揭秘吉利博越十大缺点_吉利博越买后悔了

1.博越PRO的质量究竟怎么样，是否值得购买？

2.二手吉利博越为什么没人敢买

3.吉利博越这车怎么样，想入手买一辆？

4.吉利博越到底值不值得购买？

5.吉利博越2020款怎么样

6.落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

7.人生第一辆车吉利博越用车三周年，说说感受

8.吉利博越开下来怎么样，问题多吗？还有你们定的车提车了吗？

现在国产车的水平在不断的提高，但是并不是所有的车技术都有所上升。在吉利博越刚刚上市的时候，车迷朋友们对这款车非常的看好。但是这辆车刚刚上市才两年而已，就大量出现二手车确实有点奇怪，这背后的原因到底是什么呢，其实最主要的原因就是这款车的质量问题，一方面是消费者买到这辆车以后，陆续的发现这辆车是有问题的，然后就赶紧把这款车给卖了，还有就是厂家生产的车发现是问题车以后就低价处理给了二手车交易市场。不管是因为哪种原因，估计那些买了二手车的人心里一定非常后怕。

其实关于博越一直有一种说法，那就是“没有异响就代表买了博越”。从流传的这句话中我们就可以看出异响对于博越来说都成了标志性的了，也代表着异响是博越这款车的通病。

一位来自河北的李先生说他是在今年一月份的时候买了一辆博越，车子刚开了没几个月就出现了变速箱油异响和顿挫现象。李先生去4S店进行询问，工作人员表示这都属于正常现象，但是随着时间的过去这个问题愈来俞严重，所以他又去4s店维修了一次，但是异响的问题仍然存在。

在经过专业师傅拆解以后，我们可以发现这款车的发动机和变速箱不是非常的匹配，并且在发动机里面还留有大量的铁屑。

面对消费者的投诉厂家给出的说法也是特别的搞笑，他们表示有异响是因为机械在运转的过程中，齿轮会发生碰撞，所以异响就是打齿的声音。手动挡的车这种情况就会更加的明显。打齿这么低级的错误居然会发生在一款十几万的车身上，真的是非常不应该啊！其实说白了还是因为吉利对汽车供应的品牌把控不严造成的，要想彻底解决这些问题，就必须要加大科研投入！

博越PRO的质量究竟怎么样，是否值得购买？

#选车理由 车外观上，像紧凑式的前脸，悬浮式风格的车顶，大尺寸轮毂，比例协调的车身，十万以内的车算是完美的了，而且颜值第一，动力第二，国产车吉利还是很靠谱的

#最满意 现在吉利也是大品牌，而且看了博越，良心的配置，丰富的用料，厚道的定价，超高的性价比这样算是优势了，在我眼中最大的一点就是安全系统的配置，车子买就是买安全。

#最不满意 最不满意的话，那就是胎噪有点大，隔音也是弱了一点，还有就是后备箱空间不大，离地比较高，有个比较重的东西不好往后备箱装。

#空间 后排的话在我调好前排座椅的前提下以我的身高，腿部有一拳半的空间，而头部空间的话也有1拳左右，所以空间非常的宽敞，唯一不足的就是后备箱的空间和地台。

#外观 外观大气，硬朗的车身设计，使车身更加的具有流线性。用料更是厚道，LED前大灯和超大面积的全景天窗，非常的时尚大气。虽然车窗不怎么开

#内饰 内饰是我最喜欢的地方了，用了双色设计，而且使用了金属拉丝面板的装饰，非常的大气不过中控台感觉偏小了一点点

#动力 动力非常的不错，非常的爽，加速有力，深踩油门的话推背感特别明显，提速非常的敏捷，市区堵车跟车时没有任何压力

#操控 操控各方面都很好，就像和小车一样开，并且长时间开车不容易疲劳驾驶，安全第一

#舒适性 舒适型非常的好，方向轻盈，家里的老婆都可以开，悬架偏软，坑洼路面减少了车辆的震动，没有什么颠簸感

#油耗 目前油耗不算低，百公里下来8.5个油左右，不过对于1.8 T的博越来说也可以接受，毕竟车子还要1.7吨的重量呢

二手吉利博越为什么没人敢买

吉利的博越PRO的质量在国内自主品牌当中还算不错的。但是，从2020年度国内自主品牌三强当中的SUV车型销量对比当中来看，博越PRO以210352辆的成绩排在第三名，排在第一的依然是“神车”哈弗H6，以364352辆的成绩稳坐销冠宝座。

