雪佛兰创酷trax_雪佛兰创酷tracker 325T

1.昂科拉和创酷哪个好

2.创酷怎么样？值得买吗？

3.雪佛兰创酷装什么型号的灯泡

4.北京现代ix25和雪弗兰创酷哪个好

5.雪铁龙c3-xr和trax创酷哪个好

雪佛兰创酷手档车发动机不是原装进口的，是上海通用制造的。

1月17日，上海通用汽车宣布将在2014第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。雪佛兰TRAX创酷是一辆集结通用汽车优势，为进阶人生全新阶段，面对新挑战，肩负新担当的中国城市新青年而造的新生代城市SUV。雪佛兰TRAX创酷作为通用汽车旗下一款全球车，之前已在英国、德国、加拿大、韩国、巴西等11个国家和地区上市。

自2013年起，国内小型SUV市场开始蓬勃发展，雪佛兰敏锐地洞察到中国年轻人多元化的需求，引入雪佛兰TRAX创酷，以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择，进一步开拓这一蓝海市场。

昂科拉和创酷哪个好

雪佛兰创酷保险盒在哪里

雪佛兰创酷保险丝盒坐落于主驾仪表台最左边的挡板里，如下图所示。

雪佛兰创酷保险丝盒详解表明

在每一个商业保险盖子罩的里侧，都是有相应的编码及其文字描述，买车人能够清晰了解每一个元件的实际信息。（照片仅作参考，非实照）

雪佛兰创酷更换保险丝流程

1、在找寻保险丝盒前，安全起见请关掉汽车发动机与开关电源。

2、寻找到相应部位，用小撬棒扯开锂电池保护板，在保险丝盒里侧能够见到元件信息。

3、用灯光效果查验相应的保险丝是不是毁坏，如果有融断则开展更换。

4、更换时要留意只可选用电流量等主要参数一样的保险丝。

5、更换保险丝，可是元件一样没反应，这时要尽早到修理店维修。

保险丝有关常见问题

1、不一样规格型号的保险丝安装在同一部位，很有可能发生火灾事故。

2、不可以更换超出额定电压的保险丝，不然会引起元件损坏。

3、断掉的熔断器不必对其拼凑。

4、铁丝等物件无法代替保险丝。

雪佛兰创酷保养灯归零

雪佛兰创酷保养灯归零：

1.在汽车发动机关掉时，接入点火开关。

2.根据“MENU”（菜单栏）按钮和可翻转调整轮操纵车内仪表盘显示器表明“机油寿命”页面。

3.按着“SET/CLR”（设置/消除）按钮维持几秒，将机油寿命重设为100％。（“SET/CLR”按钮在图中箭头符号所说处）

4.关掉点火开关，复位进行。

如车子起动后再度表明“请速更换机油”信息内容，则汽车发动机机油寿命检测系统未被重设，反复该步骤。每一次拆换发动机机油时要复位系统软件，便于系统软件可以测算下一次发动机机油拆换的时间。不要在任何时刻出现意外复位机油寿命表明，除非是是在更换机油后，不然不可以将其精确复位。

TRAX创酷有着雪弗兰大家族正宗的现代美式SUV血系，沿袭了美国肌肉车的设计理念，整车健壮粗犷，车体线框灵动顺畅，恰似体态雄健、肌肉线条显著的变形精钢。 雪佛兰创酷保险盒在哪里 雪佛兰创酷保养灯归零 @2019

创酷怎么样？值得买吗？

对于一部分购车预算有限，喜欢SUV车型，但又不会考虑自主品牌的消费群体来说，别克昂科拉会是一个不错的解决方案。尽管从尺寸来看昂科拉最多只能算是紧凑型城市SUV，但饱满的造型会让其显得比其他同级对手更大。内饰设计既显时尚又照顾到实用，前后排的乘坐空间都不错，唯一不足的就是横向略微狭窄。驾驶感是典型的欧式风味，扎实的悬挂带来不错的动态响应，1.4T动力也恰如其分。

雪佛兰创酷TRAX的价格甚至比之前预测的更低，起步价比别克昂科拉便宜了3万，将目标直指更低一级别的福特翼搏和铃木锋驭以及标致2008，直接杀入目前竞争日趋激烈的10万级别小型SUV市场。

雪佛兰创酷装什么型号的灯泡

创酷作为雪佛兰旗下的一款商务车，用了1.4T发动机，满足居家旅行，值得购买。

外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。 在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗。?

新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋悬浮式显示屏。 材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板，包覆范围从中控区一直延展至驾驶舱两侧。

新一代创酷用通用汽车Smart Propulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准。新车搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。

扩展资料

创酷的智能安全科技系统：

新一代创酷用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置。

此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。

北京现代ix25和雪弗兰创酷哪个好

雪佛兰创酷装H7型号的灯泡。近光灯的照射距离约有30至40米左右。根据实验得知：夜间以55公里每小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。

雪佛兰创酷详情

雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款商务车，用了1.4T发动机，满足居家旅行。2014年在国家游泳中心举办的雪佛兰品牌之夜活动中，上汽通用雪佛兰正式发布全新小型SUV车型TRAX创酷。全系标配1.4T发动机，匹配6MT/6AT变速箱，并有四驱系统可选。

