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福莱尔汽车仪表盘图标_福莱尔汽车仪表盘图标大全

ysladmin 2024-07-11
福莱尔汽车仪表盘图标_福莱尔汽车仪表盘图标大全       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“福莱尔汽车仪表盘图标”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.比亚迪汽车是国产的吗?2.
福莱尔汽车仪表盘图标_福莱尔汽车仪表盘图标大全

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“福莱尔汽车仪表盘图标”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.比亚迪汽车是国产的吗?

2.大家帮忙选一下,QQ,奔奔,或其他5万元一下的车型

3.中国电动车十大名牌

4.比亚迪汽车全是国产吗

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比亚迪汽车是国产的吗?

       是国产的品牌比亚迪股份有限公司简介 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。

        2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了54支H股最高发行价记录。2007年,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板顺利上市,表现理想。截止2008年底,公司总资产额近329亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日,美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可,对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场,乃至全球的推广都极具战略意义。

        比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

        2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

        2008年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年,比亚迪计划将推出纯电动汽车,提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。

        比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

        比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

        比亚迪倡导心企业,将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感,以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当,得到社会各界的广泛认可。

        比亚迪锐意成为世界领先的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪,比亚迪人将继续锐意进取,持续拼搏创新,不断追求卓越,用不懈的努力开启臻至未来!比亚迪汽车简介比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚 迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。

        2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。 07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市,以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚,掀起新的两厢车销售风暴。 2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场,同时将产能提升到80万辆,以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局,在集团发展的强大驱动下,比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。

大家帮忙选一下,QQ,奔奔,或其他5万元一下的车型

       在经济型轿车中,一直是吉利和夏利在唱主角,当然奥拓与福莱尔也不甘落后。但是在最近推出的几款两厢新车中,到底谁最具有竞争力呢?

       从外观上看,吉利豪情(HQ6360E1H)、奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵(QCJ7081BD)和夏利静雅型(TJ7101 G)的长、宽、高分别是:3650/1635/1410、3300/1405/1440/、3500/1455/1470、3680/1615/1385,可见,吉利豪情的车身比较大,比夏利静雅型更高更宽,福莱尔小百灵的车身则较小。在四款车中,吉利豪情的空间是最大的,各种功能件的开关也集中布置在中央控制面板上,人性化设计使得驾乘更舒适。

       吉利豪情的四门装有电动窗和中控门锁,福莱尔小百灵则仅两门配有电动窗,同时带有中控门锁,夏利静雅型和奥拓都市贝贝都是手动车窗,没有中控门锁。在这四款车中,惟有吉利豪情配备电动后视镜,方便驾驶。

       从性能来看,吉利豪情的发动机是JL376Q,排量是0.993L,夏利静雅型使用的是TN376Q,排量是0.993L,而奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵使用的分别是JL368Q3、HH368QA,排量都是0.796L。这四款车的发动机性能基本上不相上下,但吉利豪情和夏利静雅型的排量大,所以最高车速可以达到130公里。

       吉利豪情、奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵和夏利静雅型的轴距分别是2340mm、2175 mm、2300 mm、2340 mm,吉利豪情和夏利静雅型的轴距远远超过奥拓都市贝贝。

       一般说来,独立的悬架系统,减震性能较好。夏利静雅型使用的是四轮独立悬架,而吉利豪情有所改进,车上安装的是四轮独立、螺旋弹簧、滑柱单臂式独立悬架。奥拓都市贝贝和福莱尔小百灵安装的是非独立悬架。

       从安全性来看,惟有奥拓都市贝贝配有单安全气囊,但吉利与夏利的安全系数比较高。

       从内饰上来看,吉利豪情采用的是流线型仪表,四辐方向盘,桃木内饰,桃木换档手柄,无氟空调,同时将空调操纵机构由拨杆式改为旋扭式,操纵更加方便、也更加美观;夏利静雅型的配置基本与吉利豪情差不多,但它的仪表板的是老式的,看起来似乎有点土气;福莱尔小百灵使用的是三辐方向盘,桃木内饰,桃木换档手柄和无氟空调;奥拓都市贝贝的内饰一般。

       从各个厂商的定价来看,福莱尔小百灵的价格为4.39万元,在同级车中售价最高,夏利静雅型和奥拓都市贝贝的售价与福莱尔小百灵仅相差100元,在市场上售价4.38万元,吉利豪情售价仅为4.29万元。