实力新秀CS75PLUS则以262111辆的成绩，超过了博越PRO，问鼎SUV销量第二名。

在用户口碑方面，博越PRO被车主吐槽的问题主要反映在胎噪大、风噪大、发动机噪音大、内饰异味大、市区油耗高、车漆薄等问题。此外，还有中控屏幕出现黑屏、变速箱降挡速度较慢等问题。

那么，同级别卖得更好的哈弗H6和长安CS75PLUS，博越PRO为什么会落后呢？

吉利博越PRO前脸部分用了吉利一贯的家族化设计风格，官方定义为“宇宙回响”的前进气格栅，造型也类似于水波涟漪，吉利全新的黑LOGO镶嵌其中。两侧前大灯用了远近光一体式的设计，一条镀铬装饰条贯穿底部。整个前脸看上去沉稳大气。

但是随着竞争对手这几年在设计上的不断进步，博越PRO上市之初最美国产SUV的称号，时至今日已略显牵强。无论是常年的销量王哈弗H6，还是榜眼长安CS75PLUS从外观都不逊色于博越，甚至大有超过吉利博越的趋势。

颜值上不再独占优势，那么动力呢？

三款车的1.5T车型对比中长安CS75PLUS的蓝鲸发动机178匹马力发动机动力最强，最弱的是哈弗H6的150马力。但是长安CS75PLUS和哈弗H6的发动机均是四缸，只有吉利博越PRO搭载了三缸发动机。在国内普遍谈三缸色变的市场环境里，吉利博越PRO在这一点上确实连累到了销量。

我们再来看三款车的高功率车型的对比。长安CS75PLUS和哈弗H6的高功率版本都是2.0T，它们的动力分别为233马力和224马力。而吉利博越PRO只有1.8T的动力为184马力。三款车的高功率版本动力比拼上吉利博越只是垫底的存在。

三款车的1.5T车型油耗对比吉利博越PRO是最费油的，工信部百公里油耗7.2L（实际油耗会大于工信部油耗）。长安CS75PLUS为6.7L,哈弗H6为6.9L。

我们再来看三款车的高功率车型油耗对比。由于其他两款车的发动机功率比吉利博越要大，对比对于吉利博越PRO是有利的。然而发动机功率更大的哈弗H6的百公里油耗却是最低为7.1L,吉利博越PRO为7.5L,油耗最高的长安CS75PLUS的2.0T版本的油耗为8.1L（三车实际油耗均高于工信部油耗）。

然而长安CS75PLUS虽然油耗略高，但是却有着三车中最强的动力并且匹配爱信的8AT变速箱。这些会让很多消费者忽略长安CS75PLUS略高的油耗。

其实上市之初的吉利博越PRO还是很有市场竞争力的，但是随着近几年国产SUV厂家在车辆研发上的突飞猛进。吉利博越当年的优势已经不复存在。又加上吉利博越在产品定位上的失误，1.5T车型匹配6AT变速箱但却是三缸发动机。1.8T车型本身在对标竞争对手的2.0T车型时就先天不足，偏偏厂家又配上了一个双离合变速箱，这种操作实在令人费解。

毕竟随着中国汽车市场竞争的白热化和中国消费者的逐渐成熟，厂家想要博出位，首先还要拿得出响当当的产品来。或许8月份的销量排名会带给吉利一些深思。

吉利博越这车怎么样，想入手买一辆？

因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了。

而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了。

二手吉利博越的购买注意事项：

1、忽略安全性能设备。现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车，汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘，颜值虽然重要，但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能。

