经济轿车_经济轿车排行榜

1.12万级代步“神车”，这3款销量特高，你选谁？

2.不会错的选择 四款经济家用轿车推荐

3.“经济实惠有面子”，这五款合资轿车，6万元就能搞定

4.有颜值还有内涵，这两款10万元内“理想型”合资轿车不容错过

5.推荐三款经济适用轿车 都是合资车型 10万左右就可以买到

一种发动机排量较小、车身尺寸较小、油耗相对较经济、价格也相应较低的一类轿车。

经济型轿车消耗燃料较少，排放的有害气体和二氧化碳等温室气体也较少，受到国家政策法规的鼓励，同时也受到中等经济条件人们的欢迎。

一般来说，经济型轿车的车速相对较低，比较适合城市上班族和妇女、老人的使用。随着汽车技术的进步，经济型轿车的安全性、乘坐舒适性也都有较大的提高，在轿车中占的比例还将进一步提高。经济型轿车的消费将带动车型设计、款式风格、功能用途的差异化。

随着经济的发展、消费理念的成熟和消费文化的多元组合时代的来临，轿车将完成炫耀工具—代步工具—运载工具—工具的人性化回归。

扩展资料

经济型轿车产业在我国的诞生、成长、徘徊和新一轮的活跃，其本质的决定因素是市场，而市场发展的优与劣、快与慢，又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约。消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费的市场内在条件；

改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场的外在条件。从国内经济型轿车市场整体状况和发展走向来看，可谓机会与威胁同在，机会日益发展，威胁不可小视，总体来看机会大于威胁

经济型轿车进入家庭有可能要走过四个阶段：一是以私营工商业主、公务员、“三资”企业白领阶层、个体户、各类“星”级人物、自由职业者等为主要消费对象阶段。此阶段内，消费的中坚力量是城镇的中高等收入阶层；

二是以事业单位的职员、“三资”企业的职员、国企和私企的白领、效益较好的工商企业的职员、农村的专业户等为主要消费对象阶段。

此阶段内，消费的中坚力量是城镇的中等收入阶层和农村高等收入阶层；三是城镇居民及农村中等收入阶层家用轿车普及阶段；四是农村居民家用轿车普及阶段。

百度百科——经济型轿车

12万级代步“神车”，这3款销量特高，你选谁？

最近，“打工人”一词火爆全网，各种段子和表情包在网上流传，各行各业的职员都自称“打工人”，它似乎带点自嘲的意味，但是却又透露出一种态度、一丝倔强和一股韧劲，都要为理想的生活而努力。所以，“打工人”在考虑购入一辆能遮风挡雨的代步车时，他们一定会精打细算，最为关注的点一定是舒适省油、价格不贵，质量还得靠谱，以下四款10-15万级轿车就符合这个标准。

长安逸动PLUS

作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型，?长安逸动诞生至今已经收获了100万车主的信赖，而全新逸动PLUS上市半年即获十万拥趸，这和它出色的经济适用性是分不开的。逸动PLUS提供横向镀铬格栅和“鲸星海”熏黑中网两种前脸设计，“星瞳之眼”前大灯和箭羽式日行灯提升了前脸的辨识度。车身侧面线条流畅，尾部双边共两出的排气设计，进一步提升了整车的运动感，而4730*1820*1505mm的车身尺寸和2700mm的轴距则带来了较为充裕的乘坐空间。

内饰方面，逸动PLUS用了环抱式太空舱设计，双10.25英寸的联屏很有科技感，其内置了incall?智能车联系统，支持语音控制多媒体、空调、天窗等，中控偏向驾驶者一侧也更便于操作。此外，中控台、门板位置等也用了软质覆盖，触感非常舒适。配置方面，逸动PLUS配备了主动刹车、远程启动、感应式后备厢、蓝牙钥匙、全速自适应续航、全景天窗等。动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机，后者匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达116kW，峰值扭矩260N?m，百公里油耗仅为5.9L。

