轩逸召回_轩逸召回

1.买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

2.2019年投诉排行榜：合资品牌占据排行榜前十，“双逸”登榜无悬念

3.新款轩逸和曾经的轩逸，在发动机上有什么区别？

4.东风日产轩逸烧机油吗，只能大修解决？

5.17款轩逸变速箱有通病吗

说到日系车，大家首先能想到的是油耗。因为在日常使用中表现出了很高的经济性，所以被很多消费者所接受。其中日产轩逸随处可见。销售额和口碑还不错，但有点问题，所以小编列举日产轩逸的“通病”。欢迎补充~一、发动机转速受限搭载CVT变速器的轩逸，由于温度保护功能的介入，发动机转速受到限制，即使踩油门也达不到2千转的现象。a、低温保护：如果外界气温较低，冷车启动后，会出现加油门速度不上升的现象，缓慢进行暖车后，会恢复正常。这是低温保护。b、高温保护：高温保护通常是由于高速行驶（时速150以上的长时间行驶）持续而发生的。上述现象并非故障，但这一功能的介入降低了车主的体验感，成为了CVT变速器起步较晚的又一吐槽点。二、燃油表警告灯不正常点亮2012年1.6L轩逸，燃油量未达到报警线时，燃油表警告指示灯在行驶中突然点亮，但过一会儿又恢复正常。这种现象的原因一般是油浮子卡死或故障引起的。解决方案：更换油浮子组件。三、P0846故障2012年1.6L轩逸行驶至50000km左右，报告P0846变速器液压磁性开关故障。故障现象：在行驶速度100公里/小时以上、加速超越的阶段，此故障发生后提速变慢，TCM限制扭矩输出。解决方案：更换变速器阀体总成（有时需要更换变速器总成）。四、燃烧机油2014款轩逸1.6L发动机烧机油，上次维护后行驶不足4000km，机油会消耗到离线。解决方案：更换活塞环。这个方案会缓和，但不能彻底根治。从那以后，烧机油也成了日系车主的痛苦。五、制动系统存在安全隐患2015年4月6日至2017年7月21日生产的轩逸，全新轩逸。由于制动主泵的油封有问题（表面润滑不足，可能会发生反转现象），发生密封不良，制动主泵发生漏油，组合仪表的制动警告灯点亮。警告灯点亮后如果继续使用车辆，极端情况下会因制动液泄漏而导致制动力不足，制动距离变长，存在安全隐患。解决方案：厂家对该问题进行了召回处理。六、智能互联存在不兼容问题2017年支持1.6L轩逸的智能互联（carplay）机型无法正常应对安卓智能手机。解决方案：智能互联功能对于安卓手机只能支持部分手机，而苹果手机只要通过有线连接就不会受到影响。连接时，请确保WIFI设置中的Miracast和强制水平屏幕显示选项已打开。七、中控显示屏重启2016年1.6L轩逸，行车时收音机正常启动，随着爆裂声的出现中控显示屏重启。重启后的时间是12点，所有电台的设定都恢复了出厂设定，后期没有异常。这种现象是由于工作电流不稳定，电源关闭后重新启动造成的。八、后减振器漏油2017轩逸不足10000km行驶时，后减振器会发生不同程度的漏油。解决方法：更换后液压缓冲器。九、操纵杆处发出嘎吱嘎吱的声音在2017年新轩逸杆的位置，在摇杆、齿轮的过程中，或者在摇路面的时候，都会发出嘎吱的声音。产生这种声音的主要原因是控制杆的上装饰板与换档装置组件的上部直接接触并摩擦。解决方案：取下上饰板，在上饰板和换挡单元组件之间填充泡沫胶带，避免直接接触即可。十、车箱发出啪嗒啪嗒的声音2017年轩逸低速行驶环节转向过程中，发出了咣当咣当的声音。这种现象大多是保护板的材质柔软。在击打方向的过程中，底盘的零件有很小的扭曲量，保护板变形并发出异常噪音。一般在加装前期无异常，使用一段时间后出现。解决方案：更换下挡板或与业主协商后拆下。十一、哨音2012款1.6L轩逸CVT变速箱，速度超过20km/h后发出哨音，速度在60km/h以内。解决方案：没有有效的解决方案。这种现象不影响车辆的正常使用，但舒适性会大幅降低。十二、副驾驶座位置的异常声音2016年的1.6L轩逸，在路面上稍微晃动时，副驾驶座一侧会发出啪嗒啪嗒的声音。这种现象多起因于中央通道副驾驶座侧饰板存在共振；也有由B柱装饰件和B柱的摩擦引起的。解决方法：检查紧固件是否松动，重新固定装饰板。拆下B柱饰板，用天鹅绒胶带将饰板和B柱之间隔开。

买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

扩展资料：

2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

百度百科-轩逸

2019年投诉排行榜：合资品牌占据排行榜前十，“双逸”登榜无悬念

轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊，畅销这么多好，销量依然高高在上。它也是日产家族中的老大哥。那这两款的区别是：

