宝马m5内饰_宝马m5内饰图片_1
在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于宝马m5内饰的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宝马m5内饰的话题吧。
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2.这台车和你的不一样！2019年发布的周年纪念版车型盘点
3.宝马M5雷霆版正式亮相，搭4.4T，3.1s破百！
4.比雷霆版更强悍 宝马M5 CS外观内饰套件来了？
5.143万起售的全新宝马m5性能怎么样？值得购买吗？
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这辆1999款宝马M5?E39很有可能是有史以来外观最美的宝马M5，相比全新宝马5系和宝马M5车型，老款宝马M5?E39的设计实际上是永恒的。尽管这是一辆1999款宝马M5?E39，但保养维护的十分不错，售价为49,500欧元（55,349美元）。这辆1999款宝马M5?E39的外观部分拥有令人惊叹的牛津绿色金属漆，搭配245/40和275/35?Dunlop?SP?Sport轮胎和18寸银色轮毂。而且所有的镀铬装饰（包括前格栅，标志和排气管）看起来都像全新的一样。
至于这辆1999款宝马M5?E39的内饰部分，座椅采用Heritage?Caramel?Nappa皮革制成，其中的主要功能包括天窗，电动后篷，电动腰部支撑，巡航控制，导航，电视等等。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这台车和你的不一样！2019年发布的周年纪念版车型盘点
Autobahn，一个不起眼的英文单词，打开百度翻译，只简单译作德国的高速公路。不过如果你是狂热的车迷，一定会听说过这个词——不限速高速。目前在德国境内依旧拥有超过50%的高速公路是不限速的，只要路况和座驾允许，你大可以全油门冲击200km/h，甚至是300km/h大关。一方水土养一方人，汽车也同样适用此道理。不同于游弋于日本湾岸线在违法边缘不断试探的JDM玩家们；德国的不限速高速则培育了让超跑也流泪的高性能豪华轿车，其中梅赛德斯-AMG?E?63?和宝马?M5更是其中的佼佼者，恰好两家车企都在本周内发布了新款车型，看看这两个经典的“Sleeper”作出了哪些更新。
两家车企在豪华C级轿车这领域早经过多年耕耘，诞生了多代佳作。先来介绍宝马M5，自1984年推出代号为E28第一代M5，截至目前已推出了六代车型。
要知道宝马的“M”代表着Motosport，因此宝马打造M5绝不是把一台大马力扔进机舱内那么简单就完事了。
提炼自赛车部门尖端技术，让庞大的四门轿车也拥有媲美跑车的操控，这才是M5所一直追求的目标。特别是那搭载着V10发动机的E60?M5，可是最梦幻的M?Power豪华车型。
至于AMG的诞生，同样与赛场有着深远的联系。在1971年的斯帕24小时耐力赛上，由AMG改装的奔驰300?SEL?6.8夺得组别冠军后，AMG便成为了高性能奔驰车型的代名词。
早在1986年，AMG便已经将高性能的6.0L?V8发动机装进奔驰W124双门Coupe当中，极速一举突破300km/h的奔驰300?CE?6.3?AMG，也奠定了高性能E级AMG车系的基础。
接下来，第二代奔驰E级W210系列的E?36、E?55，以及第三代奔驰E级W211系列的E?63，除了拥有豪华车厢以外，发动机舱内那“One?man,One?engine”一人一机的签名铭牌，在低调地诉说着不一样的性能风味。
无论是宝马M5，或者是梅赛德斯-AMG?E?63，此次的更新都是以中期改款的方式，向众人展示。因此两辆车的外观都没迎来翻天覆地的改变。
其中宝马M5的变化可谓相当考验Bimmer的眼神，虽然在前后大灯，双肾格栅，乃至双边四出排气系统都更换了全新样式。不过最容易分辨的，还是采用了“双L”造形日间行车灯的激光大灯。
