浙江奥迪4s店_浙江奥迪4s店电话

1.浙江奥通汽车有限公司的企业简介

2.涉嫌挪用车款，奥迪销售员被警方控制，车主们的损失该如何赔偿？

3.杭州千岛湖有没有奥迪4s店？

4.嘉兴有那几家汽车4s店？分别在那些地方

5.上汽奥迪为何要把销售和售后交给一汽奥迪？

6.兰博基尼在中国有4S店吗？

总共有284家，

其中北京市33家，上海市40家，广州市6家，杭州市12家，沈阳市11家，温州市9家，天津市4家，重庆市4家，河南省15家，山东省38家，江苏省33家，广东省22家，广西3家，浙江省21家，湖南省6家，新疆6家，云南省6家，江西省5家，湖北省3家，海南省2家，青海省2家，澳门1家，甘肃省1家，宁夏1家

浙江奥通汽车有限公司的企业简介

温岭奥迪没有倒闭了。

根据天眼查显示，温岭奥迪4S店，状态为续存，没有倒闭，因此温岭奥迪没有倒闭了。

温岭市是浙江省台州市所辖县级市，中国大陆新千年、新世纪第一缕曙光首照地。

涉嫌挪用车款，奥迪销售员被警方控制，车主们的损失该如何赔偿？

公司投巨资建设了占地面积达8000平米，极具高科技、时尚的奥迪标准展厅，现拥有固定资产2800万元，流动资金近2亿元。它集整车销售、售后服务、备件销售和信息反馈于一体，配备有先进的奥迪轿车专用维修、检测工具和设备，现有员工近400人，都经过奥迪公司或相关的专业培训。

经过8年的发展，浙江奥通销售奥迪已达18000多辆，为18000多位客户提供了超过20万辆/次的服务。2002年，浙江奥通被德国奥迪公司评为中国地区最佳经销商；2004年，浙江奥通获得了一汽集团的最高奖：第一汽车奖；一汽大众奥迪品牌“销售金牌奖”、“市场开拓奖”、“原装备件贡献奖”；元通集团“优秀团队奖”。2005年荣获一汽集团的“最佳服务商”、一汽-大众的“销售金牌奖”、“奥迪之星”、“奥迪之光”等多个奖项。为了给广大客户提供更优质、更全面的服务，并相继在绍兴路367号建造了占地达5000平米的奥迪三A二手车展厅及服务区、进口车精品展厅及服务区。

同时，为了更好的和客户沟通，扩大品牌的影响力，多年来浙江奥通相继举办了一系列市场推广活动，如：奥迪QUATTRO杯高尔夫球锦标赛（杭州站）、杭千自驾游、浙商大会指定用车、金鸡百花**节明星指定用车、西湖国际马拉松引导车等……

公司秉承德国奥迪“同一星球，同一奥迪，同一品质”的品牌宗旨，并独创了ATU理念（即at you:客户是我们永恒的关注焦点）。使客户对奥迪品牌有更“美好的感觉”，竭诚为广大用户提供世界顶级的奥迪轿车和超一流的服务！

奥迪品荐是奥迪二手车业务新战略的品牌名称，旨在通过专业、诚信、便捷的服务理念打造奥迪在二手车业务领域的卓越品牌，奥迪品荐品牌在中国市场与全球共享统一平台和规范，预示着奥迪二手车业务的全方位升级。

浙江奥通二手车中心作为浙江最早、最大的一家奥迪AAA二手车中心，浙江奥通已经经历了4年多的成长期，全面遵循奥迪全球统一二手车经营标准，为客户提供放心、方便、快捷的奥迪AAA二手车认证、置换、销售等服务。奥迪是最早进入中国的高端品牌，市场份额比同级别的宝马、奔驰要高。浙江奥通在浙江的奥迪销售成绩已连续多年蝉联全国销售冠军。