一、外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。

二、内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些。

三、动力：这两款车在发动机的排量上并没有改变，但是新款的轩逸在发动机的技术上使用了双-VCT正时技术，让新款的轩逸在油耗降低的同时还能提升了一些动力。

其实具体选择那款车还是要看消费者自己的选择，毕竟每个人的审美都是不一样的，感兴趣的话可以直接去店里的分别的体验一下。

新款轩逸和曾经的轩逸，在发动机上有什么区别？

转眼间，2019年已经走过，2020年已悄悄来临，各大数据网站也都纷纷总结2019年全年的汽车销量、投诉量等等。今天我们先来看一下2019年全年汽车投诉排行榜，从排行榜中我们也能很直观的反映出各大汽车出现的质量问题。

从国内车质网中我们了解到，2019年全年投诉排行榜前十名发现，全部都是合资品牌车型，合资汽车凭借着汽车三大件可以说一直稳居中国市场，但是在近几年中却并没有让人省心，频频因质量问题被投诉，投诉量也越来越高。现在随着自主品牌的迅速发展，消费者有了更多的选择，而频频被投诉的合资车难免会受到影响。

具体，让我们一起回顾一下2019年投诉排行榜前十名，看看你的爱车有没有登榜！

（数据来自国内车质网）

第一名：标致408

2019投诉量：2455起

标致408作为汽车投诉的“领头羊”，在2019年共计收到投诉量2455起投诉，拿下全年的“冠军“位置。标志408销量“低调”，?投诉量却很“高调”，轮胎开裂、烧机油、故障灯亮及召回不合理等问题一直存在，在之前因轮胎问题做过召回，但是从投诉问题来看，一直没有成效。

第二名：北京现代途胜

2019年投诉量：1268起

现代途胜因机油增多问题被召回两次，因召回不合理并没有让消费者满意，遭到车主的集体投诉，因召回后反而出现更多的质量问题。被投诉的问题有功率不足、油耗高、噪音大、召回方案不合理等问题。就是2019年全年中途胜的投诉量达1268起，都是因召回后出现了油耗高、噪音大等问题。

第三名：别克英朗

2019年投诉量：1106起

别克英朗也是投诉排行榜中的“常客”，几乎在每个月中都能看到它的身影，而在2019年全年中的投诉量达1106起，排名在第三名。被车主投诉的问题分别有转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油、异响等问题，别克英朗的投诉问题大多来自它的三缸发动机，但大幅度的降价、优惠政策受到很多消费者的购买，车子本身存在的质量问题也已经抛之脑后了。

第四名：大众朗逸

2019年投诉量：880起

朗逸是上汽大众旗下的一款“神车”，凭借着超高性价比及品牌影响力，销量一直很不错，在每个月中的表现也是数一数二的，但也并没有被逃过被车主投诉的命运，因质量问题被车主频频投诉。在2019年全年中的投诉量达880起，排名第四名。被投诉的主要问题有：变速器异响、发动机异响、车内异味、车身漏雨等问题。

第五名：上汽斯柯达明锐

2019年投诉量：836起

明锐是斯柯达旗下的一款紧凑级轿车车型，从上市以来销量并没有大众旗下其他车型销量火爆，但是却因质量问题遭到车主的投诉，在2019年全年的投诉量达836起，排名在第五名。被车主投诉的问题有：变速器异响、变速器顿挫、车内异味、故障灯亮等问题。

第六名：日产奇骏

2019年投诉量：817

奇骏是日产旗下的一员“大将”，作为20万左右的紧凑级合资SUV车型，销量一直很不错，但是时间一长车子本身存在的质量问题也就出来了，在2019年中投诉量达817起，排名第六名。而被车主投诉的问题有：变速器顿挫、无法加速、变速箱漏油、转向系统异响等问题。

第七名：别克凯越

2019年投诉量：796起

凯越作为别克家族的一款紧凑级SUV车型，在去年9月份完成全新换代，新车定位一款10万以内的合资车型，受到了广大消费者的关注。但也受到了众多车主的投诉，其中被车主投诉的问题有：发动机漏油、仪表台开裂、服务态度差等问题。

第八名：日产轩逸

2020年投诉量：788起

日产轩逸有“家轿之王”的称号，从上市以来销量表现很不错，而在去年第十四代轩逸正式上市，更加年轻时尚的造型深受消费者的喜爱。但也并没有逃出被投诉的命运，在2019年全年投诉量达788起，排名第八名。投诉的问题有：制动系统刹车泵故障、变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮等问题。日产旗下已有多款车型因变速箱问题频遭投诉，不知厂家针对变速箱问题会如何解决呢？

第九名：东风雪铁龙C4L

2019年投诉量：732起

一向在销量“低调”的雪铁龙C4L，在投诉排行榜中却很“高调”，在2019年的投诉量达732起，成功登榜全年投诉排行榜前十的第九名。雪铁龙C4L存在的质量问题频频遭到了的投诉，看来已经存在了一段时间了，其中被车主投诉的问题有：烧机油、发动机异响、转向系统异响等问题。

第十名：北京现代领动

2019年投诉量：712起

现代领动在2019年全年投诉量达712起，位居全年投诉排行榜第十名。领动作为现代旗下的一款得意之作，近期的表现并不尽人意，出现的质量问题遭到众多车主的投诉。其中被车主投诉的问题有转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包等问题。车主投诉的这些问题存在的时间已经不短了，但是厂家却一直都没给车主解决，真的不怕影响销量吗?