除了将镀铬装饰替换为黑色饰条，碳纤维车顶的加入，不仅视觉效果满分，更有助于降低车身重心。在20英寸的双辐式轮圈及车尾大尺寸的扩散器点缀之下，让这辆“宝马5系”拥有越级的夸张气场。
那边厢的AMG?E?63，外观的变动则来得更为明显。AMG专属的垂瀑式正梯形的中网，与AMG?GT造型相同的引擎盖肌肉线条，哪怕是不规则造型的LED大灯，都将E级原有的优雅贵气，转变成新车的肌肉劲儿。
不过对于AMG?E?63来说，这样的外观变化相对让人容易接受，最起码可以让路人一眼就能认出这是新车。
除此以外，AMG还带来了E?63的旅行车版本，在更实用的车身设计之下，依然拥有无穷尽的性能体验。想挑选高性能旅行车，除了奥迪的RS6以外，奔驰也为大家提供了选择。别忘了，AMG还为挑剔的用户准备了暗夜套装及碳纤维套装，足够个性了。
该把高性能豪华轿车的老印象，“直道王，弯道亡”抛诸脑后了。对于两辆高性能豪华轿车来说，提升下盘功夫成为了中期改款的关键。
宝马M5率先发难！新增的赛道模式，不仅给予车主操控座驾更高的自由度，除此以外更坚固的发动机支架，尺寸更大的刹车碟，都是提升宝马M5操控的得力干将。
还嫌不带劲？那在宝马M5雷霆版上还直接配备了来自M8四门轿跑车的新型减震器，车身离地间距比常规M5降低了7毫米，更加硬核的底盘设定，跑赛道刷圈简直不在话下。
要知道4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力的普通版车型足以让超跑汗颜，M5雷霆版则进一步将最大功率催谷至625马力，搭配8速手自一体变速箱，在可调控驱动形式的四驱系统帮助下，百公里加速仅需3.2秒！
对于掌握了大马力财富密码的AMG来说，提升操控成为了工程师们下一个重任。采用了“AMG?RIDE?CONTROL+”增强版的悬架调校，让采用空气悬架的E?63保证了横向及纵向支撑力的同时，依旧能在不限速高速巡航时，拥有足够安稳的底盘表现。
为了让新车在赛道上拥有更精准的指向性，后桥差速器和转向系统的重新标定可是必不可少的操作。
搭载了可闭缸技术的4.0T双涡轮V8发动机，在AMG?E?63?4MATIC+中产出最大功率571马力。而更具辣味的AMG?E?63?S?4MATIC+，则把最大功率进一步提升至612马力。在AMG?SPEEDSHIFT?MCT?9速手自一体变速箱，和AMG?Performance?4MATIC+四驱系统的协同工作下，百公里加速有多快？一眨眼的功夫，3.5秒便足够了。
作为中期改款的新车，增添科技感是必不可少的做法。在新款宝马M5上，中控液晶屏尺寸升级为12.3英寸的ID7车机系统成为了内饰最亮眼的转变。
在变速箱挡把旁的M驾驶模式按钮，则引来更简洁的新样式。除此以外，像宝华韦健音响、电加热方向盘，360度全景影像等豪华选装配置应有尽有。别忘了除了高性能，他依旧是一辆最顶配的宝马5系。
至于在AMG?E?63的内饰上，双12.3英寸的联屏设计及环抱式中控设计，依旧是那辆原汁原味的E级。特别是看了全新一代奔驰S级的内饰设计后，想要拥有这独一份的豪华，可要趁早入手了。
除此以外，大量的碳纤维饰件，新样式AMG?Performance多功能方向盘，AMG专属桶椅。在豪华及性能上取得相得益彰的平衡，奔驰依然是拿手好戏。
作为BBA三驾马车中的一员，便不得不提到刚上市不久的竞争对手——奥迪RS6，经典的旅行车设计，最大功率600马力让这辆德国快车拥有追上高铁的超能力，至于奥迪“虚拟座舱”的内饰风味，则提供了回到未来般的科技感。
要问在这三款德国快车之中该如何选择？AMG的豪华，M?Power的均衡，RS的科技感，三个让人爱不释手的选择，能作出成年人最喜欢的全选当然最好不过。不过随着奔驰电气化的进程不断加速，这台具有独特低沉声浪及豪华内饰设计的梅赛德斯-AMG?E?63，也许错过了就再无机会拥有了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马M5雷霆版正式亮相，搭4.4T，3.1s破百！
一个事物诞生后经过一个值得纪念的节点都值得纪念，这也就是时间赋予“周年”的意义。对于车企来说，当旗下的某个热门车型面世XX周年的时候，也就是为其打造一款周年纪念版的好时机，既树立了里程碑，又可以回馈车迷。刚刚过去的2019年哪些车型曾推出周年纪念版车型呢？我们一起来看看吧。宝马M5?35周年纪念版
