追求，只有这样才能发展，如果我不张扬，我没有个性，我不知道吉利集团今天会怎样

7、合资就像是勾引我们抽。品牌掌握在谁的手里，核心的技术掌握在谁的手里，主动权就掌握在谁的手里。

8、让中国的汽车走向全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。

9、一辆宾利车的利润大概有80%。也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。我觉得这是一种概念，用户买到的实际东西只有100多万元。

10、领衔的吉利收购项目团队，发布会前刚从瑞典飞回北京，一路风尘仆仆，脸上却一直挂着笑容，几乎看不出疲惫。关于未来的策划案，李书福已经成竹在胸。

11、吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利不生产沃尔沃，沃尔沃也不生产吉利。吉利和沃尔沃是兄弟之间的关系，不是父子的关系。

12、吉利收购沃尔沃的协议书共有1万多页，不知道在其中，吉利是怎样向沃尔沃承诺的?李书福告诉我们，沃尔沃的问题在于规模太小，吉利要帮她扩大规模，增加产量，还要在两年内扭亏为盈。

13、为什么要卖给吉利，因为吉利研究沃尔沃已经八年多了，正式跟福特讨论沟通这个问题已经接近三年了，对沃尔沃这个企业的理解，和对这个汽车行业的理解，以及对于福特想法的理解，以及吉利这个企业的核心价值理念等等，都是福特选择沃尔沃新的东家的重要因素。

14、曾经评价自己，最大的缺点是性格太刚烈，一点也不会柔和。发布会上，对于不愿意回答的问题，他断然拒绝。

15、你提的这两个问题，我都不能回答。(笑声)因为我刚刚讲了，我们只讨论上集，不讨论下集，这个事情是分上下集的，第一集是收购，第二集是落地，所以我们不讨论落地。

16、确实像大家所说的，失败的多于成功的，那问题，zg企业走出去到此结束了还是要继续尝试?吉利并购沃尔沃项目，也是一种新的实践和探索，我现在不能向大家保证就能成功，但是我可以告诉大家，我们对此项目充满信心。

17、大家首先关心的是钱的问题，买沃尔沃轿车公司，不是有钱就能买得到的，也不是没有钱就买不来的，所以钱不重要。

18、吉利花了18亿美元，把沃尔沃“娶”回了家，经过测算，后续运营的流动资金还需要9亿美元，也就是说，吉利一共要花27亿美元才能最终完成收购,典故，可李书福却轻松地说“钱不重要”。那这些资金究竟从哪里来?简单说，一半来源于国内，一半来自国外。国内部分，吉利自己掏了其中51%以上的资金，还有一部分，是从国内主权银行融得的收购或并购资金。海外融资获得的资金，分别来自于美国、欧洲和香港等地。

19、吉利要花那么多的钱，买一个世界顶级的豪华汽车公司，如果没有知识产权的支持，买来的公司是苍白无力的，所以，在知识产权的内容上，我们是斤斤计较的。

20、现在吉利买的就是100%的沃尔沃轿车的商标，关于品牌，并不是50%，在这里，要向全世界关心沃尔沃的品牌的人讲清楚。吉利和沃尔沃是兄弟之间的关系不是父子的关系。

千橡互动集团董事长陈一舟经典语录摘抄

陈一舟，毕业于美国麻省理工学院，千橡互动集团董事长兼首席执行官，20xx年12月，千橡互动更名，英文名称为：Renren Inc。旗下拥有中国最大的实名制SNS网站网、商务社区经纬网、国内首家实名制汽车问答网站车问网及全国首家和最大的独立研发并运营网页游戏的游戏。20xx年5月4日，公司在纽交所上市。

陈一舟经典语录：

年青的创业帮们，永远记住，当你跑的很欢的时候，第一代互联网的老同志们那炯炯有神，永远不知疲惫的大眼睛，正在盯着你呢。知道这点，你们会跑的更快，是好事。

要知道一样东西想做长久，就不可能增长太快。长得快又能长期存在的事情轮不到你来做，别人肯定早就做了。天上从来没砸下过馅饼，我头上从来没有过，每个都是我接了半天才接住的，而且不是馅饼，是小汤包。

如果问对互联网行业怎么看，我觉得是此起彼伏、逐步上升的过程。就像煮汤一样，一下子这个地方鼓起来，一下子那个地方起来，水平面逐步往上涨，十年前的泡和十年后鼓起来的肯定不一样。

产生一块钱新的价值，要干掉十块钱老的价值，这是一个负和的东西，不是零和游戏。当然，这是比较悲观的看法。乐观的看法是，损失一块钱老价值会产生一块钱新价值，总消费会增加，但纯利不会太多。

成功好比一个棒球运动员面前以光速飞过来的棒球，不容易打个正着;失败是一天到晚都缓慢飘到眼前的气球，容易识别，也容易打到。如果关注气球，把所有的气球都打光了，剩下的就都是棒球了，水平再差，不断的打，有一天某个棒球也会被你击中。

一个创业者有两种方法提高成功机率：一是不断地做正确的事情增加成功率，二就是避免错误的事情降低失败率。成功既然是很难的事，与其强行去提高一个小概率的几率，有时不如把失败的可能性降低。

成功是小概率，来之不易。取得阶段性胜利后，在对市场和公司自身能力的判断时特别容易失误，这个时候，一定要夹着尾巴做人，千万不能得意，因为胜利的时候，失败就在不远处等着你。

成功的第一个条件就是坚持。要成功，就要把你的竞争对手甩在后面，而这一点上有时候就是靠时间来耗着，等别人没有耐性、坚持不下去了、自乱阵脚了，找别的、更大、更时髦的领域去了，那么你很有可能就是坚持到最后的胜利者。