总结：从2019年全年投诉排行榜前十来看，全部都是合资品牌车型，看来合资汽车在质量把控方面很是让人担忧。还是那句话，出现问题并不可怕，可怕的就是出现了质量问题却无人解决，这才是让人心寒的。在这里希望厂家能给车主及时处理问题，这样才能让车主对这个品牌有更大的信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产轩逸烧机油吗，只能大修解决？

空间。这款车空间还是非常大的，尤其是后排腿部空间和后备箱，后排腿部空间接近B级车的水准，比同级别的欧美韩系甚至日系同是2700轴距的卡罗拉都要宽裕！在刚刚过去的2018年当中，日产轩逸取得了非常出色的年销量成绩，虽然之前就是一个高热度的合资轿车选择，但是在2018年当中，有了更进一步的这么一个表现轩逸作为日产车中销量的老大哥，可谓是风光无限，但是随着新车的加快推出，轩逸受到了追评在同级别车中，各个方面表现的淋漓尽致的，经典轩逸共推出四个车款

修车8年，不要再说什么功能不功能，新轩逸确实功能比经典轩逸功能多，ESP什么，你看看他那些后期召回的那些毛病，经典轩逸有吗？我就首保，更换变速箱油去过4S店新款轩逸用了日产家族新的V-Motion设计语言，从外观上来看长得有点像天籁，两侧的大灯更加霸气，整个车看起来要更加的年轻化、时尚化。

那么我们先从整个车的外形下手，大家可以看到经典轩逸可能是想打怀旧牌的，所以说这部经典轩逸和之前那款车型有所复制的，大多是沿袭了之前的老车型的。轩逸和轩逸经典其实祖孙的关系，轩逸经典是第一代国产轩逸车型，现在已经是第三代了，马上第四代也要上市了。虽然进过了几次换代改款，但车辆从本质上没有太大变化今年7月份上市的轩逸叫第14代轩逸，之前销售的上一代转为轩逸经典同堂销售。所以这两款车完全是不同的车型，当然，第14代轩逸除了外观内饰更加的时尚，漂亮首先经典轩逸和新轩逸的外观有很大不同，新轩逸外观更时尚运动感、就外观来看新轩逸有一种缩小版天籁的既视感。

17款轩逸变速箱有通病吗

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

多多少少还是有的，平时要注意定期检查，更换。这样问题就不会很大了。

拓展日产轩逸的几大通病：

1.冷启动踩不动油门

它的主要起因是由于搭载CVT时，温度保护共那个的介入，限制了发动机转速，因此很多时候即便是油门踩到底，转速也不会超过2000转，这种情况在时速140km/h以上，以及冬季冷启动时最明显。

2.CVT故障

这个问题主要集中在2012款1.6L轩逸车型上，至于故障表现，当车速超过100km/h时发动机故障灯就会亮起，然后明显感觉提速吃力。经电脑检修会发现故障码为P0846变速箱液压传感器故障。至于解决办法，就是换变速箱阀体总成或变速箱总成。

3.发动机烧机油

这个问题主集中在2014款1.6L轩逸车型上，故障表现是更换完新机油行驶不足3000-4000公里，机油液面就会降到机油尺刻度下线。它的解决办法只能更换气门油封和活塞环，但问题也只能缓解，不能彻底解决。

4.减震器渗油

这个问题主要表现在2017款车型上，由于减震器质量不达标，导致密封圈过早损坏，所以车辆一般行驶里程不足1万公里，后轮减震就会出现不同程度的渗油。

5.异响

车辆正常行驶过程中，变速箱里面会发出一种像口哨声一样的异响，而且，这个故障目前没有效解决方案哦。

6.档杆异响

很多2017款轩逸的档把在颠簸路段或换挡过程中，由于挡杆装饰板和换挡系统的异常摩擦，会有咯吱咯吱的声音出现。

7.刹车系统缺陷

这个问题主要出现在2015年4月6日-2017年7月21日这个时间段生产的车型上。它的问题表现就是刹车总泵油封存在质量问题，极易导致有风脱落造成的总泵漏油，进而影响到刹车效果，甚至严重会导致刹车失灵。但这批车型早已经过召回处理。

8.导航屏幕异常

很多16款轩逸的中控屏会在正常使用时突然发生爆音，随后中控显示屏会异常重启，而重启后就会莫名恢复出厂设置。要想彻底解决问题，只需加装一个稳流器就好。