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宝马m340i平行进口_宝马m340i平行进口价格

ysladmin 2024-05-30
宝马m340i平行进口_宝马m340i平行进口价格       今天,我将与大家共同探讨宝马m340i平行进口的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.宝马330i发动机
宝马m340i平行进口_宝马m340i平行进口价格

       今天,我将与大家共同探讨宝马m340i平行进口的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.宝马330i发动机型号

2.宝马330i用的是什么发动机

3.不是M4却开价80万,这款宝马3系有何能耐,在台湾市场卖这么贵?

宝马m340i平行进口_宝马m340i平行进口价格

宝马330i发动机型号

       宝马330i采用大功率版本的2.0升涡轮增压发动机,是国内宝马3系中动力最强的车型。进口车型还采用了3.0升涡轮增压发动机,名为m340i。国产3系都采用了2.0升涡轮增压发动机。

       国产宝马3系使用的发动机有三款,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、中功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

       30I采用2.0升涡轮增压发动机的高功率版本,最大功率190kw,最大扭矩400Nm。这台发动机可以从1550转/分输出最大扭矩,并可以持续到4400转/分。这台发动机可以在5000到6500转/分的转速下输出最大功率。

       这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

       匹配这台发动机的是来自ZF的8at变速箱。

       2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力和250牛米,而2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力和300牛米。

       匹配这两台发动机的是ZF的8at变速箱。

       宝马3系前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

       双关节悬架可以提高转向精度。

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宝马330i用的是什么发动机

       旅行车凭借着宽敞大气、舒适性高、空间灵活等优势得到了很多消费者的认可,而全新3系旅行版的消息也备受国内消费者的关注。今日(2月26日),《车壹圈》从相关渠道了解到,代号为G21的全新宝马3系旅行版已经在中国台湾开始销售,共推出320i?M?Sport、330i?M?Sport和M340i三款车型,售价区间为236-355万新台币(约合人民币54.61-82.15万元)。

       造型更加帅气

       在全新3系换代之后,3系旅行版也进行了更新。从造型上看,全新3系旅行版采用了与四门车型相同的设计语言,前脸和尾灯组样式也完全一致,整体动感、年轻。据《车壹圈》了解,此次引入中国台湾的3系旅行版标配LED主动式转向头灯,而320i旅行和330i旅行均配备了宝马的M?Sport套件,在视觉效果上比普通版车型运动不少。

       尺寸轴距略有不同

       设计上全新3系旅行版视觉效果更加修长,从车头贯穿到车尾的腰线勾勒出车身的整体轮廓,时尚感突出。尺寸方面,3系旅行的长宽高分别为4709/1827/1440毫米,轴距与标轴版3系相同都为2851毫米。虽然相比国产版长轴3系(4829/1827/1463毫米,轴距?2961毫米)在尺寸上略有差异,不过旅行车灵活多变的空间,赋予了3系旅行版更充足的内部空间。

       内部空间大

       除了造型的不同,内部空间上3系旅行版也有独到的地方,新车后排座采用了可折叠设计,行李箱容积较上代车型有了明显的提升,后排座椅全部放倒后最大容积可扩展到1510升,这也是普通三厢车无法比拟的,对于喜欢长途自驾的消费者来说,3系旅行版在空间上的确更有优势。

       此外,《车壹圈》还了解到,根据车型的不同3系旅行版配置也会有所差异,320i?M?Sport旅行版装配的是18英寸的轮圈,330i?M?Sport与M340i则升级到了19英寸,看起来也更加大气。相比入门版的320i?M?Sport旅行版,330i?M?Sport换装了更加低矮的运动悬挂,配备了M?Performance的刹车卡钳与VGRS转向系统,在操控和刹车性能方面更为突出。而M340i则在330i?M?Sport的配置基础上,加入了自适应悬挂、后桥差速器等性能的配置,更适合注重性能、操控的消费群体。

       内饰豪华

       内饰设计上3系旅行版与国产版车型完全相同,12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组合拥有很强的科技感,内置的i-Drive7.0系统使用也更为方便。除此之外,新车也加入更多的Alcantara材质,配合上包裹感出众的皮质座椅,无论是豪华感还是舒适性上都3系旅行版做得更到位一些。

       安全配置方面,新车全系标配了宝马智慧驾驶辅助套件,拥有主动刹车、盲点监测、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、车道维持辅助、车侧防撞辅助、闪避转向辅助等超多实用功能。

