法拉利f40壁纸_法拉利f40壁纸高清

法拉利f40壁纸_法拉利f40壁纸高清

       大家好，我很乐意和大家探讨法拉利f40壁纸的相关问题。这个问题集合涵盖了法拉利f40壁纸的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.汽车有马标志是什么车

2.资深车迷的自我修养，先记住这十台超跑

3.宝马i8壁纸_宝马i8跑车壁纸

4.丰田MR2手工打造法拉利F40加长版！为这动手能力点个赞

汽车有马标志是什么车

       汽车有马标志是福特野马和法拉利。福特野马的车标采用一匹正在奔驰的野马。法拉利创始人恩佐·法拉利将意大利国旗元素自然的融入到车标中，而其中跃马的标志是源自一战时期意大利著名飞行员机身的幸运图腾。

       福特野马自1964年诞生至今已有56年的历史，如今的野马依然能够代表福特汽车公司跳动的心脏，六代实质性的进化改款都忠于作为美国小马车的根基，但也已成为世界级跑车。

       法拉利F40

       是为纪念法拉利车厂生产跑车40周年而打造的划时代跑车，F代表法拉利的首字母，40则代表40周年。

       法拉利F40从1987年至1992年总共生产1315辆，整体车身以碳钎维为主的复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，也能够达到跑车轻量化的目的；而且利用赛车理论基础演变而来的F40就如同F1赛场上法拉利车对一样，成为公路上的王者。

资深车迷的自我修养，先记住这十台超跑

       1987年的法兰克福车展，一颗耀眼的红色巨星引人注目，那就是法拉利当时推出的具有历史纪念意义的超级跑车——F40。它是法拉利为了庆祝建厂40周年而诞生的顶级跑车，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，麦克拉伦F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。它是法拉利推出的首台时速能超过320km/h（最高极速324km/h）的民用跑车，同时也是创始人恩佐先生带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。

       F40的心脏是一台排量为2936CC的双涡轮增压V8引擎，每缸四个气门，DOHC双顶置凸轮轴结构，这样的设计明显是冲着“高速”二字而去的。这台引擎具有优良的法拉利血统，它是之前不可一世的法拉利288 GTO跑车使用的V8引擎经过改良的结晶。重新设计的铸铁汽缸更加有利于提高燃烧效率，而且全新的排气系统降低了污染物排放。V型的两排汽缸的夹角呈直角，可在发动机转速达到7000转/分的时刻产生惊人的478hp的马力（356KW），0-100km/h加速仅需3.8秒即可完成，这在当时的确很猛。它除了继承GTO的优点外，压缩比和最大推进动力也提高了不少，而其他的部分却和GTO大同小异。

       F40的离合和驱动桥的连接方式和GTO如出一辙的，只是变速箱的换挡比率更加优化。同步5速手动变速系统搭配液压单片式离合，变速箱里面的精细部件几乎都是轻质的金属铝制成的，为了达到更好的车子前后重量分配比，变速箱安装在车轴的末端，并且配置了变速润滑油冷却系统，另外F40还可以根据车主的需要选装非同步啮合变速箱。车要跑得快，其制动性同样要很出色，F40做到了这点。前后轮制动盘都是钻孔的四活塞Brembo，这种优异的制动系统与当时的F1装备一样的。

       F40的每一处地方选材都很考究，就车壳而言摒弃了几乎所有的金属材质。F40只提供一种车身颜色选择——Rosso Corsa红。车内的装饰则明目张胆地偷工减料，像车门、门槛、地板，都过于简单，F40只不过拥有一副漂亮的车壳而已，它的构造是一部纯粹的赛车，而对于赛车而言有必要打造豪华的内饰吗？打开前脸的车盖，可以透过空隙清晰地看到水箱和传动系部件，和同时代高度精密复杂的速度机器保时捷959形成鲜明的对比。通过优化后的设计，F40的车身仅由11块复合材料板装成，虽然新材料很坚韧，但仍然耐不住高负荷的载重，因为底盘承受不了。F40的底盘部分主要由卵形截面的金属管交叉焊接而成，同时代的法拉利跑车几乎都采用这种轻量化结构，矩形截面管材主要构建前、后挡板的框架。这种结构即省料，又坚固。发动机四周是铝合金材料构筑的蜂窝状结构，以前在GTO上也应用过。

       F40的设计早就考虑到其后推出的法拉利F50和法拉利Enzo了。它的造型虽与GTO完全不同，但多少还继承了GTO的一些优良传统，只是比以往更注重空气动力学方面的设计。事实上最初平尼法利纳设计的出发点就是空气动力学，要使车子在实际中发挥更大的性能，务必要保证车子的平稳性，若只图动力大，则有可能在疾跑中造成翻车事故。所以在F40要想获得超常的性能表现，除了发动机最重要就是空气动力了。F40严格地遵循这一设计原则，可以说，F40的完美胴体并不是设计师充满幻想的主观勾画，而是经过了风洞测试塑造出来的。它的风阻系数只有0.34。说白了，F40就是扣着车壳的方程式赛车，制造过程就是如此的严格精确。从车后加的大尾翼和扩散器就能看出。和所有赛道版的法拉利一样，在F40的前挡板上印有“Scuderia”的字样。和其他名贵超级跑车一样，F40的产量也极低，从1987年诞生到1992年停产总共生产了1315辆。当初原型车推出时预计售价是28万美元，可是量产后价格立马飙升至40万。