吉利帝豪GL

吉利帝豪GL是自主品牌家轿中的一款经典车型，并且帝豪家族也曾多次杀入轿车销量榜前十，至今已经砍下约300万销量，受欢迎程度可见一斑。外观上，帝豪GL沿袭了“全新简雅美学”设计理念，在“现代、简约、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素，全新飞瀑式进气格栅更加年轻大气。侧面部分，“豹跃式”流线车身，优雅大气中又增添了动感气息，尾部经过修长的流体贯穿式设计，更加紧致有型。尺寸上，帝豪GL拥有4725*1802*1478mm的三围和2700mm的轴距，整体表现也十分出色。

内饰方面，帝豪GL仍延续打造高质感豪华座舱，10.25英寸的中控屏幕用了嵌入式设计，并集成吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统，对车机软、硬件进行全面升级，支持实时导航、在线听歌、车联网等，此外还配备了AQS智能空气管理系统、空气净化系统及等、负离子发生器等配置，多维度保障车内驾乘人员的健康安全。动力上，帝豪GL有1.8L、1.4T和1.5T三种动力可选，最大马力分别为133、141和177马力，变速箱则是提供手动、CVT、双离合变速箱，百公里油耗低至5.9L。

广汽丰田雷凌

提到广汽丰田，可能很多人第一时间想到的是凯美瑞，其实它的“小弟”雷凌同样拥有超高的车辆素质。外观方面，雷凌以“Shooting?robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，前脸的上格栅与前大灯配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型，鹰眼立体LED大灯的样式和前格栅的造型更加锐利，而尾灯和刹车灯点亮时，三条光带水平流淌，突显宽广稳健、时尚前卫之姿。车身尺寸上，雷凌长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑级轿车，足够满足大部分家庭使用需求。

内饰方面，雷凌用“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间，9英寸的悬浮式中控屏流畅度不错，科技感也有所提升，如果这块屏幕还觉得不够用，雷凌科技版提供12.1英寸的竖屏。动力上，雷凌提供1.2T和1.8L双擎两套动力系统，后者搭载丰田最新的THS?II混合动力系统，压缩比高达13:1，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，综合工况百公里油耗仅为4.1L，大大提升燃油效率和行驶性能，并且得益于全新的TNGA架构平台，雷凌在操控性上也有一定提升。

北京现代伊兰特

对于北京现代来说，伊兰特绝对是品牌中战功最为卓越、极具时代印记的产品，进入中国市场17年累计销量已经突破490万，是中国消费者眼中最经典的韩系车，而全新一代伊兰特更是锋芒毕现。新车用了现代最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念，参数化宝石前格栅熠熠生辉，车身侧面三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，而“H”形贯穿式尾灯极具辨识度，塑造出极为锋芒锐利气质形象和前卫运动的视觉效果。此外，第七代伊兰特车身尺寸分别为4680*1810*1415mm，轴距达到A+级轿车水平的2720mm。

内饰部分，全新伊兰特用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱，为驾驶员营造出了极强专属感，同时，车内的材质甄选、工艺品质、色调搭配等方面同样体现出了如今A级家轿产品的标杆式水准，双10.25英寸智慧连体屏搭载了百度3.0智能网联系统，能通过智能家居产品远程控制车辆，以及通过语音指令启动家中电子设备，为用户带来超乎期待的智能生活体验。动力方面，伊兰特配备了1.5L和1.4T两款发动机，后者匹配7速双离合变速箱，百公里油耗仅为5.2L。此外，伊兰特还拥有同级最多的23项ADAS配置，大幅提升车辆安全性。

汽车渝评

以上四款车全部拥有可靠的品质和出色的燃油经济性，并且每一款车型累计销量都已经突破百万，足以证明它们都是经济适用的代表车型，而这也正是所有“打工人”最为关注的购车因素。如果大家购车预算恰好在10-15万元区间，不妨多了解一下以上四款车，相信它们一定不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不会错的选择 四款经济家用轿车推荐

家用轿车，讲究一个经济耐用，省油。没错，对于普通家庭来看，品质耐用和经济省油的轿车，才是一款值得购买的汽车。那么，预算在12万元上下，现在有哪些代步轿车可选？今天我们推荐3款高销量、同品质轿车，你会选择哪一款？

轩逸

指导价：9.98-14.30万元

6月销量：50213辆

12万预算购买家用轿车，日产轩逸是不可错失的一款高性价比、高品质轿车，其6月销量高达5W+辆，成为轿车销量榜冠军。因此说，如果你考虑实用代步轿车，12万左右，轩逸是不错的选择。