浙江奥通秉持奥迪品荐二手车 专业、诚信、便捷的品牌理念，并在每一服务环节中充分体现，不仅致力于满足用户的需求，更以提供用户放心、愉悦、尊崇的服务为最终目标。

专业：奥迪二手车将通过全球统一的硬件及软件系统，为客户搭建起一个值得信赖的；

诚信：奥迪二手车标准化的评估、检测系统以及交易、管理系统，将为每一位客户的每一项交易，提供卓越超凡的品质保证；

便捷：奥迪二手车为消费者提供从卖车到买车的式整合交易服务，为客户提供全面而细致的一站式解决方案。 2010年8月，公司投入1500万，从筹划到建成历时四年的杭州机场奥迪VIP馆正式对客户提供服务。该馆建筑面积达2700平方米，占地4000平方米,拥有80个停车位，聘请著名设计大师量身设计装修而成，这是汽车行业在全国乃至全球范围的首创之举。

奥迪机场VIP馆共有三层，一层为接待及精品展示区；二楼是客户休息区、上网区、阅览室、厅、餐饮区和会议室；三楼是露天休息平台；另外还设有供重要贵宾休息的VIP室。

整个会馆风格设计为欧式休闲，所有家具均出自国内外名家之手。沙发松软适中，灯光流光溢彩，音乐妙曼高雅，咖啡浓香满溢。无论是办理车辆托管手续，还是在等待、迎送友人，都能为客户带来尊贵的体验。

流程：见右图。 2007年,浙江奥通斥资上千万研发远程信息服务系统,将服务由被动转为主动，首次以经销商为研发机构面向客户推出“奥迪车辆远程信息系统,并以随车服务顾问的形式为客户保驾护航。

这项在全国汽车售后服务行业都称得上领先的服务体系，提供给客户完美、贴身的即时服务。

系统集故障传输、保养提醒、车辆导航、安全报警、车辆追踪、TMC(交通信息共享）等多种功能为一体，系统每天自动对车辆进行自检，读取公里数，提醒客户准时进行保养；并在第一时间将检测到的车辆故障反馈到4S店，确保客户车辆外出驶用时的安全。另外，系统对个别故障可远程消除故障码，在消除车辆安全隐患的同时也为客户节省了大量的宝贵时间。

系统特点：

新：系统与车辆完全兼容，欧洲同步设计开发；

快：实时数据传输可以即刻获得车辆信息；

省：通过对车况的监测为车主节省时间和金钱；

全：覆盖全球的公众无线通讯网络保证通信畅通无阻；

广：车辆可与客户服务部门或其他车辆互相实时通讯；

智：车辆可与智能家居系统实现无缝结合。 自2010年起，杭州市公安局车管所为贯彻落实公安部交管局社会管理创新相关要求，积极推行便民利民措施，浙江奥通率先成为第一批“零警力“上牌服务站，到2011年共有21家，完成机动车上牌近11万量，占2011年老城区上牌总量的79.8%。浙江奥通又投入了150万建成一条机动车安全性能检测线，将上牌服务站升级为浙江省首家4S店“零警力上牌检测服务站”，服务范围由奥迪新车上牌扩大到年检。已有5000余辆奥迪在此上牌，100余辆通过机动车安全性能检验。

2000年，浙江奥通成为全国第一批奥迪经销商时，奥迪就A6一个在售车型，浙江也没有第二家奥迪经销商。经过10多年的市场积累，浙江奥通已销售奥迪2.5万辆，杭州地区的奥迪客户保有量已超过4万。

此次浙江奥通“零警力上牌检测服务站”需要人力物力全面的投入：一套检测设备150多万，检测加上牌，需要配备12位专职人员，每年费用大于100万，再加上车辆检测线还要占用维修场地，对平常的维修保养都有不小的压力。总经理陈可人在接受中央电视台和新华社记者访时表示：“靠这个赚钱是不可能的，目的只是提高客户满意度。在我们看来，4S店服务未来方向是6S店，我们只是早走了一步。”陈可人认为“6S概念，就是正常的服务外加上上牌和车检服务。眼下车市很不景气，为了市场份额，价格战在所难免。同质化竞争没有任何赢家，关键还是要靠差异化产品和服务留住客户”。

