97本田雅阁cd5_96款本田雅阁cd5

       非常欢迎大家参与这个97本田雅阁cd5问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.本田cd4与cd5哪个好

2.本田第五代雅阁各种车型如何区分？

3.97年本田CD5相关

4.94款雅阁和97款雅阁的区别？

本田cd4与cd5哪个好

       1.cd4单气球或无气球

       CD5双气囊

       2.cd4指的是2.0排量的类型。

       Cd5指的是2.2排量型

       3.CD4CD5的底盘是一样的。前后双A悬挂是历代雅阁中最好的，操控也不错。可以用CD4CD5。如果只是想换，建议CD4便宜一点。

       4.CD4是本田94-95

       CD5是本田95-97。

       5.CD4没有天窗

       CD5有天窗

       6.CD4标配14英寸轮圈。

       CD5标配15英寸铝环。任何配置都没有手动型号。

       7.CD4单排气。大多数尾部双灯

       CD5双排气。大多数尾灯单灯

       还有一点需要明确的是:尾灯是两部分，一定要比单尾灯新！单灯款是94-95，95后就没有了，双灯款是96-97。因为98年国内第一批雅阁是国外本田工厂生产的。

       其次，从汽车的17位编码可以看出汽车的具体出厂年份和生产厂家。一般来说是:JHMMCD563*w*****这种情况下JHM是日系本田，美国产的话是1HG，后面的CD5就是车型。后排6代表自动挡，3代表发动机配置，第一个*的位置是具体厂家。

       本田雅阔的CB级用00代表90年，01代表91年，以此类推。

       本田雅阔的CD类用00代表94年，01代表95年，以此类推。

       本田雅酷CG98年用00，99年用01，以此类推。

       本田CD5登陆中国有2.0和2.2两款车型。据说还有一款2.7V6CD52.0第一款是美规(肌肉，单尾灯组合)，第二款是亚规(平宽，没有美规那样的肌肉，双尾灯组合)。1998年推出美规头和亚规尾版本。不带天线，后两款只有2.2升。只有美规版搭载了2.0和2.2车型。

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本田第五代雅阁各种车型如何区分？

       现在的私车已经没有多少年限报废了，一般新车是2年验一次车，其中是1－6年到是2年一次，第7年开始是1年一次，其中7－15年都是1年一次，第16年开始每半年验一次车，如果其中你有连续2次验车不通过，那么没办法你的车就要强制报废了，如果你一直能通过验车，那么你可以一直开着你的车上路，楼主所说的车已经13年了，具体价格要看该车的保养情况，有无事故，如果有事故，那么修理情况如何，就凭楼主你这么几句话就说不出价格的，还有楼主所说的公里数有点怀疑，13年的车才开了15w公里，这车平时是做什么用的，是单位用车，还是私人用车，还是？如果是营运用车的话，那么该车已经报废了，只要做过营运车辆的车都是8年报废，哪怕你做了1年的营运车就转为非营运车辆，一样是8年报废，个人意见，仅供楼主参考！