朗逸

指导价：9.99-16.19万元

6月销量：37369辆

朗逸6月销量37369辆，获得轿车销量榜第二名。作为一款实力派车型，朗逸有哪些优点值得一提？笔者就分享几分，德系优异的底盘调校，时尚耐看的造型设计，还有不错的动力表现等等，在同级车型中表现非常出色。因此它能够赢得市场认可，便不难理解了。12万预算，跟着大众选“大众朗逸”应该错不了。

卡罗拉

指导价：11.98-15.98万元

6月销量：33704辆

卡罗拉6月销量33704辆，成为销量榜单上的第三名，作为轿车TOP3的车型，它是被消费者抬上领奖台的。但反过来想，它有着极耐用的品质，极省油的特点，因此深得消费者认可，12万左右的预算，卡罗拉毫无疑问，是最理想的选择车型之一。

写到最后，12万元预算，如果你追求经济省油，品质耐用的轿车，上面3款真的不能错过，非常值得参考。

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“经济实惠有面子”，这五款合资轿车，6万元就能搞定

十几万预算选家用轿车，不少人会闭眼推荐常年霸占销量榜前几位的熟面孔，当然这并没有问题，毕竟销量反映口碑体验，多数人认可的产品，大概率不会踩坑。但对于一些有着充足产品力的新选手，我们也不能视而不见，或许在它们身上我们还会收获“有点东西”的意外体验。本期内容带来的四款车型，有熟面孔再进阶，补齐短板，成为真正意义上不会错的选择；也有沉下心去深耕技术，并且已经取得了一些喜人成绩的新选手。看完本期内容，对于想购入一台家用轿车的朋友，相信您能够选到称心如意的座驾。

（上述厂家指导价仅代表2022年7月22日的价格，如有变动请以为准）

选择这四款车型，其实有一定用意，两款老牌合资，两款自主新秀，代表不同选车态度。虽然此处选取的顶配车型在售价上略有差异，但主销车型有相当大的价格重叠。合资车不过多赘述，自主家轿深耕混动技术，凭借“触电”后的优秀体验，早已不是廉价的代名词，对自身产品力的充分自信，如今身价已不惧硬刚合资。四台车到底如何选择，还得根据自身需求以及各车满足能力来决定。

一、 外观综述

外形设计方面，可以把这四台车大致分为两种路数，时尚耐看型，如大众速腾和吉利帝豪L雷神Hi·X；走帅气运动风，如福特福克斯和比亚迪驱逐舰05。这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，可能是新婚小两口年轻家庭，也会是增/换购新车的多口之家。前者需求辨识度，那么投其所好，更推荐比亚迪驱逐舰05，长前悬短后悬加上溜背车尾，纯正轿跑风格帅气优雅；后者需求稳重大气，那么大众速腾的气质明显更吻合。尺寸方面，都是紧凑型轿车，因此无论是视觉观感还是车身尺寸数据差别都没有太大。

外部配置方面，大众速腾售价最高，反馈到配置层面相比其它三台车型也占据了一定优势，合情合理。不过就日常使用概率最高的配置上，无钥匙进入、后驻车雷达、自适应远近光、后视镜锁车自动折叠等等，其它三车也都没有缺失，均能满足日常使用，在这方面，明显就是预算决定体验了。

外观小结：

正如上文所述，这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，年龄、身份、审美可能都不尽相同，无法用单一标准和风格去框定他们的喜好。但能够确定是，花更多的预算就能收获更多满足，售价最高的速腾拥有更大的尺寸、更高的外部配置水平，当然还有绝不会给你跌面儿的外形。当然，如果您刚刚组建小家庭，还是更想要一台能显现年轻活力的车型，那么比亚迪驱逐舰05是合适你的选择。

二、 内饰综述

就内饰风格，这四款车型当中能够让人眼前一亮的当属帝豪L雷神Hi·X。将多媒体大屏整体置于中控台上方，下方是极为简洁的贯穿式空调出风口，内衬覆盖材质质感不错，配色也显高档，整体清爽又彰显科技感，我认为在这个价位是比较难得的。而其他三车，到不是说有啥问题，就是太过传统的风格，如今来看有些审美疲劳。

