丰田考斯特后视镜_丰田考斯特后视镜受形状影响吗

1.18座游览车20座左右的旅行车哪个好看

2.丰田考斯特改装厂家哪家好

3.开拓者和探险者等美式车型均国产，2020年上市的中大型7座SUV

4.这三款车型空间大且实用，10万就能搞定，三胎家庭也能满足

进口目前20-30座的的只有2款

考斯特（进口） 2.7L MT 汽油 30座 经销商报价：￥78.00-123.00万 （天津报价86万）

排量：2.7(L)

变速器：5档/手动

发动机：-1、汽油发动机

考斯特（进口） 4.2L MT 柴油 30座 经销商报价：80.00-146.00万（天津报价81万）

排量：4.2(L)

变速器：5档/手动

发动机：-1、柴油发动机

18座游览车20座左右的旅行车哪个好看

用阿尔法的大哥们必须都是追求生活品质的人士，身价已经无法估量了。记得有一次我在高速路超车道行驶，后视镜出现了一个白色的大揽胜，我打右转灯，变到行驶道上，路虎闪了我一个远光灯，原来揽胜后面还跟着一个阿尔法，速度都稳定在110公里左右。这段路上就我们这三个车，我跟着阿尔法跑了10来分钟，在猜测是什么大哥在里面思考人生。基本上有奔驰宝马的未必有阿尔法，但有阿尔法的肯定有奔驰宝马。但是这毕竟是个大面包子，个人觉得轮毂有点小，蓝色的阿尔法最有档次，目前在天津港120万内就能落地，尽管在日本合人民币25万左右，所以留给我们思考的东西还有很多。

开埃尔法的人有多少资产，这个问题如果回答也不一定准确，毕竟我不能凭借他开的车就能估算他有多少钱。

目前阿尔法很受欢迎，虽然价格昂贵，折合人民币包括加价的20万，将近130（标准配置）可能价格会有些不同，但是大致如此，大街上见的埃尔法现在越来越多，很多人可能不太了解，问为什么，这一个面包车这么贵都那么多人抢着去买，而且是加价去买？值得吗？

埃尔法在日本的售价是我们国内的一半不到，把整个车都拆了估计你也想不到贵在哪里，唯一值得称赞的是，卓越的性能，标准配置V6起，航空头等舱的座椅，加上犀利的外观，打造舒适的乘车品质，但是整体价格太过昂贵，超过了其应有的价值，不过还是遭到疯抢，买它的究竟是什么人？

当然是不缺钱的人？来一个细分大致如下

01-明星（这部车最先是在中国香港被炒起来的，大部分的明星都选择这个作为工作接送车，因为其空间和舒适性能，所以得到明星的青睐）

02-商人（商人经商，经常是这里跑那里跑，长途的奔袭，必须要有一个舒适宽大的座驾，并且价格合适，车内部灵活多变，可适应改装成小型临时会议室，或者改成两座超大航空座椅）

03-豪门家庭主妇（埃尔法是一辆商务车，所以空间大，内部座位可以根据自身的情况安置，对于家庭妈妈来说，这样的一个车子省心省力而且对于生了很多孩子的豪门来说再好不过，也不会掉面子）

04-公司用车（有的大公司会选择用这个车来接送客户，当然有人说为什么不选择同等价位的奔驰宝马之类的轿车，奔驰宝马这种车比较尴尬，如果来的人比较大，你开个奔驰去弄的好像不够格，如果来的人比较一般，你整个奔驰去，好像又太过了，而埃尔法的定位就是，我就是一台高端商务车，对于客户心理就会比较平衡）

05-酒店接送车（酒店根据实际情况，会安排不同的接送车，高级酒店一般会有更多的豪车选择，劳斯莱斯，奔驰，奥迪等都有，埃尔法也会有几辆备用，毕竟埃尔法的商务用途会更加灵活，较旅途舒适性来说，埃尔法是首选，毕竟坐奔驰坐劳斯莱斯的时候一般是自己一个人）