       10万元以下的三厢新车,优利欧亮景独领风骚

       近来,千里马(1.3升GL型)、吉利优利欧亮景(MR7130X1Y/S)、长安羚羊(7130普通型)、三厢夏利(TJ7131UG静雅型)和三厢悦达陆续推上市场,价位在5万到9万之间。

       从外观来看,吉利优利欧亮景的车身比较大,坐在里面比较舒适,除此而外,优利欧亮景的外观造型庄重大方,加上水晶大灯、豪华保险杠与欧式前脸格栅,显得结构紧凑。三厢夏利和长安羚羊的室内空间相对来说比较小点。

       从性能来看,三厢夏利使用的是1.3L的8A发动机,最大输出功率为63/6000KW,千里马使用的是1.3L的SOHC发动机,最大输出功率为61.1KW,长安羚羊安装的是1.3L的发动机,最大输出功率为63KW,吉利优利欧亮景上安装的是1.3L的MR479Q发动机,最大输出功率为63KW。优利欧亮景和三厢夏利看起来功率都一样,但是优利欧亮景使用的MR479Q发动机是多点顺序最佳定时喷射,而三厢夏利的8A发动机点火是同时喷射的。

       优利欧亮景和三厢夏利悬架系统是四轮独立悬架,独立悬架系统防震性能好,三厢悦达汽车和千里马是非独立悬架。

       安全性配置方面,仅有千里马装有ABS,长安羚羊和千里马配备了驾驶员安全气囊。

       此外,三厢夏利、优利欧亮景、长安羚羊、千里马和三厢悦达使用的轮胎都采用了真空子午线轮胎,抓地性比较好,安全稳定。

       内饰方面,优利欧亮景和千里马配备了中控门锁和电动窗,方便用户操作,长安羚羊、三厢夏利和三厢悦达基本上是手动门窗。不难看出,优利欧亮景在同等配置的基础上还增加了电动后视镜和高位刹车灯。

       优利欧亮景的内装饰完全去掉了原来的仪表台及内饰板,改用跑车的流线型仪表及内装,局部采用桃木内装饰搭配,再加上相近颜色的座椅配置,整个内部造型显得美观和谐,而且手感好,在一定程度上提升了该车视觉感受和使用时的舒适性。

       目前在市场上的价位,千里马最高,大约为8.28万元,长安羚羊和三厢悦达保持在7万元左右的价位,三厢夏利售价6.13万元,优利欧亮景打破6万元的底线,售价为59999元。

       可见,在6、7万元的三厢车中,配置相对来说比较齐全的也只有优利欧亮景了。

中国电动车十大名牌

       楼主,5万元以下几款热门车选择参考:

       这一级别的车排量都在0.8L~1.3L,百公里耗油约4~6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。

       一、长安 奔奔

       厂家指导价:3.98-4.68万

       放不进来,只能给个链接

       fol.com/articles/1_92747.jpg

       推荐理由及我的评价:

       对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机,因此在动力性方面更好些,同时外形还算新颖,因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足,应该是它的价格略贵一些,同时由于刚刚上市,售后服务网络还是很完善,目前在北京地区也只有两家售后服后站,这多少让奔奔的用户会感到不便的。

       二、吉利 美日之星

       排量:1.0L,1.3L

       售价:3.1999-4.2999万元

       链接:fol.com/articles/2_92748.jpg

       推荐理由及我的评价:

       美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车,在满足代步需求的同时,其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS),这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备,它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号,然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机,其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的,但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态,相信吉利的未来车型应该是令人放心的。

       三、奇瑞QQ3

       排量:0.8L,1.1L

       售价:2.98-4.88万

       链接:fol.com/articles/3_92749.jpg

       推荐理由及我的评价:

       QQ3作为奇瑞汽车的当家车型,虽然推出了近四年的时间,但它在市场上的表现依然神勇,在今年一月份销售了一万三千多辆,可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级,1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,进排气更充分,技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L,较DA465发动机提升了30%,满足国家对小排量经济型轿车的要求,由此也带动油耗降低了11%,百公里等速油耗仅为3.9升,与同类产品中最省油的夏利比,不仅升功率、升扭矩都高出10%,油耗也省差不多1个油,节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准,至此,奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标,完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多,由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多,同时奇瑞在售后方面的重视,使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然,它也不是没有不足,比如由于QQ上市时间已经很长,对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。

       四、雪佛兰SPARK乐驰

       排量:0.8L,1.0L

       售价:3.98-6.28万

       链接:fol.com/articles/4_92750.jpg

       推荐理由及我的评价:

       雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师,超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解,Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”,接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐,取得了120多万辆销量的奇迹。

       五、夏利A+

       排量:1.0L ,1.4L

       售价:3.18-4.48万

       链接:fol.com/articles/6_92752.jpg

       推荐理由及我的评价:

       夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上,实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说,看看马路上的车就知道了。当然,夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢,这就要看您是怎么看待了。

       六、哈飞路宝

       排量:1.0L,1.1L

       售价:3.96-4.97万

       链接:fol.com/articles/7_92753.jpg

       推荐理由及我的评价:

       路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车,这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候,的确被它的外形所吸引,很多设计元素背离了常规,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯外形夸张,而且位置很高。总之,整车的线条硬朗,而且趣致可爱,别有一番特色。路宝的车身比较小,哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵,因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色:红、黄、金、白、灰、蓝、绿,每种颜色都很有跳跃感,看起来非常醒目。

       七、铃木北斗星

       排量:1.4L

       售价:4.59-4.99万

       链接:fol.com/articles/5_92751.jpg

       推荐理由及我的评价:

       北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念,车内空间比紧凑型家庭轿车大,不论驾驶员还是后面的乘员,头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列,即2.36米。仔细一看,原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是,3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高,而且,后排座位很方便地向前放平,载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利,但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节,靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室,最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟,这车有个转速表。这让我们想起,去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵,但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。

       这些都是最新的资料,我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错,不管是外形风格还是性能,我都喜欢它,不过你要求三厢的就只有夏利A+ ,好一点的三厢车现在一般都在9万以上,5万左右买三厢的基本上没什么选择余地,话说回来,车辆不过是个代步的工具,贵了保养费也高,呵,个人意见仅供你参考哦

       八,奇瑞A1 1.3舒适型MT

       性能参数

       长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V

       变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297

       最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500

       油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390

       标准配置

       车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架

       四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板

       全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带

       后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

       发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅

       前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调

       九,双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万

       此车为单门的独特设计,小巧灵活。

       尺寸(长/宽/高): 3010 /1650 /1600 mm

       轴距: 2025 mm

       排 量: 970

       基本资料

       品 牌: 双环汽车 系 列: 小贵族 型 号: 小贵族 1.0L华贵型手动

       车 型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 双环汽车 上市时间: 2007

       引擎参数

       标准发动机: DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器: 5挡手动

       标准排量: 970 气 门 数: 16 最大功率: 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩: 77/ nm/rpm

       燃油系统: 电子燃油喷射式,国Ⅲ标准

       驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/鼓

       转向方式: n/a 悬挂方式: 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧,单纵臂式整体后桥 轮胎: 195/50R15

       尺寸和重量

       轴 距: 2025 mm 轮距(前/后): 1360/1355 mm

       全车长度: 3010 mm 车身宽度: 1650 mm 车 身 高 度:1600 mm

       最小离地间隙: 170 mm 最大爬坡度: 0.0 %

       车型配置 -- 外观/内饰

       前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板

       15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅

       铁轮毂备胎

       车型配置 -- 舒适性配置

       MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜

       AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜

       高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调)

       后排可翻转折叠座椅

       车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

       全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁

       汽车

       /i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%CB%AB%BB%B7%D0%A1%B9%F3%D7%E5&in=27&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=26&rn=1

比亚迪汽车全是国产吗

       民思达:成都首批本土电动车生产企业中仅存的一两家至今仍活跃在电动车制造业前沿的本地生产型企业;是国内第一家也是惟一一家提出电机保修终身的成都企业。民思达最大贡献在于:成都电动车市场上“统一零售价格”体系维护做得最好的品牌;业内公认的售后服务极为成功和出色的品牌。在成都电动车市场上,民思达电动车是一面旗帜,其卓越的品质、优良的售后服务,让成都造电动车在中国市场上有了说话的资本。

       捷安特:捷安特进入电动车行业仍领导着电动车的发展潮流,以“全球品牌、当地生根”的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。“从昆山到成都”,捷安特顺利完成了国内与西部两次大的飞跃。2004年9月,捷安特成都公司在龙泉生根,产能100万辆;保证了该品牌在西部的永续发展的基础,同时完成了“行销网络”与“生产体系”相结合的发展目标,有效控制成本、质量与服务的三统一。