2012年6月19日上午，国家公安部交管局局长杨钧等一行领导在浙江省公安厅副厅长、杭州市公安局局长柯良栋的陪同下，视察了浙江奥通“零警力上牌检测服务站”。随行的200多人中，有来自全国各省市的车管所和各地交管局的领导及浙江省9城市的车管所长。 奥迪R8 LMS杯是一个新的国际赛车系列，而且是奥迪品牌独家打造的赛事。随着推出奥迪R8 LMS杯，奥迪不但在中国高级汽车市场首屈一指，更将成为赛道上的翘楚，将品牌的国人魅力和投入到有趣的赛车运动中。

在2011年，奥迪在中国销售超过30万辆汽车，中国成为奥迪全球最大的市场。奥迪希望通过赛车运动在中国的赛道上证明“突破科技启迪未来”。凭借品牌对赛车运动的经验，奥迪能够通过客户赛车部想赛车爱好者提供参与机会，体验奥迪的专业经验和强大的实力。中国将成为奥迪赛车运动的重要一环。

奥迪R8 LMS杯，继法拉利倍耐力杯和保时捷卡雷拉杯之后的又一个GT3赛事，备受汽车业界以及国内媒体的关注。浙江奥通作为首批参与赛事的六家经销商之一，代表浙江大区参赛。并且，我们力邀中国著名作家兼职业赛车手——韩寒助阵，吸引了更多的媒体关注和报道。提高的了浙江奥通在全国的知名度。 浙江奥通奥迪汽车俱乐部拥有会员数超过10000人，俱乐部秉承奥迪以心悦心的服务理念为奥迪会员提供卓越服务。

俱乐部以奥迪为载体，为会员搭建一个高端人脉平台，并以此为中心根据会员需求策划并组织如：健康养生、招商考察、主题自驾、投资理财、亲子教育、音乐等一系列有意义的活动。

作为浙江奥通奥迪汽车俱乐部的会员，可在奥迪VIP馆享受机场专属服务。按照五星级的服务标准，以积分消费的方式，为俱乐部会员提供候机、接机服务，我们还提供送机、停车过夜、车辆检测保养和会议服务。

当然，如果您有兴趣为俱乐部会员提供您的产品或服务，或者说，希望浙江奥通奥迪汽车俱乐部会员成为您的客户，我们都乐观其成。

公益篇：

奥迪宝贝在山区、奥迪宝贝在路上、杭高奖学金

亲子篇：

父爱双重奏、多彩生活 、奥迪宝贝爬行大赛

自驾篇：

德国寻源自驾游、遂昌淘金之旅、灵山祈福之旅、无锡祈福之旅

回馈篇：

美妆嘉年华、我知女人心时尚沙龙、郎咸平讲座、马未都讲座、樊纲讲座、龚方雄讲座

杭州千岛湖有没有奥迪4s店？

杭州西湖区有家浙江中升裕迪奥迪4S店，有多位车主向我们反映，这家店的销售引导他们办按揭，结果还私吞了购车款。

01

全款购车却被引导再办了按揭

十几位奥迪车主被私吞了购车款

车主徐女士提供了购车，她以338000元的价格，购买了一辆奥迪A6L轿车。徐女士说，她是全款付清的，但一名姓孔的女销售要求她再办理一项。

奥迪车主 徐女士：“说他们内部有一个活动，赠送双保，然后就要搞一个按揭，这个跟你没关系的，她说我们都有补充协议会给你的，这是我们公司内部赠送的，人就是有点贪小了。”

徐女士所说的双保，是指车辆本身质保三年，4S店再额外赠送三年质保，相当于双份质保，一共6年。徐女士说，这项服务原先价值一万多块钱，需要车主选购，但孔销售答应，只要经她手办按揭，就可以享受这项服务。于是，徐女士在已经付了全款的情况下，又办理了15万，说是每月还款实际由孔销售来承担，车主只需要提供和号。