06-部门用车（可能再大陆你很难看到我们用埃尔法当做部门的专用车，但是香港会比较多，大陆更多的是用考斯特这样的车）

毫无疑问买这些车的不论是个人，还是公司或者机构或者，都是有充足预算的，如果是个人买这些车，家里的车肯定不止一辆，毕竟买埃尔法的人是看中去行车品质，而且一半的可能是有雇佣司机的，既然把埃尔法当做功能单一的商务车，必定在选车用车的时候也是比较讲究这方面的，所以百万级别的车肯定不在少数，既然可以花几百万买车，每年对于车子的养护也是要十几二十万的，这是一个普通的白领一年的工资，那么日常花销也不在少数，既然能有这么大手笔的“负资产”持有，那么必定房产也是一定有的，如果按照配套来讲，能使用埃尔法的人大概率是资产过亿的。当然并非绝对。只是大概率的是资产过亿。

这个问题我比较有感触，也比较有发言权，因为我开的就是埃尔法，上一代车型，就是外形中规中矩，也是最多人喜欢的那款。买车到现在3年了，当时提的现车加价15万。其实买埃尔法的人并不都是土豪，也有很多普通人，比如我吧，就是一个喜欢在网上给大家分享内容的 汽车 自媒体人！

有些人比较好奇，为什么会花那么多钱买辆丰田埃尔法？这个面包车有那么好吗？我跟很多人都解释过这个问题，后来问的人多了，我也就懒得说了，懂的人自然懂，不懂的人解释再多也没用。在买MPV之前，首先自己要想清楚，是否真的需要这样一辆车！对于乘坐的舒适性和空间，是否有极致的需求！看好，是极致！

第二，自己心里是否能接受MPV？是否在意别人眼中的自己？埃尔法价格再贵，它也是辆丰田，在很多人眼中，它和那些没有太大区别，都是面包车。想开着它去撩妹基本不太可能，不懂车的妹子，您开辆埃尔法去，很可能到手的鸭子就飞了！但是懂车的人都知道，一个人敢开埃尔法出来，如果他不是司机，肯定不止这一辆车。开着它出来撩妹，可能是因为晚上羞羞的时候，比较方便而已。

最后我来说说为什么选埃尔法！埃尔法是MPV里的王者，这点毋庸置疑，无论是舒适性还是造型和气场，都是其他MPV所无法比拟的，车宜商宜家，私属性很强。而且看上去很有高级感，丰田塞纳固然性价比更高，但是怎么看着都显得廉价，大众迈特威和奔驰V级商务气息太浓郁，开着像司机。所以50万以上的MPV车型，符合自己标准的只有埃尔法。

岩哥的观点：开埃尔法的人肯定不差钱，但是也不见得有多高的身价和多么显赫的身份。大部分人可能在这个价位中都会选择旗舰轿车或者SUV，没有好与不好，只是功能不同，需求不一样而已。

开丰田埃尔法的人都有多少资产，一般都是什么人。我们可以先来看一下这款车的价格，77.2万–86.4万之间，当然这只是裸车价，行情价一般都是在裸车价的基础上加价30多万，所以能提到手的价格基本就达到了110万以上，全部落地妥妥的120大几万。

埃尔法是被港台明星带火的一款原装进口mpv产品，俗称保姆车。关于埃尔法的疯狂加价我想主要有两个方面，一是车源有限，每年丰田公司对大陆市场都有固定配额。二是市场热度高，土豪跟风抢购，让它成为了面子的象征。想买的人多，车源又少，市场求远大于供，这就造成了它接近疯狂的溢价。

买埃尔法的绝对不是一般小土豪，这群消费者能花百万买一台普通品牌mpv,并能够接受一台奥迪a6l裸车价的加价幅度，可见其实力，真是不差钱。

而且埃尔法车主的家里一般也都是豪车如云，埃尔法可能只是众多豪车中的最不起眼的那一个。

大部分千万身价的消费者都还是没有勇气去提一台埃尔法，同样花100多万他们都更倾向买揽胜或者s级，因为这样的豪华品牌在普通人眼里才更有，买台丰田面包回家还是不能接受的。

所以保守估计开埃尔法的人都有大几千万或者上亿资产，购买的人多为明星或者大型集团公司老板，高管。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

多少资产 这无法估计 但是实力我相信 是不错的 但是 这台车大部分以商务为主 也很多都是公司车 拿来接送客人只用 很多都是香港深圳跑 挂着黄牌与蓝排

s://.toutiao/i6732378958169391624/ 这可以帮你们买上这台车

买车讲究的是不同需求，不同的选择。比如一些经济型 汽车 的用户会在意油耗，故障率（关系到后期使用费用），实用的空间等等。而到了阿尔法这个级别，用户更多的关注是 汽车 带来的豪华属性。诚然，以丰田的造车理念，不存在豪华如奔驰宝马奥迪等品牌的豪华气氛，但是由于自带“香港保姆车”的光环，这使得阿尔法在日常使用中有了豪华的属性，这是一个名片似的身份象征。相信，阿尔法的使用者都是有一定 社会 地位，且注重实际享受的人，因为大空间带来的舒适性对于中国消费者来说，远比底盘的高级性来的实在

