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12款长城腾翼c50隐藏功能_长城汽车腾翼c50中心

tamoadmin 2024-09-05
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1.长城c50怎么样

2.你觉得长城C50缺点是什么?

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长城汽车尺寸最大的轿车车型C50已确定在广州车展上市。腾翼C50T车型最大功率为 98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nom/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。

长城汽车尺寸最大的轿车车型C50已确定在广州车展上市。这款车型也将成为长城汽车广州车展现场的最大看点。据了解,腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿,也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型。腾翼C50车型诉求是以T动力+全尺寸+超长保修政策的优势成为A级轿车标杆。

腾翼C50T车型最大功率为 98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nom/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。此外,1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质,从而让整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,有效地改善了整车经济性,综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外,还将推出搭载CVT(无级变速)系统。

预计售8万—10万元

长城c50怎么样

截止至2018年08月16日,长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。

2018年08月16日,长城汽车日照整车生产基地项目签约仪式在山东济南举行。该项目包含整车生产和研发中心两个基地。山东省副任爱荣,日照市委书记齐家滨, 长城汽车董事长魏建军出席签约仪式。

长城汽车董事长魏建军表示,日照市拥有良好的生产制造和科研开发体系,产业集中度较高。该项目是长城汽车自身战略及权衡市场布局多方考虑的结果,也是山东省及日照市综合发展硬实力、服务及营商环境软实力的必然选择结果。

长城汽车日照项目定位为WEY品牌发展基地,打造绿色、智能工厂,长城公司会站在一个更高更新的起点上,用先进的科技生产装备,科学规划生产基地及配套设施,追求长期稳健的本地化发展。

扩展资料:

为加快推动全省汽车行业新旧动能转换,建设汽车产业强省,由山东省经信委编制发布的《山东省汽车产业中长期发展规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)2018年07月03日正式实施。

按照《规划》,到2025年,山东汽车整车生产规模达到300万辆,实现主营业务收入1.2万亿元;氢燃料电池汽车生产应用走在全国前列,形成一批千亿级产业基地。

按照《规划》,山东省将以建设汽车强省为目标,从坚持创新驱动,增强企业自主研发和集成能力;突破重点领域,引领产业转型升级;加快结构调整,构建新型产业体系;跨界融合发展,构建新型产业生态;落实质量强省战略,提升品牌价值。

人民网-长城日照生产基地项目签约?生产研发双双落户

凤凰网-山东规划到2022年形成4个千亿级整车生产基地

你觉得长城C50缺点是什么?

长城c50很好。

长城C50是一款中型轿车,用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置,同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适,前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。此外,长城C50还配备了多项安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等,保障了驾乘人员的安全。

此外,长城汽车在售后服务方面也表现出色,提供了全国联保、24小时道路救援等服务,让消费者购车后更加放心。

确实有一些小问题,1.5T的发动机噪音问题基本解决了,但是国产车都会有这样那样的小毛病。客观的说,这个价位的的合资车没有带T的。动力性就不说了,显然长城胜出的不止一筹。质量:我不对长城的车妄下评语。国外一款发动机研发周期是7-10年,国内的一般为3年左右(比亚迪的GDI发动机更牛B,两年就批产了)。确实是慢工出细活!

长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。外观:腾翼C50用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。