宝马i8壁纸_宝马i8跑车壁纸

       资深车迷的自我修养 先记住这十台超跑

       作为一个资深车迷你都了解哪些车呢？很多时候说起一个车型就能想到一个车的品牌，911代表着保时捷、大牛小牛代表着兰博基尼，那下面带大家看看这些可不普通的跑车！

       布加迪威龙Linea Vivere

       说起布加迪威龙，大家应该都不陌生吧。而这款Linea Vivere更是布加迪威龙中特别定制款。全球仅有三台。哑光白的特殊涂料、Mansory碳纤维材质的车身套件。让他整体看来高贵无比。车的内饰也采用了跟车身一样的哑光白和碳纤维材质。1200马力的8.0升w16发动机，在0-100km仅需2.5秒。

       奔驰 300SL Gullwing

       最美的鸥翼门梅塞德斯，所有关于经典车型、昂贵车型、最美车型的文章都离不开梅赛德斯。

       他第一次诞生在1954年，停产于1963年。九年的时间仅仅生产了3258辆。物以稀为贵这少量的数目使它的价格从未低于七位数。

       法拉利F40LM

       有机会看到这台车又真正懂这台车的人，只会对它产生更强烈的占有欲。他绝对是法拉利历史上最经典的跑车之一。它诞生于1987年，停产于1992年。双涡轮增压的V8发动机只有2.9升的排量，最高时速却可达320km/h，据第三方测试的结果，F40LM 0-100km/h加速时间约为3.2秒。

       Lykan HyperSport

       Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。车身镶嵌了上百颗的高级珠宝，随着**《速度与激情7》的爆火，他穿梭于高楼大厦的身影让他一战成名。

       兰博基尼Veneno

       说到近年来最前卫、最霸气的意大利汽车，毫无疑问就是兰博基尼Veneno（毒药），兰博基尼Veneno是数量极为有限的限量版车型，最开始仅生产了三台，最后才推出了九台限量版的敞篷车。它的外形让它看起来像一个来自未来的科幻超级跑车。

       科尼塞克CCXR特雷维塔

       车的价值不只是因为它是机械规格。这辆车表面确实涂了一层钻石。瑞典制造商开发了一种表面处理方法，包括将碳素纤维涂层与钻石粉尘结合在一起。全球仅仅生产了三台。让他成为了该品牌旗下最贵的车。

       保时捷550 SPyder

       这台车在50年代的价格就达到6800美金。这在当时可是非常巨大的一笔消费了。虽然拿现在的眼光看，它的设计过于单调，过于平淡了些。但是当时是非常具有创造性设计性的一款车。即使巨大的花费都不能阻挡人们对于它的喜爱。

       迈凯轮F1LM

       它是经典车型中一台具有神话级的超级跑车，他给跑车界留下了许多难以超越的经典。全球仅仅生产了三辆，车的名字是为纪念勒芒在24小时耐力赛中获胜F1 GTR赛车，他在90年代获得了最快量产跑车的称号。

       法拉利250 GTO

       它于1962年1月正式亮相，这款车发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成，即使是现在生产的车也足以和其媲美了。这台曾经在赛事上叱咤风云的车型，被当时人们称为“”怪物”。只是现在它的拍卖价格也高达4840万美元。有消息称他在全球的库存量现在仅仅有五辆。假如他真的会再次进行拍卖，最终的成交价格恐怕会高达4亿元人民币。

       阿斯顿·马丁 DB4 GT

       它于1959年诞生，停产于1963年。诞生这几年仅仅生产了75台。他从一推出就广受欢迎，被认为是该品牌旗下最经典的车型，这让它十分珍贵。而且作为一辆性能强劲的跑车，在一些著名的汽车赛事上取得了非常好的成绩。

丰田MR2手工打造法拉利F40加长版！为这动手能力点个赞

       　在各类跑车壁纸中，有哪些与宝马i8相关的壁纸？下面是我给大家整理的宝马i8壁纸，供大家参阅!

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       法拉利是无数车迷们心中的梦想座驾，无非就是这个品牌代表着速度、突破、美感......它就是超级跑车的代名词。而法拉利当中，就数F40、F50、ENZO等几款神车堪称超跑中的超跑，法拉利当中的经典神兽。而这其中最惊艳的，最受车迷拥戴的，应该就是F40了吧！

       但车迷们都知道拥有一辆F40的难度，所以世界上出现了不少“复刻版”的法拉利F40，其中还不乏加长版车型。

       这辆与法拉利F40有一定相似程度的加长车并不是F40，但你能猜到他是什么车吗？

       不管如何，F40的外表加上如此长度，在街上的瞩目程度已经足够超越现今任何一款跑车了吧！

       内饰也不俗，而且采用了4座布局，加上中置发动机，这可是一台真正能带上家人的中置跑车啊。当然，受制于加长的轴距和手工打造，相信这台车的性能应该不怎么样，它的主要任务应该还是吸睛吧！

       看到这里，大家能猜到这是一台由什么车打造的加长版F40呢？

       不卖关子了，答案是丰田MR-2（SW），没错就是你们熟知的“浩南哥”座驾。MR-2在日本又有“穷人法拉利”之称，原因就是它拥有法拉利一般的中置发动机布局，而由于丰田的开发思路，巧妙地把前置发动机布局原理平移到后轴之上，形成横放在前排座椅之后的发动机中置布局，大大降低了开发成本，让“穷人”也能享受到中置跑车的驾驶乐趣。

       由树脂打造车身外壳，变成想要的样子难度并不算高，但这台F40外观的MR-2还加长了轴距，这就大大增加工程量了。这估计又是外国玩家在自家车房研究一年半载的产物，我们是学不来的，只能欣赏欣赏了，最后笔者决定给制造者送上我的膝盖，跪了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“法拉利f40壁纸”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。