限量数量：350台
关键词：“暗黑恶魔”
宝马M5?35周年纪念版并未在原车型上进行过多改动，只是采用了一款哑光黑色金属漆，其名为“BMW?Individual?Frozen?Dark?Grey?II”，同时对前格栅以及前包围的网格等处进行了熏黑式处理，整车呈现出极致的黑暗，气场十分强大。据悉，采用这种暗黑涂装是宝马个性化小组对众多宝马用户及粉丝进行深入了解后的结果。
宝马M5?35周年特别版的车尾依然很经典，大尺寸的扩散器以及双边共四出的排气经过黑化后更具气势，彰显着不俗的性能。该车尾部最大的变化是取消了“M5”的车型标识，对于这个细节宝马官方称是为了让其拥有优雅而低调的外形。
内饰方面，宝马M5?35周年特别版同样采用了黑色主色调，并在中控下方等区域采用金色的碳纤维饰板，保持其原有运动氛围的基础上增加了优雅的格调。同时其在M运动挡杆的前方增加了35周年特别版的专属图案，强调其35周年特别版的车型身份。动力上，宝马M5?35周年特别版搭载4.4L?V8双涡轮增压发动机，其最大功率为460千瓦（625马力），传动系统匹配8速自动变速箱。
编辑点评：喜欢宝马M5的车迷都是一群性能粉，他们喜欢低调却不失性格的外观，这款“暗黑恶魔”般的M5简直是低调的嚣张。
GT-R?50周年纪念版
限量数量：不详
关键词：“半个世纪的神话”
GT-R?50周年纪念版采用了传承自上一代车型GT-R?34的Bayside蓝，并在前机盖及车顶等处增加了白色的拉花，低调而绚丽。此外，该车还配备了一款全新的双色密辐式轮圈，和整车气质更加协调。
车尾部分，经典的大尾翼、GT-R标志性的四眼式尾灯组以及双边四出的排气等元素非常容易辨认。同时作为特别版车型，该车在尾部增加了50周年专属标识。
内饰部分，GT-R?50周年纪念版首次采用了浅灰色主色调，打造出复古的视觉效果。同时该车配备了Nappa真皮座椅以及Alcantara车顶，豪华感和运动氛围兼得。此外在座椅上还有50周年专属纪念铭牌。动力上，该车搭载那台熟悉的3.8L双涡轮增压V6发动机，并借用了最新款的GT-R?GT3赛车上的涡轮，使其最大功率达到了565马力（415千瓦）。传动系统匹配6速双离合变速箱。
编辑点评：经历50年风风雨雨，仍然保持战神的神话。对于车迷来说不管GT-R怎么变，都香！
奥迪TT?20周年纪念版
限量数量：999台
关键词：“传承优雅?致敬经典”
奥迪TT?20周年纪念版车型基于现款奥迪TT?Roadster打造，意在向初代奥迪TTS?Roadster致敬。该车采用了水泥灰色车漆，造型十分复古。同时配备了造型十分简洁的五辐式高光轮圈。据了解，这些元素均可以在初代奥迪TTS?Roadster上找到。
奥迪TT?20周年纪念版保留了经典的两门敞篷设计，圆润的尾部使其看上去更加优雅。同时该车在前翼子板后部载入了纪念版车型专属铭牌，在后门后部增加了奥迪LOGO的印花涂装，彰显其特殊版车型身份。
内饰方面，奥迪TT?20周年纪念版大面积裁员了棕色的Nappa真皮包覆，同时采用**缝线，这样的设计理念同样是来源于初代奥迪TTS?Roadster。此外，在方向盘下端和中控旋钮处均增加了特别车型的标识。动力方面，该车搭载一台2.0T发动机，其最大功率为231马力（169千瓦），传动系统匹配7速DSG变速箱。
编辑点评：奥迪TT在车迷心中永远象征着优雅，这台?20周年纪念版车型延承了大部分初代车型的设计，坐在车内会不会感觉穿越回20年前呢？
道奇50周年纪念版挑战者
限量数量：1960台
关键词：“穿越50年的情怀”
50周年纪念版挑战者车型包含4款配置车型，并提供7种不同的车身颜色可选。除了鲜艳及丰富的配色方案，该车还在前机盖到后备箱盖的区域采用了黑色的涂装，与普通版车型在外观上有着鲜明的分界线。
同时该车在中网、尾翼等区域增加了“Challenger?50”的标识，细节处在大灯灯碗中设置了“50”的字样。此外在V8版本车型的前机盖上还增加了隆起的进气道，气势十足。