我做绿化的，买埃尔法就是贪它能装。经常拉树苗方便，草皮也经常拉

对于我来说，我这个就是拉货的面包车而已，在广西的二线城市，没有第二个了

说个身边的人吧，同学的叔叔，五十来岁，北京大兴的，家里农村有自己的正房四间，有院子，有香椿树和柿子树。

上班族，作息规律，每月工资七千，五险一金。

职业是老板的司机，主要给老板开保姆车…………

开埃尔法？百分之九十以上是司机，能有多少资产？应该是坐埃尔法的，这个车最离谱的时候顶配88万，加价45万，落地130万以上，一般小老板看到加价金额就不会买了，所以，坐这车的除了明星们以外，有钱人基本上都是亿万富翁以上的，不是千万身家买不起，实在是加价让人心疼。也就是有钱人跟风，我觉得丰田另一款塞纳才是正经好车，3.5四驱，怎么看都比埃尔法顺眼！

丰田考斯特改装厂家哪家好

1.18座旅游车哪个美

教练车分为4座、7座、9座，别克商务、瑞风商务；旅游巴士：巴士9辆，考斯特巴士18-22辆，金龙巴士33辆，宇通巴士37辆，巴士45辆，巴士53辆，巴士61辆。这些是模型。有宇通，金龙等等。

与中型客车和小型客车相比。其中，客车应为9米以上20座以上，中巴客车为6-9米10-19座，中巴车为6米以下10座以下。

2.二十座左右的旅行车

这个价位的旅行车需要慎重选择。顾名思义，旅行车是一种旅游休闲的居家交通工具。它的技术指标和各项性能将直接影响用户的生活质量和生命财产安全。

目前市场上成熟的车型主要是几大品牌，如奥迪、大众、沃尔沃、福特等。而目前20万左右的价格可能就够了。建议追加预算一步到位。毕竟，物有所值。安全和生活品味更重要。

英语学习日积月累旅游客车是一种为旅行而设计和装备的客车。这类车辆的布置应保证乘客的舒适性，不搭载站立乘客。简单来说就是不超过17座的小巴。根据其外观，中国通常被称为面包车。旅游大巴机动灵活，乘坐舒适性高。客车按整体结构可分为单节车厢和列车。自行车是一种基本车型，根据公交车的总重量或设置的座位数，往往分为大、中、小三种。规定我国单辆客车长度一般不超过12m。公共汽车的车厢和车架分为前部和后部。两个车厢通过铰接板连接，两个车厢通过可移动的折叠遮阳篷连接，使车厢前后连接。因此，它们也被称为铰接式或过道式公共汽车。规定我国旅客列车长度一般不超过18米。

3.17座旅游车

第14代轩逸豪华版是顶配车型，在智能版的基础上丰富了高科技的安全配置，价格在同级别车型中还是便宜的。升级后的配置包括：7英寸仪表盘显示屏，真皮座椅.增加的配置包括：外后视镜加热、前4后4倒车雷达、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM。

4.14座旅游车有哪些

近日，海外媒体曝光了一组丰田卡罗拉GR旅行版的。新车预计将于2022年正式亮相。据悉，新车动力将搭载与GRYaris相同的1.6T涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配6速手动变速箱，搭载GR-Four四驱系统。

5.七座旅游车哪一款最好

:9-19座为中型客车(有时称为中巴)，19座以上(不含19座)统称为**号牌客车。

按乘坐舒适性分：普通客车和豪华客车(以带空调为主)。

按功能分：城市公交车(城市公交车)、长途客车、游览车。

按车辆长度：9米以上客车，9-11米以上铰接车，12米。

6.十九座最豪华的旅游车

所有六座汽车：

1.大众途安l。

六座途安L将用222六座布局。他的第二排座椅两侧设计了独立扶手，并配备了EsayEntry便利功能、前后调节、折叠放平和ISOFIX接口等。这个特别的套餐叫做尊悦空间可选包。

