奔驰g级怎么样_奔驰g级怎么样值得买吗
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奔驰g级怎么样的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.越野试驾实测 奔驰G350还是纯粹大G吗？
2.奔驰大g跑高速怎么样
3.奔驰大g质量怎么样
4.奔驰G级AMG的表现
5.奔驰大G，这款车实际表现如何？让我们来了解一下
越野试驾实测 奔驰G350还是纯粹大G吗？
保留经典颜值?和现款?G500相比几乎没变化奔驰G350新车型在今年九月份，也就是上个月正式上市了。上市后引起了不少争议，甚至有人怀疑2.0T直列四缸发动机的G350还能算是纯粹的大G吗？今天，笔者对这款车进行了越野实测，通过驼峰、阶梯格、侧倾坡、炮弹坑、重度交叉轴、涉水路面等多路段来测试G350的越野性能。
首先，G350外观部分和现款G500车型保持了高度一致。经典的“方盒子”造型让人远远看过去，就能够看出这是奔驰G-Class，辨识度比较高。发动机盖上的梯形转向灯，前脸的三辐条格栅、高性能LED大灯以及车侧的行车踏板、机械师门把手、19英寸轻合金轮毂以及后门备胎。因为G350搭载的是2.0T直列四缸的发动机，在车身外观上取消了G500车门前方的V8标识，车尾左侧的车型名称也变成了G?350。
内饰无变化
内饰也没什么变化，双12.3英寸的高清显示屏，Burmester环绕立体声音响系统、手工缝制的真皮座椅、皮革包裹的仪表台，多区智能空调，岑木/胡桃木/金属编织饰件，让车内营造出豪华的驾乘感受。10种主题的64色环境氛围灯，以及副驾驶座位前方的硬派越野扶手为车内保留越野氛围的同时，又保证了时尚感。
中控区有很明显的三把牙嵌式差速锁的控键，从左到右依次是前轴差速锁、中央差速锁和后轴差速锁，上面的数字是正确的开启顺序。在附着力较好的铺装路面上注意别开启，否则转弯的时候很容易对差速锁造成损坏。
配置方面，新车外观提供LED大灯组、19英寸轮圈等，并可选装熏黑大灯组、黑色格栅、黑色外后视镜、高光黑色三叉星徽标等。内饰方面，提供64色环境氛围灯、16扬声器音响、豪华头枕。辅助系统方面，新车将标配盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。
驾驶感受较G500有所差距?更加适合城市驾驶
动力方面，G350搭载了2.0T涡轮增压发动机和9档手自一体变速箱。最大功率258马力，峰值扭矩370牛米，还有低速四驱2.93倍的扭矩放大功能，放大之后扭矩能够超过1000牛米，动力非常充沛。在不太复杂的路面，完全可以靠怠速缓慢地通行。0-100公里每小时加速时间8.1秒。驾驶气势和G500的区别还是比较大的。深踩油门，没有了V8发动机性感的声浪，可能需要适应一下。方向盘的手感，在越野路段驾驶适中，但是日常城市开有点偏重。
悬挂方面，依旧是搭载的前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。G350依旧是非承载式车身，车身强度很高，而且车身和底盘之间还采用了降低振动的方法连接在一起，反馈到车里的振动并没有那么强烈，舒适性比较好。
越野基因不变?性价比高
在奔驰G350刚推出的时候，很多人表示不满并怀有疑问，“2.0T直列四缸的大G还是大G吗？”虽然没有V8发动机性感躁动的声浪，但是越野性能丝毫不减。最大爬坡度100%，30.9度的接近角，29.8度的离去角，最高离地间隙241毫米，最大涉水深度700毫米，35度的最大侧倾角。漂亮的数据支撑着G350成功翻越了各种越野路段。
越野讲究四驱能力，奔驰G350搭载的是全时四驱系统，在不锁定任何差速锁的状态下，前后轴的动力分配是40:60。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜，轻松登顶没什么问题。
在通过专业越野路段的馒头包时，G350的轮间限滑能力发挥了很好的作用，车身的最小离地间隙是241毫米，从容地通过了项目。
在炮弹坑的项目中，G350需要面对交叉轴状况的打滑，电子限滑的力度也很强，很快就通过了。
涉水路段测试中，深水区的水深在70厘米左右，稳住油门慢速通过，基本没有难度。G350的表现也很稳健。?“紧走沙子慢走水”也一直是越野的常规操作。
结语