多媒体部分，真要论功能丰富度和体验，还得是咱们自主品牌。比亚迪驱逐舰05搭载的旋转大屏，大家不总笑称这就是一部“平板电脑”，正常状态下看电视**、旋转到竖直状态就可以刷抖音、玩游戏，网联功能无比丰富。另外，5G网络传输以及OTA升级，也确保了常用常新，不断优化和丰富体验。帝豪L雷神Hi·X的车机功能相较比亚迪驱逐舰05稍逊一筹，但足以满足大部分人的日常需求了。而大众速腾和福特福克斯，与上面两位相比还有一定差距。

关乎到驾乘体验的内部配置方面，四车的配置水平都不错。只是相较之下，速腾虽然价格明显高出其他三车，但内部配置水平的优势并不明显，真皮座椅也没有安排上。帝豪L雷神Hi·X是四车当中唯一配备前排座椅加热的车型，相比各种花哨功能，我想这可能才是家庭用户真正想要的。

内饰小结：

虽说造型设计见仁见智，个人喜好风格不一，但要想在十几万价位区间的车型中找到让人眼前一亮的风格，实属不易。我个人认为，帝豪L雷神Hi·X的内饰设计就超越了我的期望，新颖十足，不输质感。配置方面，四车的配置水平都能让人满意，足以满足日常家用需求，但相较之下，驱逐舰05和帝豪L雷神Hi·X的配置水平对应到价格更具诱惑力，自主品牌的传统优势明显。

?三、性能综述

动力方面，可以将这四台车型分为两种派系。大众速腾和福特福克斯是传统燃油车代表，均搭载1.5T高功率调校发动机，动力能够很好满足日常使用，而且小排量涡轮发动机起压快的特性，更容易在中低速段获得比较爽朗的加速感受。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05则是混动新秀，两者均用插电式混合动力，优势在于轻快且顺畅的驾驶感受以及能够纯电和混动模式行驶，明显提升整车燃油经济性。相较之下，帝豪L雷神Hi·X更注重性能，而驱逐舰05更强调动力和油耗平衡。

动力小结：

对于日常家用，四台车的动力水平都无需担心。<a class="hidden" href="s://car.yiche/volkswagen/" title="大众" data-keyType="MasterBrand" data-id="8" target="_bla

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有颜值还有内涵，这两款10万元内“理想型”合资轿车不容错过

随着国内经济水平的高速发展，人们的生活质量也是越来越高，购买一辆汽车作为日常交通工具，已经是件很常见的事情。特别是最近几年，随着汽车价格的不断下探，人们购车的成本越来越低，选择购车的消费者大量增长，汽车的普及率越来越高。现如今，为了扩大销量，许多合资汽车的价格都开始媲美自主汽车。今天我给大家介绍的这5款合资轿车，6万元就能买到，价格真心实惠。

起亚K2

凭借小巧、时尚的外观造型，起亚K2深受许多年轻消费者的喜爱，市场保有量也特别高。虽然最近两年起亚汽车在国内发展的不是很好，起亚K2的销量也一度低迷，但是该车的质量表现、空间表现都还是比较不错，适合年轻消费者购买。目前，该车的实际起售价仅6万元左右，性价比还是蛮高。

捷达VA3

自从大名鼎鼎的“捷达”独立以后，大众捷达就更名为捷达VA3，外观造型也进行了翻天覆地的变化，看起来特别的年轻、时尚，比较受年轻消费者的喜爱。换了标的捷达，虽然辨识度没有以前那么高了，但是车辆配置大幅度提升，质量表现也是一如既往的稳定。最重要的是，该车的价格特别实惠，目前实际起售价仅6万元左右，性价比超高。

现代悦动

作为现代汽车的主力轿车之一，该车凭借大气的外观造型、较高的性价比等优点，在国内颇受许多消费者的喜爱，销量一直特别火爆，市场保有量相当高。虽然该车的配置表现中规中矩，但是空间表现、质量表现都比较不错。随着韩系车在国内的知名度有所下滑，该车的优惠力度也是进一步加大，目前的实际起售价仅6万多元，还是蛮有购买性。