2、过于相信行家的眼光。很多人对于汽车了解的并不多，如果要买车，可能大部分人根据汽车的颜值来决定是否购买，很多人也知道这种方式并不靠谱，就会请一位汽车行家帮忙。虽然这些行家确实了解很多汽车知识，但是并不是所有的行家都能准确无误的判断一辆车的好坏，所以也不能一味的相信他们的眼光。

3、二手车的价格不合理。也许很多人在去二手车市场的时候，会发现有的商家汽车的价格过高或者过低，商家为了盈利，当然要参杂一些水分或者用低价来吸引消费者，最后再加一些其他的费用。因此在买二手车的时候不要过于相信这些价格，需要提前了解该车在市场上的行情。

吉利博越到底值不值得购买？

谈到吉利博越，相信大家都不会陌生，因为在SUV领域里，这款车的销量是名列前茅，整体来看，国产SUV销量最高的是哈佛H6，其次是长安CS75?PLUS和吉利博越，很多人愿意选择博越，不仅是因为这款性价比高，还有就是它的质量可靠，下面就通过一起吉利博越遭丰田汉兰达追尾的交通事故来分析下质量情况吧！丰田汉兰达是一款合资中型SUV，在车身体型上面，那么是接近中大型SUV的标准，并且指导价是20-30万左右，这个价格是吉利博越的2-3倍左右。

这是小编在吉利博越论坛看到车主的发帖，据车主描述：“这辆博越是三年前购买的顶配版本，在路上出行的时候，因为前方发生追尾事故，所以就进行紧急刹车，并且是成功刹住车了，但是后方车辆没有刹住，然后就出现新的三车追尾事故”。追尾吉利博越的是丰田汉兰达，但是汉兰达又是被依维柯追尾，最后事故责任是由依维柯承担。

追尾事故发生后，车主们立马下车检查情况，通过吉利博越车主分享的，我们可以看到博越受损的情况，整体来说，车辆受损程度并不高。吉利博越受损的地方就是尾部区域，后保险杠、尾门出现变形，倒车雷达损坏，还有就是防撞梁出现弯曲变形的情况；发生追尾事故后，吉利博越依然可以启动，但行驶几十公里后就有一个车轮没气，根据修车轮的师傅判断是撞击产生摩擦力所致，因为车轮侧面里面的线断了。

我们再看看丰田汉兰达的情况，因为汉兰达是被夹击在中间位置，所以受损还是比较明显；丰田汉兰达前脸的中网、前保险杠受损，引擎盖发生弯曲，右前大灯被撞得直接报废，地面洒落的碎片，基本上都是汉兰达车上掉下来的，修复起来费用应该比较昂贵。

这是吉利博越在修理车间的情况，看上起内部还是有较大的变形，但是整体情况也还好，有些地方切割焊接下就没有什么问题。对于这起交通事故产生的结果，有些网友在对比受损情况后，他们就进行了评论，网友一：“吉利博越被丰田汉兰达追尾，本来感觉博越受损应该更严重些，但从实际情况看，博越受损还比较小，真的是意料之外”，网友二：“发生追尾事故，一般都是后车受损严重一些”，网友三：“国产SUV质量就是靠谱，如果换成比亚迪，估计汉兰达结果会更惨”。

总结：这起追尾事故，可以看出吉利博越的质量还是不错，但也不能说丰田汉兰达质量不行，因为车辆发生追尾事故，一般都是车头受损更严重。

吉利博越2020款怎么样

提到哈弗H6，大家首先想到的就是油耗高，其实如今的哈弗H6油耗还真不算那么高，当然也不是最省油的，也就是中规中矩。提到?吉利博越，大家想到的就是当初上市之时带着“民族骄傲”的光环，并且吉利得益沃尔沃技术的加持，所以许多人对博越的第一印象都很好。

经历了市场真正的“厮杀”之后，吉利博越如今优缺点日益清晰，那么还值不值得入手呢？其实吉利博越最初上市宣传为“最美中国车”，外观与内饰设计上大量运用了中国文化元素，但是到现在来看吉利博越，外观真没有那么时尚，那么帅气。很多车友觉得博越外观相对稳重，没有那么惊艳，也没有什么值得吐槽的地方。上市已经有些年头的博越已经沦为街车，很多追求个性的年轻人会认为博越外观有些老气，缺少了点儿时尚范儿。