内饰方面，50周年纪念版挑战者在地毯及座椅上增加了“50”字样的刺绣标志，同时在空调出风口下方设置了“Challenger?50”的标牌。值得一提的是，其中控屏幕和仪表在车辆启动时会分别出现1970款以及2020款挑战者的照片，细节感十足！目前官方尚未透露该车的具体动力信息，参考普通版车型，预计其将继续提供3.6L?V6发动机、5.7L?V8发动机、6.4L?V8发动机三种动力。
编辑点评：挑战者是美国肌肉车的代表之一，这款特别版车型不仅提供更丰富的配色方案，在细节上更是处理的非常完美，情怀打满分。
MINI?60周年纪念版
限量数量：500台
关键词：“承载60年的梦想”
MINI?60周年纪念版车型基于现款MINI打造，采用了非常经典的英伦绿配色，绿色车身搭配白色车顶，极具辨识度。同时该车采用的17英寸六辐式轮圈造型十分复古，与整车的气质十分协调。
此外，MINI?60周年纪念版车型在前机盖上增加了“60?years”字样的拉花涂装标识，并在翼子板上的散热口采用同样图案的标识，彰显其身份。
内饰方面，该车采用黑色与棕色双色调设计，并在座椅周边采用绿色缝线装饰，与绿色车身涂装相呼应。此外在迎宾踏板以及座椅等处同样设置了专属的60周年纪念标识。动力方面，MINI?60周年纪念版车型推出两款汽油发动机+两款柴油发动机的组合，目前尚未获得其具体的动力信息。
编辑点评：MINI同样是一款十分经典的车型，这款60周年纪念版车型的绿色车身仿佛一下把你拉回60年前。
林肯大陆80周年纪念版
限量数量：80台
关键词：“豪华与优雅”
林肯大陆80周年纪念版为纪念林肯品牌诞生80周年而打造，该车与普通版车型的最大区别是轴距进行了加长，并且采用了对开门设计。外观上延续了普通版车型的设计，镀铬中网及矩阵式前灯组，彰显豪华感。
值得一提的是该车的对开门设计开合角度可以达到90度，使乘客上下车方便的同时保持了优雅。同时为了使这个对开门设计更加协调，该车相比普通版车型2994mm的轴距提升到了3146mm。
内饰方面，该车延续普通版车型设计，采用深浅撞色设计，并大面积采用木纹饰板以及镀铬饰件，营造出豪华的氛围。此外，由于其限量版车型的身份，该车还在迎宾踏板上增加了专属标识和限量版本的车型编号。动力方面，林肯大陆80周年纪念版搭载一台3.0T?V6发动机，其最大功率为378马力（278千瓦），峰值扭矩为570牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
编辑点评：林肯大陆80周年纪念版传承了品牌的豪华设计，这个对开门实用又有趣！
奥拓40周年纪念版
限量数量：不详
关键词：“红衣神车”
在2019东京车展上，铃木推出了奥拓40周年纪念版车型。该车基于第八代奥拓打造而来，外观上加入了一些周年专属设计元素。
该车延续了方正的外观造型，整体设计非常简洁。同时其采用了非常鲜艳的红色车漆，并在尾部增加了金色涂装的40周年纪念标识。
内饰方面，奥拓40周年纪念版与普通版车型保持一致，简洁的设计符合其车型定位。动力方面，其搭载一台0.66T发动机，其最大功率为52马力（38千瓦），峰值扭矩为63牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，同时提供四驱车型可选。
编辑点评：奥拓这款车可以说无人不知无人不晓，名副其实的神车。这次40周年纪念版车型身披红衣而来，你心动了吗？
结语：
一款车要历经多少岁月的沉淀，才能以完美的样子定格在车迷的心中。这些周年版车型都有着独特的意义，相信能够拥有自己心中最喜欢车型的周年纪念款是一件非常幸运的事情。
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比雷霆版更强悍 宝马M5 CS外观内饰套件来了？
日前，新款宝马M5雷霆版的官图正式发布。外观方面，新车的前脸设计与5系基本一致，双肾格栅造型饱满，且做了熏黑处理。前灯组采用了平底式设计，双L型的日间行车灯非常时尚，前脸底部加装了分流器，两侧的空气导流槽采用了四边形设计，配以下方突出的前铲，运动范十足。新车侧面造型与现款车型保持一致，车窗周围采用了黑色饰条装饰，月牙形的后视镜极具个性，此外，新车车顶采用了碳纤维增强复合材料，一定程度上减轻了车身重量。新车尾灯采用了勾状设计，底部的黑色包围搭配双边双出的排气布局进一步提升了这台车的性能范。