别克英朗

自从搭载三缸发动机后，别克英朗一直备受争议，市场形象也有所下滑。但是凭借时尚的外观造型、优异的空间表现、巨大的优惠幅度等优势，使得该车的月销量高达2万多辆，是目前销量最好的三缸车型。虽然许多人都接受不了三缸发动机，但是在巨大的优惠力度面前，大家还是没能逃过“真香定律”。要知道，该车优惠过后的实际起售价仅6万多元，在同价位车型中，可以说秒杀一切。

斯柯达昕锐（19款）

虽然刚刚上市的20款昕锐，外观造型更加年轻、时尚，但是优惠幅度太小，所以我推荐大家购买19款昕锐。家族式的前脸搭配上简洁的车身，使得该车看起来比较沉稳、大气，虽然没有什么个性，但是也不会让人觉得过时。并且该车的三大件技术也相当成熟，质量表现相当优异，油耗也比较低，日常代步相当不错。目前，该车的实际售价还不足6万元，性价比真心高。

大部分消费者购买合资轿车，就是图一个省心。以上5款合资轿车，虽然有的外观造型一般，有的配置表现一般，但是整体的质量表现，都还是比较优异。随着国内汽车市场的竞争日益激烈，未来还将有一大批合资汽车，进一步价格下探。大家在这个价位能够选择到的合资车型，也将会越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐三款经济适用轿车 都是合资车型 10万左右就可以买到

汽车的出现，大大方便了人们的生活。但是在当下，对于很多消费者来讲，10万元的预算是比较符合大多数人的心理预期的。而随着汽车市场的日渐成熟，消费者购车日渐理性，买车不再一味追求“高大上”，选择一款适合自己的、靠谱的车才是王道。说到靠谱，这个区间的合资品牌家轿一直是不二之选，尤其是家用代步车。

需要说明的是，如今合资品牌车型的价格越来越便宜，而且选择越来越多，但并不意味着10万元的合资轿车就只是经济实惠一个优势。尤其对于年轻人而言，10万级的车同样得要设计有设计，要配置有配置，要动力有动力……简而言之，就是既要有颜值还要有内涵，这种“理想型”合资轿车并不在少数。比如雪佛兰时尚中级家轿新科沃兹和本田刚刚换代的全新飞度就是这样的产品。

具体来看，以10万元的购车预算，售价9.99万元的2021款?325T?自动欣耀版（以下简称新科沃兹Redline），以及售价9.98万元的2021款全新飞度?1.5L?CVT潮越版（以下简称全新飞度），是比较适合入手的车型。

这两款车“一静一动”，但都具备十足的潮流范儿，同时，在动力、空间、配置等方面也都“各显神通”，或发挥自身一贯优势，或引入全新潮流概念，总之是使出浑身解数来满足年轻人喜好和实际用车需求，这种“走心”的表现不仅提升了自身产品力，对用户也更加友好。说到这里，你还觉得10万级的合资轿车只是“凑合事儿”吗？

外观：不对付，才能不辜负

虽然不敢说年轻人都是“颜值控”、“外貌党”，但是不得不承认，如今的年轻人是越来越重视“形象问题”了，不仅在个人穿戴方面十分讲究，买车如果不合“眼缘”，也是难以遂心。这倒不是说年轻人有多挑剔，毕竟美的东西都喜欢。正所谓：不对付，才能不辜负。新科沃兹Redline和全新飞度在外观设计层面都是走了心的。

拿新科沃兹Redline来说，同级别都是一水的没有个性，设计上更是朴实无华，但新科沃兹Redline却是个“另类”。Redline套件的配合下，外观的精致感和运动气息一点也不逊色于那些专门主打运动的轿车。尤其是前脸巨大的黑色进气格栅和中间的红色装饰线散发着强烈的运动范儿，从远处看过来就先给你一个“下马威”；头灯的造型也挺好看，灯腔内的两条镀铬装饰增添了不错的精致感，光源虽为卤素，但带有透镜的头灯感觉档次也不低；而前包围两侧、LED日间行车灯上面的类似导流设计也进一步增加了车头的运动气息。

而车身则以线条感和黑色装饰来提及整车的运动感，最显眼的，自然是亮黑色的雪花状五辐轮毂了，造型本来就挺运动的了，再配上一抹红色，强烈的战斗风格呼之欲出。同时，红线点缀的亮黑色后视镜和车窗周围的黑色装饰条也和整车的气场很搭。车尾的线条比较流畅，较短的尾厢从车尾看上去有几分溜背的感觉，而且熏黑的尾灯精致感不错，复杂的造型在点亮后也很有辨识度。