97年本田CD5相关

       1.cd4单气囊或者无气囊 CD5双气囊 2.cd4指2.0排量那种 cd5指2.2排量那种 3.CD4 CD5底盘是一样的，前后双A的悬挂，在历代ACCORD里面算是最不错的了，操控也不错CD4 CD5都可以的，如果单纯为了改的话建议CD4，价钱便宜一些 4.CD4是本田94-95款 CD5是本田95-97款 5.CD4无天窗 CD5有天窗 6.CD4标配14寸钢圈 CD5标配15寸铝圈.任何配置车型都没有手动款 7.CD4单排气。大部分尾部双灯 CD5双排气。大部分尾部单灯 2.0L（F20B/CD4）和2.2L（F22B/CD5），车型方面，基本上都是美版的轿车，两门COUPE( COUPE是指两门的三厢车，与普通的四门轿车的区别不大，外观上就是少了两个车门。COUPE外形比较动感，在北美地区比较流行，咱们国内很少这类车。 在第一和第二代的雅阁型系列中并没有COUPE车种，在1985~1989年的三代区间，本田于1988年4月8日首次推出了COUPE车型。可以说就是为了北美市场而专门设计的，而且配置级别更高，在B柱上有一个独特的老鹰标记。至此之后，COUPE就成为了雅阁车系中一个十分重要的系列；1989年，第二代的COUPE推出；1994年，第三代的COUPE随着第五代的雅阁推出；第二和第三代的COUPE将老鹰标记改在C柱上；雅阁车系的第六代取消了COUPE车型，但在第七代时又恢复了COUPE的生产，本田方面宣传：COUPE是北美市场上非常重要的车型，所以，第八代雅阁的概念车就是以COUPE为蓝本的。 在雅阁车系中，除了COUPE外，还生产过大量的WAGON旅行版车型。WAGON车系自1991年推出第一代，之后每次随新车换代。1991年时推出第一代WAGON车系；第二代的WAGON于1994年推出；第三代的WAGON于1997年推出。不过，由于此时的轿车已经分为日版、北美版、欧版，所以，这一代的WAGON是在日系雅阁平台上开发的；2002年推出第四代的WAGON，由于这一代的雅阁只分为欧日版和北美版，因此，这一代的WAGON是在欧日版平台上开发的，不过要比轿车版加长了许多。 在雅阁车系中，还出现过SIR和TYPE型号，它们都是高性能版的名字，不过，由于雅阁车身形式限制，这些高性能版并非大家想象的那样高，只是比普通版的雅阁要强一些，而不是赛车，它属于运动版轿车，仍然兼顾了舒适性和实用性。 )偶尔能看到，而旅行版和欧版则十分罕见。九十年代，国内组装了很多的雅阁，第四代雅阁轿车也有组装，但主要是五代的车型，品牌包括新凯牌、羊城牌等。六代雅阁虽然在1999年开始国产，但仍有一些通过其他渠道进入的。 轮圈的区别，，DX是基本型，LX是标准型（或者舒适型），EX是豪华型 一个是新的一个是老的``拿手电照一下就看出来了` 我对比着说不知道能不能让你满意： 1.cd4单气囊或者无气囊 CD5双气囊 2.cd4指2.0排量那种 cd5指2.2排量那种 3.CD4 CD5底盘是一样的，前后双A的悬挂，在历代ACCORD里面算是最不错的了，操控也不错CD4 CD5都可以的，如果单纯为了改的话建议CD4，价钱便宜一些 4.CD4是本田94-95款 CD5是本田95-97款 5.CD4无天窗 CD5有天窗 6.CD4标配14寸钢圈 CD5标配15寸铝圈.任何配置车型都没有手动款 7.CD4单排气。大部分尾部双灯 CD5双排气。大部分尾部单灯 2.0L（F20B/CD4）和2.2L（F22B/CD5），车型方面，基本上都是美版的轿车，两门COUPE( COUPE是指两门的三厢车，与普通的四门轿车的区别不大，外观上就是少了两个车门。COUPE外形比较动感，在北美地区比较流行，咱们国内很少这类车。 在第一和第二代的雅阁型系列中并没有COUPE车种，在1985~1989年的三代区间，本田于1988年4月8日首次推出了COUPE车型。可以说就是为了北美市场而专门设计的，而且配置级别更高，在B柱上有一个独特的老鹰标记。至此之后，COUPE就成为了雅阁车系中一个十分重要的系列；1989年，第二代的COUPE推出；1994年，第三代的COUPE随着第五代的雅阁推出；第二和第三代的COUPE将老鹰标记改在C柱上；雅阁车系的第六代取消了COUPE车型，但在第七代时又恢复了COUPE的生产，本田方面宣传：COUPE是北美市场上非常重要的车型，所以，第八代雅阁的概念车就是以COUPE为蓝本的。 在雅阁车系中，除了COUPE外，还生产过大量的WAGON旅行版车型。WAGON车系自1991年推出第一代，之后每次随新车换代。1991年时推出第一代WAGON车系；第二代的WAGON于1994年推出；第三代的WAGON于1997年推出。不过，由于此时的轿车已经分为日版、北美版、欧版，所以，这一代的WAGON是在日系雅阁平台上开发的；2002年推出第四代的WAGON，由于这一代的雅阁只分为欧日版和北美版，因此，这一代的WAGON是在欧日版平台上开发的，不过要比轿车版加长了许多。 在雅阁车系中，还出现过SIR和TYPE型号，它们都是高性能版的名字，不过，由于雅阁车身形式限制，这些高性能版并非大家想象的那样高，只是比普通版的雅阁要强一些，而不是赛车，它属于运动版轿车，仍然兼顾了舒适性和实用性。 )偶尔能看到，而旅行版和欧版则十分罕见。九十年代，国内组装了很多的雅阁，第四代雅阁轿车也有组装，但主要是五代的车型，品牌包括新凯牌、羊城牌等。六代雅阁虽然在1999年开始国产，但仍有一些通过其他渠道进入的。 轮圈的区别，，DX是基本型，LX是标准型（或者舒适型），EX是豪华型 一个是新的一个是老的``拿手电照一下就看出来了`

