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五菱之光汽车暖风不热怎么回事_五菱之光汽车暖风不热怎么回事儿

ysladmin 2024-07-11
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五菱之光汽车暖风不热怎么回事_五菱之光汽车暖风不热怎么回事儿

       如果您对五菱之光汽车暖风不热怎么回事感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.五菱之光暖风不热怎么处理

五菱之光汽车暖风不热怎么回事_五菱之光汽车暖风不热怎么回事儿

五菱之光暖风不热怎么处理

       可能出现的问题包括:发动机防冻液不足,暖风水箱和阀门损坏等。汽车空调对于舒适出行非常重要,可用于制冷或制热。在冬季和炎热的天气里,几乎每天都需要使用空调。制热时,高温防冻液流过暖风槽,鼓风机的风流过暖风槽,从而使空调吹出暖风;制冷时,压缩机离合器结合,发动机带动压缩机运转,不断压缩制冷剂并将其送到蒸发箱。制冷剂不断膨胀,冷却蒸发箱,从而空调吹出冷空气。汽车空调使用的制冷剂是r134a,需要定期添加。若长时间不添加,制冷效果会受到影响,速度减缓。平时用车时,一定要定期添加制冷剂和清洗空调,防止细菌滋生。

       汽车暖气不热可以检查以下几个地方:

       1、冷却系统缺冷却液

       冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

       在设计发动力冷却系统时,工程师会优先考虑发动机散热,然后是暖风正常工作。在冷却液不足时,会优先让冷却液在发动机中循环,此时暖风循环管路中就没“水”了,暖风水箱中大部分是气,此时空调暖风自然不热。

       2、暖风水箱堵塞

       暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。

       3、节温器故障

       节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

扩展资料:

       注意事项:

       1、长时间开启暖风要注意换气

       在车内长时间开启空调暖风时,要记得进行适当的换气,不然在密闭的环境下,呼吸中不断产生热量交换,很容易造成空气不流通。开窗换气可以将部分车内污浊的空气驱除,也缓解了胸口发闷的症状。

       2、暖风容易滋生细菌

       长时间开暖风,很容易就会滋生大量的细菌因此,所以我们要防止湿雾的产生,建议可以在停车前几分钟关掉暖气,在外循环开启的状态开一会儿自然风,保证空调系统内的相对干燥。

       3、不要吸烟

       开启空调时吸烟,会使得烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,遇到阴雨天气或空调长时间不用时,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气。

       人民网-怎么这么冷!空调暖风冬天不热可真要命

       凤凰网-冬天正确开暖风的方式 就算你开了多年车也未必知道

       今天关于“五菱之光汽车暖风不热怎么回事”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“五菱之光汽车暖风不热怎么回事”,并从我的答案中找到一些灵感。