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汽车之家评测影速车内横向空间

ysladmin 2024-05-24
汽车之家评测影速车内横向空间       大家好,今天我想和大家探讨一下“汽车之家评测影速车内横向空间”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1
汽车之家评测影速车内横向空间

       大家好,今天我想和大家探讨一下“汽车之家评测影速车内横向空间”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.选电车还是油车,传祺GS3影速8.58万起售你心动了吗?

汽车之家评测影速车内横向空间

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       看过同价位的很多车,但最后还是选择了这台?奥迪Q5L,回想当时,买它的原因主要就是外观大气,无论是尺寸还是设计,都显得非常稳重。另外车内空间也很大,对于我们一家三口来说完全够用。内饰的豪华感也很足,当然最主要的是优惠实在太大了!唯一的不好可能就是新车异味有点重,散了半个月才算过去。

       霸气的中网用了一圈镀铬亮片装饰,看上去即大气又时尚。LED的大灯造型也很炫酷,点亮后的效果更是犀利,对了,这个大灯的照明效果也特别的好,到了晚上就能体会到奥迪灯厂真是名不虚传。

       最开始也说了,新车时异味比较严重,有的时候坐久了会熏的头疼,虽然没有拿仪器测过,但我觉得就是甲醛吧。不过内饰设计我觉得还是不错的,全液晶仪表和中控大屏很有科技感,但最主要的做工用料很好,豪华感很强,一坐进去感觉到的那种精致的感觉,语言真的很难表达出来。

       车内空间整体来说是够用的,毕竟我家里也那么多人。后排空间比较宽敞,座椅很柔软,坐垫也很长,并且横向空间也很大,因为车子很宽嘛,后排坐三个人也不会拥挤。后备厢也可以放很多东西,自驾游时拉个帐篷、野餐桌啥的,非常轻松。另外车子的隔音很好,胎噪和发动机噪音几乎听不见,只是风噪略大,毕竟是SUV嘛。

       油耗很低,可能也和我的驾驶习惯有关,平时很少地板油和急刹车,平均下来油耗在9个左右,如果跑高速的话应该会更低。动力十分满意,起步很轻快,中后段的动力储备也很充足,偶尔狠踩两脚,推背感十足,超车什么的更是不在话下。另外转向手感也值得夸赞,转向很精准,而且方向盘还很轻,我媳妇开起来都没问题。

       最后我买的是2020款45?TFSI?尊享运动型,指导价47.09万元,优惠后是42.59万元,性价比一下就上去了,毕竟便宜那么多钱呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选电车还是油车,传祺GS3影速8.58万起售你心动了吗?

       3月8日,广汽传祺全新GS3·影速迎来了正式上市。新车共有4款车型,售价区间8.58-11.18万元。

       主打小型SUV市场的全新一代传祺GS3(配置|询价)·影速基于广汽GPMA平台打造,同时也采用了传祺最新的家族式设计语言,在各个方面都做出了不小的优化,更加突出动感时尚的风格,以拥抱愈发年轻化的市场。

       外观方面,新车传祺最新的星钻菱影的设计语言,与广汽传祺影系列一样浓浓的机甲风。整车观感如同几何建模一般,棱角、线条交错在一起,锋利感十足。前脸部分采用了直瀑式中网,纵向格栅饰条同样融入了立体化设计,再搭配两侧分体式 LED 前大灯和三段式下包围,极具个性。

       车身侧面同样彰显了形与面的动感,从前大灯延伸出的腰线一路延伸至C柱,配合其他切割感明显的线条,勾勒出车身短小精悍的特点,隐藏式门把手的设计也让整个侧面看上去更加浑然一体。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4410mm/4446mm(常规版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm,轴距为2650mm。相比现款车型,新车在车长和轴距方面进行了调整,前悬缩短,从而令纵向有效驾乘空间增大52mm(1738mm→1790mm)。

       此外,车宽增加25mm(1825mm→1850mm)车高降低25mm,在比例与视觉效果上都更加低趴运动。

       与车头相呼应,新车车尾也采用了三角造型的尾灯,具有不错的辨识度。镂空式尾翼加宽大硬朗的下包围共同凸显了运动气质,新车还提供了中置双出和双边双出两种排气布局。

       内饰方面,新车提供了仙踪绿、光波蓝两种配色,整体风格仍然比较年轻化。全液晶仪表搭配大尺寸中控屏如今成了标准动作,三辐式多功能方向盘和小巧的电子换挡机构则在科技氛围中增添了不少精致感。中控屏下方保留了以实体按键为主的空调控制区域,更多考虑了实用性。

       在空间方面全新一代传祺GS3·影速也加入了不少心思。例如后排纯平地台设计、后排座椅支持全平放倒、行李厢二级调节、超大可开启式全景天窗等,为诸多家用出行场景提供了便利。

       智能化方向上,新车搭载了360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统等配置,最新的 ADiGO 智驾互联生态系统融合了语音交互、智能导航、智能远程助手、车辆信息设置以及常用的娱乐功能。

       动力方面,全新一代传祺GS3·影速搭载了广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,与之相匹配的是7速双离合变速箱,R-style版车型零百加速成绩可以做到7.5s,官方百公里综合油耗6.18L。悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。

       小型SUV在市场上并非主流,但小巧灵活、经济实用的优势也一直让它有着稳定的需求和拥趸。而基于上述特点,车型还能在时尚、运动等方面进行发挥,并通过智能化、空间设计进一步增强其实用性,全新一代传祺GS3·影速正是个中代表。上市之后新车能否借机扩大市场份额以及用户群体,无疑非常值得期待。

       本文来自易车号作者郑州车友汇,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       “选油车,还是选电车”?