奥迪车主 徐女士：“就是我把卡号给她，她每个月往我卡上转6298块，每个月都是她给我打进来，贷了三年。”

现场来了十几位车主，都有类似遭遇，他们都提供了相应的补充协议，或者是免责申明，上方盖着“浙江中升裕迪汽车销售服务有限公司”的信贷专用章，有的还有孔销售的签字。

奥迪车主 王先生：“车价便宜这是一点，第二有六年的免费保养，说走流程有这个好处，她说一年之内给我付清，是公司走流程的。（走的什么流程？）她说是返点，奥迪到4S店返点率高。”

02

在4S店刷的购车款竟到了销售私人账户

车主称管理有漏洞的4S店须负责

按车主们的说法，虽然他们都全额付了车款，但实际上，对方是用部分购车款加上按揭的组合方式帮他们买了车，另外剩下的购车款项，则被孔销售挪用了。

奥迪车主 王先生：“都是这边刷的卡，有一部分刷到她自己身上去了，但是我们是4S店刷，我们不知情的，肯定是他们内部管理的事情。”

浙江中升裕迪奥迪4S店 侯总监：“（记者：侯总，就以他为例，他的车款有没有全刷齐）没有，但是他有按揭，按揭是放款放下来的，在我们公司账户上，是齐全的，他的首付刷在我们公司，没问题的，按揭签字也没问题，合同也是他本人签字，按揭也是本人签字。（记者：那还有15万的现金）（王先生：15万现金，我也是这边刷的）但我不知道你刷哪儿了。”

有的车主已经查过了转账凭证，显示部分款项就是转到了孔销售的私人账户。徐女士说，孔销售给她发过微信，表示和公司没关系，钱被她私自挪用了，都去用来还高利贷了，自己也卖房卖车在凑钱。目前，这位孔销售已经被警方控制。而对车主们来说，眼下要解决的问题是，剩下的车款怎么办。

奥迪车主：“我们认为她应该代表4S店，我们在4S店付钱，我们只要把购车款付清。”

奥迪车主：“你们为什么这么多年了，现在才发现，这是你们全部的责任。”

浙江中升裕迪奥迪4S店 侯总监：“这不是你说的，这样吧，派出所也叫过来了，要不你了解下情况，方便吗？（记者：我还是想问您一下侯总，这个情况存在这么久了，原因出在哪，你们有没有去想过）我肯定要先等派出所，到底她是怎么操作的，具体每个人怎么转的钱，有了这个东西，我才能给你正确的答复。（记者：他们怀疑，你们在管理上有漏洞）这是他们的怀疑，没问题。”