吉利博越有三种动力系统，其中2.0L自然吸气发动机太过老旧，只有一款车型，也是博越的最低配车型，估计也没人能看得上，而1.5T为三缸发动机，总共也就两款车，估计真正入手的人也不多。剩下的就是1.8T车型，为热卖车型。

1.8T发动机最大动力输出184马力，最大扭矩300牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。1.8T的动力驾驶起来无论是高速超车，还是转弯动力都很给力，想要的推背感也能感受得到。

博越油耗很少有人提及，但是并不等于没有人关注，真实的车主们测试之后发觉博越真没有想象中省油，市区10个油很平常，真的跟哈弗H6对比，两者之间没有什么可对比的，博越并不比哈弗H6省油，市区驾驶10个油是很平常。

那么博越的优势在哪里呢？其实博越最大的优势在于舒服性方面，开过博越的人都知道博越驾驶席座椅相当舒适，并不比豪华车差多少。还有一点博越车内相对要安静很多，当初上市，静谧性能超级好，逼迫的哈弗H6和长安cs75不得不官降，可见博越在这方面还是相当出色的。

那么博越有什么缺点呢？博越的后排座椅靠背有些太直不适合长途乘坐，还有一点就是博越变速箱有些顿挫，除此之外博越还真的算是一款不错的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

优势:博越上市至今已有三年多。买的时候也是朋友介绍的。一方面我喜欢约伯的动机和空。说车子排量大。个人觉得还行。自己上班，有时候回老家。

缺点:最不满意的地方是大灯。晚上走在路上，灯光太暗，看不清楚。步行去市区没问题。有街灯。我不敢高速踩油门。如果我对面有一辆车，那根本不是对手。买了开了一天，换了大灯。

外观:外观更符合中国人的审美，车身线条犀利，中网简洁大气，尾部加入了尾部，表现出整车的运动感，就是车漆有点薄，底漆轻轻一滑就能轻松露出。

内饰:内饰豪华而不华丽，座椅包和中控台的颜色相得益彰，自然奢华，档次很高。全景天窗一打开，整个车内就增加了一个明亮宽敞的超大空房间。再加上灯光和室内的完美结合，看起来就像一个温暖可爱的家。

空房间:空房间挺正常的，家里人也不算太胖。后排中间是平的，真不错。五个人长途旅行不觉得累，后备箱空房间也不错。基本上行李都能拉下来，这值得表扬吗？！储藏室空也很丰富。前排中间空的储物间布置了空的小东西，手机朋友的小储物包充电精心设计。

舒适性:整车舒适性很好，车内静音效果好。我觉得我在隔音方面已经很努力了。不然隔音效果不会那么好，听不到任何风噪和胎噪。如果你走在一些小路上，你根本听不到任何噪音。

动力:买之前怕1.8T、184马力、300牛米不够用。开始开车的时候发现动力很轻快，配合很好。NVH水平感觉不太好。只需快速而平静地说出来。

操控:动力持续输入，方向盘不空，手感也很好，运动模式有点偏！方向盘操控感:方向盘无空位，三位方向盘打孔设计，手感不错。

油耗:以后得控制。挺好的。自从我拿起车开了这么久，一百公里也就九个油左右。我认为它相当经济。如果油箱的容积能大一点就更好了。

性价比:这款车的性价比也很高。10多万，享受感20多万。所有配置齐全，尤其是高科技的功能配置让人惊喜，被国产车称赞。

选车体验:因为作为一款紧凑型SUV，无论是1.8T涡轮增压的动力、全副武装的配置功能，还是安全环保的内饰材料，无疑都说明了吉利的车真的是无微不至，符合我心中的期待，所以自然要买。最后，我想说十个字:我终于等到了你，但的是我没有放弃！