虽说一开始，很多人都不太能够接受2.0T的奔驰大G。但是仔细想想，确实更适合家用了。外观和内饰和现款G500高度相关，越野能力没有衰减，也不用上豪车税，并且还有诱人的售价（142.98万元），性价比比较高。虽说很多地方都需要加价才能够提车，但是也能看出来G350的市场需求量也比较大。搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机的奔驰G350依旧还是纯粹的奔驰大G。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰大g跑高速怎么样
奔驰G级，自上个世纪70年代诞生以来，凭借硬朗霸气的外观，超级强悍的越野性能，深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士，大G除保持了强悍的越野性能，产品内含的豪华调性也令人深深着迷。时至今日，大G不仅仅活跃在军事、越野等主战场，在繁华的城市，一样可以捕捉到他的身影。今天，编辑就给大家介绍几款平时不太常见奔驰大G。G300（军用版）
军用版和普通版车型底盘代号有所不同，军用版底盘代号为W461，承载能力更强。军用版本的G300搭载了一台3.0T柴油发动机，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千瓦，峰值扭矩400牛米，并配备了能够100%锁死的前、中、后三把差速锁。售价也是奔驰G级当中最便宜的，价格在130万左右。
值得一提的是，相比于民用版本，军用版本的G300将实用贯彻的更为纯粹。加强的外观套件，与车身齐平的涉水喉，大有硝烟弥漫的肃杀之感。作为军方定制版本，G300每年产量不高，流入民用市场更为稀少。军迷及越野发烧友们一定不要错过。
G350/G400（3.0T柴油）
受困于国内柴油品质，以及消费者对柴油车噪音、抖动等方面的担忧，柴油车的市场表现一直不温不火，哪怕是大G。随着消费认知升级，柴油车动力强劲，省油环保等特点也被越来越多的人所接受。往往还伴随着低于同型号汽车版本的售价，柴油版在未来或许可以成为潜在购车人群心中的“白月光”。
与中规版本G350配备的2.0T汽油发动机不同，欧规平行进口版本G350配备的是一款3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率286马力，峰值扭矩600牛·米，并满足国六排放标准。该车配备了一台9AT变速箱，官方0-100KM加速时间7.4s。目前市场行情175万到190万之间。
不同于G350配备的V6发动机，G400配备了一台直列六缸的3.0T涡轮增压柴油发动机,在功率和扭矩上都有不小提升，分别为330马力和700牛·米。同样是欧规车型，并满足国六标准。目前市场行情约为220万到230万之间。
G500/G550?4×4
G级?4×4采用“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，同时加宽加高了车身，车宽达到2.1米，车高更是达到了2.25米，相较于普通版本更加的魁梧健壮。遗憾的是，如此尺寸的车身，很难在现行条件下大部分国内地库通行。不过，对于一辆硬汉越野车，“朝迎旭日，暮送晚霞”可能是对他最好的尊重了。
G级?4×4的入门级版本为G350?4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万。而G500/G550?4×4售价则要300万以上了。
G63?6×6
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63?6x6。6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。G63?6x6搭载5.5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。
如此庞然巨物自然是霸气外露！稍显尴尬的是，对于身材娇小的女士，这辆巨无霸在上下车时非常不友善。如果是开出去约会，男士可要多多注意绅士风度了！
迈巴赫G650?Landaulet
他来了，他来了，千万大G走来了。作为G级最为顶级的版本，迈巴赫G650?Landaulet，全球限量99台。该车在G?500?4x4车型基础上加长了轴距，换装了一台来自于AMG?G65车型的6.0L?V12双涡轮增压发动机，最大功率达到639马力。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货。