“浏览”完了新科沃兹Redline，我们再来看全新飞度。这可是一款正而八经的“网红车”，此前的第三代飞度更是以“平民超跑”的身份活跃了多年，耐用、省油还有魔术般的大空间；GK5、改装潜力无限，L15B发动机很好的诠释了本田买发动机送车的真谛……如今，当飞度来到第四代，不仅更有潮酷范儿，而且，还有潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列，代号分别为GR9和GS1，通常也被称为普通版和跨界版，这也是本田的一种全新尝试，而我们今天要说的潮越版就属于CROSSTAR跨界系列。

全新飞度的外观比例依旧是典型的家用小车设计逻辑，但是设计线条却由上一代车型的凌厉变成了可爱的“呆萌”风格，“小嘴”模样的中网设计微微上扬，再加上一双明亮的大眼睛，让整个车头变得十分俏皮可爱，攻击性变弱了，但却化身成了“萌”面唱将，搭配整体圆润的的身形将家用气息烘托到了一个新的高度。钢铁直男或许无法接受，但对于全新飞度来讲，其似乎是要唱好“家用车”这个角色，有所取舍也是正常的。

不过，你可不要认为飞度的外观没有亮点，恰恰相反，倒是亮点十足。以今天选出的潮越版为例，其有6种车身颜色，而且其中四种还可以选择黑色车顶，也就是双色车身；同时，潮越版在车身下方面还有一圈防剐蹭黑塑料，车顶还有行李架，进一步突出跨界范儿；另外，原厂大灯就配备了透镜，这在飞度上是第一次，而且大灯光源还是LED，加上LED日间行车灯，这个“大眼珠子”真是萌萌的；还有，那个双A柱，如此大开脑洞的设计，估计也只有本田设计师才能想得出来；最后是这个跨界版，悬架还提升了30mm，以前飞度从没试过走跨界路线，但实车效果看起来还挺酷的。或许全新飞度并没有想过真的去越野，只是想要外观有个越野的范儿，就像小孩子穿着马丁靴，看上去确实很好玩儿。

空间：一个靠身量取胜，一个有魔术座椅

和家一样，车内才是真正的“港湾”，而评价一辆车内部好与不好，首先倒并不是靠“眼缘”，而是要重“体验”，具体来讲，就是坐着舒服不舒服，而乘坐舒适性的重中之重是空间和座椅舒适性；其次是便利程度，也就是车内的功能、储物等是不是顺手，没有“反人类”设计等；最后才是设计层面，看上去清清爽爽的，功能布局合理等，就可以称之为好。尤其是今这两位“选手”，本来也不是什么“豪姓尊贵”，就不要期待什么“豪华感”之类的，坐着舒服、用着顺手、看着顺眼就已经可以过关了。

虽然貌似要求不高，但是新科沃兹Redline的车内还是挺给力的，线条丰富，做工出色，看上去还有一些高级感。而平底方向盘和双拼色一体式造型座椅还提升了不错的运动感。作为一款紧凑型轿车，新科沃兹Redline车身尺寸长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距2600mm，放在同级别中属于中规中矩的水平，不过，得益于出色的车内布局和设计，这样车身尺寸却带来令人意外的乘坐空间表现。而且后排中央地台凸起不高，对后排中间乘客的影响也不大。满足绝大多数用户日常使用不是什么问题。

不仅乘坐空间不错，一体式运动座椅的人体工程学做得也很好，找到一个合适的坐姿并不算难，而且由于头枕比较高，所以即使个头儿较高的人乘坐也不会硌得慌，加上座椅本身填充物比较柔软、皮质触感也很好，舒适性没得说；后排座椅的柔软度和前排类似，左右两侧的舒适性也不错。当然，要说一点儿遗憾也没有，肯定也不是事实，主要是后排中间座椅没有头枕，这一点儿还有待提升。

新科沃兹Redline车内的储物空间也不必担心，一个是多，一个是大，而且顺手，使用体验不错。后备厢常规469L的容积也是足够用的；而且后备厢内设计比较规整，放置物品也比较方便，日常使用完全没有问题。