94款雅阁和97款雅阁的区别？

       年头太长了，绝对不推荐购买，你都不如买一个5到6年的夏利开。

       第一，车辆40万公里强制报废。

       第二，小车超过12年的一年2次审查，15年的一年4次审查，光是审查就累死你。

       第三，配件问题，要知道现在找这个车的配件，价格十分高，可能一个500元的大灯要你2000都不算多。另外汽车再好，到了这个阶段也要开始部分配件更新，这个花销是很大的。

       第四，如果考虑本田雅阁，那么都不如去买个同价位的桑塔纳或者捷达。当然我都不推荐。

       日本车的设计寿命是9年，德国车是11年，这是指货车。轿车的寿命延长3~5年。你考虑一下吧。

       我对比着说不知道能不能让你满意：

       1.cd4单气囊或者无气囊

       CD5双气囊

       2.cd4指2.0排量那种

       cd5指2.2排量那种

       3.CD4 CD5底盘是一样的,前后双A的悬挂,在历代ACCORD里面算是最不错的了,操控也不错CD4 CD5都可以的,如果单纯为了改的话建议CD4,价钱便宜一些

       4.CD4是本田94-95款

       CD5是本田95-97款

       5.CD4无天窗

       CD5有天窗

       6.CD4标配14寸钢圈

       CD5标配15寸铝圈.任何配置车型都没有手动款

       7.CD4单排气。大部分尾部双灯

       CD5双排气。大部分尾部单灯

       另外要清楚一点就是:尾灯是两部分的一定比单尾灯的车新!单灯的是94-95年款,95年以后就没有了,双灯的则是从96年开始到97年的车型.因为98年的时候国外本田厂出的就是现在国内出的头一批雅阁.

       第二,从车的十七位编码上可以看出车的具体出厂年和厂家来.一般来说是:JHMCD563*W******* 这里面JHM是日本本田,如果是美国厂出的就是1HG,再后面的CD5就是车型了,往后排,6是说自动挡,3是说发动机配置,第一个*的位置是具体的生产厂的编码,再然后这个W很重要,这是说出这个车的年份,W是98年,U是97年,S是96年,正常来说CD5是没有98年的车.

       本田雅阔的CB类用00表示90年，01表示91年，以此类推。

       本田雅阔的CD类用00表示94年，01表示95年，以此类推。

       本田雅阔CG类用00表示98年，01表示 99年，以此类推。

       本田CD5登陆中国有两款2.0和2.2 .据说还有2.7V6的CD5.最早是美规(肌肉,单尾灯组合),后是亚规(扁宽,样子没美规肌肉,双组合尾灯) 98年推出美规头,亚规尾版本.不带天线. 后两款只有2.2升 . 只有美规版配备2.0和2.2两款. 2.2 称为CD5 2.0成为 CD4

       好了，今天关于“97本田雅阁cd5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“97本田雅阁cd5”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。