百万购车补贴

人生第一辆车吉利博越用车三周年，说说感受

导语：落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

车型：吉利博越PRO售价为8.88~15.68万元之间，其中车主购买吉利博越 2020款 1.5TD 自动智慧PRO裸车花去13.18万元，落地价为15万元。

当时为什么花15万选择这辆吉利博越PRO？车主：我是2019年11月提的车，博越的话也算得上是国产SUV里面的一个佼佼者，上市也有这么多年下来积累的口碑也确实挺不错的，当时买车的时候也是看中了它的口碑，本身的话也就是媳妇怀孕了家里原本的两厢车怕是空间不够用所以才想着说换一个大一些的suv ，因为预算的问题吧看的也都是国产的，同价位当中像是荣威RX5，还有哈弗H6和博越一类的确实是挺不错的车型，但是哈弗H6的话又是担心油耗太高，用起来成本高。综合下来还是博越最适合我们日常家用，不管是说在市区通勤还是在农村小路上面通过性也都很好。

外观方面

这款博越的整体造型还是挺时尚的，气势难挡，车头多边形的进气孔和大灯做互相衬托，可爱的后视镜能领略后方视角，轮毂设计好前卫，多格拼凑的个性看着很带劲，后尾低调却又不失绅士。

内饰方面

内饰这方面应该就是它的精华了，也是我最为喜欢的一个方面，整体的设计感真的不是一般的国产车可以比拟的，尤其是这一个中控台的造型极具科幻感，超级多的软性材料和银色装饰都让整个内饰可以媲美一些二 十多万的车型，而且这个按键布局也还是0K的，用起来方便顺手比较容易盲操作，而且车内的异味这，点它也能够处理得很好，本身就是媳妇怀孕了对于这点的还是比较在意的，从买车到现在几乎没这么管过他就没有啥味儿！

动力方面

买1.8T就是奔着300N/M的扭矩和184P马力去的。但是博越1. 8T实际表现有点失望，平时开也就感觉够用，和同事荣威RX5 1.5T比起来差距不大，中后段加速可能会好些吧。网上实测9.06秒百公里，大家可以参考，不是性能取向。运动模式感觉可以，但油耗也是真高了。可能我对动力要输高些，大部分用户应该不会觉得动力不够。

操控方面

越野车的在操控上当然不占优势，博越PRO的地盘很是非常的扎实的，开起来很好上手，方向电子助力比较轻盈。较高的车身走一下烂路也很自信 ，底盘的支撑很到位，不会觉得松散。刹车效果也不错，配备ABS和制动力分配，有时候路上打滑刹车觉得车子也会比较平稳不感觉会失控。

总结

1.8T的动力日常代步足够，之前有个朋友开我车觉得我的车没有力气，然后我将车子调成了运动模式，他再开起来，说还挺有劲的，完全没有SUV车身重起步没力气的焦虑了，一般情况调成经济模式，车确实省油多了。吉利博越pro的外观内饰现在做得很精致，功能方面红外线感应很灵敏，家里人都说后排空间挺大，后备箱可以放很多东西，全景天窗也很大，挺符合我心中的要求，选吉利不后悔，支持国产！

那么对于这辆吉利博越PRO，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利博越开下来怎么样，问题多吗？还有你们定的车提车了吗？