现场，双方发生了争执，派出所方面赶了过来，对于此事，警方正在立案调查。

嘉兴有那几家汽车4s店？分别在那些地方

杭州共有4家奥迪4S店

浙江奥通 0571-85368000

浙江利华 13758122119

杭州德奥 15967105000

浙江和诚滨奥 15157170980

上海共有8家奥迪4S店

上海永达 13321881920

上海开隆 021-34318888

上海东联沪港 021-56913110

上海一汽沪奥 13916549649

上海南空军械厂 021-65368069

上海东昌嘉定 021-69502678

上海奥杰 021-52828800

上海宝友 13916408111

我就是奥迪4S店的

上汽奥迪为何要把销售和售后交给一汽奥迪？

嘉兴市国鸿雪龙汽车销售服务有限公司

东风雪铁龙

嘉兴汽车商贸园A厅132号、嘉兴市中山西路268号

销售热线：2670311/2066211

嘉兴市金奥兰汽车销售服务有限公司

销售地址： 嘉兴市中环南路亚澳路东侧

销售热线： 0573-83960366

服务热线： 0573-83960377

联 系 人： 赖华锡

销售品牌： 奥迪

嘉兴市金腾汽车销售服务有限公司

销售地址： 嘉兴市二环西路2848号汽车商贸园A厅125号

销售热线： 0573-82225666

服务热线： 0573-82226868

联 系 人： 刘海萍

销售品牌： 北京现代

嘉兴市金悦达汽车销售服务有限公司

地址：嘉兴市经济开发区塘汇工业园区正原路口（二环北路）

销售热线：0573-82222266 服务热线：0573-82222277

嘉兴宝达丰田汽车销售服务有限公司

地 址：浙江省嘉兴市中环南路999号（嘉兴汽车商贸园东侧）

总机： 0573-82670000

销售热线：0573-82671288　

嘉兴万事达汽车销售服务有限公司

销售地址：嘉兴市二环西路2893号

销售电话：82227030 82227031

嘉兴友佳汽车销售服务有限公司

销售热线： 0573-82670710 82670711

服务热线： 82671212

地址：浙江省嘉兴市商贸园二期品牌区A座

浙江康桥康嘉汽车有限公司

销售地址： 嘉兴市二环西路六号桥东侧

销售热线： 0573-826322

服务热线： 0573-826322

联 系 人： 蒋晓蕾

销售品牌： 东风日产

嘉兴思源汽车有限公司

销售地址： 嘉兴市二环西路六号桥东侧

销售热线： 0573-826163

服务热线： 0573-826163

联 系 人： 吴真

销售品牌： 东风标致

浙江众达汽车销售服务有限公司

地址:南溪东路亚太路路口

销售热线:0573-82583333

嘉兴市银通汽车销售有限公司

销售地址： 嘉兴市二环西路城南路交叉口（六号桥）

销售热线： 0573-82698898

服务热线： 0573-82691999

嘉兴市禾通汽车销售服务有限公司

嘉兴市中环南路汽车商贸园999-7号

销售热线0573-83918666

服务热线0573-83918777

浙江佳田汽车销售服务有限公司

公司地址：嘉兴市中环南路汽车商贸园二期品牌区8号

销售热线：0573-82671818

嘉兴市凯瑞汽车销售服务有限公司

4S地址：嘉兴市经济开发区沐阳路275号

车城店地址：嘉兴市中环南路999号汽车商贸园汽车A厅15、17号

销售热线：057382093227 82071872

嘉兴市东菱汽车销售服务有限公司

吉利4S地址：二环西路与东升西路交叉口品牌专卖区1号

销售热线：0573-82222388、82886318

服务热线：0573-82222588

嘉兴元瑞汽车有限公司

地址：中环南路999号汽车商贸园

贵宾专线：0573-82670900

服务热线：0573-82670119

嘉兴祥和汽车有限公司

地址：嘉兴市中环南路999号汽车商贸园品牌区12号

销售热线：0573-82672666

服务热线：0573-82672828

兰博基尼在中国有4S店吗？

文/腾三毛

车图腾出品，转载请注明出处

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日前，在浙江·宁波举办的一汽-大众经销商年会上，中国一汽、德国奥迪、上汽集团共同宣布：未来上汽奥迪产品将由一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

至此，有关上汽奥迪以及整个奥迪在华营销模式已经清晰明朗，困扰奥迪的中国合作伙伴之争也暂告一段落。

不过对于三方各自官宣的细节上，仍有些许出入——?

一汽的声明说，未来上汽奥迪产品“也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关及售后服务。”

上汽的声明说，未来上汽奥迪将构建创新商业模式，产品“由现有奥迪投资人网络布局销售。”

奥迪的说法与一汽基本一致，奥迪中国总裁安时豪称之为“共赢的解决方案”。

总的来说，这一轮只能说一汽和奥迪小赢，一汽赢在抓住了销售网络；奥迪赢在多了一家合资公司；相比前两者，上汽的赢面要小很多，合资的目的达成了，但没有建立起自己独立的销售网络是个很大的隐患，甚至有沦为“代工厂”之嫌，这绝不是上汽当初想要的。