在业内，有句话说的好：比空间，飞度从来没输过。无论是储物空间还是乘坐空间，同时代、同级别车型中难觅对手，其中，魔术座椅更是飞度最灵魂的设计，也是飞度空间的终极武器。全新飞度尽管还是定位小型车，但车身尺寸（长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距为2530mm）在同级别中并不算小，尤其是CROSSTAR车型配备了魔术座椅，这令全新飞度（潮越版）的车内空间表现更令人期待。

先说乘坐空间方面，在本田著名的MM理念设计下，飞度能以一款小型车的定位，让乘客可以体验到中型车的空间体验，这就是全新飞度“令人发指”的空间优势。而且，全新飞度还特意加厚了座椅填充物，并降低了硬度，所以，座椅的舒适性也是没得说的。而要说缺点，恐怕全系织物座椅可能会令很多人不爽，而且后排同样缺少中央头枕，前后排也都没有扶手。

接着说说全新飞度的魔术座椅，后排座垫向上掀起，可以创造一个垂直高度达1210mm的空间，让一辆本身空间不大的小车像变魔术?一样装下各种各样的东西，甚至当个小面搬家也不成问题，放什么东西、摆什么姿势，请随意发挥。不仅如此，飞度车内的储物空间也是一大亮点，而在全新飞度上，两个空调出风口的杯架、副驾驶上下两级手套箱，都是致敬二代飞度；另外，挡把区域大大小小的储物格、车门板上的储物格、副驾驶座椅靠背后面的储物袋等，可以说车内目光所及适合储物的地方都充分利用起来了。而且飞度这样的两厢车跟SUV一样，是支持后排座椅放倒的，虽然厂家没有公布全新飞度的后备厢常规空积和最大容积，但目测来看，空间是相当出色的。

配置：够用、好用才是硬道理

从用车和安全的角度来讲，各项功能配置必不可少。对于10万级的合资轿车，尤其是对于新科沃兹Redline和全新飞度而言，10万级的预算可以选择中高配车型，当下流行的科技和舒适性配置也均有体现。

看以上配置表可能有种感觉，除了必备配置项目外，新科沃兹Redline和全新飞度都在着力打造年轻人喜欢的配置项目。尤其是智能互联方面，比如新科沃兹Redline配备了雪佛兰MyLink车机系统，屏幕的显示精度和UI设计的友好程度都比较高，还支持手机映射和车载互联功能，并且内置了百度地图车机版，整体实用性还是挺好的。更重要的是，新科沃兹Redline还配备了安吉星智联系统，并可享受每年100G的车载APP终身免费流量服务，该配置和服务在同价位的合资车型中是十分少见的。

全新飞度只有CROSSTAR系列配备有中控大屏，而且车机自带的多媒体功能也并不多，只有收音机、蓝牙等常见功能，听歌可以插U盘；当然，连接安卓手机后，可以使用在线导航和音乐等功能，不过，实际体验上，导航界面的画质比较一般，屏幕分辨率不是很高。不过，7英寸全彩液晶仪表挺好的，显示效果细腻，UI界面精美，显示内容也比较丰富，尤其“感人”的是终于有了水温表了，不像以前只有一个小图标。略显遗憾的是，本田最新版本的Honda?SENSING系统只在顶配车型上出现。

动力：不飙车，但也不能太弱

无论是新科沃兹Redline还是全新飞度，本质就是定位“老实本分”的家用车，所以，绝对不会有令人亢奋的动力设定，想寻求什么推背感、百公里加速之类的，就不要太过奢望了，但毕竟是对标年轻人的车，动力方面也不能太寒酸。况且，飞度还头顶着“平民跑车”的头衔，而新科沃兹Redline外观上也有咄咄逼人的气势，怎么说，动力方面也是不能太差劲儿的。

新科沃兹Redline和全新飞度的动力表现基本在同一水平，而变速箱也都是以平顺舒适为主，对于家用车来说，这是个讨鼓设定。巧的是，两车的“体重”也相差无几，这也说明，以这样的动力水平是可以满足日常用车的。不过，两车动力体验上还是略有些差别。值得一提的是，新科沃兹动力总成等核心零部件享受8年或16万公里质保，这对用户来讲更多了一份保障。