那么问题来了，真的有人用他来越野么？以上就是编辑的盘点，你还知道哪些小众版本？欢迎大家留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰大g质量怎么样
好。
1、舒适，奔驰大g配备三辐式多功能方向盘上面的按键清晰实用，配备12.3英寸的全新液晶仪表盘，中控液晶显示屏幕和副驾驶的娱乐显示屏组成了27英寸的大尺寸三联屏，开高速很舒适，不累。
2、视野好，奔驰大g的坐姿更高，视野更宽，更便于观察高速路况。
奔驰G级AMG的表现
奔驰大g质量好。根据查询相关资料信息显示：奔驰大g级最令车主满意的地方就是其霸气的外形设计，而且这款高档的中大型suv动力性能充沛，操控精准，通过性高，拥有着优秀的越野性能，同时配置高级丰富。
奔驰大G，这款车实际表现如何？让我们来了解一下
奔驰G级AMG有多强配4.0T动力4.5秒破百标配全时四驱+差速锁作为汽车领域的重要分类，越野车这几年甚至有逐渐更受欢迎的趋势。这一点从长城旗下的坦克系列就能看出，人们对这种硬派的车型始终还是保留了更多青睐与喜爱。一台越野车里的豪华车型，这就是奔驰G级AMG俗称“奔驰大G”，这台车真有这么厉害么？
奔驰G级AMG为全进口车型，定价区间254.7万-281.55万，为中大型SUV。在这个价位，还定位硬派越野的豪华SUV车型中还是较为稀缺的。那么这台车能展现出什么样的产品力呢？前脸的造型设计在带有家族色彩的同时，针对越野车型做出了相应的调整，整体线条表现更为硬朗，配备了金属格栅中网，两侧是圆形的复古车灯，车标LOGO做有熏黑效果提升整体质感，前保险杠部分内部亦带有金属网格结构。在灯光方面，采用LED透镜大灯，带有几何多光束灯光效果，标配了大灯清洗等功能。
车身侧面的造型设计则继续强调了整车的越野气质，车身走线平直，车门与车身的接合处，外露有开合的金属合页结构，腰线结合车门凹凸刻画一同展现，采用侧出排气，尾部外挂有背负式的备胎，在尺寸上，2022款车身长度为4870mm，2021款车身长度为4864mm，轴距均为2890mm。
而整体外观所采用的平直化设计并未对座舱产生过多的影响，内饰设计整体风格较具科技感，车内配备了12.3英寸的液晶触控屏和12.3英寸的全液晶仪表，采用悬浮式一体屏结构，中控区域下方是真皮包裹的方向盘和空调出风口以及部分保留的功能按键，带有换挡拨片，预算足够时，也可加入翻毛皮提升抓握质感，同时方向盘标配了电动调节功能。车内座椅分别采用Nappa真皮和麂皮两种材质版本包裹，座椅布局采用2+3的模式，在配备的功能上，加入了加热通风、按摩、腰托腿托等，后排座椅可支持40:60的比例放倒，同时，车载音响品牌采用柏林之声牌，扬声器数量至多16个。在智能辅助功能方面，内部的电控系统包括了COMAND Online车载智能系统和驾驶辅助组件，标配了自动泊车入位功能，支持全速自适应巡航，提供360°全景影像，综合来看，奔驰G级AMG 电控相对丰富，较为符合其硬派越野的豪华SUV车型定位。
目前奔驰G级AMG 2022款和2021款二者同平台销售，首先从搭载的动力硬件来看，均搭载了4.0T双涡轮增压V形8缸发动机，为其匹配的传动系统为9AT手自一体变速箱，峰值功率430kW（585Ps），峰值扭矩850N·m。所公布的零百加速成绩为4.5秒。在油耗上，推荐加注95汽油，所公布的百公里WLTC综合油耗为15.23L。
车体结构采用非承载式，前悬架采用双叉臂式独立悬挂，后悬架采用整体桥式非独立悬挂，以前置四驱的动力布局作为驱动方式，标配了前桥、后桥限滑差速锁，并标配了中央差速器锁止功能，支持低速四驱模式。中央差速器结构采用开放式中央差速器，标配了悬挂软硬调节功能。乘坐感受以笔者实际体验举例，177CM身高以国人的身高线来看，相对平均，考虑到这款车型的越野定位，分为平常状态和越野状态进行解析。
首先是平常状态，与主流车型相同，座椅软硬度和对人体的包裹性较好，前排座椅调整后，穹顶距离头顶留有3拳左右的距离，而越野状态的乘坐感受，如若在A柱部分加入扶手设计，或许复杂路况时更具优势。作为豪华车里少见的硬派越野车，奔驰G级AMG在动力和机械结构上有着较为明显的优势，这些保证了其在越野能力上的出色表现，通过性较佳，能满足车主的越野需求。?