不知不觉时间过得真快，人生苦短，时光不老，相遇博越已有三年的时光了。而我跟博越也相伴了刚刚37个月时间，当时的我还是帮老板看鱼塘干辛苦活，每个月拿着八千多一个月工资，总是过得生活很有充实感。?说起博越跟我一起度过的三个年头里我真的很开心，它一值默默无闻在我的身边陪伴着我，博越一直都是很强表现很不错的。从我帮别人打工再到我自己做老板，博越陪伴着我度过了风风雨雨，无论是跟有多难走都一直陪着我相伴每一天。虽然现在有一些问题很快就帮我解决了，我对博越这款车总体来说都很满意的，博越的表现从不让我失望过，一直都努力陪伴着我赚大钱。当初选择买博越也是刚好我堂哥买了一辆手动档的，是他推荐我买这款车底盘高跑鱼塘方便。过了几天我堂哥就带我来他买车的吉利4S店看车，我当时想买自动档的预算大概十六万左右都能接受，到了吉利4S店看了自动档的现车后试驾了一下，我觉得各方面表现都很不错。就开始谈价格了当时销售说没现车的需要订车三个月左右才有车，销售说这款车刚上市不久比较热销车型，然后我说都可以尽量快点，过了大概半个月左右销售就打电话来说车到了。第二天早上我就带着现金就过来吉利4S店，我问销售之前又说订车三个月才到的为什么现在就这么快到车了，她说我这辆车是老客户转介绍的当时提交了老客户资料给厂家那边特批的，所以才有这么快到车，厂家感谢老客户介绍新用户所以就很快回来车了。当天就验了车交了全款提车，当时买博越很多朋友都说十几万买国产车真不值得买，我说车是自己喜欢的钱也是我一个人赚回来的，买博越也是我个人喜欢的车我也是很爱国人士，当然要我们支持国货当自强。博越是一款很不错的车，每个人品味都不一样每个人的想法和观点都不同，我相信中国能造出国人的精品车，相信吉利在收购沃尔沃之后的造车技术和造车理念都以我们老百姓造好车，时间是最好的证明。?我开博越都有三年多了，其实选择买一辆喜欢的车都很容易的，买自己喜欢的实用性强和性价比高的车，还有动力足外观漂亮好看也是买车首选之一。博越这款车它的外观，空间，动力，配置，安全，操控，内饰等……各方面都是符合我选车的需求，所以我选择了吉利博越没有错，相信大家都是跟我一样支持中国，支持国货，大家共同进步。下面就是我个人用车的分享，欢迎大家一起来探讨用车的方式，如有写得不好的地方请大家多多指教[抱拳][抱拳]谢谢大家！

今天来吉利4S帮博越做一检[微笑]

伤痕累累的，看见都心疼

在待检中

差不多两个没洗车了脏

我喜欢这只大鸡腿

多功能方向盘好用又方便

后排空间坐三个人没问题大到你想不到[嘻嘻][嘻嘻]

提车时的大红包还挂在车里，代表着博越出行一路平安。

黑色的皮坐椅坐着舒服[调皮]

后排出风口，还有充电口哦[酷]

这拉杆真的很好看又实用

我买的是次顶配落地差不多十七万全款提的[微笑]

儿童安全坐椅开关，贴心小棉袄

我是养鱼的所以平时拉鱼料太脏了

没眼看了[微笑]

这个很方便加油不用下车，轻轻一按就打开了

跑鱼塘的底盘高真的很好开，全身都是泥巴看着都心疼，不过今天洗车明天又变成这样了[害羞]

我喜欢吉利的标志[微笑]

全景天窗很少开的

发动机也是很脏基本上平时都不打开看

师傅在检测中，很专业哦[微笑]

买吉利售后服务真的很到位，看着也很放心[强]

灭火器一年买一个，有这东西开车都很放心，同时也可以帮助有需要的人。

买车就是选自己喜欢的，就像谈女朋友一样[玫瑰]

虽然我买的是吉利但是感觉博越陪伴我三年的时间里，我从帮别人打工再到自己做老板，博越真的是我人生的贵人让我相遇了它真的很幸福，以后的日子里我一定要好好爱它，包容它，爱它的优点，包容它的缺点，这才是我和博越相伴三周年爱惜它，以上就是我和博越三周年的用车方式。谢谢大家！！[微笑][抱拳][抱拳]

优点：

动力：这点确实不错，动力足够用，6AT匹配很好，基本模式应付一般路况绰绰有余。

油耗：目前行驶里程17000公里，平均油耗7毛多点，油耗可能很多人觉得太高，市区高速各一半。

全景影像：四周一览无遗，再也不用担心什么小孩或者看不见的小台阶了，倒车基本只看中控屏。

空调：制冷速度非常快，可以根据车内温度加减送风量。

前档玻璃：自带防紫外线可以省去前档贴膜资金。

缺点：

离地间隙：稍微有些低，实测前发动机护板是最低点，如果能再提高2-3厘米就完美了；

风燥：车窗开一条小风的时候风燥很大，说话要提高音量；

行车纪录仪：没有原厂，拍摄不稳定。