       阿米尼:阿米尼电动车鲜艳的烤漆、一流的配件、坚如磐石的品质是决胜市场的“利器”。2003年度,被人民日报社市场信息中心评为“中国电动车市场产品质量用户满意第一品牌”和“中国自行车协会荣誉产品”,2004年,在央视的调查中,阿米尼自行车和电动车又双双获得“第一品牌”称号。在成都市场,阿米尼的高端品牌形象已经深入人心,销售一直位居行业前列。2004年成功推出飞马系列电动车,让许多普通市民能够骑上世界品牌电动车。

       奇蕾:奇蕾电动车进入成都的时间不长,但是这个后起之秀以独特的经营策略在成都电动车市场上掀起过“滔天巨浪”,2003年“金力”风暴席卷整个电动车市场,这个风暴就是奇蕾电动车。在2004年,成都举办的几次电动车展上,奇蕾总能依靠价格、款式赢得消费者芳心,大获全胜。7、8、9、10连续4个月单品牌月销冠军,在制造成都电动车市场的纪录。

       永久:影响中国几代人的自行车品牌永久,看到电动车行业欣欣向荣的势头,迅速转向,抢攻电动车市场。永久电动车品种丰富、款式新颖时尚、功能强大、安全性能好,加上价格实在,很获业界好评。2004年,永久电动车通过联合动力车量贩举办的快乐永久节,在很长一段时间里,让蓉城市民津津乐道。2004年,永久自行车、电动车销售不俗,突破了200万辆!2005年,永久准备突破250万辆。

       玫瑰之约:“献给天下有情人”,一句温暖的广告语牵起许多忙碌的心灵,天下有情人太多,所以在大街上骑玫瑰之约电动车的人也多。朴实的价格、走在时间前面的款式,再加上温暖的广告语是玫瑰之约赢得消费者的“绝技”,许多杂小品牌绞尽脑汁想模仿玫瑰之约,却总是只触及到皮毛。品牌如斯,夫乎何求。

       速派奇:评审团意见是:鲜滴的烤漆、豪华的配置、合理的价格再加上气派的卖场,速派奇电动车给成都消费者的第一印象可用完美二字形容。旺季时,在联合动力卖场销售统计中,其销量连续名列前茅。2004年岁末,速派奇总部宣布,部分有刷电机全面升级为无刷电机。全面采用了性能更优异的新大洋无刷电机,在爬坡、启动、节能、续行里程等方面得到提升,受到好评。升级后的200元价差全部由厂商承担,此举大大赢得了消费者苛刻的评选决策。

       绿源:评审团意见是:绿源电动车是全国电动车市场上的排头兵,更是电动车行业的捍卫者,仅此一点就已经赢得同行的尊敬。2004年绿源全面进军成都市场,在玉龙街、高升桥、一环路西三段等电动车黄金口岸“攻城掠寨”,极大地促进了成都电动车市场。坚持高端品质和技术创新,是绿源的一贯作风,BTM、BM等技术的采用,极大丰富了电动车这个低技术含量产业的内涵。

       和平:和平进入成都市场时间不长,但起点很高,欧尚、家乐福等知名百货卖场都能见到和平电动车的踪影。从苏州到成都,和平电动车很快征服了蓉城为数众多的市民,2004年10月,和平在成都举办的购电动车送冰箱活动,将2004年蓉城电动车市场的促销大战推向高潮。2004年,和平连续4个月国内销量第一,国内率先获得欧盟认证、荣获AAA级资信等级证书,苏州市名牌产品证书……

       霹雳豹:2004年是霹雳豹电动车的黄金年份。在此之前,霹雳豹混杂在许多小品牌中蛰伏在五块石电动车城,进入2004年,在成都公司总经理钱忠平的领导下,进入联合动力之后,霹雳豹的销售势头逐渐迅猛,很快步入了行业销售的前列。再经过一番电机升级、款式更新、平民价位等一系列举措后,市场占有率迅速攀升,显露出其“庐山真面目”———原来霹雳豹是混在羊群里的狼。2004年下半年,霹雳豹和全国知名的家装企业共同组建粤海柏高,势力范围迅速扩大,如此以来,不但保证了市场占有率,还加速了市场洗牌。

       比亚迪汽车全是国产。

       比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,

       矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念

扩展资料:

       2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),正式进入汽车制造与销售领域。

       2008年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动车商业化步伐。

       2009年7月25日,比亚迪以6000万元的价格,收购总部位于长沙的美的三湘客车,获得客车生产准生证。

       百度百科——比亚迪

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