       提供多种动力

       动力方面,3系旅行版提供了2.0T高/低功率与3.0T直列六缸发动机。其中,320i?M?Sport搭载的是2.0T低功率发动机,最大马力184匹;330i?M?Sport搭载了一台2.0T高功率发动机,最大马力258匹,两车动力均与国产版的325i、330i完全一致。而顶配版的M340i则采用了一台3.0T直列六缸发动机,最大马力达到了374匹,并配备了xDrive四驱系统。

       《车壹圈》观点:总的来说,全新3系旅行版的综合实力值得肯定。新车不仅拥有更为灵活的空间,在内饰用料、安全配置以及动力性能上都有着十足的亮点。关于新车引进的问题,考虑到目前国内旅行车市场容量不大,加上官方并没有新车引进的相关声明,圈哥认为短时间内全新3系旅行版官方进口销售的可能性较小,如果喜欢平行进口版的新车还是可以入手的!各位你们是否喜欢全新3系旅行版呢?欢迎留言讨论!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不是M4却开价80万,这款宝马3系有何能耐,在台湾市场卖这么贵?

       宝马330i使用高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。它是国产宝马3系中动力最强的车型之一。此外,还有进口车的3.0升涡轮增压发动机,名为m340i。在国产3系中,基本都采用了2.0升涡轮增压发动机,共分为三款:低功率版、中功率版和高功率版。其中,宝马330i使用的高功率版本最大功率为190kw,最大扭矩为400Nm。此发动机在1550rpm即可输出最大扭矩,并一直持续到4400rpm。转速在5000至6500转/分时,则能输出最大功率。此外,该发动机采用了缸内直喷技术,以及铝合金气缸盖和缸体。与之匹配的是来自ZF的8AT变速器。低功率版本则有156马力和250牛米的最大扭矩,而中功率版本则有184马力和300牛米的最大扭矩。这两款发动机同样匹配了ZF的8AT变速器。最后,宝马3系的前悬架是双球节独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。双球节悬架的使用有助于提高转向精度。

       我们曾报道宝马于台湾区市场总代理汎德公司预计在?2?月?25?日推出大改款?3?Series?Touring,而原本会在第一季另寻时间发表的?M340i?xDrive?Sedan,在昨日接近午夜时抢先发出新闻稿正式宣布上市,让?M340i?动力加入?3?Series?车系阵容内,建议售价?345?万台币,约合人民币80万。

       全新?M340i?xDrive?Sedan?搭载?3.0?升?TwinPower?Turbo?直列?6?汽缸汽油引擎,可输出最大马力?387?匹,以及?500N.m扭矩,搭配最新?Steptronic?运动化?8?速手自一体变速箱,从?0~100km/h?加速只需?4.4?秒。这具引擎是宝马专为?M340i?xDrive?所调校,搭载?M?款跑车化排气系统,双排气阀门会在?Sport?与?Sport+模式变化时切换,带给驾驶更狂野的运转声浪享受。

       虽然这是一款性能轿车,但是?M340i?xDrive?排气尾管具备汽油微尘过滤功能,因此能符合欧规?6?期环保法规标准,平均油耗为?7.5L/100km,CO2?排放量?172g/km,兼顾良好的环保表现。

       M340i?xDrive?标配?19?吋?M?款双幅式轻量化轮圈、M?款跑车化电子悬挂、M?款运动化差速器、M?款刹车套件及?M?款空力套件。悬挂采前铝合金双接头弹簧柱、后多连杆悬吊以及首度导入量产的全新减震筒技术,并加强?20%弹簧磅数、降低车身高?10mm;M?款运动化差速器能借由主动锁定后轮差速器左右分配?0-100%扭矩,在起步急加速、动态过弯操驾、后轮打滑甚至转向过度时都会介入。

       外观以铈灰色双肾形水箱护罩搭配源自赛车概念的?3D?立体网状造型,呈现浓厚竞技风格,而?M?款空力套件从前下进气坝、侧进气口、车身侧裙一路延伸至车尾尾翼,呈现强悍造型之余,也能带来更优异的空力性能。

       车内?M?款双前座跑车座椅以?Vernasca?真皮材质包覆,提供良好侧向支撑,并搭配专属?M?款多功能真皮方向盘与?M?款缝线安全带。搭载?12.3?吋虚拟数位仪表板上,迎宾踏板上则有?M340i?标志,强调与众不同的身份。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于宝马m340i平行进口就到这里了。希望大家对宝马m340i平行进口有更深入的了解,同时也希望这个话题宝马m340i平行进口的解答可以帮助到大家。