2.本田杰德

本田杰德早些时候推出了一款六座车型。玉s的位置介于旅行车和MPV之间，放三排座椅不成问题，第二排座椅可以前后移动。它刚进杰德的第三排不太方便。的座位。你还得放下第二排座位才能进去。

3.北齐大侠。

北齐大侠是国产ORV，是北京吉普汽车有限公司用20年时间自主研发的具有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨越野车经验和不断创新的精神。

4.长风猎豹CS9。

猎豹是湖南猎豹汽车有限公司的简称，是集整车及零部件研发、制造、销售、服务为一体的综合性汽车制造商。隶属于长风集团，总部位于湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。

5.宝沃BX7。

20万级5/7座可选宽体SUV宝沃BX7拥有更丰富的配置和大气的外观，5/7座双人版，1911mm车身宽度，创造了活动房屋对于用户来说具有优越的性价比。

7.有20几座的旅游车吗

MPV是指多用途车，都是七座以上。MPV是从旅行车逐渐演变而来的，集旅行车的宽敞乘坐空间、轿车的舒适性和厢式车的功能于一体，一般是两厢结构，即多功能车。外行人用美国的术语来说，它是一种可以乘坐7-8人的小型公共汽车。严格来说，MPV主要针对家庭用户，那些由商用面包车改装而成的、针对集团客户的乘用车可以不能算是真正的MPV。MPV的空间相对同排量的车要大一些，尺寸规格也有区别，但没有轿车薄。

GL代表奢华或舒适

开拓者和探险者等美式车型均国产，2020年上市的中大型7座SUV

? ?MIR DEFG 车外后视镜除雾器 2-5 - 未用 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器 9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR B 气囊模块(带传感器) 16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块 19 RAP PWR 延时切断继电器 20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器?

21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器 22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块 23 TRK REL 后室盖释放开关 24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块 25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块 26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯 27 D/INT LTS 元件中央继电器 28 FRT CIG 前香烟点火器 29 RR CIG 后香烟点火器 30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块 31 PARK LTS 前灯线束继电器 32 HORN 喇叭继电器 33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器 34 CCM BAT 中控模块 35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制 36 TRK PDWN 后室盖拉下装置 37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器 38 未使用 39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器?

40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯 42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光 43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯 44 STOP LTS 刹车灯开关 45 PWRLK 门锁继电器 2 RAP RLY ? 延时切断继电器 3 PWR SEAT ? 驾驶员电动座椅开关,乘客电动座椅开关,驾驶员电动座椅存储模块 4 RR DEFG ? 后除雾继电器 5 HDLTS ? 大灯继电器,日行灯模块 5 ABS/TC 60A至ABS/TC制动压力调节阀 6 EMPTY 7 SCNDRY CLG FAN 40A至次级发动机冷却风扇马达控制继电器 8 PRIMRY CLG FAN ? 40A至主发动机冷却风扇控制继电器 9 LEVEL CONTROL ? 30A至自动水平控制空气压缩机 10 ENGINE 30A至U/H电气中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空气泵20A 11 HEADLIGHTS/HORNS ? 50A至I/P保险丝盒断电器,#5-HDLTS 20A,保险丝#31-驻车LTS20A,#32-喇叭25A 12 EMPTY 13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵继电器,燃油泵/发动机机油压力指示开关,14 AIR PUMP 20A至二次空气喷射泵继电器

15 PCM/IGN 10A至PCM,自动变速箱点火线圈 16 INJ 1 10A至燃油喷嘴气缸-7 17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信号电磁阀,二次空气喷射泵继电器,空气流量传感器,列1(左)加热氧传感器,列2(右)加热氧传感器,蒸发排放碳罐净化电磁阀 18 INJ 2 10A至燃油喷嘴气缸-8 ?A A/C COMP RELAY A/C压缩机继电器 C AIR PUMP RELAY 二次空气喷射泵继电器。

这三款车型空间大且实用，10万就能搞定，三胎家庭也能满足

很多人说，前几年的二胎政策促进7座车的发展。尤其是7座SUV，毕竟MPV的“司机感”太重了。作为一位7座SUV的车主，小编我想说的是，哪怕不是二胎问题，7座SUV也是刚需。

自己爸妈，加上岳父岳母，还是自己两口子，不就6个人了嘛。过年过节带一边出行，另一边肯定有意见，那就一起出去呗。如果加上孩子和爷爷奶奶，或者外公外婆，那估计得考斯特才行了。