内饰上，新车与5系采用了基本一致的设计语言。三辐式运动方向盘搭配M家族式风格的换挡杆激发着驾驶者的操控欲望，悬浮式中控大屏采用了全新的UI设计，并搭载了iDrive?7.0车机系统，尺寸也由10.3英寸升级至12.3英寸。此外，可预设动态稳定系统（DSC）、M?xDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic、M全彩平视显示系统等多种功能参数的红色自定义M按键也得以保留。
动力部分，新车将继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，匹配8速手自一体变速箱，还配备了可调控驱动形式的四驱系统。官方称，新车的官方零百加速时间为3.1s。
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143万起售的全新宝马m5性能怎么样？值得购买吗？
对于宝马旗下产品的定位我们应该已经非常熟悉了，在普通版车型之上，有更加强调运动的M系列车型，其中，雷霆版车型堪称是M系列车型中的顶配，不过，还有一款配备“CS”尾标的车型，堪称M系列中的王者。日前，我们获取了一组?宝马M5?CS版车型的外观以及内饰套件的，新车定位比雷霆版更高，在性能表现上也将得到进一步提升。
从图中我们可以看到，新车将配备黑化前格栅、熏黑处理的尾灯组以及造型更加激进的前后包围，此外，前格栅和车尾将分别搭载M5?CS徽标，进一步彰显其特殊身份。
内饰方面，新车在整体布局方面虽然没有发生变化，但我们可以看到，新车或在中控台大面积使用翻毛皮材料，同时副驾驶前方还赫然配有CS字样，运动氛围无处不在。
动力方面，宝马M5?CS版车型预计将搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机，并预计将在制动系统、悬架等部分进行针对性的强化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为宝马汽车经典的中大型豪华车，宝马5系汽车也在普通车型的基础上推出了全新宝马M5。与普通版宝马5系相比，全新宝马M5在外观上有很多不同，这款车型在动力上也有明显差异。因此，宝马M5在动力输出和外观方面显示出强大的魅力。下面我们就来一起看看这款车型的性能和颜值吧。外观方面，外观上最大的不同是采用了全新的黑色进气格栅，不仅比普通车型的面积更大，而且看起来更有质感。同时，该车还添加了新的琥珀色金色车身漆和最新款式的激光LED前照灯组。作为一款经典的中型车，宝马5系车在外观升级后已经足够精致和豪华。这一次，宝马M5的运动型车身套件也非常创新，该车不仅使用了黑色进气格栅，还替换为更大的黑色铝合金轮毂和新的运动型车身。可以说，整个汽车变得更加时尚和运动。
在内饰方面，宝马M5车型与普通车型差别不大。全新宝马家族内饰、最新真皮座椅和悬挂式中央控制屏幕显示出足够的精致和精致。最大的区别是，这款车在方向盘上增加了一个新的换挡拨杆，红色的换挡拨杆看起来也充满了运动气息。
动力方面，该车采用宝马最新的4.4t双涡轮增压8缸发动机。该发动机最大输出功率可达410马力，最高车速可达305公里/小时。宝马M5的4.4t双涡轮增压V8发动机最大输出功率为626马力，峰值扭矩为750牛米，100公里加速3.4秒；传动系统有8速m无级变速器和m xDrive智能四轮驱动系统组成同时，该车还配备了8速手动变速器和宝马经典的xDrive四轮驱动系统。该车型还具有更大的制动盘和更高性能的红色制动卡钳。这样的话，就会使这款车型能够拥有优异的制动性能。
在我看来，这款全新宝马m5无论是在外观还是在性能方面都很不错。
好了，关于“宝马m5内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马m5内饰”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。