       这的确是一个令人纠结的问题,不过对于年轻人而言,买车的首选肯定是油车。

       首先,最直接的原因自然是价格,电车由于成本高,价格普遍比同级别的燃油车贵,尤其是近几年国家、地方的新能源汽车财政补贴持续退坡,同时基于各种不可控因素中国新能源汽车供应链存在持续性短缺现象,零部件价格不断上涨,造一辆电车的成本越来越高,这种成本,最后自然都会由消费者来承担。

       因此,何必在油车与电车之间纠结,选择全新一代传祺GS3·影速这样的优质油车,你能够体会到很多电车无法给你的乐趣。

       作为不久前上市的新品,全新一代传祺GS3·影速的官方指导价为8.58万-11.18万元,8.58万起步的价格放眼整个中国A0级SUV市场无疑是非常香的,而同样的钱在电车领域你或许只看看微型电车。

       最重要的是此次广汽传祺还为全新一代传祺GS3·影速推出了灵活还款,前6期月供66元/0元首付的金融礼,让年轻人能够更加轻松地把车开回家。

       此外,更有“3年8折保值换购”政策,开车3年后若是想要换车,广汽传祺会以你购车价的80%对全新一代传祺GS3·影速进行回购,让年轻人可以更没有顾虑地享受有车生活。

       事实上,广汽传祺旗下的产品,诸如影豹、M8、GS8,均具备领先于同级产品的高保值率,此次直接打出“3年8折保值换购”政策,除了考虑到用户需求外,大概还是广汽传祺对全新一代传祺GS3·影速的品质拥有绝对信心。

       此外,全新一代传祺GS3·影速还是一台兼具“劲大省”多重优点的SUV。

       “劲”顾名思义,自然是动力强劲。

       它搭载了一台最大功率130KW,最大扭矩为270N·m的1.5T GDI发动机,基于GCCS高效燃烧控制专利、双流道增压器等技术,使得发动机具备更快的动力响应能力,搭配基于广汽全球十佳变速器平台打造、综合效率可达96%的7WDCT变速器,驾控体验更佳。

       尤其是运用了19 吋米其林轮胎的R-STYLE版车型,百公里加速度仅需7.5s,基于具备“韧顺稳”特性的钜星底盘能够给人带来“小钢炮”般轻快、强劲且灵活的操控体验。

       如果是电车,快则快矣,可惜其驾控质感做不到油车这么细腻,并且与全新一代传祺GS3·影速同级别的电车,可能动力并没有想象中那么强劲。更何况作为电车续航也是一大问题,通常10万级电车最多配备快充,开车在外若是补能还得等至少半小时,开全新一代传祺GS3·影速几分钟简简单单加个油就可以立马“满血”出发。

       而全新一代传祺GS3·影速的“省”主要体现在用车成本上。

       有“钜浪动力”技术的加持,全新一代传祺GS3·影速所搭载的发动机最高有效热效率达40.48%,在350bar高压缸内燃油喷射系统的加持下使得燃油能够雾化更均匀、燃烧更充分,因此,全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下的百公里油耗仅为6.18L,出门在外每公里的成本仅不到5毛钱,一杯奶茶钱就够上下班跑个来回。

       此外,相比于电车电池后期需要较高的成本维护,广汽传祺作为具备纯熟造车经验的企业,能够更好地确保全新一代传祺GS3·影速品质的稳定性,比如其变速器就曾经历了超10万小时台架+累计超800万公里整车验证,让用户后期维护、保养不会有太大负担。

       论“大”,全新一代传祺GS3·影速的空间,大概是A0级SUV的天花板。

       参数上,它的车身尺寸分别为4410mm/4446mm(R-STYLE版)、1850mm、1600mm,轴距为2650mm,其长度与宽度均是同级天花板,而大部分A0级产品的宽度在1750mm左右,综合来看,全新一代传祺GS3·影速的整体尺寸参数,更像是A级SUV的水平。

       基于工程师精妙的设计,全新一代传祺GS3·影速的座舱乘员空间也得到了最优解,前排预留了前排腿部空间1051mm,为后排乘客预留了后排腿部空间951mm+纯平地板,同时主驾配备座椅6向电动调节、后排配备独立空调出风口,抬头还有采光面积达0. 65㎡、开启面积达0.24㎡的可开启式全景天窗,让座舱每一位乘员的体验都能够得到充分照料。

       此外,全新一代传祺GS3·影速车内设计了多达21项人性化储物空间,矿泉水、手机、钥匙、保温杯等小件物品都能得到妥善的存放,行李箱空间常规容积为341L,将行李箱进行二级调节并放倒后排座椅后,一个容积达1271L的超大空间就出现了,搭配一个带智能感应开启功能的电动尾门,装载物品简直不要太方便。

写在最后:对于选油车还是电车的问题,其实没有必要纠结,一辆真正的好车,它能够兼具油车与电车的优点,而作为一台具备“劲大省”等特点的产品,全新一代传祺GS3·影速8.58万元起售的价格诚意十足,更有多重金融礼、3年8折保值整车等政策消除消费者选车的后顾之忧,这样一台动力强、用车成本低、空间大的产品,让人很难不心动。

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       今天关于“汽车之家评测影速车内横向空间”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车之家评测影速车内横向空间”,并从我的答案中找到一些灵感。