言归正传，年度车型，中期改款，或者加推7座版车型，都不是本文的重点。本文提到的中大型7座SUV是全新车型，刚好两款合资品牌，两款中国品牌。

吉利豪越

预计售价：15万元起

去年年底，吉利发布了一组代号为VX11的新车。据官方表示，VX11是吉利首款中大型SUV。就车型定位而言，属于丰田汉兰达和福特锐界算产品的级别。随后，VX11命名为豪越（按照吉利最新的车型命名规则，SUV为X越，轿车为X瑞）。据《菲常视界》了解，新车将于年内正式上市。

但是，豪越并非吉利“首款”中大型7座SUV，真正首款是豪情，只是吉利希望选择性遗忘。吉利豪越除了5座/7座版本车型外，还将提供6座版本。吉利豪越真正的对手是传祺GS8和长安CS95等中国品牌中大型SUV。问题在于，中国品牌中大型SUV太难做了。买汉兰达的消费者，压根就看不上中国品牌；有7座刚需的，又嫌国产品牌中大型SUV贵。

还有，福特锐界市场终端多少钱，现代途胜多少钱。市场终端都有着巨额的让利幅度，但销量还是非常惨淡。所以，合资品牌同级别产品的下压，给自主品牌造成很大的难度。如今的传祺GS8半死不活，CS95长期低迷，比亚迪唐不过不失，吉利豪越能否实现突破？拭目以待吧。

内饰方面，豪越的设计与吉利icon风格相近，颇具设计感。悬浮式大型中控面板设计和液晶仪表板，有效增加了内饰的科技氛围。配置方面，新车配备了ACC?12雷达、LED水转向后视镜、全景天窗等配置。动力配置方面，该车配备了1.8T/1.5T发动机，达到了国六排放标准。最大输出功率分别为184马力和177马力，预计新车传动变速箱将搭载双离合器变速箱。

奇瑞星途VX

预计售价：15万元起

星途是奇瑞推出的高端品牌，TX和LX相继上市后，全新旗舰大七座SUV?VX将在今年4月份正式推向市场。既然源自奇瑞，星途的技术和平台自然也离不开奇瑞，新车基于与星途TX/TXL相同的M3X平台打造，也就是奇瑞瑞虎8的平台。据悉，星途VX提供7座布局，先期仅上市1.6T动力车型，后续有望在年内推出2.0T版本车型。

外观设计还好，星途还是有自己的特色。就是内饰，到处都是似曾相识的感觉，模仿的痕迹很重。但星途很聪明，没有从单一车型上借鉴，而是取众之长。首先，连贯式的全液晶仪表盘和中央大屏的样式，挺奔驰的。接着，空调控制面板，挺捷豹路虎的。最后。所有的"元素"一堆，就成了奇瑞星途VX的"原创"。

作为大中型7座SUV，星途VX车身尺寸具有一定的优势。长度接近5米，轴距也达到2900mm，长宽高和轴距都领先丰田汉兰达和福特锐界等竞品。其实，光比“大”，没有什么太多意义，除了产品力，还好看品牌号召力，这正式星途所欠缺的，毕竟新品牌出来也没几年。相较如日中天的吉利，强调档次感的传祺和技术为先的比亚迪，星途VX难度不少。

上汽通用雪佛兰开拓者

预计售价：25万元起

雪佛兰开拓者定位于中大型SUV，用了通用的C1底盘，与此前已经在国内上市的凯迪拉克XT6和别克昂科旗是姐妹车型。随着这三款车的发布和上市，通用在国内中大型SUV市场的车型覆盖将更加全面，也可以看出通用对于国内这个细分市场的高度重视。

2019年的雪佛兰品牌之夜，上汽通用雪佛兰发布了旗下中大型SUV开拓者的RS版车型，在去年11月的广州车展上，开拓者的另外一款车型Redline尚·红版也首发亮相。据目前获得的消息，开拓者有望在年内上市。

在外观设计上，雪佛兰的开拓者完全是一副年轻化的激进面孔，车头整体造型依旧用了最新家族式设计，看上去非常凶狠，分体式前大灯和标志性的LED日行灯造型犀利，营造出了有些夸张的视觉效果。尺寸方面，长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm。

开拓者的内饰经过的全新的设计，布局与现款雪佛兰旗下的SUV有明显的不同了，却与同门跑车科迈罗更为接近，彰显出了年轻、运动化的风格。悬浮式屏幕下方的双炮筒式出风口看上去也十分的动感。在动力方面，开拓者预计将搭载一台最大功率为230马力的2.0T涡轮增压发动机，传动系统为一台9速手自一体变速箱。