而车内用料和智能化的配置，也在提醒别人，它确实是一台豪华车型，应有的配置并不少。再加上其品牌号召力，也成为不少老板心中硬派车型的首选。当然更看好的还是它的动力系统，传统的硬派越野车造型风阻是较高的，方正的车头让车辆不管是加速度还是油耗表现上都处于一定劣势，而奔驰G级AMG仍然能凭借这样的造型达成4.5秒破百，可见动力确实亮点。你们喜欢这台车型吗？
近年来随着国民收入水平的提高，车主们换车的频率也是越来越多，车辆更新换代的速度也越来越快，并且随着这些年SUV车型逐渐受到广泛的关注，不同车企也是纷纷推出了自己的SUV车型。每个品牌都不想放弃SUV的市场。今天跟大家分享的就是奔驰之前推出的一款SUV---奔驰G级。首先先看他的外观，方方正正、野性十足，这个硬派的直男造型，高大威猛，开出去拉风带感，撩拨了不少男士的内心。不管你把车停到那里，都可以引来不少的目光。线条主要以直线为主、有棱有角，显得很有精神，侧面看上去很刚硬，做工很精致。
内饰很精致，很豪华。扶手区的杯架，平时放点东西很方便，但是中控的部分按键显得有点多余，感觉触摸按键就是为了触摸，没有什么实质性的意义。软质材料用得比较多，豪华车应该有的质感他都有，缝线很匀称，符合他豪华越野车的身份。车的双层隔音很安静，最重要的是这个座椅，座椅支持多种调节，包裹性非常好，外加座椅按摩功能，跑长途真的是一种享受。
空间比老款好一些，尤其是后排，如果加个枕头，那就是家的感觉，虽然有点夸张，但它的空间是真的不错，不管是日常驾驶还是长途奔波，舒适性都很不错。座椅可以向上调一些，但是横向和纵向空间很小。后备箱的高度不错，但是长宽一般，放太长的东西有点吃力，后座放倒后和后备箱之间不平，有较大的高低差。日常使用的还是可以的，但是搬家或自驾游，尤其是一般女孩子东西比较多，所以东西存放起来可能有点不够用。
最后是车子的动力问题，城市道路驾驶足够使用，如果想在野外飞驰，强大的扭矩也可以很好地操控。动力和油耗是成正比的，只要你敢踩，油箱里可以起漩涡。对于自重车来说动力很不错了，但是没法和跑车比，不过声浪真的很好听。方向盘助力后轻了很多，转向精准度还可以，没有X3和保时捷好，主动刹车等功能全部关闭后，很吓人，刹车也比较软，需要预留距离稍微远一点。不过两吨多的车重、非承载车身，所以操控可能比较吃力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔驰g级怎么样”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。