▍三方博弈

2016年，上汽集团董事长陈虹带着一行人在德国狼堡与奥迪董事长施泰德、大众中国CEO海滋曼等德方领导签署合作协议，双方并就成立新销售公司及授权生产奥迪车型等事项开启谈判。

消息公布后，引起三十年的合资伙伴合资公司一汽-大众奥迪的强烈反弹，随后经销商成立联会，以停止提车等方式发起“抗议”。有意思的是，对奥迪在中国再新建一个合资公司的做法，奥迪内部也争议颇大。

随后，包括奥迪经销商联会、中国一汽、一汽-大众、德国奥迪多方就一汽奥迪经销商需求达成一致并签署文件，确定未来“一个销售公司和一个网络”。

协议主要有四点：1、各方努力确保2022年实现销量90万；2、第三方不早于2022年1月在中国销售；3、在中国一个销售公司管理经销商网络，将由该销售公司定义网络标准，现有奥迪经销商都将获得该销售公司授权；4、奥迪公司未来在中国销售和服务的产品全部在当前的一汽大众奥迪经销商在现有有展厅和服务区域提供销售和服务。

此后，上汽奥迪项目缓慢推进。

2018年奥迪正式入股上汽大众成为持股1%股东后，来自上汽奥迪的声音再次多了起来。其中最重要的进展体现在生产端，近几年投资新建/改造上汽大众安亭新能源工厂以及安亭第三工厂两座工厂表述中，上汽方面均提到了将用于生产奥迪车型。

其中，安亭第三工厂将用来生产?奥迪A7L，这也是目前涉及到上汽奥迪项目中信息量最多的车型，大概率成为上汽奥迪推出的首款车型。此前有消息称，这款新车于2022年初实现交付。

如今，随着上汽奥迪销售渠道归入“一汽大众奥迪经销商网络”后，上述协议也得到履行，上汽奥迪持续推进的阻碍也正式消除。

更深一层次的意义，着眼于奥迪品牌在中国的市场前景。

2014年，中国最严公车改革制度出炉，以官车开拓中国市场的奥迪亟待寻觅新的增长点。与此同时，奔驰与宝马效仿奥迪在华发展路径，大力推行国产化项目，不断缩小与奥迪之间的差距。

2015年，奥迪在华销量为57.1万，尽管依然保持BBA中领头羊，但是却出现了进入中国市场以来的首次同比下滑。相比之下，奔驰在这一年的增速达到了32.6%。这才有了2016年奥迪就与上汽签署备忘录，上汽奥迪的出现。2017年前后，BBA铁三角之间的销量呈胶着之势，差距已十分接近。

2019年，奥迪在华销量69万辆，同比增长4.1%，但在BBA三叉戟中已经跌至队尾，宝马以13.1%的增速全年完成72.4万辆夺冠。重回BBA头名成了奥迪在中国的当务之急，于是奥迪开始寻求改变，“双品牌战略”成为最有效的捷径之一。

对于上汽集团来说，打造高端品牌一直是梦寐以求的事。今年1-11月，豪华车市场是三大细分市场（豪华品牌、主流合资品牌、自主品牌）中唯一实现同比正增长的领域，涨幅13.8%，业内预计该细分市场未来5年将实现25%左右的增长。

上汽集团想要借上汽奥迪增强其在豪华车市场的竞争力，抓住豪华车市场增长的红利。机构预计，豪华车利润率较高，奥迪合资公司的预期注入将驱动上汽大众单车均价、利润上行。大势之下，一汽-大众奥迪在保护现有利益的同时，也作出了适度让步，力保奥迪品牌在中国豪华车中的领头羊角色。

▍上汽奥迪的得与失

上汽奥迪此番表示将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开，为消费者提供高品质、高效率的服务保障。