长安福特探险者

预计售价：30万元起

2020年，长安福特将引入中大型SUV探险者，上半年投产。问题来了，长安福特在中大型SUV细分市场已经布局了锐界，那么这两款车型如何错开定位呢？其实，探险者一直以进口的形式在中国市场，官方售价为41.28-59.18万元。

作为福特的中大型SUV，其产品定位比锐界还要更大更高端。而锐界，现在的官方售价为22.98万-38.98万元。探险者国产以后，相信售价将进一步“到位”。结合锐界的定价，相信国产后的探险者起售价或30万元起售。

不要以为国产的探险者是锐界的马甲，更别以为是现款进口车型的国产化。新一代的探险者于2019年在海外率先换代，而福特则决定在2020年由长安福特进行生产销售全新一代的探险者。

据《菲常视界》了解，新一代福特探险者用全新开发的CD6后驱平台上打造，该全新平台将会让新车拥有更多铝制材料来降低车身重量，同时CD6平台也是与新林肯飞行家共享的。因此，就产品力而言，探险者要比锐界高级。

新一代探险者轴距达到3025mm，新车用了用2+2+2的6座布局或2+3+2的7座布局。动力方面，新车搭载2.3T直列四缸涡轮增压发动机，预计会搭载10AT自动变速器。显然，国产探险者的对手并非丰田汉兰达等中大型7座SUV，而是是大众途昂（30万元起售）、别克昂科旗（29.99万元起售）这类比中大型7座SUV高半级的产品。

最后说一句：

小编我愿意尝鲜，所以两年前自己买了传祺GS8；同样相信比亚迪的技术，小编自家唯一一台新能源车买的就是比亚迪；也相信吉利的品质，推荐不少亲戚朋友成为吉利的车主。所以，对于吉利豪越的到来，一直支持身体力行支持中国品牌的小编还是挺期待的，毕竟吉利近几年总能给市场带来“惊喜”。奇瑞，星途，就不说了。

至于合资品牌，每一款7座中大型SUV上场，言必称把丰田汉兰达拉下神坛。结果呢，哪款不是被汉兰达吊打的？小编我对长安福特即将国产探险者不怎么看好，首先是福特的20万元以上的车卖不好，也就是意味着其品牌支撑不了高端的贵价车，接着就是福特的质量较为堪忧。至于雪佛兰开拓者，年轻运动化的定位或许能杀出一条出路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着三胎政策的落地，有网友称，“一个家庭，两人组成，四个老人，三个孩子，九座的考斯特可以囤起来了”。这虽然是一种调侃，但也从侧面反映出多孩家庭在出行方面的刚需。虽然未必大家都会选择生三胎，但在二胎逐渐普遍的情况下，7座的MPV或者7座SUV将成为部分家庭的首选。而同为7座车型，MPV在乘坐舒适性以及第三排空间方面是远胜SUV的，所以我们今天就重点为大家推荐三款售价10万左右，但却有大空间表现的自主MPV。

宝骏730

指导价：6.38-10.28万元

宝骏730是国内MPV市场比较早上市并且获得成功的车型，市场销量和口碑也都不错，它全系提供了2+3+2七座、2+2+3七座两种座椅布局，空间表现实用灵活，不管是二胎家庭还是三胎家庭都能满足。

外观造型也非常的大气，宝骏730用家族式设计语言，盾型中网沉稳大气，内部有镀铬饰条与车头两侧的日间行车灯相连，配合分体式设计大灯，很是经典实用。侧面造型时尚大气，D柱做了熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果。车尾造型较为扁平，同样比较耐看。

内饰设计简洁居家，8英寸中控台用悬浮式设计，操控起来很方便，标配了8英寸触控大屏、多功能方向盘、后排出风口、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置，此外像一键启动、无钥匙进入、皮质座椅、外后视镜电加热、自动驻车、前雷达等功能高配车型也有搭载。

空间方面，宝骏730的表现就很不错，它的车身三围是4780/1780/1740mm，而轴距是2750mm，车内空间相当宽裕，此外2+3+2、2+2+3两种7座座椅布局的方式非常适合家用，=不会让人觉得拥挤，因此足以满足多人口家庭日常出行所需，带来更舒适的出行体验。