2017年10月30日，2018款雪佛兰创酷正式上市，售价区间为9.99至14.99万元。2019年4月16日，上海国际车展上，雪佛兰新一代创酷Tracker以Redline尚红系列造型全球首发亮相；5月7日，创酷Tracker内饰官图公布。5月20日，雪佛兰宣布新一代创酷Tracker将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统。

雪铁龙c3-xr和trax创酷哪个好

对于购车预算有限的买家，购买ix25也是一个不错的选择，如果要想有更好的配置选择创酷。

1、外观对比

外形方面，两款车型都明显考虑过年轻消费者的喜好，但侧重方向有所不同。新一代创酷作为刚换代的新车型，有着更加凌厉大胆的车身曲线。大面积的进气格栅配合机盖上的立体线条，让原本小巧的车身多了一些运动的感觉。

特别是象征运动感的新一代创酷Redline尚·红车型，不仅加上了“黑领结”车标，还以炫红装条进行点缀，配合上扬的LED日行灯，让这样一台小型SUV也有了赛道上的铩羽感。

而现代ix25走的是平衡路线，将时下各种流行元素和谐地融合其中。宽大的六边形进气格栅、恰到好处的镀铬装饰以及LED日行灯设计，都是SUV市场上久经考验的成功方案。ix25与新一代创酷一样，都选择在机盖前沿将姿态压低，让较为小巧的车身也不会显得臃肿，为讨年轻人喜欢可谓费尽心思。

2、配置对比

新一代创酷的内饰明显更加时尚，更符合当前年轻人的审美。8吋触控屏和手机互联都是自动挡车型标配，车窗一键升降这样的好用功能更是全车系覆盖。

软件系统方面，新一代创酷搭配雪佛兰最新的MyLink智能车载互联系统。UI设计美感之外，导航、安吉星、语音识别等功能都能支持。通过新一代创酷的语音识别系统，可以轻松控制空调、雨刷、天窗、大灯等功能。对于喜欢科技潮流、玩转各类先进电子设备的消费者来说，雪佛兰新一代创酷更加有吸引力。

现代ix25改版后彩色行车电脑和7寸液晶屏涵盖了更多的车型，苹果Carplay和百度Carlife也都能支持。虽然ix25观感触感较为简陋，但功能放在如今的合资品牌都算是比较完整的，可见现代对于年轻用户需求的把控。

3、动力对比

新一代创酷提供第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机（1.0T和1.3T），分别匹配6AT和雪佛兰此次全新升级的智能CVT变速箱；

而ix25提供1.6L和1.4T两款发动机供选择，分别搭载6AT和7速双离合变速箱。

在自动挡车型的入门动力中，新一代创酷的Ecotec 325T会更有优势：百公里油耗低至5.2L不说，还可以在1350rpm起就输出180牛米最大扭矩，让日常驾驶更加轻快。

对比之下ix25的1.6L动力要在4850rpm输出最大151牛米扭矩，6.8L的油耗也不算出色，可见这台老旧的1.6L动力面对第八代Ecotec 325T发动机很难展现出优势。

雪铁龙c3-xr

　1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发，获奖无数，用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术，更好的兼顾性能与燃油表现，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。

trax创酷

的尺寸为4248×1776×1674mm，轴距2555mm，和昂科拉、翼搏相当，而比最近也有亮相的标致2008有优势，从尺寸上来推测，雪佛兰创酷TRAX将会更加实用。

雪佛兰创酷与 竞争对手尺寸对比

车型 创酷 昂科拉 2008 翼搏

长(mm) 4248 4278 4180 4280

宽(mm) 1776 1774 1745 1785

高(mm) 1674 1646 1580 1658

轴距(mm) 2555 2555 2540 2530

侧面的腰线一直延伸到了尾灯上，尾灯稍微向外隆起，就像是一块结实的肌肉一般，雪佛兰的设计语言再一次得到体现，雪佛兰创酷TRAX的这个车尾给人“车小鬼大”的味道。

18寸的大轮子装在了创酷TRAX上，这几乎就是紧凑型SUV的配备了，这样的轮子尺寸比起竞争对手要有不少的优势，相信也会更加讨人喜欢。

内饰用雪佛兰家族样式 用料一般

虽然外观上和昂科拉的相似度极高，但在内饰上，雪佛兰创酷则完全走了自己的路子，没有继续沿用昂科拉上的别克家族内饰而是理所当然地用上了雪佛兰风格样式。内饰样式和同品牌的爱唯欧有几分相似，盾形的中控又有科鲁兹的影子，整体风格简洁明朗。

方向盘和仪表盘都有浓浓的爱唯欧即视感，粗壮的方向盘握把和憨厚的外形倒是契合，两侧的多功能按钮用的是拨轮和按钮的组合，操作便利，上手也很快。

全系搭配1.4T发动机

国产后的雪佛兰创酷TRAX仅提供1.4T涡轮增压发动机可供选择，这款发动机同时也应用在昂科拉上。其最大功率为103kW（140PS），最大扭矩为200Nm。这款小排量发动机在1700即可输出200Nm的最大扭矩，在日常的城市间行走均游刃有余。

与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而实拍车型所配备的6速手自一体变速箱也同时应用在雪佛兰旗下的车型中，质量相对成熟可靠。

底盘方面，创酷TRAX配备了AWD智能四驱系统。在日常行走时，四驱系统会以两驱的形式运作，而在车轮出现打滑空转的时候，能够将动力分配至其他车轮，提升车辆的脱困能力。另外，前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构也与兄弟车型昂科拉如出一辙。