该如何理解这段声明呢？是未来上汽奥迪的车辆直接并入现有一汽-大众奥迪4S店进行销售吗？下面我们来分析。

首先要明确一点，上汽奥迪声明显示“售后服务依托奥迪现有网络展开”，这就意味着很大程度上，上汽奥迪产品的售后服务要在现有一汽-大众奥迪4S店进行。这也从侧面可以看出上汽奥迪很可能不再建立标准4S店。

再来看新产品的销售部分——“产品将由现有奥迪投资人网络布局销售”，这一点比较拗口，但也最难琢磨。由现有奥迪投资人网络布局销售，那么具体是在哪儿销售呢？

上汽奥迪在官宣里提到，全国合作伙伴招募活动即将在现有奥迪投资人网络内开启，为新车上市销售做好准备。选择好了销售伙伴之后，销售网络具体是如何建立呢？是就地在现有一汽-大众奥迪4S店销售，还是新建上汽奥迪4S店？是新建城市展厅销售？还是网络线上销售？官方并未给出确切消息，因此这些可能性便都不能排除。

不过近日有上汽大众内部知情人士表示，原一汽奥迪投资人要想进入上汽奥迪销售渠道，需要单独建立城市展厅，在现有售后服务区域单独开辟上汽奥迪售后服务区域；并且一汽奥迪、上汽奥迪的所有业务都独立核算。

如此一来，上汽奥迪就一定失去了主动权吗？倒也未必。

上汽奥迪在官宣中提到，随着互联网的发展，消费者对于服务的精准性及个性化提出越来越高的要求。基于此，上汽奥迪致力于改变品牌与消费者的沟通互动方式，打通市场营销、销售、售后、服务等各个环节的信息壁垒，打造更加便捷、可信赖且专属的实体电商生态体验。

直白一点地说，就是上汽奥迪瞄准的是特斯拉、蔚来、理想等车企重新构筑的直销网络模式。

这种模式的两个关键点，一是过去经销商相关的返利、返点模式变为佣金模式，厂家会考核经销商服务和交车的每一个指标，引导经销商专注于向用户提供优质的服务；二是客户信息还是牢牢把控在上汽奥迪手里的，另外以前混乱的价格体系也将得到把控。

可以看出，上汽奥迪虽然会借助目前的奥迪经销商网络，但并不会放弃销售主导权，而且在销售上会进行创新，更符合时下新零售趋势。

写在最后：

此次上汽奥迪商业模式公布的背后，是充分平衡了现有一汽-奥迪经销商、一汽和上汽三方的利益后得出的结果，上汽奥迪虽然看似妥协较大，但发挥空间仍然很大；对奥迪品牌而言，销售网络虽然有“南北”之分，但背后的投资人保持了统一，有利于经销商网络的稳定发展。

就三方而言，问题总算解决了，着眼点也已经聚焦在了下一个“黄金十年”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰博基尼目前在中国没有4S店，只有经销商。据显示（下图），经销商在上海、南京、杭州、武汉、青岛、北京等地设有经销商。

扩展资料：

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

1、第一台被命名为兰博基尼的车辆是拖拉机。1948年，32岁的费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）利用一些美国军队留下的零部件，组装了这台拖拉机。兰博基尼拖拉机还在继续生产，但是整个业务被卖给了德国赛迈道依茨-法尔集团（SAME Deutz-Fahr Group）。

2、兰博基尼与德国的恩怨情仇。兰博基尼归属于大众集团，但它与德国人的第一次亲密接触发生在17年。当时的宝马（BMW）请兰博基尼帮助自己设计制造宝马M1。

双方合同是制造400台，但是他们严重低估了费用，兰博基尼只完成了6台，宝马于次年取消了该合作项目，改为自己独立研发。

3、关于Miura的口水战。想必没有人会认为兰博基尼Miura不是出自马塞罗·甘蒂尼（Marcello Gandini）之手。但是，最近的一篇关于一张草图的传言报道把他的前同事乔杰托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）牵扯到一起，再次挑起了著作权的争端。

参考资料：