动力方面，宝骏730搭载1.5L、1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率77kW，峰值扭矩135N·m，匹配6速手动变速箱；1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱（模拟8速），动力输出不算迅猛，但足以满足日常需求。

比亚迪宋MAX

指导价：9.48-12.48万元

比亚迪宋MAX也是一款比较值得考虑的车型，它的外观造型比较灵动，提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅选择，其中6座版第二排是两个独立座椅，乘坐舒适性值得期待。

外观方面，比亚迪宋MAX用全新Dragon Face家族式设计语言，音阶立体式跃动格栅搭配晶钻星光悬浮LED大灯，看上去精致有型，车身线条流畅修长，车身侧围还有环绕的银色镀铬装饰件，搭配悬浮式车顶的设计，看上去灵动时尚。此外，龙爪之痕贯穿式尾灯以及龙跃星云流水式转向灯的配备，也带来不错的科技感和辨识度。

内饰方面，比亚迪宋MAX用星际环抱式智能座舱设计，内饰风格简洁时尚，悬浮式可旋转中控屏的配备带来不错的科技感，顶配车型中控屏尺寸达到了12.8英寸，并搭载DiLink2.0系统，拥有非常丰富的车联网功能。此外，宋MAX的配置表现也非常出色，全景天窗、电动座椅、自动空调、后排独立空调、前排侧安全气囊、手机NFC车钥匙等配置都有搭载，高配车型还有360°全景影像以及L2级智能驾驶系统等功能。

空间方面，比亚迪宋MAX长宽高达4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，提供6座和7座版本，6座版本第二排是2个独立座椅，中间过道非常宽敞，出入便捷；7座版在空间布局上用2+3+2布局方式，相较于其他车型2+2+3偏商务的座椅布局形式，更加贴合家用需求，座椅具有高达8种空间组合方式，实用性很强。

动力方面，宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。

广汽传祺M6

指导价：10.98-15.98万

广汽传祺M6月均销量4000多台，这个数据在MPV市场算是一个不错的成绩。目前传祺M6车系有M6以及M6 PRO两个版本，两车最大的区别在于前脸造型以及内饰细节方面，而在车身尺寸方面，两车均为4780/1837/1730mm，轴距2810mm，并且提供2+2+3的7座布局，第二排用的是独立座椅。

外观方面，传祺M6和传祺M6PRO都用了凌云翼3.0家族式前脸设计，但从颜值和霸气层面来看，我个人更推荐传祺M6PRO版本，全新的X展翼设计以及箭羽式大格栅，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等细节，辨识度进一步提升，有一种丰田埃尔法的既视感。然后车身轮廓以及尾部造型方面，两车差别不多，车尾也都用了横向贯穿式的尾灯布局，辨识度不错。

内饰方面，尤其定位的不同，M6 PRO比M6看上去更有档次感，它用黑棕双拼配色，全系标配7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配用双12.3英寸液晶屏，科技感更强，此外车机系统还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，并支持CarPlay、CarLife、华为HiCar手机互联等功能，另外传祺M6 PRO搭载了L2自动驾驶系统，包含FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等功能。

车内空间方面，广汽传祺M6用2+2+3的座椅布局，二排通道宽度很出色，可以让乘客轻松进出第三排，第二排两个独立座椅加入了四级可调节双扶手，同时还有双弧面蝶翼式头枕，加上全景天窗、后排出风口等配置，整体的乘坐舒适很不错，而且第三排也有顶置空调出风口、USB接口、杯架等配置。值得一提的是，传祺M6第三排座椅可以折叠收纳至后备箱，折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间，后备箱容积可在324-1100L中灵活转变，实用性很强。

动力方面，广汽传祺M6搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，匹配6速手动和7速双离合变速箱，用前麦弗逊、后扭力梁的悬架。

虽然三胎政策颁布了，但小编认为“234”这样的家庭成员构造只是适合拥有一定能力的家庭，对绝大部分人来说，二胎已经是极限了，但如果你想响应政策，那么上述推荐的这三款MPV也能胜任三胎时代的各种需要，它们都拥有7座的大空间，一家五口出门，即使装上儿童安全座椅，也不会让人觉得拥挤，而且作自主品牌车型，它们配置表现也很丰富，尤其是比亚迪宋MAX和广汽传祺M6，在多媒体和安全配置方面更是紧跟时下潮流，而且价格10万左右就能搞定，性价比很高，非常适合家用。

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