比如新科沃兹Redline低扭表现充沛，起步直至完全跑起来的状态中都不会感到乏力，油门也是不窜不闷好控制的类型，上手没有任何不适，在城市中加速、超车都是挺有信心的。6AT变速箱也很靠谱，升挡降挡都不拖沓，动力衔接也称得上平顺，正常开的话，基本上没有什么存在感，这种靠谱的设定对于一台家用车是加分项。

而全新飞度的动力总成还是GK5上的老搭档，1.5L地球梦自然吸气发动机搭配CVT变速箱，不过，发动机和变速箱都经过了优化，引入G-Design?Shift技术，加强了油门和变速箱的“同步率”，踩下油门之后加速响应更快，而且更有力。这一点儿的变化，会让用户的驾驶感来得更直接。而CVT变速箱也很有“腔调”，总是“挑逗”发动机在转速达到红区时再“模拟升挡”，开起来更有，虽然是一款“买菜车”，但并不等于无趣。

写在最后：

以上来看，新科沃兹Redline和全新飞度潮越版真的是无愧于10万级的“理想型”合资轿车，有颜值还有内涵，有动力还有空间，能全面满足年轻人的购车喜好和用车需求，有这样的优势，想必年轻人不难接受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今买车对于大部分消费者来说已经不是什么难事了，但怎么选择一款适合自己的车型呢？今天就给大家推荐三款经济适用车型，它们不仅空间大还省油，关键是保值率高，对于一般的家庭来说在适合不过了。

卡罗拉

指导价：11.98-15.98万元

卡罗拉自从进入中国市场就打下了良好的口碑，其超强的保值率是其致胜法宝，如果想买轿车，卡罗拉绝对是首选之一，如今十代卡罗拉用了TNGA平台，品质提升了不少档次，外观上用最新的丰田家族式设计，看起来有点小号凯美瑞的感觉，空间方面在同级别中也是数一数二的，非常适合家用。

内饰方面设计简洁居家，档次感很强，中控台线条流畅，储物空间丰富，大屏幕显示效果清晰，独立控制空调也非常方便日常驾驶，动力方面，有1.2T燃油版还有用1.8L+电机的混动版，满足了不同的消费者的选择，其中1.2T车型匹配CVT变速箱，最大输出116匹马力，具有不错的性价比。

上汽大众朗逸

指导价：9.99-16.19万元

朗逸这款车可以说是合资车型里的销量神话了，虽然现在销量不及轩逸，但销量依旧稳健，外观上用大众家族化设计语言，镀铬中网与大灯融为一体，看起来气场很足，超大空间与成熟的设计是取得高成绩的原因之一，朗逸长宽高为4670x1806x1474mm，轴距为2688mm，这在同级别车型里算是中上游水平，国人选车都会遵循相同价格买大的。

内饰设计很成熟，适合大部分的消费者的需求，中控台设计具有简约平直的线条，做工扎实配置丰富。动力方面提供三款发动机，分别是1.5L、1.2T以及1.4T，销量最多的是1.5L车型，最大马力113匹，扭矩为145牛米，匹配5MT或6AT变速箱，涡轮机则匹配7DSG变速箱，这一年的搭配省油耐用皮实。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万元

目前英朗具有大幅度的优惠，外观和内饰也很受消费者喜爱，但是通用犯了一个天大的错误，就是全系车型换成了三缸发动机，换成三缸后，英朗车型销量急剧下降完全不如以前，虽然经过降价换了点销量，但三缸机还是在国人眼里不入流，好在目前英朗及时换回了1.5L自然吸气发动机。

外观方面延续了别克家族的设计语言，经典的直瀑式中网，制造了不错的豪华感，让整车提升了一定的档次，内饰用典型的美式风格，环抱式中控台，多层次的设计立体感很强，动力方面，有1.5L自吸和1.3T涡轮增压发动机，目前主销车型就是新上的1.5L车型，最大马力113匹，峰值扭矩为141牛·米，匹配6AT变速箱，这样的动力组合成熟耐用，具有不错的油耗表现。

总结：这三款车在我们的生活中经常能碰到，也是目前保有量很大的车型，如果想买家用轿车这三款总是绕不过去的，不过英朗空间上在三款里是最小的，卡罗拉的优惠力度是最小的，性价比比不上其他两款，如果你正想买车，不如亲自试驾一下。

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